#это_интересно #наши_бренды
☕️НОВОСТИ "ПОД КОФЕ"
☄️☄️☄️ Минский тракторный завод завершил переход на новое цветофактурное решение, которое стало единым для всей линейки тракторов BЕLARUS.
Работы начались в 2019 году. Длительное время у тракторов BELARUS было два цветофактурных решения: красное верхнее строение, черный остов и диски колес серые, а также синее верхнее строение, черный остов и черные диски колес. Сейчас все модели серийного исполнения изготавливаются с преобладанием красного цвета. Черными остались кабина, части облицовки и отдельные детали типа кронштейнов и креплений.
«Прежде всего, перед нами стояла задача убрать многоцветие. Преобладанием красного цвета мы хотим показать, что наш трактор прост в эксплуатации. Кроме того, моноцвет экономически более оправдан. Ну и, конечно, чего скрывать: ранее черный остов камуфлировал не всегда высокое качество исполнения. Красный же цвет демонстрирует новый уровень организации производственных процессов и конечного продукта», - сообщает МТЗ.
☕️НОВОСТИ "ПОД КОФЕ"
☄️☄️☄️ Минский тракторный завод завершил переход на новое цветофактурное решение, которое стало единым для всей линейки тракторов BЕLARUS.
Работы начались в 2019 году. Длительное время у тракторов BELARUS было два цветофактурных решения: красное верхнее строение, черный остов и диски колес серые, а также синее верхнее строение, черный остов и черные диски колес. Сейчас все модели серийного исполнения изготавливаются с преобладанием красного цвета. Черными остались кабина, части облицовки и отдельные детали типа кронштейнов и креплений.
«Прежде всего, перед нами стояла задача убрать многоцветие. Преобладанием красного цвета мы хотим показать, что наш трактор прост в эксплуатации. Кроме того, моноцвет экономически более оправдан. Ну и, конечно, чего скрывать: ранее черный остов камуфлировал не всегда высокое качество исполнения. Красный же цвет демонстрирует новый уровень организации производственных процессов и конечного продукта», - сообщает МТЗ.