‼️🌊 Сегодня, 27 июля, 7️⃣0️⃣-летний юбилей отмечает ВОЛГО-ДОНСКОЙ СУДОХОДНЫЙ КАНАЛ им.В.И.ЛЕНИНА.

🎈Канал был торжественно открыт 27 июля 1952 года. Он фактически объединил в единую водную транспортную систему 5 морей - Белое, Балтийское, Черное, Азовское и Каспийское, изменил природу и климат засушливых районов.

💭 Соединить Черное и Каспийское моря мечтал ещё Александр Македонский.
⚔️ 1000 лет назад киевский князь Игорь, возвращаясь из греческого похода, «волоком» перешёл на Волгу и спустился со своей дружиной к берегам Каспийского моря.
👆Тем же «волоком» пользовались генуэзские и венецианские купцы.
⏳В 1563 году султан Сулейман начал копать «турецкий канал» между Камышенкой и Иловлей (притоками Волги и Дона), но туркам пришлось отказаться от этой идеи - с севера на них обрушились отряды русских, посланные Иваном Грозным. Ров, прорытый турками, с названием «турецкая канава» сохранился до наших дней.
📜 Попытку соединить Волгу и Дон предпринял Пётр I в 1697–1701 годах. Начавшаяся Северная война отняла все силы и строительство было заброшено.
🗞 В дальнейшем было создано ещё свыше❗️2️⃣5️⃣ проектов соединения Волги и Дона. Однако ни один из них так и не воплотился в жизнь.

📌 В 1948 году Совет Министров Союза СССР утвердил проект строительства судоходного канала между Волгой и Доном, разработанный Гидропроектом. 📑 В проект входило строительство:
✔️ Цимлянского гидроузла
✔️ Цимлянского водохранилища
✔️ Цимлянской ГЭС
✔️ оросительных каналов

❗️Стройка длилась три с половиной года.
🛤 Со всей страны приезжали добровольцы и студенты, привлекались военнослужащие, заключенные и военнопленные немцы.
Всего потребовалось около 8 тысяч единиц техники и 700 тысяч рабочих.
Было вырыто 150 млн. кубометров земли и залито 3 млн. кубометров бетона.
🏫 В 1997 году в память о великой стройке был создан Музей «Истории Волго-Донского судоходного канала». Основатель и первый руководитель музея - Римма Михайловна Эдельман.

🔻Сегодня ВДСК имени В.И.Ленина - важнейшая транспортная артерия страны.
📆 Навигация по нему длится порядка 250 суток.
🛳 По каналу ежегодно проходит около 6000 судов, перевозится около 9 млн. тонн грузов.

🎉 В Доме культуры «ВОЛГО-ДОН» в Красноармейском районе г.Волгограда сегодня состоялось торжественное мероприятие, посвящённое празднованию 7️⃣0️⃣-летия Волго-Донского канала, а также награждение и чествование его лучших сотрудников.

#ВолгоДонскойКанал
#юбилей #70лет
#великаястройка #историянашейстраны
#Волгоград
#красноармейскийрайон
#СправедливаяРоссия
#СправедливаяРоссияЗаПравду
#СправедливаяРоссияВолгоград
#калашниковдв

‼️📆 Сегодняшняя дата - 27 июля - внесена в список памятных дат Волгоградской области.
🌊 71 год назад, 27 июля 1952 года состоялось торжественное открытие Волго-Донского судоходного канала им. В.И. Ленина.

📍🗺️ Канал «Волго-Дон» соединил 5 морей - Белое, Балтийское, Черное, Каспийское и Азовское. Ежегодно по нему проходит около 6000 судов. Перевозится почти 9 млн. тонн грузов. Протяжённость канала - 101 километр. На пути - 13 шлюзов.

⏳ Масштабная, поистине колоссальная стройка длилась 3,5 года. Для такого строительства это очень короткий срок (для сравнения: Суэцкий канал строили 22 года, Панамский - 35 лет). Помогло изобретение советских инженеров. На Уральском машиностроительном заводе был разработан гигантский шагающий экскаватор ЭШ-14/65, объём ковша которого составлял 14 кубометров. Он один заменял работу 7000 землекопов.

🛠️ Со всей страны на стройку приезжали добровольцы и студенты, привлекались военнослужащие, заключенные и военнопленные немцы.
🏗️ Всего потребовалось около 8 тысяч единиц техники и 700 тысяч рабочих. Было вырыто 150 млн. кубометров земли, залито 3 млн. кубометров бетона.

🎈🛳 27 июля 1952 года, в день торжественного открытия Волго-Донского канала в ворота шлюза со стороны Волги вошёл пассажирский теплоход «Иосиф Сталин», который двинулся дальше на Ростов. До войны красавец-лайнер снимался в культовом фильме «Волга-Волга».
Именно ему было доверено право совершить исторический рейс.

🤝 От всей души поздравляю дружный и профессиональный коллектив канала «Волго-Дон» с 71-ой годовщиной открытия одной из важнейших транспортных систем на юге России!
Благодарю за обеспечение бесперебойной и безаварийной работы уникального комплекса гидротехнических сооружений и за огромный вклад в сохранение и продолжение жизни Волго-Донского канала!

#ВолгоДонскойКанал #71год
#СправедливаяРоссияЗаПравду #калашниковдв