This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Все снегосплавные пункты готовы к работе в осенне-зимний период
«Предстоящей зимой в столице будет работать 51 стационарный снегосплавный пункт, их общая мощность позволяет утилизировать около 650 тыс. кубометров снега в сутки. В настоящее время все оборудование полностью готово, в октябре проведем финальные пробные пуски», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
🙂 Тщательно проверили и при необходимости отремонтировали системы и конструкции сооружений.
🙂 Протестировали работу насосного и энергетического оборудования, устройства сигнализации и оповещения.
🙂 Осмотрели трубопроводы и щиты, защищающие снегосплавные камеры от повреждения снегом и льдом.
❗️ Все снегосплавные пункты отвечают современным требованиям, позволяют эффективно решать задачи по утилизации снега, не нанося вред окружающей среде.
Принцип действия снегосплавов основан на использовании тепла сточных вод для плавления снежной массы.
#какэтоработает:
❄️ снег сбрасывается в приемный бункер, оснащенный сепараторами-дробилками для измельчения
❄️ затем он попадает в специальный отсек, куда подается сточная вода температурой не ниже 10 градусов. Весь мусор оседает в песколовках
❄️ талая вода отводится обратно в канализационный коллектор и уходит в очистные сооружения, где проходит полный цикл механической и биологической очистки
«Предстоящей зимой в столице будет работать 51 стационарный снегосплавный пункт, их общая мощность позволяет утилизировать около 650 тыс. кубометров снега в сутки. В настоящее время все оборудование полностью готово, в октябре проведем финальные пробные пуски», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
Принцип действия снегосплавов основан на использовании тепла сточных вод для плавления снежной массы.
#какэтоработает:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Столичные газовики проверили более 16,5 тысячи сварных соединений на газопроводах
Почти 12 тысяч из них осмотрели методом рентгеновской дефектоскопии – в этом случае лучи проходят сквозь металл, а качество соединений фиксируется на фотопленке или цифровом носителе.
Остальные 4,8 тысячи проверили методом ультразвуковой дефектоскопии, который основан на фиксировании колебаний ультразвуковых волн. Они отражаются от поверхностей газопроводов, в том числе от дефектов сварных швов, а специальный прибор показывает отклонения в режиме реального времени.
При проверке используются передовое оборудование – самоходные кроулерные системы с рентгеновскими аппаратами, высокочувствительную пленку и цифровые системы контроля.
Результаты осмотра доступны сразу на месте благодаря собственной разработке АО «МОСГАЗ» – передвижной лаборатории на базе КамАЗа.
С помощью уникального высокотехнологичного оборудования специалисты могут сразу обнаружить и исправить любые отклонения от «золотого стандарта» сварного шва.
#какэтоработает
Почти 12 тысяч из них осмотрели методом рентгеновской дефектоскопии – в этом случае лучи проходят сквозь металл, а качество соединений фиксируется на фотопленке или цифровом носителе.
Остальные 4,8 тысячи проверили методом ультразвуковой дефектоскопии, который основан на фиксировании колебаний ультразвуковых волн. Они отражаются от поверхностей газопроводов, в том числе от дефектов сварных швов, а специальный прибор показывает отклонения в режиме реального времени.
При проверке используются передовое оборудование – самоходные кроулерные системы с рентгеновскими аппаратами, высокочувствительную пленку и цифровые системы контроля.
Результаты осмотра доступны сразу на месте благодаря собственной разработке АО «МОСГАЗ» – передвижной лаборатории на базе КамАЗа.
С помощью уникального высокотехнологичного оборудования специалисты могут сразу обнаружить и исправить любые отклонения от «золотого стандарта» сварного шва.
#какэтоработает
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Более 1,1 тыс. памятников промоем в столице в преддверии зимы
«В рамках подготовки к зиме проведем последнюю в этом году комплексную промывку столичных памятников и монументов, которых насчитывается более 1,1 тыс. Эти мероприятия проводятся только при плюсовой температуре, каждый объект очищают по специальной технологии в зависимости от материала, из которого он сделан, и общего состояния», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
Сооружения регулярно промываем с апреля по октябрь. Регламентные работы проходят один раз в месяц, но, если памятник сильно загрязнен, например, из-за погодных условий, его моем чаще – каждые две недели.
#какэтоработает:
🔍 проверяем, не появились ли на объекте повреждения или ржавчина
💦 промываем памятник водой
🧼 наносим вспененный раствор
💦 через 10 минут смываем пену сильным напором воды
🧽 насухо вытираем монумент
Титановые памятники очищаем нейтральным раствором, а гранитные – специальными составами, которые позволяют эффективно удалять солевые разводы.
Все применяемые средства безопасны для окружающей среды и бережно воздействуют на поверхности.
Особое внимание уделяем очистке скульптурных композиций, где много мелких деталей: каждую из них очищаем вручную с помощью мягких щеток.
Для проведения работ на крупных объектах используем автогидроподъемники и поливомоечные машины.
«В рамках подготовки к зиме проведем последнюю в этом году комплексную промывку столичных памятников и монументов, которых насчитывается более 1,1 тыс. Эти мероприятия проводятся только при плюсовой температуре, каждый объект очищают по специальной технологии в зависимости от материала, из которого он сделан, и общего состояния», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
Сооружения регулярно промываем с апреля по октябрь. Регламентные работы проходят один раз в месяц, но, если памятник сильно загрязнен, например, из-за погодных условий, его моем чаще – каждые две недели.
#какэтоработает:
Титановые памятники очищаем нейтральным раствором, а гранитные – специальными составами, которые позволяют эффективно удалять солевые разводы.
Все применяемые средства безопасны для окружающей среды и бережно воздействуют на поверхности.
Особое внимание уделяем очистке скульптурных композиций, где много мелких деталей: каждую из них очищаем вручную с помощью мягких щеток.
Для проведения работ на крупных объектах используем автогидроподъемники и поливомоечные машины.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Миф или правда?
🚁 Пообщались со специалистами Московского авиацентра и выяснили всю правду о работе пожарных вертолётов.
Ответы на самые популярные заблуждения о действии водосливного устройства – в рубрике #какэтоработает.
Ответы на самые популярные заблуждения о действии водосливного устройства – в рубрике #какэтоработает.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Более 11,8 километра фасадных газопроводов отремонтировали в столице с начала года
Это сопоставимо с длиной нескольких улиц.
💙 Работы прошли по 117 адресам. Во время ремонта специалисты АО «МОСГАЗ» устанавливают байпас – запасной маршрут для газа, что позволяет избежать ограничений в газоснабжении потребителей.
Для определения степени износа и принятия решения о необходимости ремонта применяется четырехуровневая система диагностики фасадных газопроводов.
#какэтоработает читайте на mos.ru.
Это сопоставимо с длиной нескольких улиц.
Для определения степени износа и принятия решения о необходимости ремонта применяется четырехуровневая система диагностики фасадных газопроводов.
#какэтоработает читайте на mos.ru.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Более 1,1 тыс. памятников промыли в Москве в преддверии зимы
«В рамках подготовки к зиме провели последнюю в этом году комплексную промывку столичных памятников и монументов, которых насчитывается более 1,1 тыс. Эти работы выполняются только при плюсовой температуре, каждый объект очищают по специальной технологии в зависимости от материала, из которого он сделан, и общего состояния», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
Сооружения регулярно промываем с апреля по октябрь. Регламентные работы проходят один раз в месяц, но, если памятник сильно загрязнен, например, из-за погодных условий, его моем чаще – каждые две недели.
#какэтоработает:
✅ проверяем, не появились ли на объекте повреждения или ржавчина
✅ промываем памятник водой
✅ наносим вспененный раствор
✅ через 10 минут смываем пену сильным напором воды
✅ насухо вытираем монумент
Титановые памятники очищаем нейтральным раствором, а гранитные – специальными составами, которые позволяют эффективно удалять солевые разводы.
❗️ Все применяемые средства безопасны для окружающей среды и бережно воздействуют на поверхности.
Особое внимание уделяем очистке скульптурных композиций, где много мелких деталей: каждую из них очищаем вручную с помощью мягких щеток.
Для проведения работ на крупных объектах используем автогидроподъемники и поливомоечные машины.
«В рамках подготовки к зиме провели последнюю в этом году комплексную промывку столичных памятников и монументов, которых насчитывается более 1,1 тыс. Эти работы выполняются только при плюсовой температуре, каждый объект очищают по специальной технологии в зависимости от материала, из которого он сделан, и общего состояния», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
Сооружения регулярно промываем с апреля по октябрь. Регламентные работы проходят один раз в месяц, но, если памятник сильно загрязнен, например, из-за погодных условий, его моем чаще – каждые две недели.
#какэтоработает:
Титановые памятники очищаем нейтральным раствором, а гранитные – специальными составами, которые позволяют эффективно удалять солевые разводы.
Особое внимание уделяем очистке скульптурных композиций, где много мелких деталей: каждую из них очищаем вручную с помощью мягких щеток.
Для проведения работ на крупных объектах используем автогидроподъемники и поливомоечные машины.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Замеры освещённости дорожного полотна, яркости архитектурного освещения, рекламных и информационных конструкций делают с помощью мобильной лаборатории – автомобиль оснащён высокоточной цифровой камерой (яркомером и люксометром).
#какэтоработает
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Заменили деформационные швы на 25 инженерных сооружениях
«Содержанию таких объектов в нормативном состоянии уделяется особое внимание, на постоянной основе проводим комплексные работы по замене деформационных швов. В этом году обновим такие конструкции на 29 сооружениях, в общей сложности заменим более 4 тыс. погонных метров», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
📍 Работы на 25 объектах уже завершены, в том числе мостах Большой Устьинский и Новобратцевский, эстакаде «Волгоградский. Въезд ТТК» и путепроводе «Мякинино-Строгино».
Периодическая замена швов необходима, так как из-за интенсивного движения и резких перепадов температуры воздуха металлические конструкции разрушаются. В результате на дорожном полотне образуется небольшой порог, при пересечении которого водитель чувствует удар.
#какэтоработает: специалисты разбирают конструкции старых деформационных швов, устанавливают новые и на заключительном этапе проводят армирование и бетонирование переходных зон.
❗️ На время проведения ремонта мостовые сооружения не закрываются для движения автотранспорта, вводятся временные перекрытия по одной полосе.
«Содержанию таких объектов в нормативном состоянии уделяется особое внимание, на постоянной основе проводим комплексные работы по замене деформационных швов. В этом году обновим такие конструкции на 29 сооружениях, в общей сложности заменим более 4 тыс. погонных метров», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
Периодическая замена швов необходима, так как из-за интенсивного движения и резких перепадов температуры воздуха металлические конструкции разрушаются. В результате на дорожном полотне образуется небольшой порог, при пересечении которого водитель чувствует удар.
#какэтоработает: специалисты разбирают конструкции старых деформационных швов, устанавливают новые и на заключительном этапе проводят армирование и бетонирование переходных зон.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Обновили швы гранитной облицовки 24 набережных
«Эти мероприятия проводятся на каждом объекте раз в пять лет, они необходимы для обеспечения безопасной эксплуатации сооружений, ведь со временем материал швов разрушается, что может привести к смещению и даже выпадению гранитных плит. В этом году отремонтировали швы на 24 набережных, это в общей сложности более 100 тыс. погонных метров покрытия», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
📍 Работы выполнили на участке от Крымского моста до причала «Парк Горького», Болотной, Кремлевской, Москворецкой и Софийской набережных, 19 набережных реки Яуза.
#какэтоработает:
✔️ ремонт швов облицовки начинается с пескоструйной очистки камня
✔️ швы между плитами очищаем от старого наполнителя и промываем
✔️ заполняем швы полимерцементным материалом
✔️ затираем водонепроницаемым раствором
❗️ Для горожан эти работы проходят практически незаметно: строительные леса устанавливаются со стороны воды и передвигаются с участка на участок.
«Эти мероприятия проводятся на каждом объекте раз в пять лет, они необходимы для обеспечения безопасной эксплуатации сооружений, ведь со временем материал швов разрушается, что может привести к смещению и даже выпадению гранитных плит. В этом году отремонтировали швы на 24 набережных, это в общей сложности более 100 тыс. погонных метров покрытия», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
#какэтоработает:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
170 столичных инженерных сооружений очистили пескоструйным способом в этом году
Общая площадь обработанных поверхностей – 193 тысячи кв. метров.
#какэтоработает: песок подаётся по шлангу под большим давлением (до 7,5 атмосферы) – он убирает различные загрязнения: старую краску, ржавчину, грязь и налет.
Пескоструйная очистка бетона и гранита проводятся круглогодично, независимо от температуры воздуха.
Обработка металла проводится при среднесуточной температуре выше 10°С: после очистки таких поверхностей необходима грунтовка, которая не взаимодействует с холодным металлом.
Гранитные и каменные конструкции очищаются каждый год, металлические элементы – раз в пять лет.
Ежегодно перечень объектов обновляется – он зависит от текущего состояния сооружений.
Общая площадь обработанных поверхностей – 193 тысячи кв. метров.
#какэтоработает: песок подаётся по шлангу под большим давлением (до 7,5 атмосферы) – он убирает различные загрязнения: старую краску, ржавчину, грязь и налет.
Пескоструйная очистка бетона и гранита проводятся круглогодично, независимо от температуры воздуха.
Обработка металла проводится при среднесуточной температуре выше 10°С: после очистки таких поверхностей необходима грунтовка, которая не взаимодействует с холодным металлом.
Гранитные и каменные конструкции очищаются каждый год, металлические элементы – раз в пять лет.
Ежегодно перечень объектов обновляется – он зависит от текущего состояния сооружений.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
О работе метеослужбы столичных коммунальщиков рассказали в инфографике mos.ru
В видеоролике о том, чем занимаются синоптики в составе городских служб, сколько прогнозов делается за год и какие технологии используются в работе.
#какэтоработает
В видеоролике о том, чем занимаются синоптики в составе городских служб, сколько прогнозов делается за год и какие технологии используются в работе.
#какэтоработает
В рубрике #какэтоработает отвечаем на вопросы о технологии сброса на газовых сетях. Подробности в карточках АО «МОСГАЗ» и в материале mos.ru.
Технологический сброс – процесс снижения давления на участке газовой сети через сбросную свечу – технологическая мера для безопасного проведения работ.
О технологии:
Такие работы безопасны и контролируются специалистами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мусорные контейнеры из вторсырья появились в четырех округах столицы
🚮 Всего установили около четырех тысяч баков из вторичного пластика.
📍 Они появились на площадках для раздельного сбора отходов в #ЗАО, #ЮЗАО, #ЦАО и #САО.
В новых контейнерах содержится 30% вторичного пластика. Необходимое соотношение первичного и вторичного сырья специалисты определили опытным путем, исходя из данных о физико-механических свойствах материала. После завершения тестирования процент используемого вторсырья может быть увеличен.
Преимущества баков из переработанного пластика:
💔 повышенная стойкость к морозу, ультрафиолетовому излучению, химической обработке
💔 отходы не прилипают и не примерзают к стенкам благодаря низким адгезионным свойствам материала
А ещё новые баки имеют необычную конструкцию «крышка в крышке», при ее разработке учли пожелания горожан. Часть жителей хотели, чтобы крышка оставалась открытой, а часть, наоборот, посчитали, что она должна быть всегда закрытой – так осадки не будут попадать в бак, а отходы не разлетятся. Для того чтобы всем было удобно, в обычной крышке контейнера сделали еще одну небольшую крышку, которую можно легко открыть.
⏳ Средний срок службы контейнера из вторсырья – около трех лет. После этого бак отдадут на переработку во вторичные пластиковые гранулы и затем из него изготовят новый контейнер.
По мере истечения срока эксплуатации или при повреждении имеющихся баков их заменят на новые, созданные из вторсырья.
Производством контейнеров и поддонов из переработанного пластика занимается предприятие «ЭкоПласт». #Какэтоработает рассказали в материале mos.ru
В новых контейнерах содержится 30% вторичного пластика. Необходимое соотношение первичного и вторичного сырья специалисты определили опытным путем, исходя из данных о физико-механических свойствах материала. После завершения тестирования процент используемого вторсырья может быть увеличен.
Преимущества баков из переработанного пластика:
А ещё новые баки имеют необычную конструкцию «крышка в крышке», при ее разработке учли пожелания горожан. Часть жителей хотели, чтобы крышка оставалась открытой, а часть, наоборот, посчитали, что она должна быть всегда закрытой – так осадки не будут попадать в бак, а отходы не разлетятся. Для того чтобы всем было удобно, в обычной крышке контейнера сделали еще одну небольшую крышку, которую можно легко открыть.
По мере истечения срока эксплуатации или при повреждении имеющихся баков их заменят на новые, созданные из вторсырья.
Производством контейнеров и поддонов из переработанного пластика занимается предприятие «ЭкоПласт». #Какэтоработает рассказали в материале mos.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM