Написала статью, чтобы хоть как-то поддержать жителей «Мякинино парк», которые сейчас ночуют в машинах, чтобы отбить их от эвакуаторов в собственном дворе.

История очень печальная. С одной стороны народ сам голосует рублем за говночеловейники без парковок. С другой - выбора в новостройках домов без концепции «двор без машин» практически нет.

Тот случай, когда «мода», созданная, кстати, соврешенно искусственным путем, ощутимо снижает качество жизни людей и на пустом месте создает для них сложности и невыносимые условия.

Очень обидная ситуация для ипотечников, которые не тянут еще и подземный паркинг за «от миллиона рублей», а альтернативы для них нет.

Ну и да, привет всем этим людям со светлыми лицами, которые нам продвигали идею, что мол купил машину, купи место для хранения. Скоро это место хранения будет равнозначно стоимости подмосковной новостройки. Так что по факту выходит - купил жилье в Москве и подмосковную новостройку (по стоимости) в нагрузку. Или машины богатым.

Кто вот только при таком раскладе будет покупать «Волги» и электро «Москвичи»? Неужели текущие владельцы Bentley и Tesla??

В то утро я проснулась и узнала из запрещенной соцсети, что я «тупая пизда». Кто бы мог подумать, что Вадим Степанцов, которого я не знала, но который скрасил мое детство прекрасной «даст ист фантастиш», окажется так определенно точен и прав.

(С ним мы просто случайно разошлись во взглядах по автомобильной теме. Потом этой же фразой я внесла свой вклад в литературу – с неё для подрастающих поколений Союза писателей теперь начинается запись одного из занятий литкурсов. Случайно вышло)))

Так вот. Сегодня я выехала из дома в Моспаркинг (да, да, мы продолжаем готовиться к суду, документы в промежуточном перед Верховным завернули и я снова поехала в Моспаркинг на Старой Басманной), начисто забыв, что в центре не работает GPS, а я та самая, как и сказал уважаемый Вадим.

В общем что? Час по переулкам Покровского бульвара, трехэтажного мата, отрицания, торга, депрессии, принятия и в итоге звонок к другу…

Нет, кто бы мог подумать, что в 2023 году я буду звонить в другой город, чтобы мне помогли проехать по центру Москвы.

Как вы выживаете без навигатора в центре?

Может есть лайфхаки, гайды, народные рецепты? (Карту пожалуйста не предлагать. С ней негде встать, чтобы посмотреть, ну и я, вы помните – см. начало текста. Спасибо!)

В результате сегодняшнего происшествия в Подмосковье пострадало много машин. Что делать, чтобы получить возмещение? Самое главное — обратиться к своему участковому за справкой о происшествии. Очень важно, что будет в этом документе. Если напишут, что автомобиль получил повреждение не в результате теракта, а, например, вследствие падения обломков неизвестного объекта, то ваши шансы получить компенсацию по каско будут гораздо выше.

Юлия Каблинова, координатор общественного движения «Синие ведерки» для @kudakatim.

У нас в чатике уже наставили кучу злобных смайликов на счет того, что Валерия Башкирова, которая в июле 2021 сбила в Москве трех детей (двоих насмерть), освободилась из колонии условно-досрочно. Мол по году за каждого ребенка, справедливости нет и все такое. Но.

Во-первых справедливость есть. И, кроме срока по каждой конкретной статье, закон дает возможность преступнику, в случае хорошего поведения и явно выраженного стремления исправиться, досрочно вернуться домой. И это справедливо и правильно. Суть исправительной системы не в мести, а в исправлении. Во всяком случае так должно быть.

Во-вторых, несмотря на все якобы погашения судимостей (которые существуют только формально), у Валерии Башкировой теперь не просто пятно на всю жизнь. У нее теперь сложности с работой на всю жизнь, напоминание о том, что она сделала на всю жизнь. В конце концов эти несчастные детки во сне ночью - тоже на всю жизнь.

И ей, между прочим, еще каким-то образом надо выплачивать компенсацию пострадавшим в несколько миллионов рублей. И находясь на свободе ей это сделать (даже при условии, что не на всякую работу возьмут) будет значительно проще. В отличие от того, что в колонии она работала на стекольном производстве с копеечной зарплатой и с нее могла бы собирать на эту компенсацию несколько десятилетий.

И да, с того момента как Башкирову посадили, произошло много всякого разного. Вот, например, история с ДТП с Мерседесом, в котором пассажиром была Ксения Собчак. Знаете, чем она закончилась? Суд взыскал с водителя, который вез Собчак, в пользу пострадавших в смертельном ДТП 500 тысяч.

Так вот почувствуйте разницу. Одну мгновенно заперли в СИЗО, дали 5 лет колонии поселения (прокуратура требовала 6 лет общего режима), плюс присудили 7 миллионов компенсации.

Другому – в пользу одного потерпевшего 300 тыс. рублей, в пользу второго потерпевшего – 200 тыс. рублей и два года колонии-поселения водителю Олегу Цою.

У меня пока все про справедливость.

А как вы проводите день субботы? Я в Моспаркинге. Снова.

Добывала у них постановление с подписью и печатью, которое письмом ранее ГКУ АМПП отказались мне прислать на Старую Басманную, но потом видимо передумали и все таки прислали)))

Это я все пытаюсь сдать документы во второй кассационный суд по штрафу за парковку. Попытка номер два)

Так вот раз уж я часто бываю в Моспаркинге заметила вот что. Безукоризненный сервис.

С порога доброжелательное лицо охранника, выверенное до миллиметра в скорбном опущении губ сочувствие, что мол за штрафом. Девочки и мальчики сотрудники, почти все как один приятной внешности и безукоризненно вежливые, чистый, приятный, ухоженный офис, где всегда тебе рады)))) и нет очередей.

Такой сервис мечты, если на минутку забыть о том, что как правило ты туда приходишь, потому что именно эта организация отобрала или хочет отнять твои деньги)

Это как если бы вас заставляли выпить яд, который вас обязательно убьет, но вежливо добавили бы «пейте пожалуйста», он у нас теперь и с ароматом ванили 😀

(Я не к тому, что тут надо что то менять в сервисе. И что требую грязный вонючий офис и сотрудников хамов с очередями и ненавистью.) Но просто диссонанс))) почему с решением ошибочных штрафов нельзя также по человечески? И вообще со всей этой парковочной системой?

Сегодня пока ехали с дачи по М-11 вдруг подумали, что мы совершенно не представляем, что означает большинство названий рек и населенных пунктов, которые привычно проезжаем. Например, реки Истра или Палишня - что вообще это значит?

Пришла, полезла в гугл и gpt-чат. Оказалось, что название реки Истра происходит от древнего индоевропейского корня “istra”, что означает “поток, течение”. Этот корень встречается в названиях многих рек в разных странах, что говорит о его древности и распространенности. В русском языке “истра” стало названием реки благодаря древним славянам, которые дали ей это имя.

Кстати с Москвой схожая история - финно-угорское слова “Moskva” означает “большая река”. По другой версии название может иметь балтийские корни и означать “извилистая река”. Еще есть версии, что наименование складывается из определения «моск», восходящего к прибалтийско-финскому «муст» («мутный», «темный») и мерянского «ва». По другой гипотезе, в основе лежит мерянское слово «маскава» – «медведица». Интересно, что и в одном из языков североамериканских индейцев есть слово «мусква» – «черный медведь»…В любом случае, именно по этой самой медведь -реке и назвали потом наш город.

Ну и еще одно забавное название, которое нам сегодня встретилось по дороге - это река Палишня. О нем в сети очень скудные сведения, но в целом gpt-чат и безвестные сетевые эксперты сходятся во мнении, что это как-то связано с пожаром. Чат предполагает, что название происходит от слова “палить”, то есть сжигать, поскольку на берегах реки могли проводиться обряды с использованием огня. Другая схожая версия - название «Палишня» происходит от пожара вдоль реки. На берегу этой речки находится населенный пункт Ожогино).

Как на самом деле история уже не помнит) Но любопытно, что у гидронимов, то есть названий рек, есть одна особенность. Это самые старые имена! Город может сменить несколько названий в течение десятилетия, страна – за один век, море – за тысячу лет. А вот река нередко сохраняет имя, полученное в незапамятные времена. 

Не знаю зачем вам это) Но мне стало интересно 🙃
Может у вас тоже есть названия населенных пунктов или рек или чего-то еще, что хочется разгадать - пишите.

Дико неприятная история произошла с одним из знакомых на одной городской АЗС. У человека случилось горе, в семье умер родной человек и он ездил по городу по всем сопутствующим скорбным делам. На заправке забыл проверить вынул ли заправщик пистолет из бензобака. Отъехал, увидел, что да, забыл, вернулся на АЗС - ясно было, что никакого ущерба не нанес, но шустрые менеджеры заправки все таки «на всякий случай» вызвали сотрудников ГИБДД и оформлили протокол. Теперь моего знакомого возможно лишат прав.

При всяком отсутствии ущерба, подчеркну. В общем опросила, что думают юристы на этот счет в новой статье.

Ситуация, конечно, жутко обидная и человека очень жаль. Нужна ли в таких случаях такая суровость закона тоже под большим вопросом, у автомобилистов, судя по опросу, точно нет.

Любопытно, что московские автомобилисты в своей массе очень неохотно хотят раскупать подземные паркинги во «дворах без машин» по полтора-два миллиона. Но устроить дворы без машин для таксистов (да, часть из них мигранты, но часть то нет), то есть для своих же соседей - обязать их покупать эти космически дорогие парковочные места - это другое.

Друзья, уже традиционно мы проводим опрос по ОСАГО. Сейчас ситуация, по нашим оценкам, стабилизировалась, как с ценами на полис, так и с запчастями, но важно это знать наверняка. Также среди вопросов наши традиционные, нужные для понимания, как должно развиваться ОСАГО, какие опции ему необходимы и надо ли штрафовать тех, кто ездит без полиса.

Ответить на вопросы у вас займет всего пару минут. Как обычно, результаты будут донесены нами до всех заинтересованных ведомств. То есть ваше мнение действительно важно. Просим вас пройти этот опрос.

👉Принять участие в опросе 👈

Если мне не изменяет память, по каско ежегодно на падение на машины деревьев и сосулек приходится по стране порядка 15000 зафиксированных случаев. Из 3 млн.

Меньше ситуаций, когда владельцам гнилое дерево или неубранная с крыши наледь настолько разбомбили авто, что не имея каско они решились на то, чтобы взвалить на себя этот груз и зарегистрировать происшествие в полиции и готовиться к длительным, изнурительным и дорогостоящим для кошелька судам…. А сколько еще плюнули и не решились и восстановили машину за свой счет, потому что нервы дороже?

Сколько по времени судиться с дорожниками или компаниями, которые занимаются обслуживанием тех же столбов электроосвещения - даже представить страшно. В ряде случаев побегать изрядно придется только для того, чтобы установить кому принадлежит тот или иной участок дороги или тот или иной столб.

Поэтому идея с законопроектом очень правильная, давно назревшая, со стороны РСА, кстати, давно поддержанная. Как пострадавшая в такой ситуации и прошедшая все круги ада лично продолжаю помогать всем, кому пришлось оказаться в подобных обстоятельствах. Такие люди приходят ко мне буквально после каждого ненастья в городе и все вынуждены снова и снова проходить этот долгий унылый путь - справки, суды, экспертизы, юристы, доказательства.

Да сколько можно!

Вдруг вы по мне скучали 😁