🇨🇳🤝🇺🇿Импорт из Китая в Узбекистан в январе-августе вырос на 32% — до $4,9 млрд.
Такие данные содержатся в статистике Главного таможенного управления КНР. При этом основная часть импорта пришлась на поставки оборудования и электроники ($1,9 млрд), наземного транспорта ($538 млн) и изделий из пластика ($352 млн).
#Китай #Экономика #Торговля #Узбекистан
@kabul_tashkent
Такие данные содержатся в статистике Главного таможенного управления КНР. При этом основная часть импорта пришлась на поставки оборудования и электроники ($1,9 млрд), наземного транспорта ($538 млн) и изделий из пластика ($352 млн).
#Китай #Экономика #Торговля #Узбекистан
@kabul_tashkent
🇹🇷🇰🇬🇺🇿🇨🇳Турция поддержала железнодорожный хаб: Китай-Кыргызстан-Узбекистан
Строительство стратегической железной дороги Китай - Кыргызстан – Узбекистан является возрождением Великого Шелкового пути. Об этом на встрече со спикером Жогорку Кенеша (Паралмента) Кыргызстана рассказал спикер парламента Турции Мустафа Шентоп.
По словам Шентопа, новый транспортный коридор «будет способствовать возрождению Шелкового пути». Кроме того, турецкий парламентарий напомнил об общей цели Кыргызстана и Турции довести товарооборот до $1 млрд.
🔈«Турция является одним из крупнейших торгово-экономических партнеров Кыргызстана и занимает особое место во внешнеторговой структуре страны. Наш двусторонний торговый оборот растет с каждым годом. Мы должны и дальше наращивать этот темп», - сказал Шентоп.
Интерес Анкары к реализации железнодорожной дороги, соединяющей сразу два государства Центральной Азии с Китаем понятен: в последнее время турецкая политика активно «работала» с Кыргызстаном и достигла определенных успехов. К слову отметим, что и Бишкеку такое тесное сотрудничество с Турцией выгодно. Примерами тому являются совместные экономические и военно-технические проекты.
Поэтому с запуском крупного международного железнодорожного хаба выиграют все участники проекта, так как новая транспортная нитка в разы облегчит логистику в сфере торговли.
#Кыргызстан #Узбекистан #Китай #Турция #Торговля #Железная_дорога
@kabul_tashkent
Строительство стратегической железной дороги Китай - Кыргызстан – Узбекистан является возрождением Великого Шелкового пути. Об этом на встрече со спикером Жогорку Кенеша (Паралмента) Кыргызстана рассказал спикер парламента Турции Мустафа Шентоп.
По словам Шентопа, новый транспортный коридор «будет способствовать возрождению Шелкового пути». Кроме того, турецкий парламентарий напомнил об общей цели Кыргызстана и Турции довести товарооборот до $1 млрд.
🔈«Турция является одним из крупнейших торгово-экономических партнеров Кыргызстана и занимает особое место во внешнеторговой структуре страны. Наш двусторонний торговый оборот растет с каждым годом. Мы должны и дальше наращивать этот темп», - сказал Шентоп.
Интерес Анкары к реализации железнодорожной дороги, соединяющей сразу два государства Центральной Азии с Китаем понятен: в последнее время турецкая политика активно «работала» с Кыргызстаном и достигла определенных успехов. К слову отметим, что и Бишкеку такое тесное сотрудничество с Турцией выгодно. Примерами тому являются совместные экономические и военно-технические проекты.
Поэтому с запуском крупного международного железнодорожного хаба выиграют все участники проекта, так как новая транспортная нитка в разы облегчит логистику в сфере торговли.
#Кыргызстан #Узбекистан #Китай #Турция #Торговля #Железная_дорога
@kabul_tashkent
🛤В Бишкеке открыли офис проекта железнодорожного хаба «🇨🇳Китай – 🇰🇬Кыргызстан – 🇺🇿Узбекистан»
В столице Кыргызстана открылся проектный офис проекта строительства железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан. Его сотрудники, представляющие три страны будут координировать совместные меры по ускорению процесса реализации проекта.
В то же время, специалисты Первого проектно-изыскательского института Китайской железнодорожной строительной корпорации разрабатывают технико-экономическое обоснование проекта.
Напомним, ранее мы уже рассказывали о данном железнодорожном хабе и поддержке его 🇹🇷Турцией. Так, строительство стратегической железной дороги Китай - Кыргызстан – Узбекистан является возрождением Великого Шелкового пути. Об этом на встрече со спикером Жогорку Кенеша (Паралмента) Кыргызстана рассказал спикер парламента Турции Мустафа Шентоп.
По словам Шентопа, новый транспортный коридор «будет способствовать возрождению Шелкового пути». Кроме того, турецкий парламентарий напомнил об общей цели Кыргызстана и Турции довести товарооборот до $1 млрд.
#Кыргызстан #Узбекистан #Китай #Турция #Торговля #Железная_дорога
@kabul_tashkent
В столице Кыргызстана открылся проектный офис проекта строительства железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан. Его сотрудники, представляющие три страны будут координировать совместные меры по ускорению процесса реализации проекта.
В то же время, специалисты Первого проектно-изыскательского института Китайской железнодорожной строительной корпорации разрабатывают технико-экономическое обоснование проекта.
Напомним, ранее мы уже рассказывали о данном железнодорожном хабе и поддержке его 🇹🇷Турцией. Так, строительство стратегической железной дороги Китай - Кыргызстан – Узбекистан является возрождением Великого Шелкового пути. Об этом на встрече со спикером Жогорку Кенеша (Паралмента) Кыргызстана рассказал спикер парламента Турции Мустафа Шентоп.
По словам Шентопа, новый транспортный коридор «будет способствовать возрождению Шелкового пути». Кроме того, турецкий парламентарий напомнил об общей цели Кыргызстана и Турции довести товарооборот до $1 млрд.
#Кыргызстан #Узбекистан #Китай #Турция #Торговля #Железная_дорога
@kabul_tashkent
Telegram
Кабул-Ташкент
🇹🇷🇰🇬🇺🇿🇨🇳Турция поддержала железнодорожный хаб: Китай-Кыргызстан-Узбекистан
Строительство стратегической железной дороги Китай - Кыргызстан – Узбекистан является возрождением Великого Шелкового пути. Об этом на встрече со спикером Жогорку Кенеша (Паралмента)…
Строительство стратегической железной дороги Китай - Кыргызстан – Узбекистан является возрождением Великого Шелкового пути. Об этом на встрече со спикером Жогорку Кенеша (Паралмента)…