Forwarded from Алферова Юля
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А тем временем Чукотка желает нам доброго утра и встречает прекрасным рассветом #Севморпуть
Forwarded from РЫБФРОНТ
«И тут Остапа понесло...» Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков, выступая на Гайдаровском форуме, заявил, что при круглогодичном режиме работы объемы перевозок по Северному морскому пути вырастут до 700 млн тонн в год, и он сможет составить конкуренцию Суэцкому каналу. При этом руководитель федерального профильного ведомства не уточнил сроки реализации столь амбициозных планов.
«Как только появится регулярная контейнерная линия, мы по-настоящему будем конкурировать с Суэцем, мы оттащим часть транспортных потоков. Более 700 млн тонн в год», - Чекунков.
Только вдумайтесь в эту цифру - 700, 000, 000 тонн! Объем перевозок по Суэцкому каналу - свыше 1 млрд тонн, это важнейшая торговая артерия планеты. Даже если представить, что в цифру Чекункова входят перевозки добываемых в Арктике углеводородов, она всё равно колоссальная. И ее достижение не представляется возможным.
Странно, что Чекунков не заявил о том, что Севморпуть станет также полноценной альтернативой Транссибу по доставке дальневосточной рыбы в западные регионы.
При том, что доставка рыбы с Дальнего Востока через Севморпуть до сих пор является экзотикой. Все попытки использовать СМП для этих целей, скорее походили на эксперименты, чем на регулярные рейсы, а каждая такая отправка рыбы преподносится как трудовой подвиг.
@Ribfront
#ДФО #СЗФО #СМП #Севморпуть #Минвостокразвития #АлексейЧекунков #ОстапБендер
«Как только появится регулярная контейнерная линия, мы по-настоящему будем конкурировать с Суэцем, мы оттащим часть транспортных потоков. Более 700 млн тонн в год», - Чекунков.
Только вдумайтесь в эту цифру - 700, 000, 000 тонн! Объем перевозок по Суэцкому каналу - свыше 1 млрд тонн, это важнейшая торговая артерия планеты. Даже если представить, что в цифру Чекункова входят перевозки добываемых в Арктике углеводородов, она всё равно колоссальная. И ее достижение не представляется возможным.
Странно, что Чекунков не заявил о том, что Севморпуть станет также полноценной альтернативой Транссибу по доставке дальневосточной рыбы в западные регионы.
При том, что доставка рыбы с Дальнего Востока через Севморпуть до сих пор является экзотикой. Все попытки использовать СМП для этих целей, скорее походили на эксперименты, чем на регулярные рейсы, а каждая такая отправка рыбы преподносится как трудовой подвиг.
@Ribfront
#ДФО #СЗФО #СМП #Севморпуть #Минвостокразвития #АлексейЧекунков #ОстапБендер
Forwarded from Полпред ДФО
🦀Свежемороженый краб впервые отправлен на Дальний Восток по Севморпути
⛴Около 670 тонн свежемороженого краба направлены из Мурманска на Дальний Восток по Северному морскому пути
🌊Группа компаний «Антей» отправила уникальный груз на атомном лихтеровозе «Севморпуть» при поддержке компаний «Атомфлот» и «Дальрефтранс»
📍Такой маршрут доставки краба с Севера на Дальний Восток используется впервые
🔹Сейчас выгоднее доставлять груз в страны Азии арктическими трассами, чем Южным путем. Северный морской путь сокращает время доставки в два раза
🔹Вторую партию продукции отправить по Севморпути планируется через несколько месяцев. Группа компаний «Антей» намерена перевезти из Мурманска на Дальний Восток уже живого краба
#Севморпуть #краб #перевозки #СМП
⛴Около 670 тонн свежемороженого краба направлены из Мурманска на Дальний Восток по Северному морскому пути
🌊Группа компаний «Антей» отправила уникальный груз на атомном лихтеровозе «Севморпуть» при поддержке компаний «Атомфлот» и «Дальрефтранс»
📍Такой маршрут доставки краба с Севера на Дальний Восток используется впервые
🔹Сейчас выгоднее доставлять груз в страны Азии арктическими трассами, чем Южным путем. Северный морской путь сокращает время доставки в два раза
🔹Вторую партию продукции отправить по Севморпути планируется через несколько месяцев. Группа компаний «Антей» намерена перевезти из Мурманска на Дальний Восток уже живого краба
#Севморпуть #краб #перевозки #СМП
Forwarded from Полпред ДФО
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📍 На дальневосточной верфи завода «Звезда» для Северного морского пути строят самый мощный в мире ледокол нового поколения. Судно проекта 1051 «Лидер» планируют построить к 2027 году
#ледокол #проектлидер #СМП #Севморпуть #грузоперевозки #транспорт
#ледокол #проектлидер #СМП #Севморпуть #грузоперевозки #транспорт