Коты и кошка Крамника
43.4K subscribers
1.71K photos
101 videos
3 files
2.38K links
Авторский канал Ильи Крамника. Обратная связь - @kramnikcat_bot. Для рекламы - @SvetlanaMaxwell
加入频道
И да, правильный русский флаг выглядит так, спасибо @dailydella
Проблема отечественных представлений об особых сотонических западных наемниках на Украине, поклоняющихся дьяволу и с особой жестокостью убивающих пленных состоит в том, что эти представления ничуть не более реальны, чем рассказы о «русских казаках-людоедах» которыми пугали немецкого обывателя в Первой Мировой. Но почесать нервы обывателю хочется, а «просто наемников» и «просто ужасов» войны для этого недостаточно.

Лучший коммент на эту тему спер с реддита:

- Кто такие Forward Observations Group? Мне казалось что это бывшие военнослужащие, подрабатывающие инструкторами и торговлей снаряжением. Они еще и наемники?

- Это кучка пирожков, делающих деньги на продаже дешевого китайского трэша 19-летним мамкиным спецназовцам.

А вообще про это уже отдельно сказано:

ты рассказал мне просто правду
а я ужасную хочу
такую чтобы обосраться
завыть забиться захрипеть
Желание быстро записать словацкий С-300 в уничтоженные понятно, но я бы не спешил хотя бы до картинки.

Впрочем, по большому счету, цел он, нет, исправен ли, не очень, в Днепропетровске он, или в Мукачево - это ничего не изменит на фоне как уже уничтоженных украинских ЗРК, так и того, что у них ещё есть. Масштаб войны не тот, чтобы судьба отдельного дивизиона в ней что-то решала.
Интересно почитать свежую заметку в авторитетном издании Вуаутыу Туцы Defense News о видении санкционных проблем оборонной промышленностью "с той стороны".

Ключевые проблемы - рост цен, дефицит основных материалов (сталь, титан, алюминий), возросшие транспортные издержки, необходимость пересмотра цепочек поставщиков и их перепрофилирования, ожидания проблем в случае отказа от закупок российского газа.

Ряд европейских стран закупает большие партии стратегических материалов, дополнительно взвинчивая цены. Производители говорят о "необходимости обновления бизнес-стратегий", но читается это скорее как вопрос "а дальше как жить"?
Братцы! Сегодня мы объявляем новый сбор на квадрокоптер с тепловизором для легендарного ОРБ "Спарта" сил ДНР!

Мы уже нашли сам коптер - dji mavic 2 enterprise dual , предварительная договорённость с продавцом есть, цену зафиксировали с большой скидкой по нынешним временам - 800 т.р !

Именно таким коптером был замечен прорыв 36 бригады ВСУ из Мариуполя вчера ночью.

Повезёт его после покупки - @russian_volunteer (Евген покупал обувь, коптеры и т.д мы выкладывали отчеты ранее).

5469 4000 2213 0376
Евгений Владиславович л
Сбербанк

p.s именно Евгена останавливали с коптером таможенники, так что ещё раз проверим как они там исправили свой подход.

p.s как доставим, с нас как всегда фото отчёт! СПАСИБО!!! Вместе победим!
По произошедшему с крейсером могу повторить то, о чем я уже говорил. Украина получает информацию со спутников, разведывательных самолетов и других средств стран НАТО, и это фактор, оказывающий на ход боевых действий наиболее существенное влияние, куда более сильное, нежели прямые поставки вооружений: любая ракета будет бесполезной без точного и своевременного целеуказания.
Если треть учебного года занята парадистикой - у вооружённых сил будут проблемы.

Если ещё треть занята приятными но бесполезными мероприятиями типа АрмИ и прочих биатлонных натисков - у вооружённых сил будут проблемы.

Если оставшуюся треть тратить на боевую подготовку по раз навсегда закреплённым шаблонам «стрелять будем отсюда во столько, перехват будет тут» - у вооружённых сил будут проблемы.

Если на все это нахлобучить военную бюрократию в стиле пять пачек бумаги которые надо оформить чуть ли не на каждую перешвартовку парохода и вообще превратить командиров и НШ в писарей 24/7 не исключая отпусков и праздников - у вооружённых сил будут проблемы.

Если анализ ГПВ и ГОЗ свести в отчетные мероприятия во славу министра с пресечением попыток разбора - у вооружённых сил будут проблемы.

Если…

Если…

Если блять, как же вы все заебали, сука.
Туман был настолько плотным, что в нем терялись даже купола «Кристалла» в считанных метрах от ограждения крыльев мостика «Петра Великого», отстоящие дальше в нос почти такие же купола антенных постов «Кортика» угадывались только благодаря знанию, что они там есть, а еще дальше повисала непроницаемая белая мгла. Вниз она темнела – и сквозь пелену скорее представлялась, нежели была видна черная поверхность моря. Вверх мгла светлела и истончалась – и огромная антенна «Восхода» была видна почти подробно. Еще выше в разрывах тумана проглядывали ярко-голубые куски неба, напоминая, что на дворе день, и, видимо, светит солнце.

- «Москва» там – офицер вытянул руку куда-то в плотную мглу за левым бортом «Петра», где не было видно решительно ничего. – Не будь тумана, видели бы как на ладони, меньше километра. Сейчас будет стрелять.

- «Вулканом»?

- «Вулканом».

Вглядываться было бесполезно, но я и стоявший рядом Костя Макиенко честно попытались. Спустя несколько секунд раздался задумчивый ВРРРРРРУУУУМММММ – «Вулкан» ушел. Никаких визуальных изменений в белой мгле не появилось. Прошло еще несколько секунд, ВРРРРРРУУУУМММММ повторился, и снова бесследно.

- И все?

- Ну… да. Пошли пить чай.


Так я, до того видев «Москву» много раз у стенки или на входе/выходе из бухты в Севастополе, первый раз (не) увидел ее в море, в начале июля 2010 года близ Владивостока, в заливе Петра Великого на учениях «Восток-2010». В новостях описание можно найти тут.
Forwarded from Оборонка
​​«Москва», варианты причин:

1. Новейшая украинская ПКР «Нептун» - официальная украинская заявка, но очень вряд ли это она, комплекс еще не готов.

2. Американская ПКР «Гарпун» или иная западная система - возможно, но маловероятно, учитывая насколько старательно Вашингтон бережется от непосредственного влезания в конфликт – а здесь было бы именно оно, «Гарпун» в варианте берегового комплекса мог бы обслуживаться только американскими или иными НАТОвскими специалистами, на Украине этих специалистов (пока) нет. То же самое касается и более экзотичных вариантов типа NSM и прочего интересного. Технически же проблем нет никаких, но политически проблема очень существенная: зайти за край здесь очень просто, и желающих срочно эскалироваться на все деньги на Западе совсем не так много.

3. НАР/тактическая ракета с самолета ВВС Украины – более вероятно, чем нет: летные Су-24 у ПСУ еще попадаются, боекомплект к ним есть, украинские пилоты демонстрируют в ходе конфликта достаточную квалификацию, западное целеуказание облегчает задачу, особенно с учетом сообщений о не лучшем состоянии ПВО корабля.

4. Мина – крайне маловероятно, с учетом сообщений про пожар.

Впрочем, корабль на плаву, скоро будет в Севастополе (если еще не там), и наверняка скоро мы что-то узнаем.
«Москва» и последствия.

1. В настоящее время в России отсутствует готовый к немедленной реализации проект надводного корабля 1 ранга, а также верфь, готовая его строить.

2. Разработка такого проекта и подготовка верфи должны идти параллельно с ревизией промышленной кооперации, особенно в части энергетической установки, радиоэлектронного и гидроакустического оборудования.

3. Основным дефицитом в данном случае становятся люди (подготовленные специалисты на своём месте), которых не хватает буквально на всех этапах, от выдачи по-человечески сформулированного и должным образом обоснованного ТЗ до подготовки РКД. Нехватка этих специалистов способна затянуть любой этап процесса и потребовать в дальнейшем многочисленных уточнений, исправлений и доработок, что не ускоряет и не удешевляет работу.

4. Наиболее вероятным в этих условиях выглядит отказ от замены «Москвы» в принципе с продолжением строительства фрегатов проекта 22350 и в перспективе 22350М.

5. Если же считать, что новый КР УРО нам все же нужен, то наиболее рациональным выходом является заказ Китаю на доработанные под наши условия и оружие корабли проекта 055.
Кораблестроение: интенсификация или смерть

Без ускорения постройки флота и наведения порядка в кораблестроении через 5-7 лет у России не останется крупных боевых надводных кораблей. Советское
наследие закончилось.

1. Постройку фрегатов проекта 22350 и 22350М следует вести на 2-4 верфях.
2. Постройку корветов по переработанному проекту на базе 20385 следует вести на 3-5 верфях.
3. Необходима массовая серия минимум в 24-27 фрегатов и 33-36 корветов.
4. Любопытной представляется возможная кооперация с китайцами, о которой пишет Илья Крамник. И не только по пр. 055, но и по вертолётоносцам/УДК.

Тем более что надводные корабли ВМС НОАК во многом наследуют русской школе кораблестроения и созданы при непосредственном участии наших КБ.

На картинках – сравнение крейсера пр. 1164 и китайского эсминца пр. 055.
По хорошему, объем вопросов по "Москве" тянет на полноценное такое увесистое парламентское расследование. Вопросы по техническому состоянию, организации службы, управлению соединением, разведке сил противника, их оценке, принятым решениям, и тд, и тп, и др, копятся в гигантском количестве и имеют очень мало общего с теми, что задает массив неравнодушной блогосферы, пытающейся персонализировать системную проблему в конкретных начальниках.

Это не так работает.

Беда, впрочем, в другом. Сейчас это расследование по понятным причинам никто не начнет - во-первых не время, пока война идет, во-вторых - некому, у нас парламент не той конструкции, чтобы такие вопросы ставить. А потом... ну, может доживем, конечно.

Если доживем.
16 апреля 1904 года, 118 лет назад, в Петербург по железной дороге прибыл экипаж крейсера "Варяг".

Экипаж прошёл маршем от Николаевского вокзала до площади Зимнего дворца. По дороге их приветствовали жители города. Морякам бросали цветы, люди кричали "ура".

В Зимнем моряков-героев приветствовал лично Император Николай второй. Все члены экипажа были приглашены на торжественный обед во дворец, где по этому случаю были приготовлены специальные обеденные приборы, которые после торжества были отданы морякам.

Всем матросам "Варяга" в подарок от Николая Второго были вручены именные часы.

Флот сделал Россию империей. Россия обязана ценить флот, прославлять подвиги моряков, и когда корабль героически пал в бою, и когда обрёл ратную славу и добыл победу.
"Варяг" тому яркий пример.