Интерес к открытию ПВЗ ведущих маркетплейсов снижается

Franshiza.ру: с декабря 2024 года по февраль 2025 года спрос на франшизы ПВЗ сократился на 14%.

TopFranchise: в январе 2025 года интерес к открытию ПВЗ Wildberries снизился на 19,6%, Ozon - на 12%. Рост только у "Яндекс Маркета" - на 23,4%.

Положительная динамика "Яндекс Маркета" объясняется самым низким покрытием сети - почти 15 тыс. ПВЗ против 60 тыс. у Ozon и 54 тыс. у Wildberries. Поэтому франшизой ЯМ активно интересуются владельцы других ПВЗ в сегменте.

В целом, интерес падает из-за насыщенности рынка, который становится всё более конкурентным. По данным "Яндекс Карты", сейчас в России 185 тыс. ПВЗ. Это на 42% больше, чем год назад. Годом ранее прирост составлял 51%.

Последнее время развитие происходит преимущественно в малых городах и селах, и сами маркетплейсы стимулируют это направление.

™️ Грузопоток

🚢 Определен единый морской оператор северного завоза - "Русатом Арктика", дочерняя компания Росатома.

Идее уже три года. Ключевая задача - сделать стоимость фрахта стабильной и прозрачной (сейчас возможны скачки на десятки процентов). Маршруты и график рейсов будут утверждаться Минвостокразвития, цены на услуги - правительством.

Ранее сообщалось, что каботажные перевозки стартуют с 1 января 2026 года с пилотного проекта на Чукотке - регион зависит от северного завоза в наибольшей степени, а навигационный период весьма ограничен.

Уже есть договоренности с судовладельцами, готовыми работать по фиксированным ценам (с ежегодной индексацией не выше размера инфляции). В перспективе оператор может обзавестись собственным флотом.

"Русатом Арктика" возьмет на себя практически все перевозки ГСМ и большую часть контейнерных грузов с продовольствием и товарами первой необходимости (в т.ч. для частных организаций). Пока без угля.

По просьбе правительства Чукотки оператор также займется речными перевозками (по закону такой обязанности у него нет).

™️ Грузопоток

Из-за низкого спроса и высоких складских запасов в китайских портах в марте поставки энергетического угля из России в Китай морем упали на 49% год к году.

С другими странами в регионе ситуация получше - недельные морские отгрузки снизились примерно на 6%, но выросли относительно предыдущего месяца.

Задача: попробовать заместить Китай растущими рынками ЮВА. Проблема: там предпочитают генерацию на более дешевых углях, а при текущих ценах окупить длинное транспортное плечо сложно.

Всего с начала года, по данным Kpler, российские угольщики отгрузили морем на азиатские рынки 5,8 млн тонн.

™️ Грузопоток

На I полугодие запланированы тестовые мультимодальные перевозки "железная дорога - река".

Работу над проектом с осени прошлого года под эгидой Минтранса ведут РЖД, Росморречфлот, Российская палата судоходства и др. Речь о доставке грузов по следующей схеме:

🟡Железной дорогой из восточной и центральной частей России до речных портов Волжского бассейна.

🟡Перевалка на речной транспорт и перевозка по Волге и Дону до портов Азово-Черноморского бассейна.

🟡Далее - на экспорт, включая возможность прямой мульти­модальной доставки до страны назначения судами класса "река-море".

В результате можно будет обходить ж/д участки с дефицитом пропускной способности (например, это особенно актуально во время летних отпусков), а железнодорожники и речники получат дополнительные объемы грузов.

Но для выхода на существенные объемы (по оценкам, до 10 млн тонн), понадобятся тарифные решения, стимулирующие такие перевозки, и инвестиции в инфраструктуру речных портов.

™️ Грузопоток

Мурманский морской торговый порт борьбу с пылением ведет основательно, опираясь на научные подходы к проблеме.

На главном угольном терминале Арктики применяются все стандартные решения: водяные пушки, ветрозащитные экраны и пр. Но, изучая проблему, в ММТП пришли к выводу, что систему пылеподавления нужно адаптировать под особенности порта: учесть рельеф местности, изменения погоды, а также характер оборудования и особенности грузов.

Для решения этой задачи год назад привлекли лабораторию цифрового моделирования технических систем Института системного программирования РАН. Ученые разработали подробную цифровую модель работы системы пылеподавления и дали точные рекомендации по модернизации оборудования - вплоть до диаметра форсунок у водяных пушек.

Установка нового оборудования только началась (планируют завершить до конца года), но результаты уже впечатляют - пыление снизилось примерно на 80% и ожидается дальнейшее снижение еще на 40% от текущего уровня.

™️ Грузопоток

По прогнозам Минтруда, логистика в ближайшие годы среди отраслей с максимальным ростом потребности в персонале. Ничего удивительного: водители, склады, курьеры.

🚢 Грузопоток

Удобрения: хорошие новости из Эр-Рияда

По итогам переговоров США обещают помочь восстановить доступ на мировой рынок с/х продукции и удобрений, снизить расходы на морское страхование и расширить доступ к портам и платежным системам.

При этом даже в условиях санкций и ограничений удобрения стали главным драйвером на железной дороге и в портах. Напомним итоги прошлого года:

🟨Производство - 63 млн тонн (+7%). В 2027-м ожидается 70 млн тонн, к 2030-му - 80 млн тонн.

🟨Погрузка на сети РЖД - 67,7 млн тонн (+6,2%). Перевозки в контейнерах выросли на 23,8%, до 4,8 млн тонн.

🟨Экспорт по сети РЖД - 36,2 млн тонн (+18%).

🟨Перевалка в портах - 42,5 млн (+15,7%).

Основной объем экспорта идёт через порты. Ключевая проблема - нехватка перевалочных мощностей. Сейчас реализуется сразу несколько крупных проектов, в т.ч. Port Favor в Усть-Луге (14 млн тонн), "Балтийский Балкерный Терминал" в Санкт-Петербурге (рост вдвое, до 12,4 млн тонн), Терминал навалочных грузов в Тамани (ОТЭКО, до 5 млн тонн).

🚢 Грузопоток

Закупку флота за рубежом могут передать под контроль ОСК

Речь только о тех судах, покупатели которых рассчитывают на господдержку: прямые субсидии или субсидирование процентной ставки по кредитам.

В этом случае они будут направлять свои заявки в Объединенную судостроительную корпорацию, которая сможет ограничить выбор иностранной верфи и предложить строительство на своих заводах.

Логично. Главное, чтобы выбор в пользу отечественной верфи не приводил к существенному ухудшению условий в части сроков и стоимости строительства.

Кроме того, с аналогичной инициативой выступил Росатом, предлагающий создать для таких закупок специализированную госкомпанию. Отличие - в отсутствии обязательств по размещению заказов в России.

Согласно стратегии развития ОСК потребность в гражданских судах до 2035 года оценивается:

⚫️консервативный прогноз - 780 единиц
⚫️базовый - 1,4 тыс. единиц
⚫️оптимистический - 2,3 тыс. единиц

Сама корпорация в лучшем случае сможет построить не более 1 тыс. судов.

🚢 Грузопоток

В 8 км от южнокорейского порта Пусан произошел пожар на российском рефрижераторном судне Crystal Asia.

Судно находилось в Южной Корее на ремонте. По предварительным данным причиной пожара мог стать взрыв в машинном отделении.

В составе экипажа 22 россиянина. Шесть из них пострадали, двое - в тяжелом состоянии. Экипаж эвакуирован. Пострадавшие доставлены в больницы Пусана.

🚢 Грузопоток

Платим за приведённых клиентов по уникальной партнёрской программе вознаграждения «Альянс»:

🚚 Первый грузовой кешбэк! Приводи клиента на покупку грузовика и получай:

⭐️ Много — 1% от совершенной сделки. Сейчас акция, всегда от 100 000₽ за грузовой автомобиль.
⭐️ Лучшему агенту дарим спорткар, ZEEKR 001!
⭐️ Быстро — оплачиваем вознаграждение день в день с авансом клиента.
⭐️ Официально — банковский перевод с учётом НДФЛ.
⭐️ Легко — поддерживаем, обучаем и можем вести сделку самостоятельно.

Даём возможность зарабатывать очень большие деньги. Продали 50 машин? 5 миллионов дохода Ваши. Это не всё.

Если приведешь в программу друзей, то с доходов каждого агента мы будем выплачивать тебе 10%. Условия — вечные, пассивный доход, для которого не нужно делать практически ничего. 🏝

Заходи на сайт и становись частью Альянса!
https://alliance.promo/

#реклама ООО «АЛЬЯНС ТРАКС»

По данным НАПИ, за три года средняя цена новых грузовиков выросла на 28%, подержанных - в 1,7 раза.

🚢 Грузопоток

Снижение погрузки и ставок аренды вынуждает операторов экономить на издержках, в т.ч. на ремонте вагонов. По оценкам Rollingstock Agency, в 2025 году объем плановых ремонтов сократится на 3-13%.

Итоговая величина будет зависеть от ситуации на сети РЖД - от того, насколько уменьшится парк и погрузка, и продолжит ли монополия ужесточать требования к допуску вагонов к перевозкам после капремонта.

В первую очередь в отстой будут отправлять типовые полувагоны. По ним грузовая база просела сильнее всего. Кроме того, из-за ужесточения контроля с января стоимость их капремонта выросла со 180 до 350 тыс. рублей.

🚢 Грузопоток

За перевозки через Дальний Восток предлагают доплатить

Вице-премьер Юрий Трутнев предложил ввести транзитный сбор в размере 0,5% от стоимости грузов, проходящих через дальневосточные пограничные пункты.

Средства предлагается направить на инвестпроекты в регионе, включая развитие инфраструктуры.

Минфин против и указывает на риски, в т.ч. на перераспределение товарных потоков и увеличение времени проведения госконтроля в пунктах пропуска.

Источники РБК указывают, что президент поручил правительству сформировать ответ "с учетом стратегической важности Дальнего Востока".

🚢 Грузопоток

Арктический дайджест

▶️Сергей Шишкарёв, Группа "Дело": в навигацию 2025 года планируем организовать 5-7 рейсов по Севморпути. Компания хочет самостоятельно "проверить" маршрут.

Для Шишкарёва перевозки по Севморпути - давнишняя идея (в 2015-2018 гг. он входил в состав Госкомиссии по Арктике). И партнерство ГК "Дело" с Росатомом началось именно после того, как госкорпорация в 2019 году попросила у него экспертизу проекта контейнерного транзита через СМП.

▶️Кирилл Дмитриев, РФПИ: предложил создать Инвестиционный фонд развития Арктики (и Севморпути). РФПИ готов выступить якорным инвестором и привлекать других партнёров: корпорации, банки, пенсионные фонды. Возможны партнёры и из других стран, но на неконтролирующие доли или для долгового финансирования.

Последнее особенно интересно в свете переговоров в Саудовской Аравии, в которых Дмитриев принимал участие, рассказывая в том числе о потенциальном сотрудничестве с США в Арктике.

▶️Китай уже заходит своими операторским компаниями. Помимо NewNew Shipping Line, это ещё Safetrans Line, которая планирует задействовать на маршруте между Китаем и Россией не менее 6 своих судов, в том числе класса Panamax (3-5,2 тыс. TEU).

Компания работает в Арктике с прошлого года, обеспечив проводку самого большого контейнеровоза в истории СМП (Flying Fish 1 вместимостью 4,8 тыс. TEU) от Санкт-Петербурга до Циндао.

🚢 Грузопоток

Угольщики просят поддержки у бюджета и РЖД

Минэнерго бьет в колокола: в предбанкротном состоянии 27 угольных предприятий, добывающих 40 млн тонн в год. Всё из-за падения мировых цен при одновременном росте расходов на перевозку.

Несмотря на плохую внешнюю конъюнктуру ведомство намерено сохранить прошлогодний уровень экспорта. Для этого предлагается целый комплекс мер, в т.ч. по части логистики:

🟨Мораторий на повышение тарифов РЖД до конца 2025 года.

🟨Отмена 10%-ной индексации тарифа за порожний пробег вагонов.

🟨Скидка к тарифу РЖД в 12,8% при отправках на запад.

🟨 Субсидирование перевозок в западном направлении из бюджета: 25,4 млрд рублей - для перевозок в порты Северо-Запада, 9,5 млрд рублей - в порты Юга.

У угольного лобби ничего нового: требуй невозможного - получишь максимум.

🚢 Грузопоток

В Красноярском крае будут судить капитана ледокола

Норильская транспортная прокуратура утвердила обвинительное заключение в отношении капитана ледокола "Владивосток" и направила уголовное дело в суд для рассмотрения по существу.

Капитан обвиняется по ч. 2 ст. 263 УК РФ: нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека.

По версии следствия, при проведении ледокольной проводки буксира "Байкал" в акватории Енисейского залива, в июне 2024 года, обвиняемый не организовал надлежащим образом формирование каравана судов и его расстановку для следования за ледоколом.

В результате произошло сжатие буксира ледовыми полями, опрокидывание и затопление. Восемь членов экипажа удалось эвакуировать на борт ледокола, но один погиб.

🚢 Грузопоток