ПОЧЕМУ СЛОВОСОЧЕТАНИЕ #СТОИМОСТЬ_ГАЗА В УКРАИНЕ ЛИШЕНО СМЫСЛА. ЮРИЙ #ГАВРИЛЕЧКО

"Закон о рынке газа есть, а что дальше? Абсолютно ничего. Поэтому использовать словосочетание "стоимость газа" абсолютно бессмысленно. У нас НЕТ РЫНКА. Поэтому можно говорить только о цене на газ, как на товар", – утверждает эксперт "Фонда общественной безопасности" Юрий Гаврилечко, комментируя очередное подорожание газа на 35%.

"Транспортировка газа, в украинских условиях, это абсолютно виртуальная услуга. Поскольку вы не можете ПРОДАТЬ #ГАЗ, не ДОСТАВИВ его потребителю".

Цена конечная для потребителя в результате растет. Цель любой реформы – снизить расходы и конечную цену, это не требует денег, а должно приносить их. Если этого не происходит – ЭТО НЕ #РЕФОРМА.

"За 30 лет НИ КОПЕЙКИ в строительство трубопроводов ни одна компания не потратила, вообще. С какой стати мы платим за то, за что уже заплатили раньше?

Первое, что надо бы сделать – ликвидировать #Нафтогаз. Он НЕ НУЖЕН. Функции "Нафтогаза" может исполнять управление при Минэнерго с количеством человек 15-20. Что делают 600 человек (их уже под 800)?

Их можно выгнать, напрочь! От того, что они исчезнут, ЦЕНА НА ГАЗ СНИЗИТСЯ приблизительно вдвое".
🔥https://youtu.be/xyqkjv-NXmk

"ЛЕГКАЯ ИНДЕКСАЦИЯ": #УКРЗАЛИЗНЫЦЯ ПОВЫШАЕТ #СТОИМОСТЬ ПРОЕЗДА - КАЖДЫЙ МЕСЯЦ ДО КОНЦА ГОДА

С марта УЗ будет проводить регулярное повышение цен на железнодорожные пассажирские перевозки – на 2%, #ежемесячно.

«Будут ли повышены цены на билеты на пассажирские железнодорожные перевозки – я бы не назвал это повышением, это у нас будет очень такая ЛЕГКАЯ #ИНДЕКСАЦИЯ, начиная с марта - апреля, по 2% в месяц до конца года, это предусмотрено финансовым планом „Укрзализныци“», - заявил Криклий.

Министр обещает скидки, если планировать свои поездки сильно заранее. Это, конечно, лучше, чем совет другого деятеля «затянуть пояса».

К концу года стоимость билета возрастет на 22%. Ожидается, что это принесет компании дополнительно более 557 млн гривен доходов. Ну и очередную зарплату Сергею Лещенко в размере 332 тыс. грн или больше.

В ноябре 2020 Криклий стал фигурантом сразу двух международных скандалов. Он был отстранён от встречи с премьером Казахстана – предоставил липовый ковид-тест. И сорвал договор с Польшей.

#КИТАЙ РЕАЛИЗОВАЛ МЕГА-ПРОЕКТ: ЭТА #ЖЕЛЕЗНАЯ_ДОРОГА СОШЬЁТ АЗИЮ. #ЗНАКИ

🚊Важный инфраструктурный проект в Евразии – железная дорога в Лаосе. 418 км дороги соединили Китай на севере с Таиландом на юге, тянется через #Лаос. Кстати, это первая подобная #железная_дорога в Лаосе и очевидно, что такой проект даст толчок лаосской экономике. Этот путь в перспективе соединит #Пекин и #Сингапур.

Построена менее, чем за 5 лет! Огромное количество мостов и туннелей в горах сделало проект дороже. Общая #стоимость 6 млрд долларов, из которых 70% финансирует #Китай, а остальное Лаос, через займы в китайских банках.

Неужели проект для #КНР никогда не окупится и это просто выброшенные деньги? Или всё дело в наращивании интеграции двух социалистических республик. Железная дорога Китай – Лаос ускорит построение #коммунизм а?

Это одно из шести направлений инициативы «Один пояс — один путь». А Лаосу жизненно необходим был этот проект, ведь страна не имеет выхода к морю и принята стратегия на максимальное развитие транзитной транспортной сети.

Политолог Сергей #Белашко рассказал о знаковых моментах проекта соединения Китая с Индо-Китаем.

https://youtu.be/7NQImnFXusk