Forwarded from Максим imaxai Горшенин
#импортозамещение
В России к концу 2025 года будет запущено производство компаунда — материала необходимого для производства микроэлектроники
Для этого Минпромторг заказало три научно-исследовательских работы на сумму 770 млн рублей
@imaxairu Подписаться
В России к концу 2025 года будет запущено производство компаунда — материала необходимого для производства микроэлектроники
Для этого Минпромторг заказало три научно-исследовательских работы на сумму 770 млн рублей
@imaxairu Подписаться
Forwarded from Сделано в России
Порядка 50 импортозамещающих проектов в химической отрасли реализуют в Подмосковье
В Московской области реализуют порядка 50 проектов, направленных на импортозамещение в химической отрасли. Как пишет ТАСС со ссылкой на слова министра инвестиций, промышленности и науки региона Екатерины Зиновьевой, объем инвестиций можно оценить в 18 миллиардов рублей.
«Наибольшее количество проектов импортозамещения в Московской области реализуется в химической отрасли. На текущий момент в этой сфере заявлено 47 инвестпроектов, суммарный объем инвестиций по которым составляет 18 миллиардов рублей. На новых предприятиях планируется создать свыше 2,9 тысячи рабочих мест», – цитирует агентство Зиновьеву.
Для информации. Незадолго до этого в министерстве заявили, что в Подмосковье на разных стадиях реализации находятся уже 220 импортозамещающих проектов.
#сделановроссии
#импортозамещение
#химия
Изображение сгенерировано нейросетью
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
В Московской области реализуют порядка 50 проектов, направленных на импортозамещение в химической отрасли. Как пишет ТАСС со ссылкой на слова министра инвестиций, промышленности и науки региона Екатерины Зиновьевой, объем инвестиций можно оценить в 18 миллиардов рублей.
«Наибольшее количество проектов импортозамещения в Московской области реализуется в химической отрасли. На текущий момент в этой сфере заявлено 47 инвестпроектов, суммарный объем инвестиций по которым составляет 18 миллиардов рублей. На новых предприятиях планируется создать свыше 2,9 тысячи рабочих мест», – цитирует агентство Зиновьеву.
Для информации. Незадолго до этого в министерстве заявили, что в Подмосковье на разных стадиях реализации находятся уже 220 импортозамещающих проектов.
#сделановроссии
#импортозамещение
#химия
Изображение сгенерировано нейросетью
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Максим imaxai Горшенин
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Голос торамы
В этом слове 17 согласных и 11 гласных. Но оно замечательно не этим. Правильно, это гидроксипропилметилцеллюлоза (можно сокращенно ГПМЦ). Она может прославить Мордовию как регион, который обеспечивает импортозамещение в химической отрасли.
ГПМЦ - это такой универсальный загуститель, эфир целлюлозы, которая используется в промышленности, строительстве и нефтедобыче. Она улучшает консистенцию (например, красок и строительных смесей), обеспечивает стабильность и отсутствие трещин.
"Мы предложили ряд ноу-хау, которые позволяют снизить в два раза себестоимость продукции и экологическую нагрузку на окружающую среду", - говорит завкафедрой органической химии института наукоемких технологий и новых материалов Сергей Кострюков.
Эту технологию планируется масштабировать до пилотной полупромышленной установки, обещает ректор вуза Дмитрий Глушко.
#импортозамещение_по_мордовски
ГПМЦ - это такой универсальный загуститель, эфир целлюлозы, которая используется в промышленности, строительстве и нефтедобыче. Она улучшает консистенцию (например, красок и строительных смесей), обеспечивает стабильность и отсутствие трещин.
"Мы предложили ряд ноу-хау, которые позволяют снизить в два раза себестоимость продукции и экологическую нагрузку на окружающую среду", - говорит завкафедрой органической химии института наукоемких технологий и новых материалов Сергей Кострюков.
Эту технологию планируется масштабировать до пилотной полупромышленной установки, обещает ректор вуза Дмитрий Глушко.
#импортозамещение_по_мордовски
Forwarded from Максим imaxai Горшенин
Если кто забыл заявление главы Автоваза год назад, то могут ознакомиться.
Нецелесообразно разработать (скопировать) и производить в стране, создать рабочие места и компетенции, нарастить суверенитет в автомобилестроении.
И еще год назад даже я знал, не то что глава АвтоВАЗа, что во все собираемые авто в РФ (китайские, отечественные, все) будут обязывать ставить российскую электронику.
Вот недавно в Тольятти об этом напомнили
При этом за 2023 год в России произвели 720 тысяч автомобилей.
Это как же надо организовывать производство, если гарантированный сбыт в 720 000 авто - экономически не обосновывает разработки и внедрения.
Действительно, зачем ставить российский 7-ступенчатый автомат, который прошел испытания на Калинах и вестах, когда можно закупить китайский вариатор?
Ладно раньше: АвтоВАЗ вынужден был использовать агрегаты Рено-Ниссан.
А теперь-то почему экономически выгодно деньги отдавать китайским инженерам, чтобы у них развивалась разработка роботов/вариаторов/автоматов, а не российскую инженерную школу поддерживать?
И так можно по куче моментов пройтись: та же Веста Спорт не выход из-за отсутствия КПП, которая сможет «переварить» ньютоны обновленного двигателя.
Ну вот приведенный автомат может 200Нм скушать.
Мало? В Весту Спорт нужна механика? (Я бы оочень поспорил с этим утверждением)
Вот в Екатеринбурге есть компания Gearset
Единственный дважды чемпион мира по дрифту Георгий Чивчан и его команда перешла на эти коробки. Российские коробки.
В нашем чемпионате RDS GP (тот же Георгий Чивчан, четырехкратный чемпион России, кстати) использует российскую коробку и побеждает (чемпионство от 2023 г.)
И ничего, умеют же в России строить.
Да и НПО «Турботехника», которая турбины поставляет для Ауруса явно не отказалась бы в ежегодный заказ 100 000 турбин…
Даже ютьюб-канал Гараж 54 смог сделать АБС дендрофекальным способом.
А реальные инженеры на ВАЗе есть, это факт. И сделать своё они точно могут, я в этом не сомневаюсь ни на секунду.
Согласны с моей позицией? Добро пожаловать в комментарии с пруфами
@imaxairu Подписаться
Нецелесообразно разработать (скопировать) и производить в стране, создать рабочие места и компетенции, нарастить суверенитет в автомобилестроении.
И еще год назад даже я знал, не то что глава АвтоВАЗа, что во все собираемые авто в РФ (китайские, отечественные, все) будут обязывать ставить российскую электронику.
Вот недавно в Тольятти об этом напомнили
При этом за 2023 год в России произвели 720 тысяч автомобилей.
Это как же надо организовывать производство, если гарантированный сбыт в 720 000 авто - экономически не обосновывает разработки и внедрения.
Действительно, зачем ставить российский 7-ступенчатый автомат, который прошел испытания на Калинах и вестах, когда можно закупить китайский вариатор?
Ладно раньше: АвтоВАЗ вынужден был использовать агрегаты Рено-Ниссан.
А теперь-то почему экономически выгодно деньги отдавать китайским инженерам, чтобы у них развивалась разработка роботов/вариаторов/автоматов, а не российскую инженерную школу поддерживать?
И так можно по куче моментов пройтись: та же Веста Спорт не выход из-за отсутствия КПП, которая сможет «переварить» ньютоны обновленного двигателя.
Ну вот приведенный автомат может 200Нм скушать.
Мало? В Весту Спорт нужна механика? (Я бы оочень поспорил с этим утверждением)
Вот в Екатеринбурге есть компания Gearset
Единственный дважды чемпион мира по дрифту Георгий Чивчан и его команда перешла на эти коробки. Российские коробки.
В нашем чемпионате RDS GP (тот же Георгий Чивчан, четырехкратный чемпион России, кстати) использует российскую коробку и побеждает (чемпионство от 2023 г.)
И ничего, умеют же в России строить.
Да и НПО «Турботехника», которая турбины поставляет для Ауруса явно не отказалась бы в ежегодный заказ 100 000 турбин…
Даже ютьюб-канал Гараж 54 смог сделать АБС дендрофекальным способом.
А реальные инженеры на ВАЗе есть, это факт. И сделать своё они точно могут, я в этом не сомневаюсь ни на секунду.
Согласны с моей позицией? Добро пожаловать в комментарии с пруфами
@imaxairu Подписаться
Telegram
Максим imaxai Горшенин
#импортозамещение
Глава АвтоВАЗа Соколов: турбомоторы, трансмиссии и ABS нецелесообразно собирать в России. В беседе с «Парламентской газетой» глава АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что в обозримом будущем в нашей стране невозможно организовать производство…
Глава АвтоВАЗа Соколов: турбомоторы, трансмиссии и ABS нецелесообразно собирать в России. В беседе с «Парламентской газетой» глава АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что в обозримом будущем в нашей стране невозможно организовать производство…
Forwarded from Максим imaxai Горшенин
#импортозамещение
Производитель электроники GS Group намерен к 2026 году наладить выпуск печатных плат до 7-го класса точности мощностью до 5 млн кв. дм в год
Стоимость проекта участники рынка оценивают на уровне €60 млн
Сейчас в РФ выпускается порядка 26 млн кв. дм печатных плат в год, и целый ряд игроков также планируют создать новые производства
@imaxairu Подписаться
Производитель электроники GS Group намерен к 2026 году наладить выпуск печатных плат до 7-го класса точности мощностью до 5 млн кв. дм в год
Стоимость проекта участники рынка оценивают на уровне €60 млн
Сейчас в РФ выпускается порядка 26 млн кв. дм печатных плат в год, и целый ряд игроков также планируют создать новые производства
@imaxairu Подписаться
Forwarded from Максим imaxai Горшенин
#импортозамещение
Началась сборка «Москвича 3» и «Москвича 3е» по полному циклу из 900 деталей, со сваркой и окраской
Первые 50 машин уже собраны
@imaxairu Подписаться
Началась сборка «Москвича 3» и «Москвича 3е» по полному циклу из 900 деталей, со сваркой и окраской
Первые 50 машин уже собраны
@imaxairu Подписаться
Forwarded from Максим imaxai Горшенин
#импортозамещение
Российские производители холодильников, стиральных машин и другой техники по итогам 2023 года увеличили выручку в два-три раза
Однако прибыль многих игроков сокращается из-за увеличения затрат на рекламу и роста комиссий маркетплейсов
На последние приходится до 35% продаж техники
Эксперты полагают, что в 2024 году компаниям придется поднимать цены, чтобы сохранить рентабельность
Сами участники рынка признают, что начинают проигрывать конкуренцию китайским и турецким брендам в том числе из-за последствий санкций, и говорят о необходимости господдержки. Ритейлеры советуют поставщикам начать с локализации производства в стране
@imaxairu Подписаться
Российские производители холодильников, стиральных машин и другой техники по итогам 2023 года увеличили выручку в два-три раза
Однако прибыль многих игроков сокращается из-за увеличения затрат на рекламу и роста комиссий маркетплейсов
На последние приходится до 35% продаж техники
Эксперты полагают, что в 2024 году компаниям придется поднимать цены, чтобы сохранить рентабельность
Сами участники рынка признают, что начинают проигрывать конкуренцию китайским и турецким брендам в том числе из-за последствий санкций, и говорят о необходимости господдержки. Ритейлеры советуют поставщикам начать с локализации производства в стране
@imaxairu Подписаться
Forwarded from Максим imaxai Горшенин
#импортозамещение
В России запустят производство собственных подушек, ремней безопасности, рулевых колес и электронных блоков управления (ЭБУ)
Дочернее предприятие ПАО «Соллерс», ООО «Компоненты Системы Безопасности», получило финансирование от ФРП для локализации производства
Производственные линии будут развернуты на территории индустриального парка УАЗ
Массовое производство планируют начать в 2025 году
Компания также планирует направить средства на закупку нового оборудования, включая пенозаливочные машины, линии сборки, оборудование для раскроя и шитья, а также испытательное оборудование для проверки качества компонентов
Заказчиками продукции станут предприятия группы «Соллерс» и другие российские автопроизводители
Ожидается создание более 200 новых рабочих мест
Общий объем инвестиций в проект составит 1,5 миллиарда рублей
@imaxairu Подписаться
В России запустят производство собственных подушек, ремней безопасности, рулевых колес и электронных блоков управления (ЭБУ)
Дочернее предприятие ПАО «Соллерс», ООО «Компоненты Системы Безопасности», получило финансирование от ФРП для локализации производства
Производственные линии будут развернуты на территории индустриального парка УАЗ
Массовое производство планируют начать в 2025 году
Компания также планирует направить средства на закупку нового оборудования, включая пенозаливочные машины, линии сборки, оборудование для раскроя и шитья, а также испытательное оборудование для проверки качества компонентов
Заказчиками продукции станут предприятия группы «Соллерс» и другие российские автопроизводители
Ожидается создание более 200 новых рабочих мест
Общий объем инвестиций в проект составит 1,5 миллиарда рублей
@imaxairu Подписаться
Forwarded from ⚡️Лобушкин молнит
Компания Лайтком судится на ₽5 млн с блогером Максимом Горшениным, который нашел бесполезный чип в их мониторе; другие ответчики — RuTube, Дзен и российский Google, обнаружила редакция @lobushkinflash в судебной картотеке
#Russia #чипы #импортозамещение
#Russia #чипы #импортозамещение