I-ое отделениеконно-полицейской стражи. Личный состав на конях перед выездом в город. Санкт-Петербург, 1898 год.

#войны
В феврале 1905 года 214-й Мокшанский пехотный полк в тяжелейших боях близ Мукдена попал в японское окружение. Когда силы оборонявшихся были на исходе и заканчивались боеприпасы, командир полка — полковник Петр Побыванец отдал приказ: «Знамя и оркестр — вперед!..» Капельмейстер Илья Шатров вывел оркестр на бруствер окопов, отдал приказ играть боевой марш и повел оркестр вперед за знаменем полка. Воодушевленные солдаты ринулись в штыковую атаку. В ходе боя полк под музыку оркестра непрерывно атаковал японцев и, в конце концов, прорвал окружение. В ходе боя погиб командир полка, от 4000 состава полка осталось 700 человек, из состава оркестра в живых осталось только 7 музыкантов. За этот подвиг все музыканты оркестра были награждены Георгиевскими крестами и серебряными трубами. Илья Шатров „за разновременные отличия против японцев” был отмечен орденом Станислава 3-й степени с мечами.

Памяти героического боя 214-го пехотного полка Илья Шатров посвятил вальс.

Ученицы школы имени П.П. Максимовича. Тверь, 1912-1913 годы.

Рекомендую вам подписаться на канал о Российской Империи конца XIX-начала XX веков. Здесь вы найдёте интересные фотографии и факты.
https://yangx.top/Patriot_of_Russia

Император Николай II обходит строй почётного караула от Софийского полка. Фотоателье «К.Е. фон Ган и К». РГАКФД. Арх. № 5-1690.

Император Николай II, 1903 год.

#достижения
Первые авианосцы появились при Николае II

Николай II уделял огромное внимание передовым военным технологиям. Кроме появления крупнейшего в мире подводного флота, при нем появляются «летающие лодки» - авиация морского базирования, способная взлетать и приземляться как с авианосцев, так и с водной поверхности.

В период с 1913 по 1917 год, всего за 5 лет, Николай II ввел в состав войск 12 авианосцев, оснащенных летающими лодками М-5 и М-9

Фото: Спуск гидроавианосца «Алмаз»

Коммутаторный зал Центральной телефонной станции. Санкт-Петербург, 1905 год.

Фотопортрет Императора Николая II, 1909 год.

Санкт-Петербург. Владимирская площадь, 1914 год.

"Вопреки устоявшемуся мнению о каком-то особом зависимом по­ложении России от иностранного капитала общий объем зарубежных вложений в промышленность составлял не более 9—14% всех промыш­ ленных капиталов, т.е. не больше, чем в основных западноевропейских странах, что было связано с общей тенденцией к интернационализации капитала. Отечественные предприниматели определяли всю промыш­ ленную политику России. Иностранные капиталы, как правило, допус­ кались в те промышленные области, куда отечественные предпринима­ тели еще побаивались вкладывать свои капиталы. В стране было дос­ таточно внутренних средств, чтобы вложить их в промышленность.
Так, за 1885—1913 годы прибыль по отношению к основному капита­ лу составляла 16%, а реальный прирост основных капиталов достигал 7,2%, а кроме прибыли, существовали и другие источники образова­ ния основного капитала в промышленности."

Источник: Олег Платонов, доктор экономических наук.
"История Русского народа в XX веке." М.: 2009. Стр. 24.

Николай II в Ливадийском дворце. 1912 год. Кинохроника в цвете.

Подписаться на канал ✍️

Крестьянские дети. Белозерск, 1909 год.
Цветное фото С.М Прокудина-Горского.

Томск. Садовая улица, 1910 год.

Первый электрический трамвай в Самаре, 1914-1915 годы.

Подписывайтесь! Канал интересный и информативный.
https://yangx.top/filinznews/11469

Царская Семья. Царское Село, июнь 1913 года.

Colorized by Royaltyincolour.

Гидроавиатранспорты Черноморского флота «Император Александр I», «Император Николай I». Первая Мировая война, 1915-1916 годы.

​​Матрос Черноморского флота и комиссар Севастопольского совета Филипп Задорожный вошел в историю благодаря тому, что, будучи командиром отряда революционных матросов, охранявших членов династии Романовых (включая мать и 2 сестер Николая II), оказавшихся в Крыму зимой 1917—18 годов, фактически спас их от расправы местных советов, анархистов и мародеров.

Возможно, на отношение Задорожного к пленникам повлияло то, что он лично знал великого князя Александра Михайловича по Качинской школе авиации, в которой тот пользовался большим авторитетом, и, по всей видимости, как и многие моряки, относился к нему, как к адмиралу, с уважением.

Ялтинский совет, где были сильны позиции анархистов, настаивал на скорейшей расправе над Романовыми, особенно во время немецкого наступления. К укрепленному дворцу Дюльбер, куда Задорожный предусмотрительно собрал всех Романовых из окрестных имений, неоднократно приезжали вооруженные отряды. Комиссар всех отшивал, ссылаясь на отсутствие указания из Москвы. Более того, Задорожный в конце концов вернул Романовым первоначально конфискованные драгоценности.

Когда Ялту захватили немцы, защита потребовалась уже самому Задорожному. Немецкий генерал интересовался судьбой Александра Михайловича, так как тот приходился дядей кронпринцу. Генерал, который хотел арестовать и расстрелять "главаря охраны", был несказанно удивлен, когда великие князья попросили этого не делать.

В ноябре 1918 г., после капитуляции в Первой мировой войне, германские войска покинули оккупированные территории бывшей Российской империи. Территория временно перешла под контроль лояльных к белому движению союзников, и члены императорской фамилии получили возможность выехать из страны. О судьбе самого Задорожного не известно ничего определенного. Возможно, имя, которым он представлялся, было псевдонимом.