Вот опять двадцать пять!
На территории Пушкинского музея должны быть построены три подземные галереи, общая площадь застройки составит 5,7 га. Проект также предусматривает развитие пешеходной и транспортной инфраструктуры прилегающих территорий. Благоустройство затронет Малый Знаменский переулок на участке от улицы Волхонки до Колымажного переулка, где появится пешеходная зона, здесь же будут созданы условия для проезда спецтранспорта.
Также в проект включена реконструкция Колымажного переулка от улицы Волхонки до Малого Знаменского переулка, работы коснутся проезжей части и парковочных мест", - говорится в сообщении.
А почему подземный паркинг то тогда к главному музею страны не запроектировать сразу? Ну вот что это за упоротость московских властей в отношении развития парковочной инфраструктуры?
Где доступная среда - почему маломобильным гражданам не сделать удобный доступ с подземной парковки в музей? Пожилым, да туристам и самим москвичам почему нельзя приехать в музей на своей машине или каршеринге, если им так хочется и удобнее?
У меня дочка ходила заниматься в Пушкинский музей по выходным два или три года - на поиск парковки приходилось закладывать дополнительно не менее 40 минут времени.
Ну вот почему же при таких колоссальных масштабах проекта не сделать удобнее обычным людям, а не только улучшить транспортную инфраструктуру для спецтранспорта. Риторический конечно опять вопрос...
Не знаю есть ли смысл что-то писать Сергею Семёнычу на этот счет, в том плане не поздно ли…. https://www.mos.ru/news/item/84032073/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
На территории Пушкинского музея должны быть построены три подземные галереи, общая площадь застройки составит 5,7 га. Проект также предусматривает развитие пешеходной и транспортной инфраструктуры прилегающих территорий. Благоустройство затронет Малый Знаменский переулок на участке от улицы Волхонки до Колымажного переулка, где появится пешеходная зона, здесь же будут созданы условия для проезда спецтранспорта.
Также в проект включена реконструкция Колымажного переулка от улицы Волхонки до Малого Знаменского переулка, работы коснутся проезжей части и парковочных мест", - говорится в сообщении.
А почему подземный паркинг то тогда к главному музею страны не запроектировать сразу? Ну вот что это за упоротость московских властей в отношении развития парковочной инфраструктуры?
Где доступная среда - почему маломобильным гражданам не сделать удобный доступ с подземной парковки в музей? Пожилым, да туристам и самим москвичам почему нельзя приехать в музей на своей машине или каршеринге, если им так хочется и удобнее?
У меня дочка ходила заниматься в Пушкинский музей по выходным два или три года - на поиск парковки приходилось закладывать дополнительно не менее 40 минут времени.
Ну вот почему же при таких колоссальных масштабах проекта не сделать удобнее обычным людям, а не только улучшить транспортную инфраструктуру для спецтранспорта. Риторический конечно опять вопрос...
Не знаю есть ли смысл что-то писать Сергею Семёнычу на этот счет, в том плане не поздно ли…. https://www.mos.ru/news/item/84032073/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
mos.ru
В Пушкинском музее построят несколько подземных галерей
Они соединят основное здание музея с депозитарно-реставрационным и выставочным центром.
Тут наконец подоспел ответ из мэрии на наше обращение на счет моратория на расширение платных парковок и передаче полномочий по их согласованию муниципальным советам города. В общем то ответ этот дословно привел в своем интервью Эху Москвы Максим Станиславович (совпадение с оф ответом до буквы практически, чего заморачиваться
)
Ответ же мэрии по обоим пунктам наших предложений разумеется отрицательный. И если на счет моратория на расширение зоны платы за воздух до окончания пандемии - это, конечно, очередная откровенная антисоциалка и плевок в людей, то на счет передачи полномочий, учитывая ситуацию в мунсоветах города - может пока оно и к лучшему.
Ни один район в этом году не отказал департаменту транспорта в ответ на его притязания на изъятие новых денежных средств у граждан. Ни один. Где-то голосовали единогласно, где-то большинством, с противовесом в 2-4 голоса. О том, почему так происходит попыталась (хотя бы частично) ответить в этом тексте.
Но самый главный вывод, который из ситуации в этом году надо, как мне кажется, сделать нам всем, это что самый злой Буратино нам вовсе даже не коварный Максим Станиславович Ликсутов, эффективно продвигающий политику освобождения дорог от черни для богатых (он этого никогда не скрывал), а именно мы сами.
Это, конечно, банальность, но кто поехал жарить шашлыки вместо похода на избирательные участки или проголосовал сердцем за всех этих главврачей и директоров школ, которыми наполнены наши муниципальные советы?
Кто выбирал из списка "политического убера", которым как известно уже по ситуации с такси, ничего хорошего (за некоторыми исключениями, и поклон таким депутатам - они тоже подписывали наше обращение) не назовут.
Ну вот теперь "за кого голосовали, к ним с претензиями и идите".
PS Про Новокосино интересный кейс от мунсовета в статье еще приводится. Прям в яблочко к нашей теме. Понравится текст - делитесь пожалуйста ссылкой на статью https://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/socium/2020-12-21-pochemu-munitsipalnye-deputaty-moskvy-podderzhivajut-rasshirenie-zony-platnoj-parkovki/
)
Ответ же мэрии по обоим пунктам наших предложений разумеется отрицательный. И если на счет моратория на расширение зоны платы за воздух до окончания пандемии - это, конечно, очередная откровенная антисоциалка и плевок в людей, то на счет передачи полномочий, учитывая ситуацию в мунсоветах города - может пока оно и к лучшему.
Ни один район в этом году не отказал департаменту транспорта в ответ на его притязания на изъятие новых денежных средств у граждан. Ни один. Где-то голосовали единогласно, где-то большинством, с противовесом в 2-4 голоса. О том, почему так происходит попыталась (хотя бы частично) ответить в этом тексте.
Но самый главный вывод, который из ситуации в этом году надо, как мне кажется, сделать нам всем, это что самый злой Буратино нам вовсе даже не коварный Максим Станиславович Ликсутов, эффективно продвигающий политику освобождения дорог от черни для богатых (он этого никогда не скрывал), а именно мы сами.
Это, конечно, банальность, но кто поехал жарить шашлыки вместо похода на избирательные участки или проголосовал сердцем за всех этих главврачей и директоров школ, которыми наполнены наши муниципальные советы?
Кто выбирал из списка "политического убера", которым как известно уже по ситуации с такси, ничего хорошего (за некоторыми исключениями, и поклон таким депутатам - они тоже подписывали наше обращение) не назовут.
Ну вот теперь "за кого голосовали, к ним с претензиями и идите".
PS Про Новокосино интересный кейс от мунсовета в статье еще приводится. Прям в яблочко к нашей теме. Понравится текст - делитесь пожалуйста ссылкой на статью https://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/socium/2020-12-21-pochemu-munitsipalnye-deputaty-moskvy-podderzhivajut-rasshirenie-zony-platnoj-parkovki/
www.avtovzglyad.ru
Почему муниципальные депутаты Москвы поддерживают расширение зоны платной парковки
Месяц назад сообщество «Синие ведерки», «Ассоциация независимых депутатов» и более сотни муниципальных депутатов Москвы направили в мэрию обращение с просьбой объявить мораторий на расширение зоны платной парковки в столице. Так же депутаты попросили передать…
Максим Станиславович продолжает осыпать меня щедротами)) Спасибо вам, ненаглядный ❤️
У двух больниц аж 10 мест 💪😊
У двух больниц аж 10 мест 💪😊
Forwarded from Синие Ведерки
Тут в Дорогомилово ответ из ФСО пришел на счет разделителя на Кутузовском. Это конечно дно и какой-то жесточайший средневековый мрачняк в плане перспектив на наше будущее друзья. Человеческие жизни - брызги, теперь официально. Бились и биться там будете, стояли в перекрытиях и стоять продолжите. Ни кому нет до вас дела, людишки, ибо в этой стране признаются людьми, которым нужна экстренная помощь и безопасность только объекты государственной охраны, самый главный из которых, уже давно там даже не ездит....
"Установка разделительного барьера на Кутузовском проспекте создаст причины и условия, порождающие угрозы безопасности объектов государственной охраны при их транспортном обслуживании, а также проведении охранных мероприятий на трассе проезда.
В случае возникновения чрезвычайных ситуаций ограждения будут препятствовать оперативному прибытию оперативных экстренных служб в том числе МЧС, МВД, ФСБ России, скорой помощи и могут затруднить эвакуацию объектов государственной охраны, создав угрозу их безопасности.
Кроме того, ФСО России, выполняя задачи по обеспечению государственной охраны, будет принимать меры по времени ограничению или запрещению движения транспортных средств и пешеходов на указанной трассе проезда, по недопущению транспортных средств и граждан, а также отбуксировке транспортных средств, что значительно ухудшит дорожно-транспортную обстановку на Кутузовском проспекте и прилегающей территории".
На конюшне порки возобновите еще, чтоб даже письма вам с такой крамолой не писали, феодалы недобитые. Позорище😡
"Установка разделительного барьера на Кутузовском проспекте создаст причины и условия, порождающие угрозы безопасности объектов государственной охраны при их транспортном обслуживании, а также проведении охранных мероприятий на трассе проезда.
В случае возникновения чрезвычайных ситуаций ограждения будут препятствовать оперативному прибытию оперативных экстренных служб в том числе МЧС, МВД, ФСБ России, скорой помощи и могут затруднить эвакуацию объектов государственной охраны, создав угрозу их безопасности.
Кроме того, ФСО России, выполняя задачи по обеспечению государственной охраны, будет принимать меры по времени ограничению или запрещению движения транспортных средств и пешеходов на указанной трассе проезда, по недопущению транспортных средств и граждан, а также отбуксировке транспортных средств, что значительно ухудшит дорожно-транспортную обстановку на Кутузовском проспекте и прилегающей территории".
На конюшне порки возобновите еще, чтоб даже письма вам с такой крамолой не писали, феодалы недобитые. Позорище😡
Как недавно сказал один из участников нашего сообщества: мату в горле тесно
Очень интересный текст про городской активизм в России. Так как он довольно объемный сделала буллетированным списком про основное:
1.Городской активизм в России в целом сравним с другими странами.
2.Горожане чаще выступают против чего-то: против уплотнительной застройки, против ликвидации парка, против строительства торгового центра.
3.Городские активисты на первых порах часто отстранены от политики.
4.Топ-3 тем, по поводу которых горожане выходят на улицы — это строительство, транспорт или дороги и проблемы выселения или расселения. На долю этих трёх категорий приходится 37 % от всех низовых городских протестов в 2012-2014 годах.
5.Кто эти недовольные люди? Первая группа- они проживают вблизи застраиваемых скверов, парков и часто не имеют предыдущего опыта участия в борьбе. Это люди разного достатка, разных социально-демографических, образовательных характеристик и так далее.
Вторая группа — это профессиональные градозащитники, экологические активисты, какие-то неравнодушные краеведы, журналисты, блогеры. Такая деятельность для них вообще может стать профессией или какой-то значимой регулярной занятостью.
И третья группа - условные «урбанисты» — представители различных НКО, правозащитных организаций, реставраторы.
6.Городской активизм преимущественно всё-таки реактивный, а не проактивный. Люди скорее реагируют на попираемое благо, чем объединяются для создания благ.
7.Контрагенты взаимодействия с протестующими горожанами и теми, кто их поддерживает - в первую очередь это городские власти — они основной объект предъявления требований. Далее идут региональные власти , еще реже федеральные . Кроме этого есть еще застройщики и разнообразные религиозные организации. Лидер среди них — это Русская православная церковь. Но бывают там и мормоны, и буддисты, и вообще кто угодно. И с ними, особенно с РПЦ, бороться практически невозможно. И самая малочисленная категория - собственники различных помещений, зданий, которые решают трансформировать облик этих строений вопреки мнению общественности.
8.Нногда горожане между собой тоже вполне себе борются. Т. е. твоим контрагентом может быть твой сосед. Или иногда это может быть какое-то контрдвижение, например программа «Храм в каждый дом»...Другой пример — совершенно вопиющий — это московская реновация, где просто соседи внутри дома начинали выступать как политические игроки и друг с другом состязаться по поводу судьбы их дома.
9.Если говорить про инструменты, то иногда горожане используют только формальные из них. И например заваливают администрацию жалобами, требованиями, письмами и запросами. Иногда идет преобладание форм публичной политики: пикетирование, какие-то перфомансы, акции, голодовки и так далее. Но чаще всего это скорее последовательное либо одновременное использование и тех, и тех инструментов.
10.Делать всё подряд — это самая эффективная стратегия!
11.Люди, которые только начинают, например, выходят на пикет и думают, что это сразу им поможет, решит их проблему. Но, к сожалению чаще всего это не так. Поэтому часто новоиспеченные активисты разочаровываются, да. После одной двух неудачных попыток борьбы начинают считать, что ничего не сработает, и уходят в свой угол. Или они напишут жалобу и получают отписки в ответ и тоже расстраиваются. И на этом всё останавливается — вот это самый плохой сценарий.
12.Два правила успеха городского активизма: Чтобы бы повысить свою эффективность, надо действовать разными способами и быть настроенными на долгосрочный путь.
И ещё надо завязывать как можно больше связей, отношений с подобными инициативными группами, у которых, возможно, есть наработанные инструменты. С активистами, которые, по крайней мере в крупных городах-миллионниках, представлены в достаточном количестве.
Ну и самое главное - итог.
1.Городской активизм в России в целом сравним с другими странами.
2.Горожане чаще выступают против чего-то: против уплотнительной застройки, против ликвидации парка, против строительства торгового центра.
3.Городские активисты на первых порах часто отстранены от политики.
4.Топ-3 тем, по поводу которых горожане выходят на улицы — это строительство, транспорт или дороги и проблемы выселения или расселения. На долю этих трёх категорий приходится 37 % от всех низовых городских протестов в 2012-2014 годах.
5.Кто эти недовольные люди? Первая группа- они проживают вблизи застраиваемых скверов, парков и часто не имеют предыдущего опыта участия в борьбе. Это люди разного достатка, разных социально-демографических, образовательных характеристик и так далее.
Вторая группа — это профессиональные градозащитники, экологические активисты, какие-то неравнодушные краеведы, журналисты, блогеры. Такая деятельность для них вообще может стать профессией или какой-то значимой регулярной занятостью.
И третья группа - условные «урбанисты» — представители различных НКО, правозащитных организаций, реставраторы.
6.Городской активизм преимущественно всё-таки реактивный, а не проактивный. Люди скорее реагируют на попираемое благо, чем объединяются для создания благ.
7.Контрагенты взаимодействия с протестующими горожанами и теми, кто их поддерживает - в первую очередь это городские власти — они основной объект предъявления требований. Далее идут региональные власти , еще реже федеральные . Кроме этого есть еще застройщики и разнообразные религиозные организации. Лидер среди них — это Русская православная церковь. Но бывают там и мормоны, и буддисты, и вообще кто угодно. И с ними, особенно с РПЦ, бороться практически невозможно. И самая малочисленная категория - собственники различных помещений, зданий, которые решают трансформировать облик этих строений вопреки мнению общественности.
8.Нногда горожане между собой тоже вполне себе борются. Т. е. твоим контрагентом может быть твой сосед. Или иногда это может быть какое-то контрдвижение, например программа «Храм в каждый дом»...Другой пример — совершенно вопиющий — это московская реновация, где просто соседи внутри дома начинали выступать как политические игроки и друг с другом состязаться по поводу судьбы их дома.
9.Если говорить про инструменты, то иногда горожане используют только формальные из них. И например заваливают администрацию жалобами, требованиями, письмами и запросами. Иногда идет преобладание форм публичной политики: пикетирование, какие-то перфомансы, акции, голодовки и так далее. Но чаще всего это скорее последовательное либо одновременное использование и тех, и тех инструментов.
10.Делать всё подряд — это самая эффективная стратегия!
11.Люди, которые только начинают, например, выходят на пикет и думают, что это сразу им поможет, решит их проблему. Но, к сожалению чаще всего это не так. Поэтому часто новоиспеченные активисты разочаровываются, да. После одной двух неудачных попыток борьбы начинают считать, что ничего не сработает, и уходят в свой угол. Или они напишут жалобу и получают отписки в ответ и тоже расстраиваются. И на этом всё останавливается — вот это самый плохой сценарий.
12.Два правила успеха городского активизма: Чтобы бы повысить свою эффективность, надо действовать разными способами и быть настроенными на долгосрочный путь.
И ещё надо завязывать как можно больше связей, отношений с подобными инициативными группами, у которых, возможно, есть наработанные инструменты. С активистами, которые, по крайней мере в крупных городах-миллионниках, представлены в достаточном количестве.
Ну и самое главное - итог.
После этапа прокачки "молодого" активиста или протеста неминуемо происходит его политизация. Почему? Да потому что любая попытка создать, или поддержать, или позаботиться об общем благе — это уже политика 😉 Люди у нас часто не хотят с этим иметь никакого дела, но это наблюдается везде. Вступился за посаженную папой березку в своем дворе, а на самом деле вступил на скользкий и тернистый путь политического деятеля. Есть примеры, когда эти активисты превращаются в политические фигуры национального масштаба. Пока не в нашей стране, но все у нас впереди.
https://zvzda.ru/articles/4442c33d8cbc
https://zvzda.ru/articles/4442c33d8cbc
Звезда
Подкаст текстом. Почему мы так любим заборы и не любим политику? • Звезда
Пермский интернет-журнал «Звезда»
Не знаю, как вы проводите последний день каникул, а мы с Алисой – частично в метро, на Пушкинской, в отделении полиции)
А начиналось все так. Утром в личку вконтакте мне постучался неизвестный человек с вопросом кем мне приходится Алиса. Сказать что я напряглась как электричество – это почти ничего не сказать обо всей гамме чувств, которую испытала от вопроса от человека с пустым закрытым профилем, уроженца Калуги. Рука судорожно потянулась к телефону искать номер Анна Левченко – по сомнительным знакомствам детей в соцсетях она главный специалист, но тут в окошечке сообщений появилась жизнь и замелькали точки набираемого текста.
Оказалось все банально и прозаично. Сокровище мое вчера опять потеряло кошелек и даже не заметило. В нем, конечно, карты на ее/нашу фамилия, которая, к счастью (для этого случая), не Иванова. По ней добрый человек, нашедший на Маяковской кошелек и попытался идентифицировать родственников растеряши в социальных сетях и вышел на меня. Сообщив что сдал находку на пост №2 на метро Пушкинская, новый знакомый из ВК пообещал быть на связи, если потребуются его данные и тп и мы тепло попрощались.
Звонок в бюро потерянных вещей позитивного результата не дал, сказали ждать два дня и вот уж потом, когда наверняка кошелек привезут им, снова звонить. Не знаю почему мне так захотелось «найти» нашу потерянную вещь прямо сегодня – то ли отголоски ожидания новогоднего чуда, то ли подсознание настойчиво напомнило, что завтра начнется рабочий ад и будет совсем не до поездок по метро в поисках кошелька, в котором и наличных денег то не было ни копейки. Но в общем в довольно короткий промежуток времени мы с Алисой собрались и отправились на Пушкинскую.
Оплаченная на час парковка на Тверской за 380 р в час здорово стимулировала нас менять наши неспешные транспортные привычки и ускориться, поэтому выбрав в метро самую большую толпу полицейских мы сразу направились к ним уточнять куда нам по нашему вопросу. Но как выяснилось, не все полицейские на Пушкинской могли быть нам одинаково полезны. Мы обратились к тем, кто был, кажется, в кепках, а нам нужны были те, что в шапках (боже, сколько открытий чудных может принести единоразовый спуск в московскую подземку!)). Причем, кажется, полицейские даже немного обиделись, что мы не в курсе разницы между их экипировкой, и как следствие, порядком обращения к ним по существу вопроса, но на этом постыдном инциденте все недоразумения в метро закончились.
В стеклянном павильоне, куда нас адресовали коллеги «снизу», действительно все полицейские были в шапках. Зачем это нужно в помещении вообще-то отдельный вопрос, но это ладно) В общем как только мы подошли к павильону и увидели дружелюбный кивок «мол заходите внутрь» все тут же чудесным образом заискрило и заработало, прям как в бессмертной поэтической пенталогии про дядю Степу. Немедленно был вызван сотрудник, который в сопровождении еще одного сотрудника (в шапке конечно же)), как бесценную правительственную делегацию проводил на нужный нам пост №2 (калитка и проход к нему находятся прямо перед самым началом туннеля - по направлению движения поезда), где доброжелательная женщина вернула нам кошелек, продиктовала лист заявления и извинилась, что так как банковскую карту по регламенту положено сдавать в отделение полиции, то карта наша уже там, но сейчас она туда позвонит и договорится, чтобы нам ее выдали.
А начиналось все так. Утром в личку вконтакте мне постучался неизвестный человек с вопросом кем мне приходится Алиса. Сказать что я напряглась как электричество – это почти ничего не сказать обо всей гамме чувств, которую испытала от вопроса от человека с пустым закрытым профилем, уроженца Калуги. Рука судорожно потянулась к телефону искать номер Анна Левченко – по сомнительным знакомствам детей в соцсетях она главный специалист, но тут в окошечке сообщений появилась жизнь и замелькали точки набираемого текста.
Оказалось все банально и прозаично. Сокровище мое вчера опять потеряло кошелек и даже не заметило. В нем, конечно, карты на ее/нашу фамилия, которая, к счастью (для этого случая), не Иванова. По ней добрый человек, нашедший на Маяковской кошелек и попытался идентифицировать родственников растеряши в социальных сетях и вышел на меня. Сообщив что сдал находку на пост №2 на метро Пушкинская, новый знакомый из ВК пообещал быть на связи, если потребуются его данные и тп и мы тепло попрощались.
Звонок в бюро потерянных вещей позитивного результата не дал, сказали ждать два дня и вот уж потом, когда наверняка кошелек привезут им, снова звонить. Не знаю почему мне так захотелось «найти» нашу потерянную вещь прямо сегодня – то ли отголоски ожидания новогоднего чуда, то ли подсознание настойчиво напомнило, что завтра начнется рабочий ад и будет совсем не до поездок по метро в поисках кошелька, в котором и наличных денег то не было ни копейки. Но в общем в довольно короткий промежуток времени мы с Алисой собрались и отправились на Пушкинскую.
Оплаченная на час парковка на Тверской за 380 р в час здорово стимулировала нас менять наши неспешные транспортные привычки и ускориться, поэтому выбрав в метро самую большую толпу полицейских мы сразу направились к ним уточнять куда нам по нашему вопросу. Но как выяснилось, не все полицейские на Пушкинской могли быть нам одинаково полезны. Мы обратились к тем, кто был, кажется, в кепках, а нам нужны были те, что в шапках (боже, сколько открытий чудных может принести единоразовый спуск в московскую подземку!)). Причем, кажется, полицейские даже немного обиделись, что мы не в курсе разницы между их экипировкой, и как следствие, порядком обращения к ним по существу вопроса, но на этом постыдном инциденте все недоразумения в метро закончились.
В стеклянном павильоне, куда нас адресовали коллеги «снизу», действительно все полицейские были в шапках. Зачем это нужно в помещении вообще-то отдельный вопрос, но это ладно) В общем как только мы подошли к павильону и увидели дружелюбный кивок «мол заходите внутрь» все тут же чудесным образом заискрило и заработало, прям как в бессмертной поэтической пенталогии про дядю Степу. Немедленно был вызван сотрудник, который в сопровождении еще одного сотрудника (в шапке конечно же)), как бесценную правительственную делегацию проводил на нужный нам пост №2 (калитка и проход к нему находятся прямо перед самым началом туннеля - по направлению движения поезда), где доброжелательная женщина вернула нам кошелек, продиктовала лист заявления и извинилась, что так как банковскую карту по регламенту положено сдавать в отделение полиции, то карта наша уже там, но сейчас она туда позвонит и договорится, чтобы нам ее выдали.
Один из наших провожатых, видимо заметив, что я нет-нет поглядываю на парковочное приложение в телефоне предложил просто заблокировать карту, а потом завести новую. Но я объяснила, что в банке мы и так частый гость, и это уже далеко не первая за последние месяцы карта, которую мы потеряли…в общем понимание родителя я в его глазах увидела очень отчетливое, после чего вместо дальнейших советов он позвонил в отделение и о чудо, оттуда сообщили, что сами доставят карту буквально в ближайшее время. И что вы думаете? Только мы вернулись наверх, к нашему посту с правильными полицейскими в шапках, и я достала телефон, чтобы скрепя сердце, наверное уже оплатить второй час парковки, как появился он – с лучезарнейшей улыбкой еще один мужчина в форме и в шапке, который вернул мне карту с пожеланиями всего наилучшего (благо хоть без до новых встреч)).
В общем к чему всю эту историю я решила рассказать тут. Первое. Потому что полицейские, работающие на метро Пушкинская и правда были на высоте - вежливо и как положено выполняющие свою работу – так и должно быть, и то, что как должно быть, так и оказалось – это здорово! (И заняло все это меньше часа кстати)
Второе. Иногда чтобы случилось новогоднее чудо – не надо его ждать. Хочешь чудес сегодня – соверши что-то для этого действия сам и заставь их ускориться в твоем направлении. Вот честно. Если бы не этот добрый человек из Вконтакта – мы бы с Алисой не раньше утра следующей субботы хватились бы ее кошелька. И она конечно бы не помнила, где могла его потерять. И вроде и кошелек без денег и не то, что дорогой какой-то (даже сердцу), но сам факт того, что рядом люди, которым не все равно, которые также бережно отнесутся к твоему имуществу, как к своему, найдут тебя, выразят желание помочь, позвонят, привезут – и все это без какого-то намека на что-то взамен – вот это и есть новогоднее чудо! И самое лучшее открытие начала этого года. В котором я и себе больше всего желаю стать добрее и более чутко и заботливее относиться к людям.
В общем к чему всю эту историю я решила рассказать тут. Первое. Потому что полицейские, работающие на метро Пушкинская и правда были на высоте - вежливо и как положено выполняющие свою работу – так и должно быть, и то, что как должно быть, так и оказалось – это здорово! (И заняло все это меньше часа кстати)
Второе. Иногда чтобы случилось новогоднее чудо – не надо его ждать. Хочешь чудес сегодня – соверши что-то для этого действия сам и заставь их ускориться в твоем направлении. Вот честно. Если бы не этот добрый человек из Вконтакта – мы бы с Алисой не раньше утра следующей субботы хватились бы ее кошелька. И она конечно бы не помнила, где могла его потерять. И вроде и кошелек без денег и не то, что дорогой какой-то (даже сердцу), но сам факт того, что рядом люди, которым не все равно, которые также бережно отнесутся к твоему имуществу, как к своему, найдут тебя, выразят желание помочь, позвонят, привезут – и все это без какого-то намека на что-то взамен – вот это и есть новогоднее чудо! И самое лучшее открытие начала этого года. В котором я и себе больше всего желаю стать добрее и более чутко и заботливее относиться к людям.