#Транснефть «Транснефть – Дальний Восток» завершило подготовку производственных объектов второй очереди нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО–2) и нефтепровода-отвода от ВСТО на Комсомольский нефтеперерабатывающий завод к устойчивой работе в осенне-зимний период.
Комплекс работ выполнен более чем на 2300 километрах линейной части и 15 нефтеперекачивающих станциях (НПС) трубопроводов. К функционированию во время холодного сезона подготовлены 549 отопительных систем и 23 котельных.
На линейной части ВСТО-2 и нефтепровода-отвода специалисты ООО «Транснефть – Дальний Восток» провели обслуживание 311 единиц запорной арматуры. Обследовано состояние трубопроводов, линий связи, линий электропередачи и установок электроснабжения, защитных сооружений. Произведена промывка непроточных участков и арматуры технологических трубопроводов, а также ревизия колодцев вантузов, смотровых колодцев на переходах через автомобильные и железные дороги.
На НПС испытания и техническое обслуживание прошли также автоматические системы защиты и сигнализации, регулирующая арматура, предохранительные устройства. Помимо этого, дополнительно протестирована работоспособность интеллектуальной системы обнаружения утечек нефти. Организованы утепление производственных и административно-бытовых зданий, подготовка аварийных дизельных электростанций. По итогам получен паспорт готовности к функционированию производственных объектов к работе в осенне-зимний период 2019 -2020 годов.
Комплекс работ выполнен более чем на 2300 километрах линейной части и 15 нефтеперекачивающих станциях (НПС) трубопроводов. К функционированию во время холодного сезона подготовлены 549 отопительных систем и 23 котельных.
На линейной части ВСТО-2 и нефтепровода-отвода специалисты ООО «Транснефть – Дальний Восток» провели обслуживание 311 единиц запорной арматуры. Обследовано состояние трубопроводов, линий связи, линий электропередачи и установок электроснабжения, защитных сооружений. Произведена промывка непроточных участков и арматуры технологических трубопроводов, а также ревизия колодцев вантузов, смотровых колодцев на переходах через автомобильные и железные дороги.
На НПС испытания и техническое обслуживание прошли также автоматические системы защиты и сигнализации, регулирующая арматура, предохранительные устройства. Помимо этого, дополнительно протестирована работоспособность интеллектуальной системы обнаружения утечек нефти. Организованы утепление производственных и административно-бытовых зданий, подготовка аварийных дизельных электростанций. По итогам получен паспорт готовности к функционированию производственных объектов к работе в осенне-зимний период 2019 -2020 годов.
#Транснефть #труба Завершена реконструкция нефтеперекачивающей станции в Хабаровском крае в рамках увеличения мощности ВСТО-2
В Хабаровском крае завершена реконструкция нефтеперекачивающей станции (НПС) № 34 второй очереди магистрального трубопровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО-2).
Работы велись в рамках проекта расширения пропускной способности ВСТО-2, предусматривающего сооружение новых НПС и реконструкцию действующих станций.
После завершения работ в рамках проекта мощность трубопровода к 2020 году увеличится до 50 млн тонн нефти в год. В настоящее время она составляет 45 млн тонн нефти в год.
НПС № 34 включена в проект как реконструируемая станция. На нефтеперекачивающей станции построен дополнительный резервуар противопожарного запаса воды емкостью 5 тыс. кубометров (РВС-5000). Существующие РВС-5000 №№ 3 и 4 для нефти дооборудованы дополнительными трубопроводами сброса с системой компенсации нагрузок, обратными затворами, дыхательными и аварийными клапанами. Помимо того, на НПС № 34 была сооружена установка по вводу противотурбулентной присадки.
Для расширения пропускной способности второй очереди магистрального трубопровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» в Архаринском районе Амурской области построена НПС № 29, в Серышевском районе - НПС № 26. Завершается возведение НПС № 23 - в Магдагачинском районе Приамурья и НПС № 32 – в Смидовичском районе Еврейской автономной области. Кроме того, в Октябрьском районе Амурской области завершается реконструкция НПС № 27, в Анучинском районе Приморского края реконструирована действующая НПС № 41.
Справочно:
Увеличение мощностей магистрального нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» ведется в соответствии с распоряжением Правительства РФ по двум направлениям: расширение первой очереди трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» до 80 млн тонн в год и ТС ВСТО-2 - до 50 млн тонн в год.
Реализация проекта позволит обеспечить бесперебойную транспортировку нефти на экспорт через нефтяной терминал «Козьмино» в Приморском крае, а также на нефтеперерабатывающие заводы Российской Федерации (ООО «РН-Комсомольский НПЗ», АО «ННК-Хабаровский НПЗ»).
В Хабаровском крае завершена реконструкция нефтеперекачивающей станции (НПС) № 34 второй очереди магистрального трубопровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО-2).
Работы велись в рамках проекта расширения пропускной способности ВСТО-2, предусматривающего сооружение новых НПС и реконструкцию действующих станций.
После завершения работ в рамках проекта мощность трубопровода к 2020 году увеличится до 50 млн тонн нефти в год. В настоящее время она составляет 45 млн тонн нефти в год.
НПС № 34 включена в проект как реконструируемая станция. На нефтеперекачивающей станции построен дополнительный резервуар противопожарного запаса воды емкостью 5 тыс. кубометров (РВС-5000). Существующие РВС-5000 №№ 3 и 4 для нефти дооборудованы дополнительными трубопроводами сброса с системой компенсации нагрузок, обратными затворами, дыхательными и аварийными клапанами. Помимо того, на НПС № 34 была сооружена установка по вводу противотурбулентной присадки.
Для расширения пропускной способности второй очереди магистрального трубопровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» в Архаринском районе Амурской области построена НПС № 29, в Серышевском районе - НПС № 26. Завершается возведение НПС № 23 - в Магдагачинском районе Приамурья и НПС № 32 – в Смидовичском районе Еврейской автономной области. Кроме того, в Октябрьском районе Амурской области завершается реконструкция НПС № 27, в Анучинском районе Приморского края реконструирована действующая НПС № 41.
Справочно:
Увеличение мощностей магистрального нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» ведется в соответствии с распоряжением Правительства РФ по двум направлениям: расширение первой очереди трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» до 80 млн тонн в год и ТС ВСТО-2 - до 50 млн тонн в год.
Реализация проекта позволит обеспечить бесперебойную транспортировку нефти на экспорт через нефтяной терминал «Козьмино» в Приморском крае, а также на нефтеперерабатывающие заводы Российской Федерации (ООО «РН-Комсомольский НПЗ», АО «ННК-Хабаровский НПЗ»).
#Транснефть #труба В Амурской области завершено сооружение резервуарного парка нефтеперекачивающей станции (НПС) № 27 второй очереди магистрального трубопровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО-2).
Работы велись в рамках реализации проекта расширения пропускной способности ВСТО-2, предусматривающего сооружение новых НПС и реконструкцию действующих станций. По завершению проекта к 2020 году мощность трубопровода увеличится до 50 млн тонн нефти в год.
В ходе реконструкции нефтеперекачивающей станции №27 здесь были построены резервуары для хранения нефти. Наличие резервуарного парка, в котором хранится нефть, является основным отличием головных НПС от промежуточных (функция последних – исключительно поддержание давления, необходимое для транспортировки требуемых объемов нефти). Таким образом НПС №27 стала головной станцией ВСТО-2 на технологическом участке от с. Екатеринославка (Амурская область) до Хабаровска.
Проект реконструкции НПС №27 предусматривает также сооружение подпорной насосной, пожарного депо, двух резервуаров для противопожарного запаса воды, очистных сооружений производственно-дождевых сточных вод, а также расширение насосной станции пожаротушения.
Работы по реконструкции, которые осуществляются в охранной зоне действующей станции, начались в декабре 2017 года, их завершение планируется в четвертом квартале 2019 года. Площадь территории станции увеличится более чем в два раза – с 9,4 до 25 га.
Для увеличения пропускной способности второй очереди магистрального трубопровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» в Архаринском районе Амурской области построена НПС-29, в Серышевском районе Приамурья - НПС № 26. Завершается возведение НПС № 23 в Магдагачинском районе Амурской и НПС №32 в Смидовичском районе Еврейской автономной области. Завершена также реконструкция действующих НПС №№ 34 (Хабаровский край), 41 (Приморский край).
Справочно:
НПС №27 – структурное подразделение ООО «Транснефть – Дальний Восток», которое обеспечивает перекачку нефти по трубопроводу ВСТО-2 от месторождений Западной и Восточной Сибири на предприятия российского Дальнего Востока, и - через нефтеналивной порт Козьмино - на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
Производственный объект расположен в поселке Екатеринославка (райцентр Октябрьского района Амурской области). Станция была введена в эксплуатацию в 2012 году, при этом строительство ее производилось уже с учетом будущего расширения.
Проект по увеличению производительности ВСТО-2 является частью масштабной инвестиционной программы ПАО «Транснефть» по расширению мощности трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» на участке от Тайшета до Сковородино. Цель реализации программы - увеличение пропускной способности трубопроводной системы ВСТО-1 до 80 млн тонн и трубопроводной системы ВСТО-2 до 50 млн тонн для обеспечения транспортировки нефти на экспорт в Китайскую Народную Республику и в направлении порта Козьмино, а также на нефтеперерабатывающие заводы Российской Федерации (ООО «РН-Комсомольский НПЗ», АО «ННК-Хабаровский НПЗ»).
Работы велись в рамках реализации проекта расширения пропускной способности ВСТО-2, предусматривающего сооружение новых НПС и реконструкцию действующих станций. По завершению проекта к 2020 году мощность трубопровода увеличится до 50 млн тонн нефти в год.
В ходе реконструкции нефтеперекачивающей станции №27 здесь были построены резервуары для хранения нефти. Наличие резервуарного парка, в котором хранится нефть, является основным отличием головных НПС от промежуточных (функция последних – исключительно поддержание давления, необходимое для транспортировки требуемых объемов нефти). Таким образом НПС №27 стала головной станцией ВСТО-2 на технологическом участке от с. Екатеринославка (Амурская область) до Хабаровска.
Проект реконструкции НПС №27 предусматривает также сооружение подпорной насосной, пожарного депо, двух резервуаров для противопожарного запаса воды, очистных сооружений производственно-дождевых сточных вод, а также расширение насосной станции пожаротушения.
Работы по реконструкции, которые осуществляются в охранной зоне действующей станции, начались в декабре 2017 года, их завершение планируется в четвертом квартале 2019 года. Площадь территории станции увеличится более чем в два раза – с 9,4 до 25 га.
Для увеличения пропускной способности второй очереди магистрального трубопровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» в Архаринском районе Амурской области построена НПС-29, в Серышевском районе Приамурья - НПС № 26. Завершается возведение НПС № 23 в Магдагачинском районе Амурской и НПС №32 в Смидовичском районе Еврейской автономной области. Завершена также реконструкция действующих НПС №№ 34 (Хабаровский край), 41 (Приморский край).
Справочно:
НПС №27 – структурное подразделение ООО «Транснефть – Дальний Восток», которое обеспечивает перекачку нефти по трубопроводу ВСТО-2 от месторождений Западной и Восточной Сибири на предприятия российского Дальнего Востока, и - через нефтеналивной порт Козьмино - на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
Производственный объект расположен в поселке Екатеринославка (райцентр Октябрьского района Амурской области). Станция была введена в эксплуатацию в 2012 году, при этом строительство ее производилось уже с учетом будущего расширения.
Проект по увеличению производительности ВСТО-2 является частью масштабной инвестиционной программы ПАО «Транснефть» по расширению мощности трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» на участке от Тайшета до Сковородино. Цель реализации программы - увеличение пропускной способности трубопроводной системы ВСТО-1 до 80 млн тонн и трубопроводной системы ВСТО-2 до 50 млн тонн для обеспечения транспортировки нефти на экспорт в Китайскую Народную Республику и в направлении порта Козьмино, а также на нефтеперерабатывающие заводы Российской Федерации (ООО «РН-Комсомольский НПЗ», АО «ННК-Хабаровский НПЗ»).
#Транснефть #труба Завершено заполнение нефтью резервуарного парка НПС № 27 второй очереди ВСТО
ООО «Транснефть – Дальний Восток» завершило заполнение нефтью резервуарного парка и технологических трубопроводов нефтеперекачивающей станции (НПС) № 27 второй очереди магистрального трубопровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО-2) в Амурской области.
Новые резервуары были сооружены на НПС №27 в рамках реализации проекта увеличения годовой производительности ВСТО-2 (участок от НПС «Сковородино» (Амурская область) до нефтеналивного порта Козьмино (Приморский край) с 45 млн тонн до 50 млн тонн нефти к 2020 году.
НПС №27 вошла в инвестпрограмму как реконструируемая станция. Проект ее реконструкции, помимо строительства четырех нефтяных резервуаров, предусматривает также сооружение подпорной насосной, двух резервуаров для противопожарного запаса воды, очистных сооружений производственно-дождевых сточных вод, пожарного депо, а также расширение насосной станции пожаротушения. Завершение работ планируется в четвертом квартале 2019 года.
Справочно:
Расширение пропускной способности ВСТО-2 предусматривает сооружение новых НПС и реконструкцию действующих станций. Работы ведутся в рамках масштабного проекта ПАО «Транснефть» по увеличению мощности трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» на участке от Тайшета до Сковородино. Цель - увеличение пропускной способности трубопроводной системы ВСТО-1 до 80 млн тонн и трубопроводной системы ВСТО-2 до 50 млн тонн нефти в год.
НПС №27 – структурное подразделение ООО «Транснефть – Дальний Восток», которое обеспечивает перекачку нефти по трубопроводу ВСТО-2 от месторождений Западной и Восточной Сибири на предприятия российского Дальнего Востока, и - через нефтеналивной порт Козьмино - на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
Производственный объект расположен в поселке Екатеринославка (райцентр Октябрьского района Амурской области). Станция была введена в эксплуатацию в 2012 году, при этом строительство ее производилось уже с учетом будущего расширения.
ООО «Транснефть – Дальний Восток» завершило заполнение нефтью резервуарного парка и технологических трубопроводов нефтеперекачивающей станции (НПС) № 27 второй очереди магистрального трубопровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО-2) в Амурской области.
Новые резервуары были сооружены на НПС №27 в рамках реализации проекта увеличения годовой производительности ВСТО-2 (участок от НПС «Сковородино» (Амурская область) до нефтеналивного порта Козьмино (Приморский край) с 45 млн тонн до 50 млн тонн нефти к 2020 году.
НПС №27 вошла в инвестпрограмму как реконструируемая станция. Проект ее реконструкции, помимо строительства четырех нефтяных резервуаров, предусматривает также сооружение подпорной насосной, двух резервуаров для противопожарного запаса воды, очистных сооружений производственно-дождевых сточных вод, пожарного депо, а также расширение насосной станции пожаротушения. Завершение работ планируется в четвертом квартале 2019 года.
Справочно:
Расширение пропускной способности ВСТО-2 предусматривает сооружение новых НПС и реконструкцию действующих станций. Работы ведутся в рамках масштабного проекта ПАО «Транснефть» по увеличению мощности трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» на участке от Тайшета до Сковородино. Цель - увеличение пропускной способности трубопроводной системы ВСТО-1 до 80 млн тонн и трубопроводной системы ВСТО-2 до 50 млн тонн нефти в год.
НПС №27 – структурное подразделение ООО «Транснефть – Дальний Восток», которое обеспечивает перекачку нефти по трубопроводу ВСТО-2 от месторождений Западной и Восточной Сибири на предприятия российского Дальнего Востока, и - через нефтеналивной порт Козьмино - на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
Производственный объект расположен в поселке Екатеринославка (райцентр Октябрьского района Амурской области). Станция была введена в эксплуатацию в 2012 году, при этом строительство ее производилось уже с учетом будущего расширения.
#Транснефть #ДелоТруба ПАО «Транснефть» вывело нефтепровод «Восточная Сибирь – Тихий океан» на максимальную мощность
ПАО «Транснефть» вывело трубопроводную систему «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ТС ВСТО) на максимальную мощность.
Торжественная церемония состоялась 27 ноября 2019 года в ходе заседания совета директоров компании в г. Москве в режиме телемоста с Братском и Хабаровском, где располагаются диспетчерские пункты управления участков трубопровода, а также портом Козьмино – конечной точкой ВСТО. Министр энергетики РФ А.В. Новак и Президент компании Н.П. Токарев дали команду осуществить пуск построенных нефтеперекачивающих станций для перевода ТС «Восточная Сибирь – Тихий океан» в работу на максимальной мощности.
Об успешном запуске новых производственных объектов доложили руководители ООО «Транснефть – Восток» и ООО «Транснефть – Дальний Восток», сообщив о выводе ВСТО-1 на максимальную мощность в 80 млн тонн и ВСТО-2 – на 50 млн тонн нефти в год. Порт Козьмино, являющийся конечным пунктом магистрального нефтепровода, подтвердил готовность к началу приема увеличенных объемов российской нефти ESPO.
В настоящее время прием нефти сорта ESPO осуществляется в режиме, соответствующем полной производительности, параметры работы в норме.
Стратегический проект
Магистральный нефтепровод «Восточная Сибирь – Тихий океан» был построен в соответствии с распоряжением Правительства РФ для трубопроводной транспортировки нефти месторождений Восточной и Западной Сибири на нефтеперерабатывающие предприятия российского Дальнего Востока и рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
Согласно первоначальным планам проект должен был быть реализован к 2030 году, однако в связи с высокой востребованностью у нефтяных компаний данного направления поставок ПАО «Транснефть» приняло решение завершить работы в рекордные сроки - с опережением более чем на десять лет.
Увеличение мощностей нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» велось по двум сегментам: расширение первой очереди (ВСТО-1) до 80 млн тонн в год и расширение второй очереди (ВСТО-2) до 50 млн тонн нефти в год.
ВСТО-1 (участок «Тайшет – Сковородино»)
Нефтепроводная система «Восточная Сибирь – Тихий океан» на участке Тайшет – Сковородино (ВСТО-1) была построена за три года и введена в эксплуатацию в 2009 году. Ее протяженность составляет 2694 км, трасса трубопровода проходит по территориям Республики Саха (Якутия), Иркутской и Амурской областей.
В том же году был введен в эксплуатацию нефтеналивной порт в бухте Козьмина для обеспечения танкерных поставок нефти в страны АТР и КНР. До ввода в действие ВСТО-2 в 2012 году доставка нефти от Сковородино до Козьмино осуществлялась железнодорожным транспортом.
На начальном этапе производственная инфраструктура первой очереди трубопроводной системы ВСТО включала 7 НПС, ее пропускная способность составляла 30 млн тонн нефти в год.
В 2010 году ПАО «Транснефть» приступило к работам по расширению ВСТО-1 до 80 млн тонн в год.
С 2011 года начались коммерческие поставки нефти в КНР через отвод Сковородино-Мохэ протяженностью 64 км. Первоначальная производительность отвода составляла 15 млн тонн в год.
В 2012 году в эксплуатацию введены 5 НПС (№№12,13,16,18,20), мощность ВСТО-1 была доведена до 50 млн тонн нефти в год.
В 2014 году, после включения в работу еще трех НПС (№№ 11,15,19), показатель составил 58 млн тонн в год.
В 2017 году завершена реализация проекта по расширению МН «Сковородино – Мохэ» до 30 млн тонн в год. По итогам 2018 года объем коммерческой поставки нефти в КНР через отвод Сковородино-Мохэ составил 28,3 млн тонн в год. В текущем году планируется достижение уровня поставок до 30 млн тонн.
В 2018 году в производственную инфраструктуру ТС ВСТО-1 включены еще 3 НПС (№№ 3,6,9), пропускная способность трубопроводной системы увеличилась до 72 млн тонн в год.
С вводом НПС №№ 2,5,7 показатель увеличился до проектных 80 млн тонн нефти в год.
ВСТО-2 (участок «Сковородино – Козьмино»)
ПАО «Транснефть» вывело трубопроводную систему «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ТС ВСТО) на максимальную мощность.
Торжественная церемония состоялась 27 ноября 2019 года в ходе заседания совета директоров компании в г. Москве в режиме телемоста с Братском и Хабаровском, где располагаются диспетчерские пункты управления участков трубопровода, а также портом Козьмино – конечной точкой ВСТО. Министр энергетики РФ А.В. Новак и Президент компании Н.П. Токарев дали команду осуществить пуск построенных нефтеперекачивающих станций для перевода ТС «Восточная Сибирь – Тихий океан» в работу на максимальной мощности.
Об успешном запуске новых производственных объектов доложили руководители ООО «Транснефть – Восток» и ООО «Транснефть – Дальний Восток», сообщив о выводе ВСТО-1 на максимальную мощность в 80 млн тонн и ВСТО-2 – на 50 млн тонн нефти в год. Порт Козьмино, являющийся конечным пунктом магистрального нефтепровода, подтвердил готовность к началу приема увеличенных объемов российской нефти ESPO.
В настоящее время прием нефти сорта ESPO осуществляется в режиме, соответствующем полной производительности, параметры работы в норме.
Стратегический проект
Магистральный нефтепровод «Восточная Сибирь – Тихий океан» был построен в соответствии с распоряжением Правительства РФ для трубопроводной транспортировки нефти месторождений Восточной и Западной Сибири на нефтеперерабатывающие предприятия российского Дальнего Востока и рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
Согласно первоначальным планам проект должен был быть реализован к 2030 году, однако в связи с высокой востребованностью у нефтяных компаний данного направления поставок ПАО «Транснефть» приняло решение завершить работы в рекордные сроки - с опережением более чем на десять лет.
Увеличение мощностей нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» велось по двум сегментам: расширение первой очереди (ВСТО-1) до 80 млн тонн в год и расширение второй очереди (ВСТО-2) до 50 млн тонн нефти в год.
ВСТО-1 (участок «Тайшет – Сковородино»)
Нефтепроводная система «Восточная Сибирь – Тихий океан» на участке Тайшет – Сковородино (ВСТО-1) была построена за три года и введена в эксплуатацию в 2009 году. Ее протяженность составляет 2694 км, трасса трубопровода проходит по территориям Республики Саха (Якутия), Иркутской и Амурской областей.
В том же году был введен в эксплуатацию нефтеналивной порт в бухте Козьмина для обеспечения танкерных поставок нефти в страны АТР и КНР. До ввода в действие ВСТО-2 в 2012 году доставка нефти от Сковородино до Козьмино осуществлялась железнодорожным транспортом.
На начальном этапе производственная инфраструктура первой очереди трубопроводной системы ВСТО включала 7 НПС, ее пропускная способность составляла 30 млн тонн нефти в год.
В 2010 году ПАО «Транснефть» приступило к работам по расширению ВСТО-1 до 80 млн тонн в год.
С 2011 года начались коммерческие поставки нефти в КНР через отвод Сковородино-Мохэ протяженностью 64 км. Первоначальная производительность отвода составляла 15 млн тонн в год.
В 2012 году в эксплуатацию введены 5 НПС (№№12,13,16,18,20), мощность ВСТО-1 была доведена до 50 млн тонн нефти в год.
В 2014 году, после включения в работу еще трех НПС (№№ 11,15,19), показатель составил 58 млн тонн в год.
В 2017 году завершена реализация проекта по расширению МН «Сковородино – Мохэ» до 30 млн тонн в год. По итогам 2018 года объем коммерческой поставки нефти в КНР через отвод Сковородино-Мохэ составил 28,3 млн тонн в год. В текущем году планируется достижение уровня поставок до 30 млн тонн.
В 2018 году в производственную инфраструктуру ТС ВСТО-1 включены еще 3 НПС (№№ 3,6,9), пропускная способность трубопроводной системы увеличилась до 72 млн тонн в год.
С вводом НПС №№ 2,5,7 показатель увеличился до проектных 80 млн тонн нефти в год.
ВСТО-2 (участок «Сковородино – Козьмино»)
#Транснефть #благо ООО «Транснефть – Дальний Восток» передало полисенсорные книги воспитанникам хабаровского детского сада с особыми образовательными потребностями.
Полисенсорные книги выполнены с учетом особенностей восприятия изображений детьми с нарушениями зрения: они снабжены тактильными элементами, подвижными и объемными конструкциями. Помимо книг в комплекты входят электронное устройство «читающий карандаш» для считывания микрокодов и воспроизведения музыкальных и текстовых файлов, карточки с заданиями, трехмерный игровой набор, декорации для настольного театра.
Предприятие перечислило благотворительные средства на издание и доставку в г. Хабаровск 36 цветных иллюстрированных комплектов книг. Специалисты ООО «Транснефть – Дальний Восток» передали комплекты воспитанникам коррекционных групп МАДОУ г. Хабаровска «Центр развития ребенка - детский сад № 62». В комплектах представлены развивающие книги, предназначенные для детей от трех лет, и обучающие - для воспитанников старше пяти лет.
Руководство и педагоги детского сада выразили признательность ООО «Транснефть – Дальний Восток». «Дети будут использовать эти наглядные пособия не только в ходе занятий по развитию речи и коррекции зрения непосредственно в детском саду, но также и дома – для закрепления пройденного материала», - отметила заведующая МАДОУ г. Хабаровска «Центр развития ребенка - детский сад № 62» Татьяна Гоголева.
Справочно
ООО «Транснефть - Дальний Восток» оказывает благотворительную финансовую помощь на развитие образования, здравоохранения и спорта в регионах присутствия. В 2020 году только на проекты, связанные с образовательной деятельностью, предприятие выделило более 21 млн рублей. Всего же с 2012 года (с момента начала транспортировки нефти по второй очереди магистрального трубопровода «Восточная Сибирь – Тихий океан», которую эксплуатирует предприятие) на благотворительные цели направлено свыше 950 млн рублей.
Полисенсорные книги выполнены с учетом особенностей восприятия изображений детьми с нарушениями зрения: они снабжены тактильными элементами, подвижными и объемными конструкциями. Помимо книг в комплекты входят электронное устройство «читающий карандаш» для считывания микрокодов и воспроизведения музыкальных и текстовых файлов, карточки с заданиями, трехмерный игровой набор, декорации для настольного театра.
Предприятие перечислило благотворительные средства на издание и доставку в г. Хабаровск 36 цветных иллюстрированных комплектов книг. Специалисты ООО «Транснефть – Дальний Восток» передали комплекты воспитанникам коррекционных групп МАДОУ г. Хабаровска «Центр развития ребенка - детский сад № 62». В комплектах представлены развивающие книги, предназначенные для детей от трех лет, и обучающие - для воспитанников старше пяти лет.
Руководство и педагоги детского сада выразили признательность ООО «Транснефть – Дальний Восток». «Дети будут использовать эти наглядные пособия не только в ходе занятий по развитию речи и коррекции зрения непосредственно в детском саду, но также и дома – для закрепления пройденного материала», - отметила заведующая МАДОУ г. Хабаровска «Центр развития ребенка - детский сад № 62» Татьяна Гоголева.
Справочно
ООО «Транснефть - Дальний Восток» оказывает благотворительную финансовую помощь на развитие образования, здравоохранения и спорта в регионах присутствия. В 2020 году только на проекты, связанные с образовательной деятельностью, предприятие выделило более 21 млн рублей. Всего же с 2012 года (с момента начала транспортировки нефти по второй очереди магистрального трубопровода «Восточная Сибирь – Тихий океан», которую эксплуатирует предприятие) на благотворительные цели направлено свыше 950 млн рублей.
#Транснефть ООО «Транснефть – Дальний Восток» завершило гидроиспытания участка резервной нитки подводного перехода ВСТО-2 через р. Тунгуску
ООО «Транснефть – Дальний Восток» завершило наземные гидравлические испытания дюкера (подводной части) резервной нитки подводного перехода (ППМН) второй очереди магистрального нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО-2) через русло р. Тунгуски на границе Хабаровского края и Еврейской автономной области.
Согласно утвержденной программе дюкер в течение 12 часов был проверен на прочность и в течение 6 часов – на герметичность. Он был заполнен водой под давлением, на 25 процентов превышающим расчетное рабочее давление в магистральном нефтепроводе. Наземные гидравлические испытания признаны успешными.
После сварки в линию всей резервной нитки нефтепровода, частью которой является дюкер, состоятся заключительные гидравлические испытания.
Подводный участок перехода строящейся резервной нитки через главное русло р. Тунгуски состоит из двух плетей по 20 труб общей протяженностью 463 м. Перед гидроиспытаниями сварные стыки дюкера прошли двойной радиографический, ультразвуковой и визуальный контроль.
Строительство резервной нитки ППМН ВСТО-2 через р. Тунгуску ведется в рамках программы технического перевооружения. Ввод объекта в эксплуатацию позволит поддерживать высокий уровень безопасности трубопроводной системы после увеличения пропускной способности ВСТО-2 до 50 млн тонн нефти в год. Протяженность новой нитки составит 17 км.
Всего, помимо дюкера через главное русло р.Тунгуски, проектом предусмотрено устройство еще четырех переходов ВСТО-2 через малые водотоки, строительство камер пуска и приема средств очистки и диагностики трубопровода, а также обустройство двух узлов запорной арматуры.
На весь период работ организован производственный экологический контроль объекта строительства. Проводится мониторинг атмосферного воздуха и замеры промышленных выбросов, измеряется химический состав подземных грунтовых вод, почвенного покрова, водоохранных зон, ведется анализ состояния животного и растительного мира.
ООО «Транснефть – Дальний Восток» завершило наземные гидравлические испытания дюкера (подводной части) резервной нитки подводного перехода (ППМН) второй очереди магистрального нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО-2) через русло р. Тунгуски на границе Хабаровского края и Еврейской автономной области.
Согласно утвержденной программе дюкер в течение 12 часов был проверен на прочность и в течение 6 часов – на герметичность. Он был заполнен водой под давлением, на 25 процентов превышающим расчетное рабочее давление в магистральном нефтепроводе. Наземные гидравлические испытания признаны успешными.
После сварки в линию всей резервной нитки нефтепровода, частью которой является дюкер, состоятся заключительные гидравлические испытания.
Подводный участок перехода строящейся резервной нитки через главное русло р. Тунгуски состоит из двух плетей по 20 труб общей протяженностью 463 м. Перед гидроиспытаниями сварные стыки дюкера прошли двойной радиографический, ультразвуковой и визуальный контроль.
Строительство резервной нитки ППМН ВСТО-2 через р. Тунгуску ведется в рамках программы технического перевооружения. Ввод объекта в эксплуатацию позволит поддерживать высокий уровень безопасности трубопроводной системы после увеличения пропускной способности ВСТО-2 до 50 млн тонн нефти в год. Протяженность новой нитки составит 17 км.
Всего, помимо дюкера через главное русло р.Тунгуски, проектом предусмотрено устройство еще четырех переходов ВСТО-2 через малые водотоки, строительство камер пуска и приема средств очистки и диагностики трубопровода, а также обустройство двух узлов запорной арматуры.
На весь период работ организован производственный экологический контроль объекта строительства. Проводится мониторинг атмосферного воздуха и замеры промышленных выбросов, измеряется химический состав подземных грунтовых вод, почвенного покрова, водоохранных зон, ведется анализ состояния животного и растительного мира.