#РЖД #поезда #Восточный_полигон

РЖД отменили более 50 пассажирских поездов по России. Пытливый ум Vgudok задался вопросом - а реально ли под это дело ускорить модернизацию Восточного полигона. Технических окон по логике должно стать больше...

Вот, что нам на это ответил Александр Поликарпов, заместитель руководителя департамента исследований ж/д транспорта ИПЕМ:

«Теоретически отмена пассажирских поездов может позволить увеличить количество технических окон, но учитывая местные особенности сохранения грузового сообщения количество дополнительных окон вряд ли будет значительным. Кроме того, реализацию проектов по модернизации Восточного полигона выполняют не только сотрудники РЖД, но и внешние подрядчики, с которыми необходимо согласовать дополнительную деятельность, оформить контракты. Также деятельность по модернизации может быть ограничена мерами по противодействию распространению коронавируса».

Подробнее о ситуации на Восточном полигоне читайте на сайте Vgudok в ближайшее время.

БАМ сам себя не модернизирует и поезд сам себя не поведет: корпоративное издание РЖД опубликовало статью-завлекалочку, в которой рассказывается, как замечательно будет работнику, если он решит сменить свое насиженное местечко на новое — в непростом, но стратегически важном регионе.

О том, что на Дальнем Востоке ощущается кадровый голод, говорилось многократно. Даже в РЖД признавали дефицит локомотивных бригад. И вот сейчас на Карьерном портале РЖД в разделе проектов «Дальний Восток – ближе к возможностям» и «БАМ 2.0. Строй будущее – зарабатывай сейчас» опубликованы вакансии более чем по 50 рабочим профессиям с заработной платой до 120 тыс. руб. Также действует проект «Вахта в Забайкалье» — там могут поискать себя монтеры пути и дорожные мастера.

Понятно, что само появление подобного материала говорит о том, что не очень-то туда спешат переезжать. В монополии грамотно заходят с самого насущного — «квартирного» вопроса, рассказывая, что, проработав пять лет на территории БАМа, работники могут получить до 2,5 млн руб. на покупку квартиры или дома, находящихся в границах БАМа. За семь лет они могут претендовать на получение 3,5 млн руб. на жилье уже в любом населенном пункте в границах ВСЖД и ДВЖД. Ну а за 10+ полагается выплата до 5 млн на жилье в любом российском регионе. Ну как, уже пакуете вещи?

Положение монополии, конечно, не завидно: правительству они обещали, что все будет введено в срок, и власти держат этот вопрос на особом контроле. Однако «притяжение Сибири», о котором пишут коллеги, пока все еще остается, скорее, лозунгом, чем реальностью.