Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡️⚡️ Общероссийское объединение пассажиров выдвинуло инициативу о заморозке цен на проезд в общественном транспорте на шесть месяцев.
Главный редактор "БюроИКС" и эксперт по городскому транспорту Роберт Ян полагает, что инициатива реализуема только при финансовой поддержке федеральной власти. Большинство регионов России имеют дефицит местных бюджетов, а проезд в общественном транспорте является дотационным. Без дополнительного бюджетного перераспределения заморозка тарифов на городской транспорт может привести к сокращению финансирования других региональных программ, включая реализацию национальных проектов.
Так же важно при реализации подобных инициатив разделять реальный рост затрат от желаний перевозчиков "под шумок" сформировать резервы или увеличить свои доходы.
В любом случае при поддержке этой инициативы или без неё необходимо исключить снижения доступности общественного транспорта, поскольку регулярные перевозки являются социально значимой услугой.
#БюроИКС #гортранспорт #общество #экономика
Главный редактор "БюроИКС" и эксперт по городскому транспорту Роберт Ян полагает, что инициатива реализуема только при финансовой поддержке федеральной власти. Большинство регионов России имеют дефицит местных бюджетов, а проезд в общественном транспорте является дотационным. Без дополнительного бюджетного перераспределения заморозка тарифов на городской транспорт может привести к сокращению финансирования других региональных программ, включая реализацию национальных проектов.
Так же важно при реализации подобных инициатив разделять реальный рост затрат от желаний перевозчиков "под шумок" сформировать резервы или увеличить свои доходы.
В любом случае при поддержке этой инициативы или без неё необходимо исключить снижения доступности общественного транспорта, поскольку регулярные перевозки являются социально значимой услугой.
#БюроИКС #гортранспорт #общество #экономика
Forwarded from Вечерний Телеграмъ
Разница между стоимостью автомобиля и финансовой возможностью граждан его купить становится с каждым годом всё больше. Об этом сообщает «Независимая газета», ссылаясь на данные ассоциации «Российские автомобильные дилеры».
Эксперты оценивают, что в середине 2023 года за новый автомобиль россиянам в среднем нужно было отдать почти 40 своих месячных зарплат; за подержанный — около 20. В 2013 году автомобиль можно было приобрести за 28 ежемесячных зарплат (подержанный — за 11).
Согласно данным Росстата, средняя по стране заработная плата сейчас составляет 70 тысяч рублей в месяц. Другими словами, к сегодняшнему дню на один новый автомобиль потребуется почти 60 месячных зарплат. Подержанный будет стоить всего 30 (сопоставимо с новым в 2013). Отмечается, что медианная зарплата в России в этом году составила 40,3 тысячи рублей.
По информации ассоциации, на конец первого полугодия 2023 года стоимость новой машины в России, в среднем, приближалась к 3 миллионам рублей, а цена авто с пробегом составляла около 1,3 миллиона рублей. Сейчас же цифры выросли — за подержанную или новую машину придется отдать 2 или 4 миллионов рублей соответственно.
#россия #транспорт #общество #экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM