ЦИРК И ЗООПАРК В СЫКТЫВКАРЕ
Нам прислали чудную публикацию в газете «Pro Город», датируемую 31 мая 2014 года. В ней рассказывается, как преобразится Сыктывкар в течение 25-30 лет: достроят аэропорт в Соколовке, на месте старого аэропорта построят многоэтажки, запустят пригородное сообщение с Эжвой по железной дороге, пустят по городу троллейбусы, построят новую филармонию, театр юного зрителя, дворец спорта и стадион. В Лесозаводе планировался цирк, в Заречье -- зоопарк, в Човью -- аквапарк, а в районе тепличного комбината -- планетарий. Не город, а мечта.
Ну новый стадион у нас уже есть, над ним старался передовик «Олимпстроя» Сергей Гапликов, помните такого? Со всем остальным немного сложнее.
Треть срока уже прошла, а «стрижка только начата». Особенно много сомнений вызывает обещание пустить 420 автобусов по маршрутам общей протяженностью в 40 км.
Масштабный проект делал Санкт-Петербургский научно-проектный институт пространственного планирования «ЭНКО». Планировалось, что со временем Сыктывкар станет двухбережным городом, к Заречью построят мост от улицы Пушкина. Об этом мосте, кстати, поговаривали в те годы, как о реальном проекте.
Годы идут, главы меняются, мэры приходят и уходят, а Сыктывкар пребывает таким каким и был, без особых кардинальных изменений.
Веришь ли ты, дорогой читатель, что вот это вот все еще будет и свежий ветер еще подует?
#Сыктывкар #Коми #генплан
Нам прислали чудную публикацию в газете «Pro Город», датируемую 31 мая 2014 года. В ней рассказывается, как преобразится Сыктывкар в течение 25-30 лет: достроят аэропорт в Соколовке, на месте старого аэропорта построят многоэтажки, запустят пригородное сообщение с Эжвой по железной дороге, пустят по городу троллейбусы, построят новую филармонию, театр юного зрителя, дворец спорта и стадион. В Лесозаводе планировался цирк, в Заречье -- зоопарк, в Човью -- аквапарк, а в районе тепличного комбината -- планетарий. Не город, а мечта.
Ну новый стадион у нас уже есть, над ним старался передовик «Олимпстроя» Сергей Гапликов, помните такого? Со всем остальным немного сложнее.
Треть срока уже прошла, а «стрижка только начата». Особенно много сомнений вызывает обещание пустить 420 автобусов по маршрутам общей протяженностью в 40 км.
Масштабный проект делал Санкт-Петербургский научно-проектный институт пространственного планирования «ЭНКО». Планировалось, что со временем Сыктывкар станет двухбережным городом, к Заречью построят мост от улицы Пушкина. Об этом мосте, кстати, поговаривали в те годы, как о реальном проекте.
Годы идут, главы меняются, мэры приходят и уходят, а Сыктывкар пребывает таким каким и был, без особых кардинальных изменений.
Веришь ли ты, дорогой читатель, что вот это вот все еще будет и свежий ветер еще подует?
#Сыктывкар #Коми #генплан
