Forwarded from Авиасалон МАКС
"Технопарк авиационных технологий" модернизирует станки предприятий ОДК
❓Что происходит
Научно-производственная ассоциация "Технопарк авиационных технологий" (#НПАТехнопаркАТ), учрежденная ПАО "ОДК-УМПО" (#ОДКУМПО, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) и Уфимским государственным авиационным техническим университетом (#УГАТУ), в 2022 году запланировала модернизацию более 40 единиц электроэрозионного оборудования по заказам предприятий #ОДК. В настоящее время ведётся работа по двум основным направлениям: внедрение технологии высокоточной электроэрозионной обработки деталей для сопел серийных и перспективных авиационных двигателей и модернизация электроэрозионного оборудования, отслужившего свой ресурс или нуждающегося в доработке. Такие станки проходят капитальный ремонт.
❗️Почему это важно
НПА "Технопарк АТ" участвует во многих приоритетных проектах ОДК, включая создание перспективных гражданских двигателей #ПД14, #ПД35, #ПД8, а также вертолётных двигателей.
❓Что происходит
Научно-производственная ассоциация "Технопарк авиационных технологий" (#НПАТехнопаркАТ), учрежденная ПАО "ОДК-УМПО" (#ОДКУМПО, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) и Уфимским государственным авиационным техническим университетом (#УГАТУ), в 2022 году запланировала модернизацию более 40 единиц электроэрозионного оборудования по заказам предприятий #ОДК. В настоящее время ведётся работа по двум основным направлениям: внедрение технологии высокоточной электроэрозионной обработки деталей для сопел серийных и перспективных авиационных двигателей и модернизация электроэрозионного оборудования, отслужившего свой ресурс или нуждающегося в доработке. Такие станки проходят капитальный ремонт.
❗️Почему это важно
НПА "Технопарк АТ" участвует во многих приоритетных проектах ОДК, включая создание перспективных гражданских двигателей #ПД14, #ПД35, #ПД8, а также вертолётных двигателей.
Forwarded from Авиасалон МАКС
Анонс: Производственно-учебный центр Ростеха приглашает на учёбу выпускников школ
Производственно-учебный центр Ростеха приглашает на учёбу выпускников 9 и 11 классов школ, которые смогут бесплатно освоить одну или сразу несколько профессий, востребованных на уфимском предприятии "Объединенной двигателестроительной корпорации" (#ОДК). После успешного обучения гарантируется официальное трудоустройство на #ОДКУМПО. Программы среднего профессионального образования реализуются совместно с Уфимским машиностроительным колледжем и Уфимским авиационным техникумом. Учащиеся осваивают 5-6 профессий из образовательной программы "Технология машиностроения", "Станочник (металлообработка)", "Наладчик станков и оборудования в механообработке".
Выпускники получат диплом о среднем профессиональном образовании и свидетельство о квалификации рабочего по направлениям "Обработка металла резанием" и "Мехатроника".
Производственно-учебный центр Ростеха приглашает на учёбу выпускников 9 и 11 классов школ, которые смогут бесплатно освоить одну или сразу несколько профессий, востребованных на уфимском предприятии "Объединенной двигателестроительной корпорации" (#ОДК). После успешного обучения гарантируется официальное трудоустройство на #ОДКУМПО. Программы среднего профессионального образования реализуются совместно с Уфимским машиностроительным колледжем и Уфимским авиационным техникумом. Учащиеся осваивают 5-6 профессий из образовательной программы "Технология машиностроения", "Станочник (металлообработка)", "Наладчик станков и оборудования в механообработке".
Выпускники получат диплом о среднем профессиональном образовании и свидетельство о квалификации рабочего по направлениям "Обработка металла резанием" и "Мехатроника".
Forwarded from Авиасалон МАКС
"Наро-Фоминский машиностроительный завод" получил новое оборудование
❓Что произошло
"Наро-Фоминский машиностроительный завод" (#НФМЗ, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) ввёл в эксплуатацию роботизированные полировальные комплексы, сообщает #ОДК. Технологический процесс обработки лопатки на роботизированном полировальном комплексе включает операции полирования профиля пера, проточных поверхностей полок, радиусов сопряжения пера с полками, а также адаптивную полировку радиусов входной и выходной кромок. Сейчас технология роботизированной полировки уже применяется в производстве направляющей лопатки компрессора низкого давления.
❗️Почему это важно
НФМЗ планирует приобретение ещё несколько роботизированных ячеек, техническое задание на которые было разработано на основе полученного опыта эксплуатации имеющихся экспериментальных комплексов. Новое оборудование позволит увеличить объём производства лопаток газотурбинных двигателей.
❓Что произошло
"Наро-Фоминский машиностроительный завод" (#НФМЗ, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) ввёл в эксплуатацию роботизированные полировальные комплексы, сообщает #ОДК. Технологический процесс обработки лопатки на роботизированном полировальном комплексе включает операции полирования профиля пера, проточных поверхностей полок, радиусов сопряжения пера с полками, а также адаптивную полировку радиусов входной и выходной кромок. Сейчас технология роботизированной полировки уже применяется в производстве направляющей лопатки компрессора низкого давления.
❗️Почему это важно
НФМЗ планирует приобретение ещё несколько роботизированных ячеек, техническое задание на которые было разработано на основе полученного опыта эксплуатации имеющихся экспериментальных комплексов. Новое оборудование позволит увеличить объём производства лопаток газотурбинных двигателей.
Forwarded from Авиасалон МАКС
#Постфактум
Росавиация одобрила изменение типовой конструкции пермского двигателя ПД-14. Как сообщает АО "ОДК-Авиадвигатель" (входит в #ОДК, #Ростех) в своём паблике "ВКонтакте", из новых заготовок будут делать основные детали компрессора и турбины высокого давления.
Ранее Росавиация одобрила магистральный лайнер #МС21 с пермским двигателем #ПД14. До 2030 года планируется поставить авиакомпаниям более 270 самолётов этого типа.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Росавиация одобрила изменение типовой конструкции пермского двигателя ПД-14. Как сообщает АО "ОДК-Авиадвигатель" (входит в #ОДК, #Ростех) в своём паблике "ВКонтакте", из новых заготовок будут делать основные детали компрессора и турбины высокого давления.
Ранее Росавиация одобрила магистральный лайнер #МС21 с пермским двигателем #ПД14. До 2030 года планируется поставить авиакомпаниям более 270 самолётов этого типа.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Forwarded from Авиасалон МАКС
#Постфактум
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех) подключила к современной системе мониторинга более одной тысячи станков на производственном комплексе "Салют" в Москве, сообщает #ОДК. Собираемые системой данные с 14 цехов анализируются и доступны в режиме реального времени для всех участников производственного процесса. Решение позволило на 40 % повысить загрузку оборудования и сократило время простоя техники. В ближайшее время к системе будут также подключены и филиалы ОДК - предприятия #МКБГоризонт, #ВМЗСалют и #ОМОБаранова.
Проект "Внедрение системы мониторинга производственного парка в #ПКСалют" удостоился высшей оценки жюри премии OEE Award в номинации "Эффективные цифровые проекты на крупных промышленных предприятиях" в рамках конференции "Эффективное производство 4.0".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех) подключила к современной системе мониторинга более одной тысячи станков на производственном комплексе "Салют" в Москве, сообщает #ОДК. Собираемые системой данные с 14 цехов анализируются и доступны в режиме реального времени для всех участников производственного процесса. Решение позволило на 40 % повысить загрузку оборудования и сократило время простоя техники. В ближайшее время к системе будут также подключены и филиалы ОДК - предприятия #МКБГоризонт, #ВМЗСалют и #ОМОБаранова.
Проект "Внедрение системы мониторинга производственного парка в #ПКСалют" удостоился высшей оценки жюри премии OEE Award в номинации "Эффективные цифровые проекты на крупных промышленных предприятиях" в рамках конференции "Эффективное производство 4.0".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Forwarded from Авиасалон МАКС
#ЦитатаДня
Серийное производство истребителей #Су57 с новыми двигателями второго этапа начнётся до 2027 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы "Объединенной двигателестроительной корпорации" (#ОДК) Вадима Бадехи.
"Если они [сроки] назывались, мы точно их не сдвигаем вправо, всё идёт по плану", - сказал В. Бадеха.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Серийное производство истребителей #Су57 с новыми двигателями второго этапа начнётся до 2027 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы "Объединенной двигателестроительной корпорации" (#ОДК) Вадима Бадехи.
"Если они [сроки] назывались, мы точно их не сдвигаем вправо, всё идёт по плану", - сказал В. Бадеха.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Forwarded from Авиасалон МАКС
"Объединенная двигателестроительная корпорация" в 2024 году начнёт серийные поставки нового российского двигателя ПД-14 для лайнера МС-21, сообщает #ОДК в своём ТГ-канале. Для #ПД14 создаётся система послепродажного обслуживания. Авиакомпании получат полностью интерактивный комплект эксплуатационной документации. Это позволит дешевле и быстрее обслуживать и двигатель, и самолёт.
Для круглосуточного обслуживания планируется создание центра поддержки. Также будет открыта сеть представительств и станций обслуживания двигателей, чтобы при необходимости оперативно заменять модули ПД-14.
📷 ОДК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Для круглосуточного обслуживания планируется создание центра поддержки. Также будет открыта сеть представительств и станций обслуживания двигателей, чтобы при необходимости оперативно заменять модули ПД-14.
📷 ОДК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Forwarded from ОДК
На фото – дозатор топлива ДТ-8, который входит в САУ нового двигателя ПД-8.
⚡️ Современным миром управляет электроника. Она приходит на помощь в тех случаях, когда возможностей человека уже не хватает – например, при управлении десятками параметров авиадвигателя во время его работы. Для этого российские инженеры и конструкторы создают системы автоматического управления (САУ).
⚡️ САУ контролирует важнейшие для эффективной и экономичной работы силовой установки параметры: режим тяги, впрыск топлива, его давление и температуру, давление и скорость потоков воздуха в компрессоре, зазоры между ротором и статором турбин высокого и низкого давления, частоты вращения вентилятора и турбокомпрессора, и многое другое.
❤️ В тесной кооперации специалисты предприятий ОДК создали новейший отечественный авиадвигатель ПД-8. Свой ценнейший вклад внесли и работники пермского ОДК-СТАР – они разработали и сконструировали для нового двигателя САУ-8. Систему создали в рекордно короткие сроки: с момента подписания технического задания до сборки первого образца прошло всего полтора года.
🇷🇺 В конструкции САУ-8 применяются только российские материалы и радиоэлектронная элементная база.
🔥 Новая САУ в буквальном смысле прошла через огонь – она была испытана имитацией пожара. Подтверждено: наша САУ способна безотказно работать даже при температурах до 1100 градусов Цельсия!
⚡️ Наши специалисты снова доказывают, что российское авиадвигателестроение может обходиться без иностранных комплектующих. С нетерпением ждем летных испытаний ПД-8 под крылом SJ-100!
Подписывайтесь на ОДК | Оставляйте «бусты»
#ОДК
🔥 Новая САУ в буквальном смысле прошла через огонь – она была испытана имитацией пожара. Подтверждено: наша САУ способна безотказно работать даже при температурах до 1100 градусов Цельсия!
Подписывайтесь на ОДК | Оставляйте «бусты»
#ОДК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM