Двадцатый трамвай разгрузили сегодня в Западном депо. Это последний вагон из «концессионной» партии, которая поставляется УКВЗ в этом году 🚉
Основные характеристики модели 71-628-01:
✅ инновационная тележка;
✅ 100% низкий уровень пола;
✅ пониженный уровень шума и вибрации;
✅ система климат-контроля в салоне и кабине водителя;
✅ прислонно-сдвижные двери, открывающиеся в т.ч. по требованию;
✅ медиакомплексы с детальной информацией о движении по маршруту.
Номинальная вместимость каждого вагона – 120 пассажиров (32 посадочных места). Предусмотрена возможность движения по системе многих единиц 🚃🚃
Уже скоро новые трамваи начнут выходить на маршруты №№ 2, 3, 15 и 21, которые проходят через модернизированный по концессии узел на улице Московской 🛤
После запуска движения по новой ветке до «Немецкой деревни» они будут перевозить пассажиров на продлеваемых маршрутах №№ 3 и 7, а после окончания строительства Западной трамвайной линии – на продлеваемые маршруты №№15, 22 и новый №13 🚉
Всего по программе модернизации городского электротранспорта «Новый трамвай Краснодара» до конца 2026 года поставит 90 односекционных и 10 трёхсекционных низкопольных вагонов 💪
#НовыеТрамваи
Основные характеристики модели 71-628-01:
✅ инновационная тележка;
✅ 100% низкий уровень пола;
✅ пониженный уровень шума и вибрации;
✅ система климат-контроля в салоне и кабине водителя;
✅ прислонно-сдвижные двери, открывающиеся в т.ч. по требованию;
✅ медиакомплексы с детальной информацией о движении по маршруту.
Номинальная вместимость каждого вагона – 120 пассажиров (32 посадочных места). Предусмотрена возможность движения по системе многих единиц 🚃🚃
Уже скоро новые трамваи начнут выходить на маршруты №№ 2, 3, 15 и 21, которые проходят через модернизированный по концессии узел на улице Московской 🛤
После запуска движения по новой ветке до «Немецкой деревни» они будут перевозить пассажиров на продлеваемых маршрутах №№ 3 и 7, а после окончания строительства Западной трамвайной линии – на продлеваемые маршруты №№15, 22 и новый №13 🚉
Всего по программе модернизации городского электротранспорта «Новый трамвай Краснодара» до конца 2026 года поставит 90 односекционных и 10 трёхсекционных низкопольных вагонов 💪
#НовыеТрамваи
Новости Западной трамвайной линии
Работы по сварке стыков рельсов происходят на этапе 2.1 строящейся свободной трамвайной линии 🔥
Алюминотермитная сварка методом промежуточного литья фактически делает трамвайный путь бесстыковым. Благодаря этому движение вагонов по рельсам будет более плавным и комфортным, а износ тележек уменьшится 👍
Всего на первом и втором участках необходимо сварить 150 стыков. Также здесь продолжаются опоры контактной сети, а на третьем участке проходят огражденные земельные работы 🛤
#ЗападнаяЛиния
Работы по сварке стыков рельсов происходят на этапе 2.1 строящейся свободной трамвайной линии 🔥
Алюминотермитная сварка методом промежуточного литья фактически делает трамвайный путь бесстыковым. Благодаря этому движение вагонов по рельсам будет более плавным и комфортным, а износ тележек уменьшится 👍
Всего на первом и втором участках необходимо сварить 150 стыков. Также здесь продолжаются опоры контактной сети, а на третьем участке проходят огражденные земельные работы 🛤
#ЗападнаяЛиния
«Умные» трамваи для Краснодара
Сегодня в рубрике #ТехническийВторник расскажем о том, почему новые краснодарские трамваи – не только удобные, но и умные 🧠
Все 20 «концессионных» машин производства УКВЗ оборудованы интеллектуальной системой видеонаблюдения, которая следит за:
✅ дорогой и окружением движущегося вагона, включая крышу;
✅ салоном и всеми дверями во время входа и выхода;
✅ кабиной водителя.
Особое внимание уделяется безопасности. «Умный» трамвай заметит, если водитель решит поговорить по мобильному телефону или закурить во время движения, и строго напомнит, что это запрещено 🎦
Если вагоновожатый начнёт засыпать, система предупредит о необходимости концентрации. А если он потеряет сознание, вагон самостоятельно остановится и включит аварийную подсветку ⛔️
Автоинформатор отслеживает движение через спутники ГЛОНАСС и автоматически объявляет остановки без участия водителя. На видеоэкраны в салоне выводится маршрут, скорость, погода и другая вспомогательная информация 📺
О других технических особенностях новых трамваев мы рассказывали здесь, а о подробности о кабине водителя можно узнать вот тут 👈
Сегодня в рубрике #ТехническийВторник расскажем о том, почему новые краснодарские трамваи – не только удобные, но и умные 🧠
Все 20 «концессионных» машин производства УКВЗ оборудованы интеллектуальной системой видеонаблюдения, которая следит за:
✅ дорогой и окружением движущегося вагона, включая крышу;
✅ салоном и всеми дверями во время входа и выхода;
✅ кабиной водителя.
Особое внимание уделяется безопасности. «Умный» трамвай заметит, если водитель решит поговорить по мобильному телефону или закурить во время движения, и строго напомнит, что это запрещено 🎦
Если вагоновожатый начнёт засыпать, система предупредит о необходимости концентрации. А если он потеряет сознание, вагон самостоятельно остановится и включит аварийную подсветку ⛔️
Автоинформатор отслеживает движение через спутники ГЛОНАСС и автоматически объявляет остановки без участия водителя. На видеоэкраны в салоне выводится маршрут, скорость, погода и другая вспомогательная информация 📺
О других технических особенностях новых трамваев мы рассказывали здесь, а о подробности о кабине водителя можно узнать вот тут 👈
Новости Западной трамвайной линии
Продолжаем строительство Западной трамвайной линии на этапе 2.1 🛤
На первом участке устанавливают опоры контактной сети, сейчас их уже 23. На втором участке проводят термитную сварку для бесшовного пути и дефектоскопию уже готовых стыков 🚉
На третьем участке демонтируют смотровые ямы и фундаменты бывших гаражей 🚜
О том, где находятся участки, рассказывали в этом посте.
#ЗападнаяЛиния
Продолжаем строительство Западной трамвайной линии на этапе 2.1 🛤
На первом участке устанавливают опоры контактной сети, сейчас их уже 23. На втором участке проводят термитную сварку для бесшовного пути и дефектоскопию уже готовых стыков 🚉
На третьем участке демонтируют смотровые ямы и фундаменты бывших гаражей 🚜
О том, где находятся участки, рассказывали в этом посте.
#ЗападнаяЛиния
🚊 Инфраструктура: рельсы и шпалы
Сегодня в рубрике #ТехническийВторник мы расскажем о главной части инфраструктуры трамвайной системы в Краснодаре и любом другом городе – рельсошпальной решётке 🛤
Сейчас трамвайные пути – это настоящее инженерное сооружение:
🔹балластный слой (песок и щебень) распределяет нагрузку и осуществляет дренаж;
🔹шумовиброматы из специального полимера позволяют снизить шум и вибрацию на участках вблизи жилых домов;
🔹шпалы из железобетона или переработанного пластика с увеличенным сроком службы обеспечивают стабильность и надёжность;
🔹 рельсы из высокопрочной стали выдерживают значительные нагрузки и частое использование.
Особенность трамвайных путей в Краснодаре – их адаптация к местному климату, реальным городским условиям и интенсивному городскому движению 🏙
Кстати, первые трамвайные пути, проложенные в Екатеринодаре к 1900 году, были довольно простыми – только железные рельсы, даже без шпал 🚋
Оставайтесь с нами и следите за новыми выпусками рубрики! 🚉
Сегодня в рубрике #ТехническийВторник мы расскажем о главной части инфраструктуры трамвайной системы в Краснодаре и любом другом городе – рельсошпальной решётке 🛤
Сейчас трамвайные пути – это настоящее инженерное сооружение:
🔹балластный слой (песок и щебень) распределяет нагрузку и осуществляет дренаж;
🔹шумовиброматы из специального полимера позволяют снизить шум и вибрацию на участках вблизи жилых домов;
🔹шпалы из железобетона или переработанного пластика с увеличенным сроком службы обеспечивают стабильность и надёжность;
🔹 рельсы из высокопрочной стали выдерживают значительные нагрузки и частое использование.
Особенность трамвайных путей в Краснодаре – их адаптация к местному климату, реальным городским условиям и интенсивному городскому движению 🏙
Кстати, первые трамвайные пути, проложенные в Екатеринодаре к 1900 году, были довольно простыми – только железные рельсы, даже без шпал 🚋
Оставайтесь с нами и следите за новыми выпусками рубрики! 🚉
Новости Западной трамвайной линии
На двух участках этапа 2.1 Западной трамвайной линии продолжается установка опор контактной сети. На сегодняшний день специалисты подготовили 41 фундамент и уже установили 35 опор 🏗
На первом участке проводят алюмотермитную сварку стыков рельсов, которая обеспечит плавный и бесшумный ход трамваев 💥
На третьем участке идут подготовительные земляные работы 🚜
#ЗападнаяЛиния
На двух участках этапа 2.1 Западной трамвайной линии продолжается установка опор контактной сети. На сегодняшний день специалисты подготовили 41 фундамент и уже установили 35 опор 🏗
На первом участке проводят алюмотермитную сварку стыков рельсов, которая обеспечит плавный и бесшумный ход трамваев 💥
На третьем участке идут подготовительные земляные работы 🚜
#ЗападнаяЛиния