This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Замеры освещённости дорожного полотна, яркости архитектурного освещения, рекламных и информационных конструкций делают с помощью мобильной лаборатории – автомобиль оснащён высокоточной цифровой камерой (яркомером и люксометром).
#какэтоработает
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Заменили деформационные швы на 25 инженерных сооружениях
«Содержанию таких объектов в нормативном состоянии уделяется особое внимание, на постоянной основе проводим комплексные работы по замене деформационных швов. В этом году обновим такие конструкции на 29 сооружениях, в общей сложности заменим более 4 тыс. погонных метров», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
📍 Работы на 25 объектах уже завершены, в том числе мостах Большой Устьинский и Новобратцевский, эстакаде «Волгоградский. Въезд ТТК» и путепроводе «Мякинино-Строгино».
Периодическая замена швов необходима, так как из-за интенсивного движения и резких перепадов температуры воздуха металлические конструкции разрушаются. В результате на дорожном полотне образуется небольшой порог, при пересечении которого водитель чувствует удар.
#какэтоработает: специалисты разбирают конструкции старых деформационных швов, устанавливают новые и на заключительном этапе проводят армирование и бетонирование переходных зон.
❗️ На время проведения ремонта мостовые сооружения не закрываются для движения автотранспорта, вводятся временные перекрытия по одной полосе.
«Содержанию таких объектов в нормативном состоянии уделяется особое внимание, на постоянной основе проводим комплексные работы по замене деформационных швов. В этом году обновим такие конструкции на 29 сооружениях, в общей сложности заменим более 4 тыс. погонных метров», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
Периодическая замена швов необходима, так как из-за интенсивного движения и резких перепадов температуры воздуха металлические конструкции разрушаются. В результате на дорожном полотне образуется небольшой порог, при пересечении которого водитель чувствует удар.
#какэтоработает: специалисты разбирают конструкции старых деформационных швов, устанавливают новые и на заключительном этапе проводят армирование и бетонирование переходных зон.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Обновили швы гранитной облицовки 24 набережных
«Эти мероприятия проводятся на каждом объекте раз в пять лет, они необходимы для обеспечения безопасной эксплуатации сооружений, ведь со временем материал швов разрушается, что может привести к смещению и даже выпадению гранитных плит. В этом году отремонтировали швы на 24 набережных, это в общей сложности более 100 тыс. погонных метров покрытия», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
📍 Работы выполнили на участке от Крымского моста до причала «Парк Горького», Болотной, Кремлевской, Москворецкой и Софийской набережных, 19 набережных реки Яуза.
#какэтоработает:
✔️ ремонт швов облицовки начинается с пескоструйной очистки камня
✔️ швы между плитами очищаем от старого наполнителя и промываем
✔️ заполняем швы полимерцементным материалом
✔️ затираем водонепроницаемым раствором
❗️ Для горожан эти работы проходят практически незаметно: строительные леса устанавливаются со стороны воды и передвигаются с участка на участок.
«Эти мероприятия проводятся на каждом объекте раз в пять лет, они необходимы для обеспечения безопасной эксплуатации сооружений, ведь со временем материал швов разрушается, что может привести к смещению и даже выпадению гранитных плит. В этом году отремонтировали швы на 24 набережных, это в общей сложности более 100 тыс. погонных метров покрытия», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
#какэтоработает:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
170 столичных инженерных сооружений очистили пескоструйным способом в этом году
Общая площадь обработанных поверхностей – 193 тысячи кв. метров.
#какэтоработает: песок подаётся по шлангу под большим давлением (до 7,5 атмосферы) – он убирает различные загрязнения: старую краску, ржавчину, грязь и налет.
Пескоструйная очистка бетона и гранита проводятся круглогодично, независимо от температуры воздуха.
Обработка металла проводится при среднесуточной температуре выше 10°С: после очистки таких поверхностей необходима грунтовка, которая не взаимодействует с холодным металлом.
Гранитные и каменные конструкции очищаются каждый год, металлические элементы – раз в пять лет.
Ежегодно перечень объектов обновляется – он зависит от текущего состояния сооружений.
Общая площадь обработанных поверхностей – 193 тысячи кв. метров.
#какэтоработает: песок подаётся по шлангу под большим давлением (до 7,5 атмосферы) – он убирает различные загрязнения: старую краску, ржавчину, грязь и налет.
Пескоструйная очистка бетона и гранита проводятся круглогодично, независимо от температуры воздуха.
Обработка металла проводится при среднесуточной температуре выше 10°С: после очистки таких поверхностей необходима грунтовка, которая не взаимодействует с холодным металлом.
Гранитные и каменные конструкции очищаются каждый год, металлические элементы – раз в пять лет.
Ежегодно перечень объектов обновляется – он зависит от текущего состояния сооружений.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
О работе метеослужбы столичных коммунальщиков рассказали в инфографике mos.ru
В видеоролике о том, чем занимаются синоптики в составе городских служб, сколько прогнозов делается за год и какие технологии используются в работе.
#какэтоработает
В видеоролике о том, чем занимаются синоптики в составе городских служб, сколько прогнозов делается за год и какие технологии используются в работе.
#какэтоработает
В рубрике #какэтоработает отвечаем на вопросы о технологии сброса на газовых сетях. Подробности в карточках АО «МОСГАЗ» и в материале mos.ru.
Технологический сброс – процесс снижения давления на участке газовой сети через сбросную свечу – технологическая мера для безопасного проведения работ.
О технологии:
Такие работы безопасны и контролируются специалистами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мусорные контейнеры из вторсырья появились в четырех округах столицы
🚮 Всего установили около четырех тысяч баков из вторичного пластика.
📍 Они появились на площадках для раздельного сбора отходов в #ЗАО, #ЮЗАО, #ЦАО и #САО.
В новых контейнерах содержится 30% вторичного пластика. Необходимое соотношение первичного и вторичного сырья специалисты определили опытным путем, исходя из данных о физико-механических свойствах материала. После завершения тестирования процент используемого вторсырья может быть увеличен.
Преимущества баков из переработанного пластика:
💔 повышенная стойкость к морозу, ультрафиолетовому излучению, химической обработке
💔 отходы не прилипают и не примерзают к стенкам благодаря низким адгезионным свойствам материала
А ещё новые баки имеют необычную конструкцию «крышка в крышке», при ее разработке учли пожелания горожан. Часть жителей хотели, чтобы крышка оставалась открытой, а часть, наоборот, посчитали, что она должна быть всегда закрытой – так осадки не будут попадать в бак, а отходы не разлетятся. Для того чтобы всем было удобно, в обычной крышке контейнера сделали еще одну небольшую крышку, которую можно легко открыть.
⏳ Средний срок службы контейнера из вторсырья – около трех лет. После этого бак отдадут на переработку во вторичные пластиковые гранулы и затем из него изготовят новый контейнер.
По мере истечения срока эксплуатации или при повреждении имеющихся баков их заменят на новые, созданные из вторсырья.
Производством контейнеров и поддонов из переработанного пластика занимается предприятие «ЭкоПласт». #Какэтоработает рассказали в материале mos.ru
В новых контейнерах содержится 30% вторичного пластика. Необходимое соотношение первичного и вторичного сырья специалисты определили опытным путем, исходя из данных о физико-механических свойствах материала. После завершения тестирования процент используемого вторсырья может быть увеличен.
Преимущества баков из переработанного пластика:
А ещё новые баки имеют необычную конструкцию «крышка в крышке», при ее разработке учли пожелания горожан. Часть жителей хотели, чтобы крышка оставалась открытой, а часть, наоборот, посчитали, что она должна быть всегда закрытой – так осадки не будут попадать в бак, а отходы не разлетятся. Для того чтобы всем было удобно, в обычной крышке контейнера сделали еще одну небольшую крышку, которую можно легко открыть.
По мере истечения срока эксплуатации или при повреждении имеющихся баков их заменят на новые, созданные из вторсырья.
Производством контейнеров и поддонов из переработанного пластика занимается предприятие «ЭкоПласт». #Какэтоработает рассказали в материале mos.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По ссылке рассказали, как столичные энергетики на расстоянии контролируют освещенность улиц и как Москве удаётся снижать потребление электроэнергии при росте уровня освещённости мегаполиса.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Недвижимость РИА Новости
Яркость на максимум: как огни Москвы регулируют под короткий световой день
С наступлением осенне-зимнего сезона световой день стремительно укорачивается. Жители просыпаются утром и возвращаются после работы в сумерках. Чтобы повысить... Недвижимость РИА Новости, 20.11.2024
Снегосплавные пункты в круглосуточном режиме работают в столице
«Специалисты Комплекса городского хозяйства подготовили для работы в осенне-зимний период 51 стационарный снегосплавный пункт, их общая мощность позволяет утилизировать около 650 тыс. кубометров снега в сутки. Все сооружения соответствуют современным требованиям и позволяют эффективно решать задачи по утилизации снега, не нанося вред окружающей среде», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
✔️ Заранее тщательно проверили и при необходимости отремонтировали системы и конструкции снегосплавов.
✔️ Протестировали работу насосного и энергетического оборудования, устройства сигнализации и оповещения.
✔️ Осмотрели трубопроводы и щиты, защищающие снегосплавные камеры от повреждения снегом и льдом.
✔️ Провели ремонт сепараторов-дробилок, решеток перекрытия, металлических балок, обрамления снегосплавных камер и песколовок.
Принцип действия снегосплавных пунктов основан на использовании тепла сточных вод для плавления снежной массы.
#какэтоработает:
❄️ снег сбрасывают в приемный бункер, оснащенный сепараторами-дробилками для измельчения
❄️ затем он попадает в специальный отсек, куда подается сточная вода температурой не ниже 10 градусов
❄️ весь мусор оседает в песколовках, талая вода отводится обратно в канализационный коллектор и уходит в очистные сооружения, где проходит полный цикл механической и биологической очистки
«Специалисты Комплекса городского хозяйства подготовили для работы в осенне-зимний период 51 стационарный снегосплавный пункт, их общая мощность позволяет утилизировать около 650 тыс. кубометров снега в сутки. Все сооружения соответствуют современным требованиям и позволяют эффективно решать задачи по утилизации снега, не нанося вред окружающей среде», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
Принцип действия снегосплавных пунктов основан на использовании тепла сточных вод для плавления снежной массы.
#какэтоработает:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Более 110 открытых районных катков с искусственным льдом начали работать в Москве
«Специалисты Комплекса городского хозяйства провели мероприятия по подготовке районных катков с искусственным льдом, в настоящее время они начали работать во всех округах. В общей сложности в этом зимнем сезоне организовано 111 открытых катков с искусственным льдом, больше всего в Южном (20), Юго-Восточном (19) и Северо-Восточном (18) административных округах» – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
🗓 Процесс намораживания искусственного льда занимает несколько дней.
🧊Обслуживанием покрытия будет заниматься специализированная техника.
#какэтоработает:
⛸ основание катка выравнивают
⛸ укладывают гидроизоляционное покрытие
⛸ размещают прочные айс-маты, через которые проходят трубки с жидким хладоносителем
⛸ подключают холодильные установки и намораживают лед толщиной 10-15 сантиметров
⛸ выравнивают и полируют покрытие с помощью ледозаливочных комбайнов
Все катки оборудованы необходимой инфраструктурой: пунктами проката, обогрева, оказания первой медицинской помощи и охраны, точками питания и освещением, раздевалками.
«Специалисты Комплекса городского хозяйства провели мероприятия по подготовке районных катков с искусственным льдом, в настоящее время они начали работать во всех округах. В общей сложности в этом зимнем сезоне организовано 111 открытых катков с искусственным льдом, больше всего в Южном (20), Юго-Восточном (19) и Северо-Восточном (18) административных округах» – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
🧊Обслуживанием покрытия будет заниматься специализированная техника.
#какэтоработает:
Все катки оборудованы необходимой инфраструктурой: пунктами проката, обогрева, оказания первой медицинской помощи и охраны, точками питания и освещением, раздевалками.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Фасады 17 столичных домов приобрели синий оттенок в рамках региональной программы капитального ремонта многоквартирных домов в этом году
🟦 В сине-белые цвета окрасили дом 127 на проспекте Вернадского #ЗАО. Фасад украшают карниз на уровне чердака и фриз на уровне первого этажа.
🟦 Работы проходят в доме 4а на Симферопольском бульваре #ЮЗАО. Фасад декорирован ризалитами и отделан мелкоразмерной плиткой. Здание окрасили в синий и белый цвета.
🟦 Работы завершились в доме 6, корп. 2 на Даниловской набережной #ЮАО. При восстановлении фасадов использовали современную технологию нанесения полимерцементных смесей на армирующие сетки. #какэтоработает:
✅ на этапе подготовки к ремонту специалисты простучали и отшлифовали стены
✅ поверхности промыли от накопившихся загрязнений и загерметизировали межпанельные стыки
✅ нанесли современный клеевой состав на армирующие сетки, декоративный штукатурный и окрасочный синий слои
✅ обработали фасад антигрибковым составом
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В видеоролике Telegram-канала «Автодор Москвы» показали, как с помощью снегохода проложили лыжню в парке «Покровское-Стрешнево»
⠀
Для идеального скольжения регулярно обновляем лыжные трассы. За состоянием покрытия следит команда профессионалов.
⠀
Для обновления трасс используется специальный резак, который прокладывает новый слой, обеспечивая ровное покрытие и оптимальные условия для катания на лыжах.
#какэтоработает
⠀
Для идеального скольжения регулярно обновляем лыжные трассы. За состоянием покрытия следит команда профессионалов.
⠀
Для обновления трасс используется специальный резак, который прокладывает новый слой, обеспечивая ровное покрытие и оптимальные условия для катания на лыжах.
#какэтоработает
Заменили деформационные швы на 29 инженерных сооружениях
«Содержанию таких объектов в нормативном состоянии уделяется особое внимание, на постоянной основе проводим комплексные работы по замене деформационных швов. В этом году обновили такие конструкции на 29 сооружениях, в общей сложности заменили более 4 тыс. погонных метров», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
📍 Работы выполнены, в частности, на мостах Большой Устьинский и Новобратцевский, эстакаде «Волгоградский. Въезд ТТК» и путепроводе «Мякинино-Строгино».
ℹ️ Периодическая замена швов необходима, так как из-за интенсивного движения и меняющихся погодных условий металлические конструкции разрушаются. В результате на дорожном полотне образуется небольшой порог, при пересечении которого водитель чувствует удар.
#какэтоработает:
✔️ специалисты разбирают конструкции старых деформационных швов
✔️ устанавливают новые конструкции
✔️ проводят армирование и бетонирование переходных зон
❗️ На время проведения ремонта мостовые сооружения не закрываются для движения автотранспорта, вводятся временные перекрытия по одной полосе.
«Содержанию таких объектов в нормативном состоянии уделяется особое внимание, на постоянной основе проводим комплексные работы по замене деформационных швов. В этом году обновили такие конструкции на 29 сооружениях, в общей сложности заменили более 4 тыс. погонных метров», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
#какэтоработает:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM