ЖКХ - хроническая болезнь в стадии обострения
Попытки перепридумать расчет тарифов ЖКХ скорее приведут к ещё бОльшей централизации и монополизации, нежели улучшат положение в секторе без обдирания потребителей до последней нитки. Между тем, все давно придумано и если не увлекаться изобретением суверенного велосипеда, то пути таковы:
1. Демонополизация отрасли. Для этого необходимо разделить поставщиков услуг (которые остаются или делаются частными, с непременным существованием не менее трёх в каждом регионе) и транспортировку услуг: трубы, сети и проч. Транспортная составляющая остаётся за государством, которое вкладывает деньги в модернизацию. В Российском случае - ещё и думает, нужно ли вкладывать деньги, например, в ремонт миллионов километров теплотрасс или дешевле построить мини-котельные и установить индивидуальные отопительные котлы.
В результате, потребитель имеет право выбрать поставщика услуг (и они конкурируют ценами и качеством), поставщики могут предъявлять претензии к транспортировщикам в случае аварий (в отличие от потребителей у них будут для этого ресурсы).
2. Дотировать не ЖКХ, а потребителей. Коммунальные услуги в Европе сильно дороже российских. Но там же есть мощная система поддержки тех, кому платить не по силам. В результате, с одной стороны, имеем потребителей, которые склонны экономить (рассказы о сне в шапках и с грелками - именно от этом), с другой стороны - коммунальные сети имеют средства на ремонт и модернизацию. Не все, конечно, гладко - недаром коммунальная сфера и дорожное строительство считаются самыми коррупциогенными, но все же. При этом потребителям не приходится выбирать: жить в замерзающем из-за аварии доме или голодать из-за высоких тарифов
#ЖКХ #тарифы
https://www.rbc.ru/economics/12/02/2024/65c601969a794705c30a9a8e
Попытки перепридумать расчет тарифов ЖКХ скорее приведут к ещё бОльшей централизации и монополизации, нежели улучшат положение в секторе без обдирания потребителей до последней нитки. Между тем, все давно придумано и если не увлекаться изобретением суверенного велосипеда, то пути таковы:
1. Демонополизация отрасли. Для этого необходимо разделить поставщиков услуг (которые остаются или делаются частными, с непременным существованием не менее трёх в каждом регионе) и транспортировку услуг: трубы, сети и проч. Транспортная составляющая остаётся за государством, которое вкладывает деньги в модернизацию. В Российском случае - ещё и думает, нужно ли вкладывать деньги, например, в ремонт миллионов километров теплотрасс или дешевле построить мини-котельные и установить индивидуальные отопительные котлы.
В результате, потребитель имеет право выбрать поставщика услуг (и они конкурируют ценами и качеством), поставщики могут предъявлять претензии к транспортировщикам в случае аварий (в отличие от потребителей у них будут для этого ресурсы).
2. Дотировать не ЖКХ, а потребителей. Коммунальные услуги в Европе сильно дороже российских. Но там же есть мощная система поддержки тех, кому платить не по силам. В результате, с одной стороны, имеем потребителей, которые склонны экономить (рассказы о сне в шапках и с грелками - именно от этом), с другой стороны - коммунальные сети имеют средства на ремонт и модернизацию. Не все, конечно, гладко - недаром коммунальная сфера и дорожное строительство считаются самыми коррупциогенными, но все же. При этом потребителям не приходится выбирать: жить в замерзающем из-за аварии доме или голодать из-за высоких тарифов
#ЖКХ #тарифы
https://www.rbc.ru/economics/12/02/2024/65c601969a794705c30a9a8e
РБК
Эксперты ВШЭ и ИЭГ предложили альтернативную схему расчета тарифов ЖКХ
Эксперты ВШЭ и Института экономики города предложили альтернативную схему установления тарифов ЖКХ. В основе нового подхода к тарифной политике может лежать оценка финансовой доступности коммунальных
Отдельный преинтереснейший вопрос - реакция торговых партнёров США. Особенно - Китая.
Если последует агрессивное встречное увеличение тарифов - неизбежно снижение объемов мировой торговли.
Интересно, что именно рост таможенных тарифов и, как следствие, падение мировой торговли - послужили одной из причин Великой депрессии. А в некоторой мере - и Второй мировой войны.
Такие дела!
"Команда Трампа разделилась на два лагеря — первый выступает за постепенное введение пошлин, которое не напугает участников рынка и не приведет к росту инфляции, второй — за всеобъемлющие тарифы, сообщили источники Politico".
#Трамп
#США
#тарифы
https://www.rbc.ru/economics/25/01/2025/6794afc89a7947b31f47f7d2?from=from_main_6
Если последует агрессивное встречное увеличение тарифов - неизбежно снижение объемов мировой торговли.
Интересно, что именно рост таможенных тарифов и, как следствие, падение мировой торговли - послужили одной из причин Великой депрессии. А в некоторой мере - и Второй мировой войны.
Такие дела!
"Команда Трампа разделилась на два лагеря — первый выступает за постепенное введение пошлин, которое не напугает участников рынка и не приведет к росту инфляции, второй — за всеобъемлющие тарифы, сообщили источники Politico".
#Трамп
#США
#тарифы
https://www.rbc.ru/economics/25/01/2025/6794afc89a7947b31f47f7d2?from=from_main_6
Теперь самое интересное - ОТВЕТНЫЕ ДЕЙСТВИЯ стран, на товары которых повышены пошлины.
Когда во время первого президентского срока Трамп ввел пошлины 15% на некоторые группы китайских товаров, Китай ответил олимпийским спокойствием. Никакой значимой реакции не последовало.
А какова будет реакция сейчас?
Интересно, что одной из причин Великой Депрессии был сильный рост взаимных пошлин (доходящий до 60-100%). Это сильно сократило взаимную торговлю и усугубило спад экономик всех крупных стран того времени.
Дойдет ли торговая война до уровня запретительных тарифов на этот раз?
"Президент США Дональд Трамп подписал указ о пошлинах на товары из Канады, Китая и Мексики.
Для КНР ставка составит 10%, для Мексики — 25%, для Канады — 10% на энергоресурсы и 25% на остальной импорт.
Если страны решат ответить США, то пошлины будут увеличены".
#США
#пошлины
#тарифы
#Великая_депрессия
https://www.kommersant.ru/doc/7477453?from=top_main_2
Когда во время первого президентского срока Трамп ввел пошлины 15% на некоторые группы китайских товаров, Китай ответил олимпийским спокойствием. Никакой значимой реакции не последовало.
А какова будет реакция сейчас?
Интересно, что одной из причин Великой Депрессии был сильный рост взаимных пошлин (доходящий до 60-100%). Это сильно сократило взаимную торговлю и усугубило спад экономик всех крупных стран того времени.
Дойдет ли торговая война до уровня запретительных тарифов на этот раз?
"Президент США Дональд Трамп подписал указ о пошлинах на товары из Канады, Китая и Мексики.
Для КНР ставка составит 10%, для Мексики — 25%, для Канады — 10% на энергоресурсы и 25% на остальной импорт.
Если страны решат ответить США, то пошлины будут увеличены".
#США
#пошлины
#тарифы
#Великая_депрессия
https://www.kommersant.ru/doc/7477453?from=top_main_2