Выпуск 774.
09.03.2022.
"Леонид Брежнев и Пётр Шелест: Вторая украинизация Советской Украины".
В 1965 году коммунисты Украины обратились к руководству СССР с идеей предоставить Советской Украине право самостоятельной внешней торговли. Отцом второй волны украинизации Советской Украины был Пётр Ефимович Шелест, потомок украинских казаков. Кем он был, почему Брежнев вёл борьбу против Шелеста, сколько было волн украинизации Украины, почему харьковские коммунисты ещё в 1920-х годах стремились к внешнеэкономической самостоятельности и как эту атаку отбил В. И. Ленин, как Пётр Ефимович Шелест совершенно неожиданно стал лидером советской Украины, почему его книга "Украина наша советская" была раскритикована высшим партийным руководством СССР, чем отличались группировки русистов, мазепинцев, петлюровцев и бандеровцев среди украинских коммунистов, как Пётр Ефимович Шелест лично вырастил бандеровца Леонида Макаровича Кравчука, сотрудника идеологического отдела, впоследствии второго секретаря по идеологии ЦК КПУ и будущего первого президента независимой Украины, закончилась ли украинизация при Владимире Васильевиче Щербицком, как Щербицкий уволил любимца Шелеста, главного идеолога украинизации, секретаря по идеологии ЦК компартии Украины Фёдора Даниловича Овчаренко, инициатора официальных публикаций русофобской литературы в УССР, почему доктор исторических наук, профессор Валентин Ефимович Маланчук стал знаменем непримиримой борьбы с бандеровщиной, почему советские руководители Украины отдали идеологию, образование и просвещение в руки петлюровцев и бандеровцев, что говорил Василь Кук, идеолог бандеровцев, о проникновении бандеровцев в компартию Украины — смотрите и слушайте продолжение нашего проекта "Брежневская партия" по одноимённой монографии историка Евгения Юрьевича Спицына.

Премьера выпуска состоялась 09.03.2022.
https://youtube.com/live/Wt7vzVN1EYc?feature=share

Выпуск 1056. "Ленин как контрреволюционер и антисоветчик. Временное правительство и Советы".
Были ли Советы и партия большевиков в 1917 году тождественными, о задачах и полномочиях структур самоуправления в ходе земельной реформы, какие задачи решали советы крестьянских и рабочих депутатов в 1917 году, как возникли Советы, о многовековых традициях самоорганизации русского народа, о постоянной ротации депутатов в Советах, почему Советы были радикальнее земских структур, как Советы проводили свои съезды, были ли Советы обречены на большевизацию, почему Ленин пытался убедить Советы стать оппозиционными Временному правительству, почему Первый съезд крестьянских депутатов был против большевиков и всецело поддержал Временное правительство, о вхождении советских лидеров в коалиционный состав Временного правительства, как крестьянский лидер Н. Д. Авксентьев стал министром внутренних дел, почему Первый съезд рабочих депутатов не заметил выкрик Ленина "Есть такая партия!", почему рабочие депутаты считали Ленина раскольником в социалистическом блоке, как успешно начинается наступление на фронте, почему военную неудачу так остро восприняли в России, как вопрос автономии Украины расколол Временное правительство, о июльском кризисе 1917 года, как Советы осудили большевиков и анархистов за попытку срыва Учредительного собрания, был ли Ленин немецким шпионом, почему Ленин стал контрреволюционером и антисоветчиком, почему Ленин снял лозунг "Вся власть Советам" и объявил о подготовке к вооружённому восстанию, были ли у Советов перспективы встроиться в систему власти революционной России — смотрите и слушайте очередную беседу из цикла "Земли и воли!" о земельном вопросе и Великой русской революции.
В гостях у Российского радиоуниверситета Василий Жанович Цветков, доктор исторических наук, профессор МПГУ и ВГУ.
Премьера выпуска состоится на Радио России 24.04.2023 в 13:10 мск.
https://ibb.co/T49DZmw

Метеороидом по Киеву. Небесное предупреждение.

https://www.mk.ru/science/2023/04/20/rossiyskiy-astronom-naroenkov-opoznal-vspoloshivshee-kiev-nebesnoe-telo.html

Поздравляю колонизаторов Марса с легендарным стартом Звёздного корабля!

Сегодня всё человечество увидело, что можно на коленке собрать гигантскую ракету, которая может продолжать полёт после пожаров и отказов нескольких двигателей (не то, что советская Н-1 50 лет назад!), маневрировать в атмосфере, наплевав на перегрузки гигантской конструкции и бафтинг компонентов топлива (отчего внутри ракеты булькало и дергалось всё металлическое), смело разломать ракету на две части и успешно поджечь факелом первой ступени гигантский Звёздный корабль с модно скруглёнными крылышками, поджарить его содержимое до нужной для полёта в космос кондиции, заставить красиво и модно вращаться и показать красоты планеты Земля под восторженные вопли зрителей.

Полёт на Луну, на Марс, далее везде. Высадка человека на Луну в 2026 году неизбежна. "Быстрая внеплановая разборка" ракеты-носителя включена в цену билета.

Ретрограды и консерваторы посрамлены: красивое и модное уничтожение бетонных конструкций стартового комплекса доказывает правильность прогрессивных инженеров, посрамивших скептиков: газодинамика — русская лженаука!

https://youtu.be/0PPCP0ZDdUI

Сегодня день рождения Дмитрия Конаныхина.
Трилогия его, вышедшая вслед за первой книгой "Деды и прадеды", была вынута из дорожного рюкзака после очередной поездки зачитанной, перечитанной и залистанной. Хотя многие сцены я узнавала с лёту, с полуфразы — после предыдущих прочтений ещё в заметках, выложенных когда-то в сети по отдельности.
Но только сшитые суровой цельной ниткой неослабного, лихорадочного внимания, от корки до корки, эти книги дают читателю окончательную силу и волю: вот сохранённое, вручённое тебе автором богатство.
Наследие.
Великое.

«Индейцы и школьники»
«Студенты и совсем взрослые люди»
«Тонкая зелёная линия»

Если бы каждый смог — нет, не рассказать так историю Отечества, сплетённую с судьбами отцов, дедов и прадедов — а хотя бы не забывать, держать в памяти, насколько сильнее мы могли бы быть.
Но за тех, кто не может, это сделал Дмитрий.
Пожелаем ему и его книгам долгой судьбы, читателей, принимающих их близко к сердцу.
Как лекарство от недостатка сердечности.

И очень ждём новых романов.
Они же будут, правда?

Какой-то очень умный экскаваторщик чистил обочины, а заодно разорвал интернет-кабель в земле, поэтому трое суток не было интернета. Но...

Дима!
Я присоединяюсь к поздравлениям Ольги Старушко.
Живи долго, будь здоров и счастлив. Помощи Божией тебе во всех делах и во все дни твоей жизни.
С Днем рождения!

https://yangx.top/solono_stihi/5052

23 апреля в 13:00 приглашаем на творческую встречу с писателем Дмитрием Конаныхиным

Автор представит гостям новинки: романы «Индейцы и школьники», «Студенты и совсем взрослые люди» и «Тонкая зеленая линия». Трилогия продолжает роман «Деды и прадеды» и повествует о следующем поколении — детях полюбившихся героев. О пронзительных сюжетах, ярких персонажах, стилистике текста – об этом и не только подискутируем с автором.

Мероприятие пройдет в рамках фестиваля «Piter Is…».
Адрес: Санкт-Петербург, Большой пр-т В.О., 83, ДК им. Кирова.
Вход свободный!

Газодинамика — русская лженаука.
Мы видим, как тугая струя любимого Звёздного корабля разворотила бетон стартовой площадки вместе с наземными коммуникациями.
В момент старта огромные куски железобетона полетели во все стороны. Они могли ударить по самой стартующей ракете.
Святым духом не произошёл взрыв на старте.
Последствия могли быть гораздо более катастрофическими.

И вот это показывает степень неадекватности визжащих от восторга молодых сотрудников SpaceX: они не понимают, что на таком пепелаце поднимать людей выше небес нельзя.

Компания SpaceX обязана полностью переработать конструкцию стартового стола. В этот раз пронесло и повезло.

Во-вторых, прекрасно видны взрывы и аварийное отключение двигателей первой ступени при старте. Эти двигатели безусловно проверены на испытательных стендах, то есть они извергали реактивную струю, работали по-настоящему. Но почему они взорвались?

Если мы вспомним опыт советской Н-1, то разрушение двигательной связки происходило в результате вибраций, динамических деформаций (недостаточной жёсткости корпуса ракеты) и вибраций в трубопроводах подачи компонентов топлива. Грубо говоря, 33 двигателя это 66 трубопроводов большого диаметра, которые вибрируют крупной дрожью. Была ли проверена эта "лапша"? Нет. Получается, что из связки в 33 двигателя минимум 6 не выдержали вибрацию. Как минимум один двигатель взорвался на первых секундах полёта.

Нормально ли это? Нет.

Илон Маск полностью повторяет ошибку Сергея Павловича Королёва.

Допилят ли американцы эту здоровенную мандулу? Да на здоровье. Вот только летать на этом пусть летают американцы.

С воплями восторга.

https://youtu.be/UdxhN9wV4jM

20 апреля при выполнении полета самолета Су-34 ВКС над городом Белгород произошел нештатный сход авиационного боеприпаса, сообщает Минобороны РФ.

В результате есть повреждения жилых строений, жертв нет. Проводится расследование.

Лета 7531 февруария месяца во граде Челебае на Мияс-реке случися побоище школярское. Сошеста бо две дружины отроческия: едина дружина добрых молодцев тамошних, иная же бусурман иноземных. И были биты иноземцы те крепко лиходейства своего ради. Сотвориша бо они ватагу разбойную и начаша грабежи, татьбу и насилия люду местному чинити. После же побоища возопиша гласом велиим: "не уиноваты есмы никоимже образом! Одолеша бо ны крамольники разбойныя, скиньхедами прозываемыя!".

Егда же услыхаша словеса сии стражи городовыя, то поимаша уношей русских и глаголаху им: "есте воры и крамольники, хощете бо вражду к иноземцам иноплеменным посеяти!". Ныне же грозят им карами превеликими, острогами да узилищами на многая лета, а про ватагу бусурманскую рекут, яко несть вины никакой на них.

Бают же на стогнах и торщишах, яко есть де у иноземцев разбойных заступник зело сильный, супротив котораго ни стража городовая, ни воевода, ни дьяки приказа разбойнаго ничесоже содеяти не могут. А речется сей заступник Рассеянием, греческими же словесы глаголется "диаспора", а по фряжески - "mafia". А правда сие или нет - то никомуже не ведомо.
https://yangx.top/SonOfMonarchy/9734

"Новый Летописецъ"

Русских инженеров удивляет визжащая и, казалось бы, неадекватная толпа молодёжи, радующаяся взрыву Звёздного корабля. Они неадекватные? Отнюдь.

Вся штука в природе бизнеса Илона Маска.

Получив бесплатно от военно-промышленного комплекса и 20-летней программы НАСА "National Launch Initiative" оплаченных из бюджета технологий на десятки миллиардов долларов, Маск своими "неадекватными" заявлениями скрыл военную компанию SpaceX за шумихой Space Exploration. Позвольте, какими space exploration занимается SpaceX? Это военная компания — извозчик военного интернета, полностью интегрированного в рода войск США.

Нынешняя молодёжь не хочет, а пожилые сектанты SpaceX, в изобилии гнездящиеся на территории бывшей УССР и пока ещё существующих интеллектуальных помоек, вроде Высшей школы экономики и Skolkovo, не помнят, что после неудачной маломощной Falcon-1, вдруг, из ниоткуда, у молодой компании SpaceX появилась зрелая ракета Falcon-9 с отработанными технологиями глубокого дросселирования тяги связки двигателей и вертикальной посадки.

Из ниоткуда? Так не бывает в жестоком мире современных технологий.

И когда сидящие в тени шоумэна Илона Маска настоящие инженеры Space eXploration лихо отмасштабировали технологии Falcon-Full Thrust до гигантомании "лунной" Н-1 и "марсианской" Starship, оказалось, что в этой части Вселенной, всё-таки, сохраняются законы природы и "физика ты бессердечная сука".

Оказывается, простое масштабирование ракеты при сохранении тех же материалов приводит к "смягчению" конструкции. Поэтому муравьи из хитина в масштабах муравьёв крайне жёсткие, а если мы отмасштабируем хитиновго муравья до размеров слона, у него лапки подломятся и энергетики не хватит на перемещение.

Поэтому вибрация трубопроводов и подвесов связки двигателей ракеты среднего класса вполне терпима для тех материалов и конструктивных решений, которые отработаны десятилетиями. Поэтому газодинамика реактивной струи ракеты среднего класса не разрушает дешёвое плоское бетонное основание стартовой площадки ракет среднего класса.

Но советские и американские инженеры, создававшие ракеты "лунного" класса, напоролись на другие масштабы. Советским инженерам из-за нищеты СССР не хватило жёсткости конструкции первой ступени гигантской Н-1, поэтому четыре аварии уничтожили программу. Американские инженеры поймали продольное бултыхание топлива внутри Сатурна V (резонансный бафтинг) и прошли по краю катастрофы.

И вот шоу-бизнес военной компании SpaceX столкнулся с настоящим space exploration. Взрывы и аварийные отключения двигателей (были же взрывы на борту, это все видели), бултыхание топлива и заваливание Starship, которое было парировано только современными технологиями, возможное закусывание и поломка замков, соединяющих ступени (американцы расстыковываются холодным способом, в отличие от русских) — мы увидели.

И разрушение старта.

А молодёжи сказали визжать, вот они и визжали. Это же шоу-бизнес. Секта должна скакать от радости. Так что они вполне адекватные — в смысле шоу-бизнеса SpaceX.

Но покорения космоса, настоящего space eхploration в этом шоу ровно ноль. Будущее принадлежит ядерным планетолётам. Но эти технологии Илону Маску никто никогда бесплатно не передаст.

Пусть резвится на коротком поводке Пентагона.
https://yangx.top/rusengineer/762

Алексей, всё верно. Более того, нынешнее нищенское состояние Роскосмоса является прямым следствием паразитарного наследия "великих генеральных конструкторов", вроде Королёва, Глушко или Челомея, которые высасывали государственную сиську на нужды своих "фирм" и все вместе увлечённо уничтожали конкурентов из авиационщиков — поэтому похерены были проекты Бартини, Мясищева и Лозино-Лозинского.

Если во времена Устинова ещё как-то удавалось надевать намордник на этот феодальный междусобойчик "космических фирм" и прятать технологическое отставание и разорительную безхозяйственность монстров вроде РКК Энергия и "хруней" за воплями "Мы первые!" то потом наша космонавтика оказалась с десятками монструозных прожектов и колоссальным переразмеренным устаревшим производственным комплексом. Поэтому до сих пор, невзирая на все нечеловеческие усилия Рогозина и Борисова, эта зомби-система периодически выдаёт на гора безумные (но узко-корпоратвно долговременно питательные) проекты сверхтяжёлой ракеты и никому нахрен не нужного освоения Луны.

Никто из корпорации не говорит родной партии и правительству, что за те же деньги можно засыпать Луну и космос роботами, которые для освоения космоса сделают в сотни раз больше крайне уязвимых космонавтов. По сути, нашему народу (да и американскому) боссы космонавтики продают крайне дорогие и переразмеренные решения, которые потом озвучивают доверчивые политики, вроде Путина или Трампа.

Чтобы из убыточного Роскосмоса сделать прибыльный Росатом, нужно резко сократить и унифицировать номенклатуру носителей, внедрить конвейерную сборку спутников на проверенных платформах, то есть решительно поддержать Рогозина и Борисова и подавить ведомственный лоббизм космических феодалов, которые тратят офигенные бабки на обливание грязью боссов Роскосмоса.

И срочно принудительно палкой по голове заставить ведущие корпорации России платить десятину за спутниковые услуги российского происхождения. Ведь сейчас наш нефтегаз покупает эти результаты за рубежом. Это равносильно тому, чтобы какой-нибудь липецкий металлургический покупал электричество в Луизиане.

Так что космическая отрасль обречена на децимацию наследников советского феодализма, необходимо срочно давать дорогу молодым и прекратить порочные попытки разорения бюджета на "сверхтяжёлые" ракеты.

По-хорошему, в Роскосмос надо высаживать карательный десант из Росатома.

Тогда и деньги в отрасли появятся. И бардак с чёрным пиаром прекратится мгновенно. Потому что связываться с наследниками Лаврентия Павловича себе дороже.

https://yangx.top/rusengineer/763