В 2023 году выручка московских стартапов превысила 684 млрд руб.

Агентство инноваций Москвы составило портрет московских стартапов. Документ опирается на данные базы Startup Guide, онлайн-опрос стартапов Москвы, экспертные комментарии и ряд открытых источников.

Ключевые выводы:

• в Москве более 5,5 тыс. стартапов, средний возраст которых 4,5 года. По количеству стартапов Москва сопоставима с такими городами, как Бостон и Сингапур;

• большинство из них предлагают B2B-решения. Более 40% стартапов заняты в сфере разработки компьютерного обеспечения (ОКВЭД 62.01), 20% — в научных исследованиях и разработках в области естественных и технических наук;

• совокупная выручка московских стартапов в 2023 году превысила 684 млрд руб. С 2020 года она в среднем ежегодно увеличивалась на 61%. Более половины этой выручки приходится на 2% от общего количества стартапов;

• наибольшую совокупную выручку по отраслям в 2023 году получили стартапы, ориентированные на замещение ушедших с рынка компаний, выстраивание новых финансовых и логистических процессов. Самая высокая медианная выручка — в нише кибербезопасности;

• опрос показал, что основными трудностями являются недостаток частного финансирования, низкий уровень осведомленности о мерах поддержки со стороны города, а также дефицит кадров, связанный, в первую очередь, с конкуренцией со стороны крупных корпораций;

• сегодня большинство стартапов (77%) сфокусированы на российском рынке. При этом более 70% опрошенных стартапов заинтересованы в выходе на новые регионы, в том числе зарубежные;

• 33% участников опроса указали, что используют искусственный интеллект в своих продуктах.

Посмотреть отчет → (23 стр.)

#стартапы #инвестиции #импортозамещение #кибербезопасность #логистика #финтех #искусственный_интеллект

Четверть жителей Москвы одобряют доставку роботами

Аналитики сервиса SuperJob представили результаты опроса об отношении москвичей к доставке заказов роботами-курьерами. Он проводился в декабре 2024 года среди лиц старше 18 лет, пользующихся сервисами доставки. В опросе приняли участие 1,6 тыс. респондентов.

Ключевые выводы:

• 25% жителей столицы одобряют распространение роботизированной доставки. 44% респондентов против роботов, в основном в связи с угрозой сокращения рабочих мест;

• мужчины более оптимистично настроены к внедрению роботов-доставщиков, чем женщины, 29% против 21%;

• опрошенные в возрасте до 35 лет предпочитают доставку при помощи роботов чаще (31%), чем лица от 35 до 44 лет (24%) и граждане старше 45 лет (21%);

• опрошенные с доходом, превышающим 100 тыс. руб., чаще соглашаются на доставку роботами, чем люди, получающие меньше (28%);

• поддерживают доставку роботами жители Центрального округа столицы (35%), Зеленограда (29%), Восточного и Юго-Восточного округов (по 27%). Наименьшая доля желающих видеть роботов-доставщиков — в Троицком (20%) и Новомосковском (10%) округах.

Посмотреть данные по округам →

#робототехника #логистика #умный_город #smartcitymoscow

45% компаний в отрасли логистики и транспорта планируют в перспективе 2–3 лет использовать ИИ, включая генеративный

Аналитики Strategy Partners представили обзор технологических трендов в сфере российской логистики, основанный на опросе 143 экспертов и исследовании открытых источников.

Ключевые выводы:

• ключевые технологические тренды в транспорте и логистике России связаны с развитием технологий (искусственный интеллект, автоматизация), распространением новых бизнес-моделей (платформизация), повышением прозрачности цепочек поставок и развитием ESG-повестки;

• приоритетными бизнес-процессами для цифровизации в российских компаниях считают: логистическое планирование (об этом заявили 54% респондентов); доставку грузов (33%); обслуживание клиентов (25%); ИТ-обеспечение (17%); финансы (16%);

• интенсивность изменений сильно зависит от отрасли компании. Например, в сфере воздушного транспорта доля компаний с полноценной стратегией цифровой трансформации (ЦТ) составляет 100%, в водном транспорте — 50%, а в железнодорожных перевозках — 42%. В большинстве компаний ЦТ началась недавно — 63% респондентов заявили, что их компании занимаются ей не более двух лет;

• наиболее приоритетными технологическими направлениями для транспорта и логистики в ближайшие 2-3 года участники опроса считают развитие электронного документооборота (его отметили 48% респондентов), ИИ без учета генеративного (29%), облачные сервисы (26%), цифровые платформы для грузоперевозок (23%) и большие данные (22%);

• 29% транспортно-логистических компаний планируют начать использовать искусственный интеллект (за исключением генеративных моделей) в ближайшие 2-3 года. 6% компаний уже внедряют генеративный ИИ, а 16% планируют сделать это в течение 2-3 лет;

• 76% компаний из числа опрошенных, осуществляющих цифровую трансформацию, тратят на нее до 5% оборота, при этом не ожидается значительного роста затрат на цифровизацию.

Посмотреть обзор → (35 стр.)

#транспорт #логистика #автоматизация #искусственный_интеллект #генеративный_ИИ