Forwarded from ОД «Сила народа»
Сегодня единственный день в году, когда железнодорожники могут спокойно расслабиться даже на работе. Все остальные 364 дня символизирует эта картинка) С Днём железнодорожника!
#ржд #сДнёмжелезнодорожника #железнаядорога #СилаНарода #КомсомольскнаАмуре #общественныйтранспорт #транспорт
#ржд #сДнёмжелезнодорожника #железнаядорога #СилаНарода #КомсомольскнаАмуре #общественныйтранспорт #транспорт
Forwarded from Протестная Россия | Политика
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️Новый сервис от #РЖД на станции Гороблагодатская в городе Кушва, Свердловская область.
Напомним, 23 октября Россия договорилась с Нигерией о строительстве и ремонте железных дорог. Соответствующее соглашение было подписано между РЖД и министерством транспорта республики.
Напомним, 23 октября Россия договорилась с Нигерией о строительстве и ремонте железных дорог. Соответствующее соглашение было подписано между РЖД и министерством транспорта республики.
Forwarded from Vgudok
#РЖД #расследование #увольнение
Пришёл работать в РЖД. Заметил нарушения охраны труда. Рассказал о них руководству. Рассказал всему интернету. Остался без работы.
Автора ролика, облетевшего все отраслевые группы в соцсетях, хотят уволить. Помощник машиниста Денис Крень рассказал о несовершенствах системы охраны труда на примере одного конкретного депо. Теперь против него в Дальневосточной дирекции тяги развёрнута травля. Посыл ответственного сотрудника большие начальники поняли неверно и кинулись не на борьбу с нарушениями, о которых рассказал Крень, а с самим Денисом.
Видимо, проще подвести железнодорожника под увольнение, чем терпеть вынос сора из избы и реагировать по существу.
https://clck.ru/MKwju
Пришёл работать в РЖД. Заметил нарушения охраны труда. Рассказал о них руководству. Рассказал всему интернету. Остался без работы.
Автора ролика, облетевшего все отраслевые группы в соцсетях, хотят уволить. Помощник машиниста Денис Крень рассказал о несовершенствах системы охраны труда на примере одного конкретного депо. Теперь против него в Дальневосточной дирекции тяги развёрнута травля. Посыл ответственного сотрудника большие начальники поняли неверно и кинулись не на борьбу с нарушениями, о которых рассказал Крень, а с самим Денисом.
Видимо, проще подвести железнодорожника под увольнение, чем терпеть вынос сора из избы и реагировать по существу.
https://clck.ru/MKwju
Vgudok
РЖД: борьба за жизнь. Помощник машиниста рассказал, как в депо относятся к безопасности труда; он ждёт увольнения, замгендира Валинский…
В депо Комсомольск-на-Амуре Дальневосточной дирекции тяги пришёл Денис Крень, закончивший курсы помощников машиниста тепловоза. Мы не знакомы с молодым человеком (надеемся, что пока не знакомы), и берём на себя смелость прокомментировать снятое им видео.…
Forwarded from Vgudok
#РЖД #увольнение
Как нам намекнули люди, знакомые с ситуацией – Денис Крень с 28.02.2020 в декретном отпуске по уходу за ребёнком.
Как нам намекнули люди, знакомые с ситуацией – Денис Крень с 28.02.2020 в декретном отпуске по уходу за ребёнком.
Forwarded from Vgudok
#РЖД #поезда #Восточный_полигон
РЖД отменили более 50 пассажирских поездов по России. Пытливый ум Vgudok задался вопросом - а реально ли под это дело ускорить модернизацию Восточного полигона. Технических окон по логике должно стать больше...
Вот, что нам на это ответил Александр Поликарпов, заместитель руководителя департамента исследований ж/д транспорта ИПЕМ:
«Теоретически отмена пассажирских поездов может позволить увеличить количество технических окон, но учитывая местные особенности сохранения грузового сообщения количество дополнительных окон вряд ли будет значительным. Кроме того, реализацию проектов по модернизации Восточного полигона выполняют не только сотрудники РЖД, но и внешние подрядчики, с которыми необходимо согласовать дополнительную деятельность, оформить контракты. Также деятельность по модернизации может быть ограничена мерами по противодействию распространению коронавируса».
Подробнее о ситуации на Восточном полигоне читайте на сайте Vgudok в ближайшее время.
РЖД отменили более 50 пассажирских поездов по России. Пытливый ум Vgudok задался вопросом - а реально ли под это дело ускорить модернизацию Восточного полигона. Технических окон по логике должно стать больше...
Вот, что нам на это ответил Александр Поликарпов, заместитель руководителя департамента исследований ж/д транспорта ИПЕМ:
«Теоретически отмена пассажирских поездов может позволить увеличить количество технических окон, но учитывая местные особенности сохранения грузового сообщения количество дополнительных окон вряд ли будет значительным. Кроме того, реализацию проектов по модернизации Восточного полигона выполняют не только сотрудники РЖД, но и внешние подрядчики, с которыми необходимо согласовать дополнительную деятельность, оформить контракты. Также деятельность по модернизации может быть ограничена мерами по противодействию распространению коронавируса».
Подробнее о ситуации на Восточном полигоне читайте на сайте Vgudok в ближайшее время.
Forwarded from ¼ часть чуши
Расшифровка записи разговора #Часть1
П (Плетнев): Станция ждёт нах..й или я говорю станции, что завтра приемо-сдатчик он там уже в 8 утра как приходит, нарисовывается, и сам проводит разгрузку, я присутствовать даже не буду, туда не полезу, я отправлю бумагу, что выдал нах.й, что у тебя там... Кражи - то у тебя нету фактически...
К (потенциальный клиент): фактически нет.
П: Ну все, завтра тебе автомат нарисуют и поставят сразу твои вагоны, которые тебе идут, станция ждёт, что я скажу. Не будет вопросов ни от моей службы, ни от станции. А если у кого-то будут вопросы, ты мне потихоньку звонишь и я решаю эти вопросы. Ты никому ничего не говоришь, и чем меньше людей обо мне знают, тем лучше. И мы работаем, и ты работаешь, и там смотрим, как сделать, чтобы у тебя был хороший оборот.
К: Ладно...
П: чем больше грузооборот у тебя, тем мне лучше. На х.я мне иметь 20 человек на станции, которые мне будут там по чуть-чуть давать, если я я в одни руки могу помочь отдать, много кому там накозлить, он клиента заберёт, ну и он зарабатывает, и я зарабатываю. Нах.я мне целоваться с каждым в городе?
Люди везли контейнера, 13 контейнеров сока, в позапрошлом году, 2 года назад, слышал?
К: Нет...
П: Ну все нах. на помойке, я зимой их расх.ярил давильник, 13-ть "двадцаток".
Скоро доберусь до...
Щас то-там затопило, Стройоптторг. Это моё упущение, там тоже хорошо люди присели. Все кто с ней соответственно, наеб.ли Стройоптторг. Будет там станция сама смотреть, Красная Речка, начальника станции раком поставят, не вопрос.
К: Подожди, начальники станции, они как бы под твоим получается руководством?
П: Зачем под моим руководством?
К: Ну в плане, вес имеешь?
П: Я начальник отдела по борьбе с преступностью на грузах Хабаровского линейного управления, понимаешь? Я на станцию захожу и начинаю, от болта, понимаешь, кончая, ну, не знаю, проводами... Это все мой отдел отвечает, если что-то случается, воруется, делается, вообще движение совершается, это всё через мои руки материалы идут.
К: А по цене можно договориться? Чтоб меньше была стоимость? Или это конечная цифра?
П: Червонец за вагон? Да это нормально, за левый вагон. Или оборотом бери. Там жена моя.
К: Твоя жена там?
П: Да, жена моя. Все вопросы ушли? Так тебе нормально, понятно все? Я думаю тебе так все проще, понятно, как ты можешь работать, да?
К: Ну так то да.
П: Ты просто пойми, станция у ней, там боссы сидят. Ну тебя уеб.т, они знают, что ты левак вел. Она мне и сказала, что по-любому, смотри до конца. Надо, я тебе дам человека, он будет смотреть. Ничего не надо, ни в какие бумаги ты не попадаешь. Если что-то с тобой случится, я буду знать, что где-то ж.па, а ты уже думай, как переадресовку или че делать, понимаешь?
К: Я выйду там, на 20-25 вагонов, 200-250 рублей я буду отдавать, правильно?
П: Ну, ты же зарабатываешь с этого, правильно? Чем больше у тебя вагонов, тем... Мне выгодно, чтобы один был и двигался, мы сдружимся и ты будешь ходить, нормально зарабатывать и все. Со временем, не ты будешь ходить, а другие будут ходить.
К: Есть конкуренты, которые действительно мозолят глаза может, тоже им организовать что угодно?
П: Да, если только эти конкуренты где-нибудь там, на Калинина сюда не ходят, то станция не захочет, что не надо их трогать будет, и жена мне не скажет, что не надо этого трогать. Так ищем конкурентов, ты мне говоришь, я его проверяю, его можно, мы его хлопаем, так, по-другому хлопаем, все, работаем.
К: Как деньги передавать, ты говоришь?
https://yangx.top/NeMochka27/3128
П (Плетнев): Станция ждёт нах..й или я говорю станции, что завтра приемо-сдатчик он там уже в 8 утра как приходит, нарисовывается, и сам проводит разгрузку, я присутствовать даже не буду, туда не полезу, я отправлю бумагу, что выдал нах.й, что у тебя там... Кражи - то у тебя нету фактически...
К (потенциальный клиент): фактически нет.
П: Ну все, завтра тебе автомат нарисуют и поставят сразу твои вагоны, которые тебе идут, станция ждёт, что я скажу. Не будет вопросов ни от моей службы, ни от станции. А если у кого-то будут вопросы, ты мне потихоньку звонишь и я решаю эти вопросы. Ты никому ничего не говоришь, и чем меньше людей обо мне знают, тем лучше. И мы работаем, и ты работаешь, и там смотрим, как сделать, чтобы у тебя был хороший оборот.
К: Ладно...
П: чем больше грузооборот у тебя, тем мне лучше. На х.я мне иметь 20 человек на станции, которые мне будут там по чуть-чуть давать, если я я в одни руки могу помочь отдать, много кому там накозлить, он клиента заберёт, ну и он зарабатывает, и я зарабатываю. Нах.я мне целоваться с каждым в городе?
Люди везли контейнера, 13 контейнеров сока, в позапрошлом году, 2 года назад, слышал?
К: Нет...
П: Ну все нах. на помойке, я зимой их расх.ярил давильник, 13-ть "двадцаток".
Скоро доберусь до...
Щас то-там затопило, Стройоптторг. Это моё упущение, там тоже хорошо люди присели. Все кто с ней соответственно, наеб.ли Стройоптторг. Будет там станция сама смотреть, Красная Речка, начальника станции раком поставят, не вопрос.
К: Подожди, начальники станции, они как бы под твоим получается руководством?
П: Зачем под моим руководством?
К: Ну в плане, вес имеешь?
П: Я начальник отдела по борьбе с преступностью на грузах Хабаровского линейного управления, понимаешь? Я на станцию захожу и начинаю, от болта, понимаешь, кончая, ну, не знаю, проводами... Это все мой отдел отвечает, если что-то случается, воруется, делается, вообще движение совершается, это всё через мои руки материалы идут.
К: А по цене можно договориться? Чтоб меньше была стоимость? Или это конечная цифра?
П: Червонец за вагон? Да это нормально, за левый вагон. Или оборотом бери. Там жена моя.
К: Твоя жена там?
П: Да, жена моя. Все вопросы ушли? Так тебе нормально, понятно все? Я думаю тебе так все проще, понятно, как ты можешь работать, да?
К: Ну так то да.
П: Ты просто пойми, станция у ней, там боссы сидят. Ну тебя уеб.т, они знают, что ты левак вел. Она мне и сказала, что по-любому, смотри до конца. Надо, я тебе дам человека, он будет смотреть. Ничего не надо, ни в какие бумаги ты не попадаешь. Если что-то с тобой случится, я буду знать, что где-то ж.па, а ты уже думай, как переадресовку или че делать, понимаешь?
К: Я выйду там, на 20-25 вагонов, 200-250 рублей я буду отдавать, правильно?
П: Ну, ты же зарабатываешь с этого, правильно? Чем больше у тебя вагонов, тем... Мне выгодно, чтобы один был и двигался, мы сдружимся и ты будешь ходить, нормально зарабатывать и все. Со временем, не ты будешь ходить, а другие будут ходить.
К: Есть конкуренты, которые действительно мозолят глаза может, тоже им организовать что угодно?
П: Да, если только эти конкуренты где-нибудь там, на Калинина сюда не ходят, то станция не захочет, что не надо их трогать будет, и жена мне не скажет, что не надо этого трогать. Так ищем конкурентов, ты мне говоришь, я его проверяю, его можно, мы его хлопаем, так, по-другому хлопаем, все, работаем.
К: Как деньги передавать, ты говоришь?
https://yangx.top/NeMochka27/3128
Telegram
¼ часть чуши Михаила Дегтярева
#Хабаровск #Криминал #Коррупция #Депутаты #РЖД #ДВЖД
В хабаровском суде сейчас рассматривается дело о махинациях на ДВЖД. Эта история получила неожиданное продолжение. Как выяснилось, ее следы ведут в Хабаровскую городскую думу.
Предлагаем вам запись одной…
В хабаровском суде сейчас рассматривается дело о махинациях на ДВЖД. Эта история получила неожиданное продолжение. Как выяснилось, ее следы ведут в Хабаровскую городскую думу.
Предлагаем вам запись одной…
Forwarded from ¼ часть чуши
Расшифровка записи разговора #Часть1
П (Плетнев): Станция ждёт нах..й или я говорю станции, что завтра приемо-сдатчик он там уже в 8 утра как приходит, нарисовывается, и сам проводит разгрузку, я присутствовать даже не буду, туда не полезу, я отправлю бумагу, что выдал нах.й, что у тебя там... Кражи - то у тебя нету фактически...
К (потенциальный клиент): фактически нет.
П: Ну все, завтра тебе автомат нарисуют и поставят сразу твои вагоны, которые тебе идут, станция ждёт, что я скажу. Не будет вопросов ни от моей службы, ни от станции. А если у кого-то будут вопросы, ты мне потихоньку звонишь и я решаю эти вопросы. Ты никому ничего не говоришь, и чем меньше людей обо мне знают, тем лучше. И мы работаем, и ты работаешь, и там смотрим, как сделать, чтобы у тебя был хороший оборот.
К: Ладно...
П: чем больше грузооборот у тебя, тем мне лучше. На х.я мне иметь 20 человек на станции, которые мне будут там по чуть-чуть давать, если я я в одни руки могу помочь отдать, много кому там накозлить, он клиента заберёт, ну и он зарабатывает, и я зарабатываю. Нах.я мне целоваться с каждым в городе?
Люди везли контейнера, 13 контейнеров сока, в позапрошлом году, 2 года назад, слышал?
К: Нет...
П: Ну все нах. на помойке, я зимой их расх.ярил давильник, 13-ть "двадцаток".
Скоро доберусь до...
Щас то-там затопило, Стройоптторг. Это моё упущение, там тоже хорошо люди присели. Все кто с ней соответственно, наеб.ли Стройоптторг. Будет там станция сама смотреть, Красная Речка, начальника станции раком поставят, не вопрос.
К: Подожди, начальники станции, они как бы под твоим получается руководством?
П: Зачем под моим руководством?
К: Ну в плане, вес имеешь?
П: Я начальник отдела по борьбе с преступностью на грузах Хабаровского линейного управления, понимаешь? Я на станцию захожу и начинаю, от болта, понимаешь, кончая, ну, не знаю, проводами... Это все мой отдел отвечает, если что-то случается, воруется, делается, вообще движение совершается, это всё через мои руки материалы идут.
К: А по цене можно договориться? Чтоб меньше была стоимость? Или это конечная цифра?
П: Червонец за вагон? Да это нормально, за левый вагон. Или оборотом бери. Там жена моя.
К: Твоя жена там?
П: Да, жена моя. Все вопросы ушли? Так тебе нормально, понятно все? Я думаю тебе так все проще, понятно, как ты можешь работать, да?
К: Ну так то да.
П: Ты просто пойми, станция у ней, там боссы сидят. Ну тебя уеб.т, они знают, что ты левак вел. Она мне и сказала, что по-любому, смотри до конца. Надо, я тебе дам человека, он будет смотреть. Ничего не надо, ни в какие бумаги ты не попадаешь. Если что-то с тобой случится, я буду знать, что где-то ж.па, а ты уже думай, как переадресовку или че делать, понимаешь?
К: Я выйду там, на 20-25 вагонов, 200-250 рублей я буду отдавать, правильно?
П: Ну, ты же зарабатываешь с этого, правильно? Чем больше у тебя вагонов, тем... Мне выгодно, чтобы один был и двигался, мы сдружимся и ты будешь ходить, нормально зарабатывать и все. Со временем, не ты будешь ходить, а другие будут ходить.
К: Есть конкуренты, которые действительно мозолят глаза может, тоже им организовать что угодно?
П: Да, если только эти конкуренты где-нибудь там, на Калинина сюда не ходят, то станция не захочет, что не надо их трогать будет, и жена мне не скажет, что не надо этого трогать. Так ищем конкурентов, ты мне говоришь, я его проверяю, его можно, мы его хлопаем, так, по-другому хлопаем, все, работаем.
К: Как деньги передавать, ты говоришь?
https://yangx.top/NeMochka27/3128
П (Плетнев): Станция ждёт нах..й или я говорю станции, что завтра приемо-сдатчик он там уже в 8 утра как приходит, нарисовывается, и сам проводит разгрузку, я присутствовать даже не буду, туда не полезу, я отправлю бумагу, что выдал нах.й, что у тебя там... Кражи - то у тебя нету фактически...
К (потенциальный клиент): фактически нет.
П: Ну все, завтра тебе автомат нарисуют и поставят сразу твои вагоны, которые тебе идут, станция ждёт, что я скажу. Не будет вопросов ни от моей службы, ни от станции. А если у кого-то будут вопросы, ты мне потихоньку звонишь и я решаю эти вопросы. Ты никому ничего не говоришь, и чем меньше людей обо мне знают, тем лучше. И мы работаем, и ты работаешь, и там смотрим, как сделать, чтобы у тебя был хороший оборот.
К: Ладно...
П: чем больше грузооборот у тебя, тем мне лучше. На х.я мне иметь 20 человек на станции, которые мне будут там по чуть-чуть давать, если я я в одни руки могу помочь отдать, много кому там накозлить, он клиента заберёт, ну и он зарабатывает, и я зарабатываю. Нах.я мне целоваться с каждым в городе?
Люди везли контейнера, 13 контейнеров сока, в позапрошлом году, 2 года назад, слышал?
К: Нет...
П: Ну все нах. на помойке, я зимой их расх.ярил давильник, 13-ть "двадцаток".
Скоро доберусь до...
Щас то-там затопило, Стройоптторг. Это моё упущение, там тоже хорошо люди присели. Все кто с ней соответственно, наеб.ли Стройоптторг. Будет там станция сама смотреть, Красная Речка, начальника станции раком поставят, не вопрос.
К: Подожди, начальники станции, они как бы под твоим получается руководством?
П: Зачем под моим руководством?
К: Ну в плане, вес имеешь?
П: Я начальник отдела по борьбе с преступностью на грузах Хабаровского линейного управления, понимаешь? Я на станцию захожу и начинаю, от болта, понимаешь, кончая, ну, не знаю, проводами... Это все мой отдел отвечает, если что-то случается, воруется, делается, вообще движение совершается, это всё через мои руки материалы идут.
К: А по цене можно договориться? Чтоб меньше была стоимость? Или это конечная цифра?
П: Червонец за вагон? Да это нормально, за левый вагон. Или оборотом бери. Там жена моя.
К: Твоя жена там?
П: Да, жена моя. Все вопросы ушли? Так тебе нормально, понятно все? Я думаю тебе так все проще, понятно, как ты можешь работать, да?
К: Ну так то да.
П: Ты просто пойми, станция у ней, там боссы сидят. Ну тебя уеб.т, они знают, что ты левак вел. Она мне и сказала, что по-любому, смотри до конца. Надо, я тебе дам человека, он будет смотреть. Ничего не надо, ни в какие бумаги ты не попадаешь. Если что-то с тобой случится, я буду знать, что где-то ж.па, а ты уже думай, как переадресовку или че делать, понимаешь?
К: Я выйду там, на 20-25 вагонов, 200-250 рублей я буду отдавать, правильно?
П: Ну, ты же зарабатываешь с этого, правильно? Чем больше у тебя вагонов, тем... Мне выгодно, чтобы один был и двигался, мы сдружимся и ты будешь ходить, нормально зарабатывать и все. Со временем, не ты будешь ходить, а другие будут ходить.
К: Есть конкуренты, которые действительно мозолят глаза может, тоже им организовать что угодно?
П: Да, если только эти конкуренты где-нибудь там, на Калинина сюда не ходят, то станция не захочет, что не надо их трогать будет, и жена мне не скажет, что не надо этого трогать. Так ищем конкурентов, ты мне говоришь, я его проверяю, его можно, мы его хлопаем, так, по-другому хлопаем, все, работаем.
К: Как деньги передавать, ты говоришь?
https://yangx.top/NeMochka27/3128
Telegram
¼ часть чуши Михаила Дегтярева
#Хабаровск #Криминал #Коррупция #Депутаты #РЖД #ДВЖД
В хабаровском суде сейчас рассматривается дело о махинациях на ДВЖД. Эта история получила неожиданное продолжение. Как выяснилось, ее следы ведут в Хабаровскую городскую думу.
Предлагаем вам запись одной…
В хабаровском суде сейчас рассматривается дело о махинациях на ДВЖД. Эта история получила неожиданное продолжение. Как выяснилось, ее следы ведут в Хабаровскую городскую думу.
Предлагаем вам запись одной…