Forwarded from Железные дороги мира
Проект Достык — Мойынты в Казахстане планируется завершить в середине 2025 года
В Казахстане к середине 2025 г. планируется завершить масштабный проект строительства вторых путей на линии Достык — Мойынты протяженностью 836 км. Досрочно, 29 января 2025 г., открыто движение поездов по второму пути на участке Мойынты — Балхаш длиной 127 км.
Земляные работы на всей линии выполнены на 99 %, уложены 769 км рельсошпальной решетки. Построены 88 из 92 мостов и 255 из 259 железобетонных водопропускных сооружений. Протянуто более 630 км кабелей различного назначения, установлены 13 тыс. опор линии электроснабжения.
На расширенном заседании правительства 28 января 2025 г. президент...
https://zdmira.com/news/proekt-dostyk-mojynty-v-kazakhstane-planiruetsya-zavershit-v-seredine-2025-goda
В Казахстане к середине 2025 г. планируется завершить масштабный проект строительства вторых путей на линии Достык — Мойынты протяженностью 836 км. Досрочно, 29 января 2025 г., открыто движение поездов по второму пути на участке Мойынты — Балхаш длиной 127 км.
Земляные работы на всей линии выполнены на 99 %, уложены 769 км рельсошпальной решетки. Построены 88 из 92 мостов и 255 из 259 железобетонных водопропускных сооружений. Протянуто более 630 км кабелей различного назначения, установлены 13 тыс. опор линии электроснабжения.
На расширенном заседании правительства 28 января 2025 г. президент...
https://zdmira.com/news/proekt-dostyk-mojynty-v-kazakhstane-planiruetsya-zavershit-v-seredine-2025-goda
Forwarded from UKIMET
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from UTLC ERA News
На прошлой неделе в рамках заседания Совета ЕЭК представителям стран Евразийского экономического союза было поручено завершить работу по реализации соглашения и проинформировать Евразийскую комиссию до 31 мая 2025 года. Об этом на видеоконференции КСТП сообщила директор по взаимодействию с органами государственной власти и международными организациями ОТЛК ЕРА Лариса Коршунова.
Реализация подходов уже стартовала в России и Республике Беларусь.
Следующее заседание экспертной группы запланировано на март, где участники представят предложения по дальнейшему развитию проекта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Михаил Мишустин: ЕАЭС – одно из самых значимых по степени интеграции объединений в мире
🇮🇷В начале своего выступление на Евразийском межправсовете Председатель Правительства РФ поздравил представителей иранской делегации с получением статуса государства – наблюдателя при союзе. Михаил Мишустин отметил, что Россия заинтересована в подключении иранских партнеров к интеграционным процессам в Евразии, а также ожидает скорейшей ратификации соглашения о свободной торговле.
✅1 января 2025 года союз отметил десятилетний юбилей.
«За это время создано одно из самых значимых по степени интеграции объединений в мире. На основе наднациональных механизмов, позволяющих эффективно устранять технические и административные барьеры для свободного движения товаров, услуг, капиталов и рабочей силы», – сказал Михаил Мишустин.
📈За январь – ноябрь 2024 года объемы промышленного производства в союзе выросли на 4,3%, выполненные строительные работы – на 3%, а оборот розничной торговли прибавил свыше 7,5%.
#международное_сотрудничество
🇮🇷В начале своего выступление на Евразийском межправсовете Председатель Правительства РФ поздравил представителей иранской делегации с получением статуса государства – наблюдателя при союзе. Михаил Мишустин отметил, что Россия заинтересована в подключении иранских партнеров к интеграционным процессам в Евразии, а также ожидает скорейшей ратификации соглашения о свободной торговле.
✅1 января 2025 года союз отметил десятилетний юбилей.
«За это время создано одно из самых значимых по степени интеграции объединений в мире. На основе наднациональных механизмов, позволяющих эффективно устранять технические и административные барьеры для свободного движения товаров, услуг, капиталов и рабочей силы», – сказал Михаил Мишустин.
📈За январь – ноябрь 2024 года объемы промышленного производства в союзе выросли на 4,3%, выполненные строительные работы – на 3%, а оборот розничной торговли прибавил свыше 7,5%.
#международное_сотрудничество
🇮🇷
مهم‌ترین خبرها در حوزه حمل‌ونقل و لجستیک اوراسیا برای مخاطبین ایرانی مان
دنبال‌کنندگان گرامی کانال https://yangx.top/international1520 از خاک جمهوری اسلامی ایران، توجه شما را به عناوین جدیدترین خبرها در وب‌سایت‌مان به آدرس https://1520international.com/fa/ جلب می‌نماییم.
امیدواریم از مطالب آن رضایت کامل د
مسکو و تهران در مسیر حمل‌ونقل بدون درز
طراحی 9 کریدور ترانزیتی در ایران
این شاخه‌های جدید، گذرگاه مرزی آستارا را به بنادر جنوبی ایران، یعنی بنادر بندرعباس، بندر امام، بوشهر و چابهار، متصل خواهند کرد
جریان‌های شفاف
حمل‌ونقل ریلی بدون درز در قاره اوراسیا تحقق خواهد یافت
به مسیر خود در فضای 1520، اتحادیه اقتصادی اوراسیا، سازمان همکاری‌های شانگهای و بریکس ادامه می‌دهیم.
با ما همراه باشید!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Возможные торговые пошлины США вызовут изменение спроса на контейнерные перевозки и коррекцию их стоимости
Вслед за Ираном о новых планах по развитию инфраструктуры заявил Казахстан.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from RailNews.kz
Почти 2,5 млн тонн грузов планируют перевалить в 2025 году через порт Курык
В 2025 году запланированный объем перевалки через порт Курык составляет около 2 454 000 тонн.
По информации пресс-службы АО «НК «Қазақстан темір жолы», в этом году здесь запланированы проекты по модернизации портовой инфраструктуры, реализация которых позволит ускорить операционные процессы по обработке судов, нарастить объемы перевалки грузов.
Напомним, за 2024 год через порт Курык перевалено около двух миллионов тонн грузов, причем большая часть от общего объема пришлась на железнодорожные грузы. В целом, от общего объема на железнодорожную составляющую пришлось – 1 150 600 тонн, автомобильную - 781 300 тонн. Через зерновой терминал перевалено 25 900 тонн. Всего в течение 2024 года в порту обработано 1 957 800 тонн грузов.
Rail-news.kz
В 2025 году запланированный объем перевалки через порт Курык составляет около 2 454 000 тонн.
По информации пресс-службы АО «НК «Қазақстан темір жолы», в этом году здесь запланированы проекты по модернизации портовой инфраструктуры, реализация которых позволит ускорить операционные процессы по обработке судов, нарастить объемы перевалки грузов.
Напомним, за 2024 год через порт Курык перевалено около двух миллионов тонн грузов, причем большая часть от общего объема пришлась на железнодорожные грузы. В целом, от общего объема на железнодорожную составляющую пришлось – 1 150 600 тонн, автомобильную - 781 300 тонн. Через зерновой терминал перевалено 25 900 тонн. Всего в течение 2024 года в порту обработано 1 957 800 тонн грузов.
Rail-news.kz
Forwarded from RailNews.kz
О ходе строительства хаба в порту Актау рассказали в КТЖ
В порту Актау идет строительство современного контейнерного хаба, который увеличит пропускную способность порта до 240 тысяч ДФЭ в год.
Как сообщили в пресс-службе АО «НК «Қазақстан темір жолы», в морской гавани уже завершена очистка территории площадью 24 га, а на объект доставлено более 313 тысяч тонн грунта. Работы по вертикальной планировке выполнены на 65%.
«Более 100 единиц специальной техники и работа в две смены по 12 часов позволяют обеспечивать полный контроль и динамику строительства», — отметили в компании.
В КТЖ также сообщили, что в порту планируют провести дноуглубительные работы, которые повысят его терминальную мощность, сделают более эффективным для контейнерных перевозок, улучшат инфраструктуру порта для роста перевалки железнодорожных грузов и повысят потенциал морских перевозок.
Rail-news.kz
В порту Актау идет строительство современного контейнерного хаба, который увеличит пропускную способность порта до 240 тысяч ДФЭ в год.
Как сообщили в пресс-службе АО «НК «Қазақстан темір жолы», в морской гавани уже завершена очистка территории площадью 24 га, а на объект доставлено более 313 тысяч тонн грунта. Работы по вертикальной планировке выполнены на 65%.
«Более 100 единиц специальной техники и работа в две смены по 12 часов позволяют обеспечивать полный контроль и динамику строительства», — отметили в компании.
В КТЖ также сообщили, что в порту планируют провести дноуглубительные работы, которые повысят его терминальную мощность, сделают более эффективным для контейнерных перевозок, улучшат инфраструктуру порта для роста перевалки железнодорожных грузов и повысят потенциал морских перевозок.
Rail-news.kz
Forwarded from Железные дороги мира
Утверждена трасса линии Карс — Нахичевань
По сообщению агентства АЗЕРТАДЖ со ссылкой на турецкую газету Sabah, утверждена трасса линии, которая соединит железнодорожный узел Карс (Турция) через город Ыгдыр с автономной областью Азербайджана Нахичевань.
Протокол о намерениях реализации проекта Карс — Нахичевань подписан сторонами в сентябре 2023 г. Протяженность линии с пятью станциями, рассчитанной на скорость движения 160 км/ч, составит 223,9 км. Строительные работы планируется завершить в течение 5 лет. Провозная способность линии может составить 5,5 млн пассажиров и...
https://zdmira.com/news/utverzhdena-trassa-linii-kars-nakhichevan
По сообщению агентства АЗЕРТАДЖ со ссылкой на турецкую газету Sabah, утверждена трасса линии, которая соединит железнодорожный узел Карс (Турция) через город Ыгдыр с автономной областью Азербайджана Нахичевань.
Протокол о намерениях реализации проекта Карс — Нахичевань подписан сторонами в сентябре 2023 г. Протяженность линии с пятью станциями, рассчитанной на скорость движения 160 км/ч, составит 223,9 км. Строительные работы планируется завершить в течение 5 лет. Провозная способность линии может составить 5,5 млн пассажиров и...
https://zdmira.com/news/utverzhdena-trassa-linii-kars-nakhichevan
Предлагаем подвести итоги минувшего месяца и вспомнить самые популярные посты
Пространство БРИКС. Исторические хроники
Создание и развитие железных дорог в Южно - Африканской республике (1858 г. - н в).
Взаимодействие позволит компаниям увеличить долю на рынке доставки сборных грузов.
🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from UTLC ERA News
Добрая традиция - запись интервью в беседе с @mariannaozherelieva
Подвели итоги 2024 года, обсудили перспективы 2025 года
Смотрим
https://rutube.ru/video/d7b3b8e44f289444474b791ed8f80c0a/?r=a/
Подвели итоги 2024 года, обсудили перспективы 2025 года
Смотрим
https://rutube.ru/video/d7b3b8e44f289444474b791ed8f80c0a/?r=a/
RUTUBE
А. Гром: Планируем взять на себя 10% от 25 млн контейнеров, которые идут между Азией и Европой
Какой объём перевезён с помощью сервисов ОТЛК ЕРА в 2024 году?
Когда показатель достиг отметки в один миллион TEU?
Как менялась скорость перевозки в Казахстане, России и Беларуси в ушедшем году и что важно для клиента сегодня? Актуальные данные.
Участник…
Когда показатель достиг отметки в один миллион TEU?
Как менялась скорость перевозки в Казахстане, России и Беларуси в ушедшем году и что важно для клиента сегодня? Актуальные данные.
Участник…
Forwarded from РЖД Логистика
Ударный январь
Первый месяц в году привез и первые впечатляющие результаты (+300% к январю 2024 г.) в области транспортировки энзимов. Это такие ферменты, которые являются биологическим катализатором для активации биохимических процессов внутри клеток. В нашу страну такие препараты завозятся из-за границы, в том числе из Китая, и используются в пищевой промышленности.
Энзимы из КНР перевозятся упакованными в пластиковые контейнеры в рамках нашего сервиса «Агроэкспресс». Для транспортировки используются автономные рефрижераторные контейнеры, способные непрерывно поддерживать температуру в диапазоне от 0 до +10 °C.
«Агроэкспресс» – именно тот сервис, который позволяет импортерам ферментов быть уверенными в качестве поставляемого товара и скорости доставки. Специфика поставок из КНР заключается в том, что там не все станции принимают к отправке наливные грузы, что требует детальной проработки транспортного решения», – подчеркивает советник генерального директора Сергей Лёвин.
Первый месяц в году привез и первые впечатляющие результаты (+300% к январю 2024 г.) в области транспортировки энзимов. Это такие ферменты, которые являются биологическим катализатором для активации биохимических процессов внутри клеток. В нашу страну такие препараты завозятся из-за границы, в том числе из Китая, и используются в пищевой промышленности.
Энзимы из КНР перевозятся упакованными в пластиковые контейнеры в рамках нашего сервиса «Агроэкспресс». Для транспортировки используются автономные рефрижераторные контейнеры, способные непрерывно поддерживать температуру в диапазоне от 0 до +10 °C.
«Агроэкспресс» – именно тот сервис, который позволяет импортерам ферментов быть уверенными в качестве поставляемого товара и скорости доставки. Специфика поставок из КНР заключается в том, что там не все станции принимают к отправке наливные грузы, что требует детальной проработки транспортного решения», – подчеркивает советник генерального директора Сергей Лёвин.