Коты и кошка Крамника
43.4K subscribers
1.83K photos
120 videos
3 files
2.46K links
Авторский канал Ильи Крамника. Обратная связь - @kramnikcat_bot. Для рекламы - @SvetlanaMaxwell
加入频道
Когда я в 2012 году написал на "Голосе России" (ныне покойном, но слава вебархиву) о том, что в 2020-х США столкнутся с сокращением численности боеготовых авианосцев в силу сложностей с их поддержанием в готовности и постройкой новых, некоторые деятели сообщили, что я дилетант и занимаюсь дезинформацией.

2020-й год: USNI, то бишь военно-морской институт США пишет, что ВМС США с трудом обеспечивают боевую готовность авианосного флота в силу названных выше проблем.

Пойду я набулькаю полста капель виноградного спирту, за дезинформацию.
военно-морская тусовка оценит и персонально @ASWman
Иногда меня спрашивают, как можно быть сторонником российской оборонки, в целом военной мощи, и сильной внешней политики при такой домашней неустроенности и общем количестве внутрироссийских проблем. Ответить я могу только одним:

Я не уверен, что оборонка, военная мощь и сильные внешнеполитические позиции способны помочь в решении внутренних проблем.

Я уверен, что ликвидация оборонки, деградация военной мощи и утрата внешнеполитических позиций добавит к уже имеющимся внутренним проблемам сотни новых, сделав комплекс неразрешимым.
Siri отказывается отвечать на вопросы о сравнении пушек Канэ и Бринка. :-( Ну и нафига это все?
Forwarded from Санкции. Экспертиза (Ivan Timofeev)
Число наших подписчиков колеблется в районе тысячи. В связи с чем большая благодарность:

Российскому совету по международным делам (РСМД) @russiancouncil

Клубу "Валдай" @valdaiclub

Журналу "Россия в глобальной политике" @ru_global

Газете "Коммерсант" @kommersant

ИА Интерфакс @interfaxonline


А также каналам друзей и коллег:

Кот и кошка Крамника @kramnikcat

Политобозреватель @politoborzel

Внешпол (Алексей Наумов) @vneshpol

Stanovaya Тяга @stanovaya

PICREADI (Креативная дипломатия) @picreadi

Meddlers @themeddlers

Ватфор @vatfor

Отдельное спасибо и пожелания успехов новым каналам по санкционке от коллег-юристов:

The Sacntions Times (Сергей Гландин и коллеги) @sanctionstimes

Compliance practice (Денис Примаков) @Compliance_Practice

Санкций хватит надолго. С чем всех и поздравляем:)
Forwarded from Учёт и Контроль
Пока не начался джаз: испытания ПРО FTM-44 проводились по одиночной баллистической цели на дистанции грубо более 5000-6000 км. То есть на нисходящей ветке траектории.

Даже те прекрасные сценарии, в которых отечественные военные находили следы подрыва потенциала ответного удара, касались восходящей ветви (1500-2000 км в разных мультиках).

Даже не буду касаться вопроса нагрузки. Одиночная цель, разделяющаяся ГЧ, комплекс средств преодоления ПРО - а вы сравните взлет ступени разведения с заатмосферной атакой ордера с полностью развернутыми цепочками ложных целей, причем и лёгких тоже (это в безвоздушном).

Мы, конечно, порицаем американских товарищей за разработку систем, неоднозначно влияющих на стратегическую стабильность. И, вероятно, за дело порицаем.

Но торопиться с определением настоящей цели этих испытаний не следует.
Тем временем Индия с размахом проводит очередной этап учений "Малабар", при том, что осенью отказалась ехать к нам на "Кавказ-2020", мотивировав отказ эпидемической обстановкой. Лучше обстановка не стала, но от совместных учений с США Индия не отказалась. Уважаемый @Speciallassi в свое время сказал, что такое развитие ситуации может стать поводом для очень серьезных вопросов. Интересно, в какой форме их поставят.
Ну а так-то чо, особо ничего и не поменялось.
Forwarded from Вестник ПВО
Ну вот и наш канал перешёл рубеж в 1000 подписчиков.
Спасибо за ваше внимание и позвольте поделиться с вами ссылками на интересные, на наш взгляд, каналы:

bmpd
@bmpd_cast

Артиллерия
@Artillery_Artillery

MilitaryRussia.ru
@militaryrussiaru

Авиадиспетчер
@aviadispet4er

Ядерный буревестник Максим
@nuclear_stormbringer

Милитарист
@infantmilitario

Контакт подъема
@space78125

Dambiev
@ChDambiev

Ватфор | Автострадный think tank
@vatfor

Земля-Воздух #ИзДома
@zvozduh

ImpNavigator
@ImpNavigator

Вертолатте
@vertolatte

Fighterbomber
@fighter_bomber

Кот и кошка Крамника
@kramnikcat

AviaKurs
@aviakurs

VostokPhotos.ru
@vostokphotos

AviaPressPhoto
@aviapressphoto

Заметки Фотокорреспондента
@Army_Russia

Fotografersha
@fotografersha

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
@aviamuseum_ru
​​Спешились Карлсоны, их баки пусты,
Прут через периметры в рост.
В морды им впиваются осколки звезды -
Самой развеселой из звезд.
Их огонек мигнул вдали и зачах,
Тропка потерялась в лесу.
Сказку убитую на крепких плечах
Хмурые Карлсоны несут.
​​Хорошую фотографию кораблей в шлюзе Панамского канала предоставил Vladimir Yakubov.

В прямом смысле встреча двух эпох. Фото сделано 7 февраля 1928 года. Авианосец "Саратога" под командованием Гарри Ярнелла, только что прошедший первые испытания после ввода в строй, переходит с Атлантики на Тихий океан. Впереди 17 лет службы, вся Вторая Мировая и гибель в качестве корабля-мишени в результате двух ядерных испытаний на атолле Бикини 1 и 25 июля 1946 года.

Авиакрылом "Саратоги", кстати, руководит Марк Митшер, месяцем ранее впервые посадивший на ее палубу самолет. У него впереди командование авианосцем "Хорнет" во время рейда Дулиттла и битве за Мидуэй в 1942 году, командование авиацией на Соломоновых островах, дивизия авианосцев и 58-е авианосное соединение.

Ему навстречу из Тихого океана в Атлантику идет французский броненосный крейсер "Жанна д`Арк", вошедший в строй в 1903 году. У этого, наоборот, все позади. Служба на Средиземном море, конвои, Галлиполийская операция...

Теперь он учебный корабль и возит курсантов вокруг света. Это последний его вояж. Впереди вывод из состава флота и сдача на слом в 1933 году.

Командует кораблем, кстати, Франсуа Дарлан. У него впереди успешная карьера адмирала мирного времени, а дальше тоже ничего хорошего - поражение Франции, участие в режиме Виши, попытки предложить немцам участие французского флота в войне на их стороне, прекратившиеся после того, как британцы выиграли кампанию в Сирии и Ливане весной 1941 года, и, наконец, два выстрела лейтенанта де ля Шапеля 24 декабря 1942 года.
Ангольские неприятности арктического транспорта


…Между тем, атомный лихтеровоз «Севморпуть», главная надежда нашей «арктической контейнерной линии», попал в неприятные обстоятельства вдали от дома.

Более месяца тому назад он был отправлен не в северном, а в, так сказать, крайне южном направлении – доставлять груз на станцию «Восток» в Антарктике. Все было более-менее штатно до 18 октября, когда произошла серьезная неприятность: лихтеровоз потерял одну из четырех лопастей ходового винта. Дело усугублялось тем, что поломка случилась вдали от цивилизации – у берегов некогда братской Анголы. Там судно и легло в длительный дрейф.

Ситуацию более-менее урегулировали следующим образом: высланная из Питера водолазная команда демонтировала парную лопасть в нейтральных водах, и винт стал двухлопастным, но зато приобрел утраченную симметрию. Теперь, по плану, «Севморпуть» с пониженной скоростью должен идти дальше на юг.

Вообще, непростая судьба у этого лихтеровоза. Единственный в мире атомный транспортник 88-го года постройки, «расцвет сил» которого пришелся на самые проблемные годы жизни страны, из-за чего ему пришлось долго стоять у стенки и чуть не попасть под порезку. Задачи в новых условиях для него подыскиваются с трудом: то на Павловское (Новая Земля) его собирались отправлять, то контейнерную линию на его основе запускать между Петропавловском-Камчатским и Питером. Теперь вот эта поломка, из-за которой надо будет менять лопасти или гребной винт целиком.

Интересно, что теперь будет с графиком работ по нашей контейнерной линии на СМП?
🇮🇳🇷🇺 Вопросов у России не будет. Вы думаете о нашей дипломатии лучше, чем она есть. Ответ давно готов и не менялся со времён развала Союза: "Индия - независимая и суверенная страна, поэтому вправе выбирать своих партнёров, мы никого ни к чему не принуждаем".

Эта позиция - ключевой принцип нашей дипломатии, исповедуемый по инерции с 90-х годов (после Козырева, конечно). Типа, мы ничего не навязываем другим странам, потому что уважаем их и международное право, а не потому что не можем. Такая хорошая мина при плохой игре. В 90-е это был важный спасительный принцип, позволивший сохранить дипломатию на плаву, но теперь это убогий пережиток прошлого.

Остаётся лишь надеяться, что лет через 5-6 Россия начнёт задавать вопросы.

@lovuska
#индия
#россия

https://yangx.top/kramnikcat/1147
Интересный процесс в США. Группа сенаторов вознамерилась остановить продажу Эмиратам F-35, "Риперов" и современных средств поражения к этому всему, мотивируя свое решение опасностью в виду контактов ОАЭ с Россией и КНР, а также потенциальной угрозой для Израиля, качественное превосходство которого над соседями по региону США обязались обспечивать, и на этот счет у них имеется специальный закон (H.R.2833 - Defending Israel's QME Act of 2017), требующий от президента консультироваться перед любыми поставками оружия на Ближний Восток, на тему, не подорвет ли эта поставка qualitative military edge - то самое QME, качественное военное превосходство Израиля.

Отдельно доставляет, что среди противников сделки оказалась Ильхан Омар - конгрессвумен от Миннесоты, мусульманка сомалийского происхождения, которую кто только не успел записать чуть ли не в радикальные исламисты и антисемиты. Однако Омар намерена блокировать сделку - руководствуясь мотивами защиты прав человека, а Эмираты с этой точки зрения явно не образец.

Что тут интересно?

1. Пора, конечно, прекращать формировать представления об американских конгрессменах по отечественной прессе - там все намного сложнее, чем кажется снаружи.
2. Руководствуясь хладным национальным эгоизмом я пожелаю американским конгрессменам, чтобы они эту сделку таки забанили. Эмираты будут прекрасными покупателями Су-35 и современных средств поражения.
Ладно, то, что наши умудрились поработать с союзником так, что тот сначала ДЗЯО ратифицировал (в прошлом еще году), а теперь решил выйти из соглашения о взаимодействии при ракетных пусках, что сулит нам перепрокладку основных испытательных трасс со всей обвязкой, это аллах с ним.

Мне другое интересно. Не далее как в октябре министр обороны Сергей Шойгу съездил в Казахстан подписал договор о военном сотрудничестве, после чего последовала такая вот новость.

В этой связи возбухнет ли скажем думский или совфедовский комитет по обороне с вопросом, ватзефак, товарищ министр? Что вы там подписали, что после этого мы влетаем в такой попадос на несколько десятков миллиардов?

Ах, да, сорри, глупый вопрос.

https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=542045&lang=RU