У Плесецкого суда был всплеск гуманизма?
"19 февраля 2024 года вечером осужденный, находясь в состоянии алкогольного опьянения, желая согреться, рывком открыл запертую входную дверь и незаконно проник в дом, расположенный в поселке Обозерский Плесецкого района, в котором проживала его 43-летняя знакомая. На веранде дома он поджег тряпку и скрылся с места преступления. В результате возникшего пожара сгорел деревянный дом, а находившаяся в нем женщина погибла."
Знаете, сколько этому дебилу за всё дали⁉️ 1 год и 6 месяцев колонии❗️
"19 февраля 2024 года вечером осужденный, находясь в состоянии алкогольного опьянения, желая согреться, рывком открыл запертую входную дверь и незаконно проник в дом, расположенный в поселке Обозерский Плесецкого района, в котором проживала его 43-летняя знакомая. На веранде дома он поджег тряпку и скрылся с места преступления. В результате возникшего пожара сгорел деревянный дом, а находившаяся в нем женщина погибла."
Знаете, сколько этому дебилу за всё дали⁉️ 1 год и 6 месяцев колонии❗️
Forwarded from АрхСвобода
В России наблюдается острый дефицит кладбищ и крематориев, заявили в Госдуме.
Когда какую-то сферу отдаёшь полностью в руки чиновников, то всё заканчивается очень плохо. Напомним, что это мы уже проходили чуть более 40 лет назад.
Когда какую-то сферу отдаёшь полностью в руки чиновников, то всё заканчивается очень плохо. Напомним, что это мы уже проходили чуть более 40 лет назад.
В Генпрокуратуре подвели итоги
Генеральный прокурор Краснов сообщил данные статистики о преступности в России:
☑️ Количество преступлений по итогам прошлого года увеличилось на 29,7% и на 16,4% за 8 месяцев 2024 года
☑️ Большая часть преступлений совершается с помощью интернета и мобильной связи
☑️ Раскрываемость киберпреступлений очень низкая: на протяжении последних лет она не превышает 27%, а в текущем году составила 25,9%.
Причина - нарушения в деятельности органов расследования и оперативных служб:
Отмечается шаблонность и безынициативность проводимой оперативной работы, отсутствие наступательности, недостаточная эффективность предварительного расследования.
Генеральный прокурор Краснов сообщил данные статистики о преступности в России:
☑️ Количество преступлений по итогам прошлого года увеличилось на 29,7% и на 16,4% за 8 месяцев 2024 года
☑️ Большая часть преступлений совершается с помощью интернета и мобильной связи
☑️ Раскрываемость киберпреступлений очень низкая: на протяжении последних лет она не превышает 27%, а в текущем году составила 25,9%.
Причина - нарушения в деятельности органов расследования и оперативных служб:
Отмечается шаблонность и безынициативность проводимой оперативной работы, отсутствие наступательности, недостаточная эффективность предварительного расследования.
Forwarded from 💯 Ваше Мнение. Подкаст
💯Принцип свободы мореплавания мешает Западу остановить танкеры с российской нефтью. Правила международного судоходства запрещают дискриминацию судов по признаку государственного флага. Но в Европе упорно ищут варианты запрета.
Так называемый российский «теневой флот» состоит из танкеров, которые перевозят российскую нефть в обход международных санкций. Некоторые из этих судов занесены в черный список международных морских властей из-за их плохого состояния. Однако, весной 2023 года нефтяные танкеры из черного списка проходили через Финский залив минимум раз в две недели.
Международные морские правила базируются на принципе свободы судоходства, зародившемся еще в 17-м веке. Но национальные государства имеют право защищать свои территории. Но, ни право на свободное мореплавание, ни национальная морская политика не имеют верховенства.
На практике морская граница страны (так называемые территориальные воды) может простираться на расстояние до 12 морских миль (чуть более 20 километров) от самых отдаленных участков суши. Что позволяет Западу раскручивать не только мифическую угрозу агрессии со стороны России, но и возможный экологический ущерб, если крупный разлив нефти произойдет в международных водах Финского залива.
При этом намеренно умалчивается, что уже давно функционирует международная система, обеспечивающая компенсацию аварий при транспортировке нефти. Существует международный фонд ущерба от нефти. Он финансируется нефтяной промышленностью и оплачивает урон, выходящий за рамки ответственности той или иной судоходной компании. Потерпевшие могут претендовать на очень большие суммы компенсации через эту систему.
Страны Балтийского моря не вправе полностью регулировать проход судов по Финскому заливу, поскольку нефтяные танкеры идут через международные воды. В принципе Финляндия и Эстония могли бы договориться о расширении своих территориальных вод так, чтобы они прилегали друг к другу, и тогда сплошная международная акватория в Финском заливе прервалась бы.
Но Россия вряд ли посмотрит на это благосклонно. С другой стороны, не исключено, что в этом случае на Финский залив будут распространяться правила международных проливов, а не обычных территориальных морей, поскольку как к западу, так и к востоку от «закрытой зоны» останутся международные воды. В этом случае возникнут новые споры - из-за права ограничить судоходство в проливе.
Международные правила судоходства гарантируют так называемый «безопасный проход» торговых судов даже в территориальных водах. Это означает, что проход разрешен, доколе корабль не причиняет ущерба прибрежному государству.
Не только Финляндия мечтает ограничить проход российских танкеров. В Дании и Швеции идет спор о том, есть ли способ закрыть теневому флоту России проход через датские проливы.
Проливы Эресунн и Большой Бельт входят в территориальные воды Швеции и Дании, но этот особый случай подпадает под правило международных проливов. Свободный проход торговым судам гарантирован по Эресуннскому договору от 1857 года. Поэтому высказываются предложения останавливать суда без подтвержденной страховки. Вместе с тем, правовая основа для того, чтобы запретить судну проход из-за одной страховки, весьма скудна.
Европейские русофобы мечтают запретить российским судам плавание в Балтийском море под тем предлогом, что им не разрешено заходить ни в один порт ЕС, ведь большинство портов на Балтике принадлежат как раз Евросоюзу. И не исключено, что в Еврокомиссии примут соответствующее решение. Ведь ранее Европа уже отказалась от российских дешевых ресурсов, тем самым «сдав» свои промышленные позиции странам глобального юга. Гениальное руководство Еврокомиссии своими действиями спровоцировало деиндустриализацию Евросоюза, поскольку всемерно поддерживает покупку энергоносителей по высокой цене в любой точке планеты, лишь бы не у России.
Так называемый российский «теневой флот» состоит из танкеров, которые перевозят российскую нефть в обход международных санкций. Некоторые из этих судов занесены в черный список международных морских властей из-за их плохого состояния. Однако, весной 2023 года нефтяные танкеры из черного списка проходили через Финский залив минимум раз в две недели.
Международные морские правила базируются на принципе свободы судоходства, зародившемся еще в 17-м веке. Но национальные государства имеют право защищать свои территории. Но, ни право на свободное мореплавание, ни национальная морская политика не имеют верховенства.
На практике морская граница страны (так называемые территориальные воды) может простираться на расстояние до 12 морских миль (чуть более 20 километров) от самых отдаленных участков суши. Что позволяет Западу раскручивать не только мифическую угрозу агрессии со стороны России, но и возможный экологический ущерб, если крупный разлив нефти произойдет в международных водах Финского залива.
При этом намеренно умалчивается, что уже давно функционирует международная система, обеспечивающая компенсацию аварий при транспортировке нефти. Существует международный фонд ущерба от нефти. Он финансируется нефтяной промышленностью и оплачивает урон, выходящий за рамки ответственности той или иной судоходной компании. Потерпевшие могут претендовать на очень большие суммы компенсации через эту систему.
Страны Балтийского моря не вправе полностью регулировать проход судов по Финскому заливу, поскольку нефтяные танкеры идут через международные воды. В принципе Финляндия и Эстония могли бы договориться о расширении своих территориальных вод так, чтобы они прилегали друг к другу, и тогда сплошная международная акватория в Финском заливе прервалась бы.
Но Россия вряд ли посмотрит на это благосклонно. С другой стороны, не исключено, что в этом случае на Финский залив будут распространяться правила международных проливов, а не обычных территориальных морей, поскольку как к западу, так и к востоку от «закрытой зоны» останутся международные воды. В этом случае возникнут новые споры - из-за права ограничить судоходство в проливе.
Международные правила судоходства гарантируют так называемый «безопасный проход» торговых судов даже в территориальных водах. Это означает, что проход разрешен, доколе корабль не причиняет ущерба прибрежному государству.
Не только Финляндия мечтает ограничить проход российских танкеров. В Дании и Швеции идет спор о том, есть ли способ закрыть теневому флоту России проход через датские проливы.
Проливы Эресунн и Большой Бельт входят в территориальные воды Швеции и Дании, но этот особый случай подпадает под правило международных проливов. Свободный проход торговым судам гарантирован по Эресуннскому договору от 1857 года. Поэтому высказываются предложения останавливать суда без подтвержденной страховки. Вместе с тем, правовая основа для того, чтобы запретить судну проход из-за одной страховки, весьма скудна.
Европейские русофобы мечтают запретить российским судам плавание в Балтийском море под тем предлогом, что им не разрешено заходить ни в один порт ЕС, ведь большинство портов на Балтике принадлежат как раз Евросоюзу. И не исключено, что в Еврокомиссии примут соответствующее решение. Ведь ранее Европа уже отказалась от российских дешевых ресурсов, тем самым «сдав» свои промышленные позиции странам глобального юга. Гениальное руководство Еврокомиссии своими действиями спровоцировало деиндустриализацию Евросоюза, поскольку всемерно поддерживает покупку энергоносителей по высокой цене в любой точке планеты, лишь бы не у России.
Forwarded from АрхСвобода
Если денег не хватает, если холодно в квартире,
Знай ты крепко, россиянин: виноват во всём квадробер...
Белый стих от ред.
Знай ты крепко, россиянин: виноват во всём квадробер...
Белый стих от ред.
Forwarded from АрхСвобода
Правительство усилит контроль за самозанятыми и неучтенными зарплатами
Минэкономики планирует следить за работодателями, которые нанимают самозанятых и практикуют зарплаты "в конвертах".
Проверок станет больше. Контролирующий орган сочтет подозрительным, если:
❗️ У половины сотрудников (при штате не менее 120 человек) зарплаты ниже минимального размера оплаты труда (МРОТ). Сейчас это 19 242 рубля при полном рабочем дне.
❗️ Зарплатный фонд сократился на 80%, а число работников не уменьшилось (для компаний со штатом не менее 15 человек).
❗️ В компании свыше 3 месяцев работают более 35 самозанятых со среднемесячным доходом выше 35 000 рублей, что на 90% является его основным доходом.
Минэкономики планирует следить за работодателями, которые нанимают самозанятых и практикуют зарплаты "в конвертах".
Проверок станет больше. Контролирующий орган сочтет подозрительным, если:
❗️ У половины сотрудников (при штате не менее 120 человек) зарплаты ниже минимального размера оплаты труда (МРОТ). Сейчас это 19 242 рубля при полном рабочем дне.
❗️ Зарплатный фонд сократился на 80%, а число работников не уменьшилось (для компаний со штатом не менее 15 человек).
❗️ В компании свыше 3 месяцев работают более 35 самозанятых со среднемесячным доходом выше 35 000 рублей, что на 90% является его основным доходом.
🅰️ вы знали, что прямой рейс из Архангельска в Нижний Новгород запустят уже со 2 ноября⁉️
Самолёты будут летать дважды в неделю, по средам и субботам. Время в пути — 2 часа 10 минут.
Сейчас билеты с ручной кладью и багажом стоят 4376 рублей, но в декабре цены вырастут до 6016 рублей🤬
Самолёты будут летать дважды в неделю, по средам и субботам. Время в пути — 2 часа 10 минут.
Сейчас билеты с ручной кладью и багажом стоят 4376 рублей, но в декабре цены вырастут до 6016 рублей🤬
Forwarded from ♦️Замкадье
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Опыт вождения в Замкадье
Forwarded from АрхСвобода
В честь этой даты мы решили поделиться любопытными фактами касательно этого сражения.
Союзная армия состояла из 127 тысяч русских, 89 тысяч подданных Австрии (австрийцы, венгры, славяне), 72 тысяч пруссаков, 18 тысяч шведов. Главнокомандующим союзными войсками считался австрийский фельдмаршал князь Карл Шварценберг. Во время Русской кампании Наполеона 1812 года (Отечественной войны 1812 года) он командовал австрийским вспомогательным корпусом (около 30 тысяч) в составе Великой армии Наполеона.
Союзная армия состояла из 127 тысяч русских, 89 тысяч подданных Австрии (австрийцы, венгры, славяне), 72 тысяч пруссаков, 18 тысяч шведов. Главнокомандующим союзными войсками считался австрийский фельдмаршал князь Карл Шварценберг. Во время Русской кампании Наполеона 1812 года (Отечественной войны 1812 года) он командовал австрийским вспомогательным корпусом (около 30 тысяч) в составе Великой армии Наполеона.
16 октября около 19.20 в полицию поступила информация о дорожно-транспортном происшествии на 12-м километре федеральной автодороги «Подъезд к г. Северодвинск» от федеральной автодороги М-8 «Холмогоры».
По предварительным данным, водитель 1968 года рождения, управляя автомобилем «Опель», совершил наезд на 53-летнего мужчину, который переходил проезжую часть дороги в неустановленном месте на неосвещенном участке дороги в зоне видимости нерегулируемого пешеходного перехода.
От полученных травм пешеход скончался на месте происшествия. Установлено, что мужчина находился на проезжей части дороги в темной одежде и без световозвращающих элементов.
По предварительным данным, водитель 1968 года рождения, управляя автомобилем «Опель», совершил наезд на 53-летнего мужчину, который переходил проезжую часть дороги в неустановленном месте на неосвещенном участке дороги в зоне видимости нерегулируемого пешеходного перехода.
От полученных травм пешеход скончался на месте происшествия. Установлено, что мужчина находился на проезжей части дороги в темной одежде и без световозвращающих элементов.
Свыше 20% ВВП России даёт Москва, — Собянин.
Свыше 80% всех денег в России - тоже в Москве. Не бьётся.
Свыше 80% всех денег в России - тоже в Москве. Не бьётся.
29.ру читают, похоже, одни мажоры. Что немудрено, так как и само СМИ - мАсковское
https://yangx.top/arh_29ru/17576
https://yangx.top/arh_29ru/17576
Telegram
29.RU | Новости Архангельска
Лучший кофе навынос в Архангельске — результаты опроса @arh_29ru 🤯
Рассказываем, как распределились голоса читателей:
🔘1 место — Coffee Like;
🔘2 место — Community;
🔘3 место — 1234.
Рассказываем, как распределились голоса читателей:
🔘1 место — Coffee Like;
🔘2 место — Community;
🔘3 место — 1234.
Forwarded from Тур де Свалк29🌲
Про Няндому. Часть 1.
В Няндоме, конечно, мы бывали много раз, но вот в канале про этот район я ещё не рассказывала☺️. Поэтому ближайшие дни хочу посвятить именно ему🤗.
Что знают жители нашей области, которые здесь никогда не бывали, про Няндомский район? Думаю, что достаточно общие сведения: крупная железнодорожная станция, кто-то вспомнит, что здесь много озер, да и все, наверное.... Действительно, Няндомский район не такой туристический, как соседние Каргополь и Вельск, находится в чуть более 100 км в стороне от трассы М8.
Основные работодатели здесь, это РЖД и многочисленные лесные предприятия, что, в общем-то, отражено на гербе😂Одно из самых крупных и стабильных - "Шестиозерье-Лес".
Няндома типичный рабочий городок: пятиэтажки, деревянные многоквартирные дома советской постройки, большой частный сектор. Но здесь сохранились и дома дореволюционной постройки. Город делит на части железнодорожный переезд, который иногда образует пробки😂
#Няндомскийрайон
В Няндоме, конечно, мы бывали много раз, но вот в канале про этот район я ещё не рассказывала☺️. Поэтому ближайшие дни хочу посвятить именно ему🤗.
Что знают жители нашей области, которые здесь никогда не бывали, про Няндомский район? Думаю, что достаточно общие сведения: крупная железнодорожная станция, кто-то вспомнит, что здесь много озер, да и все, наверное.... Действительно, Няндомский район не такой туристический, как соседние Каргополь и Вельск, находится в чуть более 100 км в стороне от трассы М8.
Основные работодатели здесь, это РЖД и многочисленные лесные предприятия, что, в общем-то, отражено на гербе😂Одно из самых крупных и стабильных - "Шестиозерье-Лес".
Няндома типичный рабочий городок: пятиэтажки, деревянные многоквартирные дома советской постройки, большой частный сектор. Но здесь сохранились и дома дореволюционной постройки. Город делит на части железнодорожный переезд, который иногда образует пробки😂
#Няндомскийрайон
Forwarded from Тур де Свалк29🌲
Про Няндому. Часть 2.
В Няндоме сохранился уникальный комплекс первоначальных построек вокруг железнодорожного вокзала конца 19 века.
Эти дома, как и вообще идея строительства железной дороги на север, принадлежит известному меценату и предпринимателю Савве Мамонтову. Он хотел, чтобы люди, которые едут на поезде, видели красивые постройки в модном стиле "модерн". Но в России этот стиль ещё не был распространен и, по факту, в Няндоме сейчас находятся одни из первых домов в России, построенных в стиле "модерн".
Фундаменты этих домов стоят на гранитных блоках, привезенных из Новодвинской крепости! Внутри у многих сохранились изразцовые печи, большие комнаты, высокие потолки под 4 метра...целая улочка красоты☺️☺️☺️
#Няндомскийрайон
В Няндоме сохранился уникальный комплекс первоначальных построек вокруг железнодорожного вокзала конца 19 века.
Эти дома, как и вообще идея строительства железной дороги на север, принадлежит известному меценату и предпринимателю Савве Мамонтову. Он хотел, чтобы люди, которые едут на поезде, видели красивые постройки в модном стиле "модерн". Но в России этот стиль ещё не был распространен и, по факту, в Няндоме сейчас находятся одни из первых домов в России, построенных в стиле "модерн".
Фундаменты этих домов стоят на гранитных блоках, привезенных из Новодвинской крепости! Внутри у многих сохранились изразцовые печи, большие комнаты, высокие потолки под 4 метра...целая улочка красоты☺️☺️☺️
#Няндомскийрайон