#ДВЖД #грузы #уголь 11 сентября 2019 года
По итогам 2019 года ОАО "РЖД" планирует рост погрузки угольной продукции Кузбасса в направлении портов Дальнего Востока на 3%
Об этом было заявлено 10 сентября в Кемерове в ходе ежеквартального совещания по вопросам перевозок угля железнодорожным транспортом. В обсуждении приняли участие заместитель генерального директора ОАО "РЖД" – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Шило, губернатор Кузбасса Сергей Цивилев, руководители угледобывающих компаний России, а также Союза операторов железнодорожного транспорта.
Были подведены итоги реализации решений прошлого совещания, состоявшегося 17 июля текущего года, в частности, снижение железнодорожных тарифов на перевозку угля из Кузбасса в направлении южных портов, снижение ставок операторских компаний за предоставление вагонов, повышение качества планирования вывоза угольной продукции и развитие железнодорожной инфраструктуры.
Алексей Шило отметил, что благодаря совместной планомерной работе удалось преодолеть отрицательную динамику по отправлению угольной продукции.
"По итогам 8 месяцев рост погрузки кузбасского угля в направлении портов Дальнего Востока составил 0,8%, а по итогам 2019 года мы планируем увеличить погрузку в данном направлении на 3%", – подчеркнул он.
В ходе встречи было также отмечено, что благодаря вводу понижающего коэффициента на железнодорожные перевозки угля в направлении припортовых станций Северного Кавказа отправление данной номенклатуры выросло на 30%, поэтому ОАО "РЖД" принято решение продлить эту скидку до конца текущего года.
Железнодорожники предложили угольщикам и в дальнейшем использовать недозагруженные направления для отправки своей продукции, например, в сторону портов Северо-Запада. При наличии гарантированных объемов отправки угля (до 45 млн тонн до конца 2019 года) перевозчик также готов рассмотреть возможность предоставления экономически обоснованной скидки.
В свою очередь, губернатор Кузбасса Сергей Цивилев предложил консолидировать угольные компании региона и в лице администрации Кузбасса выступить гарантом этого соглашения: "Таким образом, мы дадим "РЖД" необходимые объемы погрузки нашей продукции, а компания предоставит необходимые скидки. Это позволит перейти к четкой системной работе, направленной, в конечном итоге, на повышение уровня жизни наших граждан".
По итогам 2019 года ОАО "РЖД" планирует рост погрузки угольной продукции Кузбасса в направлении портов Дальнего Востока на 3%
Об этом было заявлено 10 сентября в Кемерове в ходе ежеквартального совещания по вопросам перевозок угля железнодорожным транспортом. В обсуждении приняли участие заместитель генерального директора ОАО "РЖД" – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Шило, губернатор Кузбасса Сергей Цивилев, руководители угледобывающих компаний России, а также Союза операторов железнодорожного транспорта.
Были подведены итоги реализации решений прошлого совещания, состоявшегося 17 июля текущего года, в частности, снижение железнодорожных тарифов на перевозку угля из Кузбасса в направлении южных портов, снижение ставок операторских компаний за предоставление вагонов, повышение качества планирования вывоза угольной продукции и развитие железнодорожной инфраструктуры.
Алексей Шило отметил, что благодаря совместной планомерной работе удалось преодолеть отрицательную динамику по отправлению угольной продукции.
"По итогам 8 месяцев рост погрузки кузбасского угля в направлении портов Дальнего Востока составил 0,8%, а по итогам 2019 года мы планируем увеличить погрузку в данном направлении на 3%", – подчеркнул он.
В ходе встречи было также отмечено, что благодаря вводу понижающего коэффициента на железнодорожные перевозки угля в направлении припортовых станций Северного Кавказа отправление данной номенклатуры выросло на 30%, поэтому ОАО "РЖД" принято решение продлить эту скидку до конца текущего года.
Железнодорожники предложили угольщикам и в дальнейшем использовать недозагруженные направления для отправки своей продукции, например, в сторону портов Северо-Запада. При наличии гарантированных объемов отправки угля (до 45 млн тонн до конца 2019 года) перевозчик также готов рассмотреть возможность предоставления экономически обоснованной скидки.
В свою очередь, губернатор Кузбасса Сергей Цивилев предложил консолидировать угольные компании региона и в лице администрации Кузбасса выступить гарантом этого соглашения: "Таким образом, мы дадим "РЖД" необходимые объемы погрузки нашей продукции, а компания предоставит необходимые скидки. Это позволит перейти к четкой системной работе, направленной, в конечном итоге, на повышение уровня жизни наших граждан".
www.rzd.ru
Структура ОАО "РЖД" | ОАО "РЖД"
Российские железные дороги - структура. Информация о предприятиях, входящих в состав холдинга, дочерних и зависимых обществах, руководстве РЖД.
Forwarded from Про Чукотку|Новости
В порт Певека с партией каменного угля из Зеленомысского речного порта прибыл теплоход "Капитан Слобожанин", принадлежащий Ленскому объединённому речному пароходству. Сухогруз доставил в самый северный город России последнюю партию твёрдого топлива для Чаунской ТЭЦ. Теплоцентраль работает на якутском угле, который добывают на Зырянском месторождении и по реке Колыма и Восточно-Сибирскому морю завозят в Певек. Всего за навигацию "Чукотэнерго" завезёт для теплоэлектростанций округа 145 тыс.тонн твёрдого топлива.
#Певек #уголь #КапитанСлобожанин
#Певек #уголь #КапитанСлобожанин
Forwarded from Акула пера
Росприроднадзор проведёт внеплановую проверку морских портов, на которые поступало много жалоб из-за загрязнения в связи с перевалкой угля.
В том числе ряд портов на Дальнем Востоке: АО «Терминал Астафьева», ПАО «ВМТП», АО «Порт Восточные ворота», АО «Дальмормонтаж», ООО «Порт Ливадия», АО «Торговый порт Посьет».
#ДальнийВосток #уголь #стивидор #морскиепорты
В том числе ряд портов на Дальнем Востоке: АО «Терминал Астафьева», ПАО «ВМТП», АО «Порт Восточные ворота», АО «Дальмормонтаж», ООО «Порт Ливадия», АО «Торговый порт Посьет».
#ДальнийВосток #уголь #стивидор #морскиепорты
