Forwarded from Якутия 2100
Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики, Республика Саха (Якутия) и Госкорпорация «Росатом» подписали соглашение о реализации проекта безуглеродной атомной генерации в арктической зоне Якутии, где будет построена первая наземная атомная станция малой мощности (АСММ).
Строительство АСММ позволит преодолеть основные инфраструктурные ограничения запуска перспективных коммерческих проектов на территории Северо-Якутской арктической зоны, и обеспечит стабильность цен на электрическую энергию, что привлечет новых инвесторов в регион и повысит качество жизни населения.
В настоящее время по проекту сооружения АСММ завершается подготовка к прохождению главной экологической экспертизы, завершены инженерные изыскания, проведены общественные слушания.
#ВЭФ #Якутия #Росатом #Минвостокразвития #АйсенНиколаев #АлексейЧекунков #АлексейЛихачев #АСММ
Строительство АСММ позволит преодолеть основные инфраструктурные ограничения запуска перспективных коммерческих проектов на территории Северо-Якутской арктической зоны, и обеспечит стабильность цен на электрическую энергию, что привлечет новых инвесторов в регион и повысит качество жизни населения.
В настоящее время по проекту сооружения АСММ завершается подготовка к прохождению главной экологической экспертизы, завершены инженерные изыскания, проведены общественные слушания.
#ВЭФ #Якутия #Росатом #Минвостокразвития #АйсенНиколаев #АлексейЧекунков #АлексейЛихачев #АСММ
Forwarded from Якутия 2100
Как Якутия исполняет поручения Путина
Как известно, по итогам совещаний о развитии дальневосточных городов Президент России Владимир Путин дал ряд поручений.
В том числе Правительству страны было поручено утвердить мастер-планы Якутска и Нерюнгри, определив источники финансирования их реализации.
Однако, как стало известно на минувшей неделе, в Якутии реализацию отдельных пунктов мастер-планов начали, не дожидаясь их окончательного утверждения.
На совещании с главой Минвостокразвития Алексеем Чекунковым Глава Якутии Айсен Николаев заявил:
«В этом году благодаря специальным казначейским кредитам реализуются обустройства трех крупнейших общественных пространств столицы – это и площадь Ленина, это и набережная вокруг озера Сайсары, это и набережная имени нашего первого Олимпийского чемпиона Романа Дмитриева.
Работы уже начались и в следующем году они должны быть завершены.
Также началась работа по реконструкции одного из блоков Нерюнгринской районной больницы на средства специального казначейского кредита. В следующем году будет завершено строительство по концессии круглогодичного детского лагеря «Полярная звезда».
А в следующем году якутские власти планируют начать строительство также входящих в мастер-план Якутска нового здания школы №1 и школы в 203-м микрорайоне города,
Что касается Нерюнгри, то Айсен Николаев сказал:
«Также будет активно идти ремонт Нерюнгринской больницы. И в этом направлении благодаря Единой президентской субсидии в следующем году у нас работы будут активно продолжены».
Помимо этого, власти Якутии ведут переговоры с госкорпорацией ВЭБ.РФ о финансировании ещё двух проектов – строительства многофункционального кинопавильона полного цикла и модернизации системы наружного освещения столицы республики.
В настоящее время освещённость Якутска составляет всего 67%, что вызывает справедливые нарекания жителей.
Модернизация системы освещения позволит довести освещенность города до 100%, при одновременном (за счёт применения современных технологий) снижении энергопотребления почти вдвое.
Что касается кинопавильона, то это будет нечто невиданное в наших краях.
Главное его достояние - модульный сборный XR-экран с охватом в 360°.
XR-экран – это экран расширенной реальности, позволяющий с помощью цифровых технологий погрузиться в виртуальное пространство.
Это позволит кинематографистам создавать любую «картинку» круглогодично - вне зависимости от погодных условий.
Планируется, что здесь будут выпускать до 24 фильмов и сериалов в год.
Для чего потребуется труд примерно 1,5 тысяч человек разных специальностей.
Согласно концепции развития кинопавильона всего будет пять съемочных павильонов площадью от 200 до 1800 кв.м и десять оборудованных современной техникой студий.
А ещё появятся костюмерные, гримерные, столярное производство и различные мастерские, улица кинодекораций и «Башня креативности», которая вместит в себя административные помещения, гостиницу и панорамный ресторан.
В данное время ведутся предпроектные работы по созданию эскиза сооружений и планировки территории будущего кинопавильона.
В ходе совещания Айсен Николаев предложил поддержать заявку Якутии на выделение финансирования строительства кинопавильона и модернизации наружного освещения Якутска по механизму дальневосточной концессии, а также признать данные проекты приоритетными для финансирования ВЭБ.РФ.
Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков поддержал инициативы Якутии, отметив, что многофункциональный кинопавильон, безусловно, является приоритетным проектом.
Не менее важными министр считает модернизацию наружного освещения в Якутске и строительство детского лагеря в Нерюнгри.
#Якутия #ВладимирПутин #поручения #АлексейЧекунков #АйсенНиколаев #мастер-планы
Как известно, по итогам совещаний о развитии дальневосточных городов Президент России Владимир Путин дал ряд поручений.
В том числе Правительству страны было поручено утвердить мастер-планы Якутска и Нерюнгри, определив источники финансирования их реализации.
Однако, как стало известно на минувшей неделе, в Якутии реализацию отдельных пунктов мастер-планов начали, не дожидаясь их окончательного утверждения.
На совещании с главой Минвостокразвития Алексеем Чекунковым Глава Якутии Айсен Николаев заявил:
«В этом году благодаря специальным казначейским кредитам реализуются обустройства трех крупнейших общественных пространств столицы – это и площадь Ленина, это и набережная вокруг озера Сайсары, это и набережная имени нашего первого Олимпийского чемпиона Романа Дмитриева.
Работы уже начались и в следующем году они должны быть завершены.
Также началась работа по реконструкции одного из блоков Нерюнгринской районной больницы на средства специального казначейского кредита. В следующем году будет завершено строительство по концессии круглогодичного детского лагеря «Полярная звезда».
А в следующем году якутские власти планируют начать строительство также входящих в мастер-план Якутска нового здания школы №1 и школы в 203-м микрорайоне города,
Что касается Нерюнгри, то Айсен Николаев сказал:
«Также будет активно идти ремонт Нерюнгринской больницы. И в этом направлении благодаря Единой президентской субсидии в следующем году у нас работы будут активно продолжены».
Помимо этого, власти Якутии ведут переговоры с госкорпорацией ВЭБ.РФ о финансировании ещё двух проектов – строительства многофункционального кинопавильона полного цикла и модернизации системы наружного освещения столицы республики.
В настоящее время освещённость Якутска составляет всего 67%, что вызывает справедливые нарекания жителей.
Модернизация системы освещения позволит довести освещенность города до 100%, при одновременном (за счёт применения современных технологий) снижении энергопотребления почти вдвое.
Что касается кинопавильона, то это будет нечто невиданное в наших краях.
Главное его достояние - модульный сборный XR-экран с охватом в 360°.
XR-экран – это экран расширенной реальности, позволяющий с помощью цифровых технологий погрузиться в виртуальное пространство.
Это позволит кинематографистам создавать любую «картинку» круглогодично - вне зависимости от погодных условий.
Планируется, что здесь будут выпускать до 24 фильмов и сериалов в год.
Для чего потребуется труд примерно 1,5 тысяч человек разных специальностей.
Согласно концепции развития кинопавильона всего будет пять съемочных павильонов площадью от 200 до 1800 кв.м и десять оборудованных современной техникой студий.
А ещё появятся костюмерные, гримерные, столярное производство и различные мастерские, улица кинодекораций и «Башня креативности», которая вместит в себя административные помещения, гостиницу и панорамный ресторан.
В данное время ведутся предпроектные работы по созданию эскиза сооружений и планировки территории будущего кинопавильона.
В ходе совещания Айсен Николаев предложил поддержать заявку Якутии на выделение финансирования строительства кинопавильона и модернизации наружного освещения Якутска по механизму дальневосточной концессии, а также признать данные проекты приоритетными для финансирования ВЭБ.РФ.
Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков поддержал инициативы Якутии, отметив, что многофункциональный кинопавильон, безусловно, является приоритетным проектом.
Не менее важными министр считает модернизацию наружного освещения в Якутске и строительство детского лагеря в Нерюнгри.
#Якутия #ВладимирПутин #поручения #АлексейЧекунков #АйсенНиколаев #мастер-планы
Telegram
Якутия 2100
Шанс для мэра Якутска
Будем откровенны: утверждать, что действующий глава столицы Якутии Евгений Григорьев успел запомниться жителям какими-то знаковыми достижениями, было бы (мягко говоря) преждевременно.
Мэр как мэр. Не сказать, что плохой, но и не самый…
Будем откровенны: утверждать, что действующий глава столицы Якутии Евгений Григорьев успел запомниться жителям какими-то знаковыми достижениями, было бы (мягко говоря) преждевременно.
Мэр как мэр. Не сказать, что плохой, но и не самый…
Forwarded from Якутия 2100
Станет ли арктическая Найба туристической Меккой?
Удивительные вещи порой произносит глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков.
Как сообщает пресс-служба правительства Якутии, министр выступил с весьма любопытной речью о роли и месте будущей агломерации «Тикси-Найба» в развитии российской Арктики.
Дело было в ходе пленарного заседания «Дальний Восток: люди, экономика, города» на международной выставке-форуме «Россия».
Мы не спорим, Алексей Чекунков абсолютно прав, когда говорит:
«Тикси и Найба – это совсем небольшие населенные пункты, которые при этом играют огромную роль в развитии нашего магистрального, эпохального проекта – Северного морского пути.
Для функционирования Северного морского пути это незаменимые и важные населенные пункты. Поэтому формируются их мастер-планы, Тикси вошла как агломерация в перечень опорных населенных пунктов Северного морского пути»
Действительно, расположенный аккурат посередине маршрута Северного морского пути в восточной Арктике будущий глубоководный терминал в Найбе будет незаменим для обеспечения безопасности судовождения в суровых водах Северного Ледовитого океана.
Согласны мы и с тезисом, что терминал в Найбе серьёзно упростит северный завоз, в значительной мере облегчив проблему нарастающего мелководья реки Яны.
В смущение приводит следующая фраза министра:
«Якутия – туристический магнит мирового уровня. В Тикси и Найбе должны быть созданы такие объекты, для того, чтобы турпоток рос, было по-настоящему интересно и захватывающе в зимнем и летнем формате туристам всего мира»
Если вспомнить, что речь идёт о побережье Ледовитого океана, где температура воздуха даже летом не поднимается выше +7,5 градусов, а 35 суток в году свирепствует пурга со скоростью ветра до 35 м/сек, то мечты о массовом мировом туризме сразу как-то блекнут.
Добавьте к этому страшнейшие проблемы с инфраструктурой. К примеру, жилищный фонд посёлка Тикси изношен на 65%. А средний износ инженерной инфраструктуры составляет 70%.
Ещё хуже положение дел в Найбе. Тут весь жилищный фонд фактически находится в аварийном состоянии и не подлежит капитальному ремонту. В селе нет ни водоснабжения, ни канализации.
А ещё бездорожье. От Тикси до Найбы можно добраться только по 135-километровому зимнику. Естественно, только зимой и только после того, как ударят крепкие морозы.
То есть по состоянию на сегодняшний день в здешние места можно заманить только отчаянных до безбашенности экстремалов.
Тем не менее Чекунков прав. Тикси с Найбой – на самом деле небольшие посёлки с населением менее 5 тысяч человек.
Привести их в порядок вполне реально. Нужно только очень захотеть.
Ну а если появится своя атомная станция, как того хочет вице-премьер правительства Якутии Джулустан Борисов, то размах и объём местных туристических услуг будет ограничен лишь полётом фантазии.
Тут вам и морские прогулки, и рыбалка, и модное нынче этно, а ещё – уникальный вид развлечений, дающий любому возможность днём ощутить себя настоящим «покорителем Арктики», чтобы вечером отогреться в жаркой сауне.
Так что возможно всё. Было бы желание.
#АлексейЧекунков #Минвостокразвития #Якутия #Арктика #Найба #Тикси
Удивительные вещи порой произносит глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков.
Как сообщает пресс-служба правительства Якутии, министр выступил с весьма любопытной речью о роли и месте будущей агломерации «Тикси-Найба» в развитии российской Арктики.
Дело было в ходе пленарного заседания «Дальний Восток: люди, экономика, города» на международной выставке-форуме «Россия».
Мы не спорим, Алексей Чекунков абсолютно прав, когда говорит:
«Тикси и Найба – это совсем небольшие населенные пункты, которые при этом играют огромную роль в развитии нашего магистрального, эпохального проекта – Северного морского пути.
Для функционирования Северного морского пути это незаменимые и важные населенные пункты. Поэтому формируются их мастер-планы, Тикси вошла как агломерация в перечень опорных населенных пунктов Северного морского пути»
Действительно, расположенный аккурат посередине маршрута Северного морского пути в восточной Арктике будущий глубоководный терминал в Найбе будет незаменим для обеспечения безопасности судовождения в суровых водах Северного Ледовитого океана.
Согласны мы и с тезисом, что терминал в Найбе серьёзно упростит северный завоз, в значительной мере облегчив проблему нарастающего мелководья реки Яны.
В смущение приводит следующая фраза министра:
«Якутия – туристический магнит мирового уровня. В Тикси и Найбе должны быть созданы такие объекты, для того, чтобы турпоток рос, было по-настоящему интересно и захватывающе в зимнем и летнем формате туристам всего мира»
Если вспомнить, что речь идёт о побережье Ледовитого океана, где температура воздуха даже летом не поднимается выше +7,5 градусов, а 35 суток в году свирепствует пурга со скоростью ветра до 35 м/сек, то мечты о массовом мировом туризме сразу как-то блекнут.
Добавьте к этому страшнейшие проблемы с инфраструктурой. К примеру, жилищный фонд посёлка Тикси изношен на 65%. А средний износ инженерной инфраструктуры составляет 70%.
Ещё хуже положение дел в Найбе. Тут весь жилищный фонд фактически находится в аварийном состоянии и не подлежит капитальному ремонту. В селе нет ни водоснабжения, ни канализации.
А ещё бездорожье. От Тикси до Найбы можно добраться только по 135-километровому зимнику. Естественно, только зимой и только после того, как ударят крепкие морозы.
То есть по состоянию на сегодняшний день в здешние места можно заманить только отчаянных до безбашенности экстремалов.
Тем не менее Чекунков прав. Тикси с Найбой – на самом деле небольшие посёлки с населением менее 5 тысяч человек.
Привести их в порядок вполне реально. Нужно только очень захотеть.
Ну а если появится своя атомная станция, как того хочет вице-премьер правительства Якутии Джулустан Борисов, то размах и объём местных туристических услуг будет ограничен лишь полётом фантазии.
Тут вам и морские прогулки, и рыбалка, и модное нынче этно, а ещё – уникальный вид развлечений, дающий любому возможность днём ощутить себя настоящим «покорителем Арктики», чтобы вечером отогреться в жаркой сауне.
Так что возможно всё. Было бы желание.
#АлексейЧекунков #Минвостокразвития #Якутия #Арктика #Найба #Тикси
Telegram
Якутия 2100
Чего хотят жители Арктики
Глава Якутии Айсен Николаев провёл совещание с разработчиками мастер-плана опорной арктической агломерации федерального значения «Тикси- Найба».
Сразу оговоримся, разработка мастер-плана компанией «Сибирская лаборатория урбанистики»…
Глава Якутии Айсен Николаев провёл совещание с разработчиками мастер-плана опорной арктической агломерации федерального значения «Тикси- Найба».
Сразу оговоримся, разработка мастер-плана компанией «Сибирская лаборатория урбанистики»…
Forwarded from Якутия 2100
СМП и Якутия: логика развития
Мир в последние годы вошёл в зону сильнейшей турбулентности и происходящие в нём события сменяются с калейдоскопической быстротой.
А Россия оказалась в самом центре вихревого потока. Соответственно, даже малозначительные на первый взгляд новости мировой повестки дня часто имеют самое непосредственное отношение к нашей жизни.
И в этом хаосе текущих событий порой упускается из виду самый важный вопрос – куда движется наша страна? Что ждёт нас, в частности российскую Арктику, в условном «завтра»?
Напомним, решение о развитии Северного морского пути принималось в апреле 2022 года.
Когда уже началась СВО, страны Запада приняли первые, призванные задушить экономику России санкции, власти Якутии в ручном режиме обеспечивали доставку всего необходимого на левый берег реки Лены на период ледохода.
А Владимир Путин в это время проводит совещание по вопросам развития Арктической зоны.
На котором, кстати, впервые прозвучало предложение о разработке уже работающего сегодня федерального закона о Северном завозе.
Но работает не только этот важный закон. Для Севморпути строятся ледоколы, запускаются метео- и навигационные космические спутники, проводится множество других нужных действий.
В ходе состоявшегося 31 мая заседания Президиума Госкомиссии по вопросам развития Арктики стало известно о решении МЧС России создать четыре новых арктических комплексных аварийно-спасательных центра вдоль трассы СМП: в Певеке, Тикси, Диксоне и Сабетте.
В этих центрах планируется совместное размещение как подразделений МЧС, так и ФМБА России и Морспасслужбы.
Кроме того, идёт работа по дислокации вдоль Севморпути семи арктических авиационно-спасательных звеньев в Архангельске, Мурманске, Сабетте, Диксоне, Тикси, Певеке и Анадыре.
В частности, в Певеке с марта этого года поставлен на дежурство первый из четырёх арктических комплексных аварийно-спасательных центров.
Авиационное звено заступит на дежурство в июле.
Следующим при содействии компании НОВАТЭК на дежурство встанет аварийно-спасательный центр и авиационно-спасательное звено в посёлке Сабетта.
По планам это должно произойти не позже конца 2025 года.
Стоит отметить, что развитие Северного морского пути имеет особое значение для Арктической зоны Якутии.
При том, что протяжённость морской береговой линии республики превышает 4,5 тыс. км., здесь до сих пор нет ни одного по настоящему глубоководного морского порта.
Создание агломерации «Тикси-Найба» и придание ей статуса опорного пункта федерального значения, планы по строительству глубоководного терминала в Найбе и присвоение морпорту Тикси статуса международного, а теперь и решение о размещении в Тикси аварийно-спасательного центра с авиационно-спасательным звеном – это не просто про развитие Севморпути.
И не только про облегчение Северного завоза в арктические районы Якутии.
Вряд ли случайно вице-премьер правительства республики Джулустан Борисов лоббирует строительство в агломерации «Тикси-Найба» атомной электростанции малой мощности.
Ведь наличие доступной электроэнергии в достаточных объёмах – первый шаг к освоению лежащих пока мёртвым грузом природных богатств якутской Арктики.
И глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков не ради красного словца размышляет о перспективах туризма на побережье Северного Ледовитого океана.
Ведь мир действительно очень быстро меняется. И сегодня в нём возможно всё.
#ВладимирПутин #ЮрийТрутнев #АлексейЧекунков #Севморпуть #Арктика #Якутия
Мир в последние годы вошёл в зону сильнейшей турбулентности и происходящие в нём события сменяются с калейдоскопической быстротой.
А Россия оказалась в самом центре вихревого потока. Соответственно, даже малозначительные на первый взгляд новости мировой повестки дня часто имеют самое непосредственное отношение к нашей жизни.
И в этом хаосе текущих событий порой упускается из виду самый важный вопрос – куда движется наша страна? Что ждёт нас, в частности российскую Арктику, в условном «завтра»?
Напомним, решение о развитии Северного морского пути принималось в апреле 2022 года.
Когда уже началась СВО, страны Запада приняли первые, призванные задушить экономику России санкции, власти Якутии в ручном режиме обеспечивали доставку всего необходимого на левый берег реки Лены на период ледохода.
А Владимир Путин в это время проводит совещание по вопросам развития Арктической зоны.
На котором, кстати, впервые прозвучало предложение о разработке уже работающего сегодня федерального закона о Северном завозе.
Но работает не только этот важный закон. Для Севморпути строятся ледоколы, запускаются метео- и навигационные космические спутники, проводится множество других нужных действий.
В ходе состоявшегося 31 мая заседания Президиума Госкомиссии по вопросам развития Арктики стало известно о решении МЧС России создать четыре новых арктических комплексных аварийно-спасательных центра вдоль трассы СМП: в Певеке, Тикси, Диксоне и Сабетте.
В этих центрах планируется совместное размещение как подразделений МЧС, так и ФМБА России и Морспасслужбы.
Кроме того, идёт работа по дислокации вдоль Севморпути семи арктических авиационно-спасательных звеньев в Архангельске, Мурманске, Сабетте, Диксоне, Тикси, Певеке и Анадыре.
В частности, в Певеке с марта этого года поставлен на дежурство первый из четырёх арктических комплексных аварийно-спасательных центров.
Авиационное звено заступит на дежурство в июле.
Следующим при содействии компании НОВАТЭК на дежурство встанет аварийно-спасательный центр и авиационно-спасательное звено в посёлке Сабетта.
По планам это должно произойти не позже конца 2025 года.
Стоит отметить, что развитие Северного морского пути имеет особое значение для Арктической зоны Якутии.
При том, что протяжённость морской береговой линии республики превышает 4,5 тыс. км., здесь до сих пор нет ни одного по настоящему глубоководного морского порта.
Создание агломерации «Тикси-Найба» и придание ей статуса опорного пункта федерального значения, планы по строительству глубоководного терминала в Найбе и присвоение морпорту Тикси статуса международного, а теперь и решение о размещении в Тикси аварийно-спасательного центра с авиационно-спасательным звеном – это не просто про развитие Севморпути.
И не только про облегчение Северного завоза в арктические районы Якутии.
Вряд ли случайно вице-премьер правительства республики Джулустан Борисов лоббирует строительство в агломерации «Тикси-Найба» атомной электростанции малой мощности.
Ведь наличие доступной электроэнергии в достаточных объёмах – первый шаг к освоению лежащих пока мёртвым грузом природных богатств якутской Арктики.
И глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков не ради красного словца размышляет о перспективах туризма на побережье Северного Ледовитого океана.
Ведь мир действительно очень быстро меняется. И сегодня в нём возможно всё.
#ВладимирПутин #ЮрийТрутнев #АлексейЧекунков #Севморпуть #Арктика #Якутия
Президент России
Совещание по вопросам развития Арктической зоны
Владимир Путин в режиме видеоконференции провёл совещание по вопросам развития Арктической зоны Российской Федерации.
Forwarded from Якутия 2100
Энергетика Арктики: сложно, но менять нужно
Российская Арктика - место экстремальное во всех смыслах. Не только из-за сурового климата, огромных расстояний без намёка на всесезонные дороги, фантастических цен на всё, но и из-за проблем с энергообеспечением.
По данным главы Минвостокразвития Алексея Чекункова изолированные от Единой энергетической системы России энергорайоны в 23 регионах страны охватывают до 65% площади всего российского государства.
Две трети из них (17 изолированных энергорайонов) приходится на Арктику и Дальний Восток. На этих территориях проживает всего 700 тысяч человек, зато вклад их экономической деятельности в ВВП России достигает 15%.
И этот показатель будет только расти.
Основу энергоснабжения изолированных энергорайонов составляет супердорогая дизельная энергетика. Средневзвешенный экономически обоснованный тариф на электроэнергию в удалённых и изолированных энергорайонах страны составляет более 65 руб. за киловатт-час.
В отдельно взятой Якутии эта цифра ещё выше. В 2025 году средневзвешенный тариф в изолированных энергорайонах северной республики достиг 76,02 руб/кВтч, в том числе в посёлке Тикси Булунского района – 57,40 руб./кВтч, а в Депутатском Усть-Янского района – 130,01 руб./кВтч.
Такая себестоимость выработки электроэнергии на ДЭС-ках объясняется как постоянно растущими ценами на солярку, большими расходами на транспортировку и хранение в труднодоступных районах, так и высокой степенью износа (свыше 60%) оборудования.
Есть у проблемы и экологическая составляющая. По оценке Алексея Чекункова ежегодный объем выбросов парниковых газов дизельной генерации превышает 40 млн тонн, что негативно сказывается на уязвимой экосистеме российских Северов.
Потребители в изолированных энергорайонах оплачивают электроэнергию по регулируемым тарифам, часто более чем в 10 раз ниже себестоимости. По данным Центра по эффективному использованию энергии ежегодный объем субсидий на компенсацию межтарифной разницы в таких районах составляет порядка 150 млрд рублей.
Конечно, государство принимает меры по выправлению ситуации. Например, в Якутии по соглашению с «РусГидро» в последние годы введены в эксплуатацию 12 современных автоматизированных гибридных энергокомплексов суммарной мощностью 13,7 МВт, в том числе с составляющей солнечной энергетики в 4,1 МВт.
Это позволило только за 2024 год сэкономить 1.650 тонн дизельного топлива. В ближайшие годы планируется модернизация ещё 61 объекта распределённой энергетики.
Однако практика показала, что принимаемых сегодня мер недостаточно. Как изменить ситуацию к лучшему обсуждали на состоявшемся 7 февраля заседании комиссии Госсовета по направлению «Энергетика» под председательством Главы Якутии Айсена Николаева с участием главы Минвостокразвития Алексея Чекункова, замминистра энергетики Евгения Грабчака, руководителей регионов и крупных энергокомпаний.
В ходе состоявшейся дискуссии прозвучало множество различных предложений. Мы выбрали два наиболее интересных из них.
Так, Алексей Чекунков предложил продлить «дальневосточную надбавку» с 2028 до 2035 года, зафиксировав текущий уровень – 30,4 млрд рублей в год.
При этом 50% средств направить на сохранение льготных тарифов для резидентов территорий с преференциальными режимами, а остальные 50% – на строительство и модернизацию генерации в изолированных энергосистемах.
А Глава Якутии Айсен Николаев и вовсе предложил радикальную меру - поменять источник генерации. Перейти от дизель-генераторов к использованию в небольших населённых пунктах Арктики атомных термоэлектрических станций.
#Арктика #энергетика #Госсовет #АлексейЧекунков #АйсенНиколаев
Российская Арктика - место экстремальное во всех смыслах. Не только из-за сурового климата, огромных расстояний без намёка на всесезонные дороги, фантастических цен на всё, но и из-за проблем с энергообеспечением.
По данным главы Минвостокразвития Алексея Чекункова изолированные от Единой энергетической системы России энергорайоны в 23 регионах страны охватывают до 65% площади всего российского государства.
Две трети из них (17 изолированных энергорайонов) приходится на Арктику и Дальний Восток. На этих территориях проживает всего 700 тысяч человек, зато вклад их экономической деятельности в ВВП России достигает 15%.
И этот показатель будет только расти.
Основу энергоснабжения изолированных энергорайонов составляет супердорогая дизельная энергетика. Средневзвешенный экономически обоснованный тариф на электроэнергию в удалённых и изолированных энергорайонах страны составляет более 65 руб. за киловатт-час.
В отдельно взятой Якутии эта цифра ещё выше. В 2025 году средневзвешенный тариф в изолированных энергорайонах северной республики достиг 76,02 руб/кВтч, в том числе в посёлке Тикси Булунского района – 57,40 руб./кВтч, а в Депутатском Усть-Янского района – 130,01 руб./кВтч.
Такая себестоимость выработки электроэнергии на ДЭС-ках объясняется как постоянно растущими ценами на солярку, большими расходами на транспортировку и хранение в труднодоступных районах, так и высокой степенью износа (свыше 60%) оборудования.
Есть у проблемы и экологическая составляющая. По оценке Алексея Чекункова ежегодный объем выбросов парниковых газов дизельной генерации превышает 40 млн тонн, что негативно сказывается на уязвимой экосистеме российских Северов.
Потребители в изолированных энергорайонах оплачивают электроэнергию по регулируемым тарифам, часто более чем в 10 раз ниже себестоимости. По данным Центра по эффективному использованию энергии ежегодный объем субсидий на компенсацию межтарифной разницы в таких районах составляет порядка 150 млрд рублей.
Конечно, государство принимает меры по выправлению ситуации. Например, в Якутии по соглашению с «РусГидро» в последние годы введены в эксплуатацию 12 современных автоматизированных гибридных энергокомплексов суммарной мощностью 13,7 МВт, в том числе с составляющей солнечной энергетики в 4,1 МВт.
Это позволило только за 2024 год сэкономить 1.650 тонн дизельного топлива. В ближайшие годы планируется модернизация ещё 61 объекта распределённой энергетики.
Однако практика показала, что принимаемых сегодня мер недостаточно. Как изменить ситуацию к лучшему обсуждали на состоявшемся 7 февраля заседании комиссии Госсовета по направлению «Энергетика» под председательством Главы Якутии Айсена Николаева с участием главы Минвостокразвития Алексея Чекункова, замминистра энергетики Евгения Грабчака, руководителей регионов и крупных энергокомпаний.
В ходе состоявшейся дискуссии прозвучало множество различных предложений. Мы выбрали два наиболее интересных из них.
Так, Алексей Чекунков предложил продлить «дальневосточную надбавку» с 2028 до 2035 года, зафиксировав текущий уровень – 30,4 млрд рублей в год.
При этом 50% средств направить на сохранение льготных тарифов для резидентов территорий с преференциальными режимами, а остальные 50% – на строительство и модернизацию генерации в изолированных энергосистемах.
А Глава Якутии Айсен Николаев и вовсе предложил радикальную меру - поменять источник генерации. Перейти от дизель-генераторов к использованию в небольших населённых пунктах Арктики атомных термоэлектрических станций.
#Арктика #энергетика #Госсовет #АлексейЧекунков #АйсенНиколаев
Telegram
Айсен Николаев, Глава Республики Саха (Якутия). Официальный канал.
Обеспечение энергоснабжения в удалённых регионах: ключевые решения
Сегодня на заседании комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Энергетика» обсудили развитие распределённой генерации в изолированных районах Сибири, Дальнего Востока и Арктики.…
Сегодня на заседании комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Энергетика» обсудили развитие распределённой генерации в изолированных районах Сибири, Дальнего Востока и Арктики.…