👀Минприроды Амурской области путается в показаниях. Ранее министр Дмитрий Лужнов направил «Зелёному Фонду» письмо, в котором сообщалось об утверждении паспортов отходов на злополучные просроченные пестициды с космодрома «Восточный» в 2021 году. Однако позднее пришло еще одно письмо того же содержания, в котором указаны даты утверждения 2020 годом. По сути, сейчас у нас на руках два письма одинакового содержания, но с разными датами. При этом, никаких извинений или указаний на ошибку. Просто «в дополнение к письму…». Что вообще происходит с подчиненными губернатора Амурской области Василия Орлова?

Если начать разбираться в истории «мигрирующих» ядохимикатов, можно обнаружить в открытых источниках, что бравурные заявления о начале ликвидации экологического ущерба стартовали в 2019 году. Даже называлась компания, признанная победителем закупки «Оценка современного экологического состояния мест временного захоронения ядохимикатов в зоне строительства космодрома Восточный». Речь идет о НП «Национальный центр эколого-эпидемиологической безопасности», который должен был провести работы по оценке актуального состояния смеси пестицидов. Однако затем что-то пошло не так и в 2020 году паспорта отходов подготовили на основании другого контракта с ООО «ГК Ростех». Несмотря на громкое название, намекающее на Сергея Чемезова, никакого отношения к мощной госкорпорации «ГК Ростех» не имеет.

В наше распоряжение от Правительства Амурской области поступили и сами паспорта отходов. В них черных по белому написано, что паспорта утверждены ГБУ АО «Экология», которое и является заказчиком истории с несостоявшимся сжиганием пестицидов в Приморском крае силами ООО «Система». Очевидно, что паспорта готовились под конкретные цели – того самого сжигания. Указанный в документах вид отхода по ФККО вполне однозначно на это намекает: «Смесь твердых пестицидов 2-3 класса опасности, пригодная для термического обезвреживания».

И все же вернемся к 2019 году и подумаем, почему власти Амурской области не ссылаются на результаты «Оценки современного экологического состояния мест временного захоронения ядохимикатов в зоне строительства космодрома Восточный», подготовленной НП «Национальный центр эколого-эпидемиологической безопасности»? Утверждать не будем, но позволим себе предположить, что в ходе обследования всплыл тот самый гранозан (особо опасный ртутьсодержащий отход первого класса), который ну никак не бился с планами властей по термическому обезвреживанию или захоронению на каком-нибудь специализированном полигоне. А если это так, то громкая история может стать еще громче. Ведь получается, что ради «удобного» контракта был намеренно проигнорирован высший класс опасности ртутьсодержащего вещества, которое втихаря хотели затолкать в печку. Теперь слово за выводами прокуратуры.

😢Несмотря на бурную реакцию в телеграмм-каналах и официальные обращения о ненадлежащем учете мнения граждан (жителей Ульяновска) в процессе оценки воздействия на окружающую среду технологии компании «Экотрак», Росприроднадзор выдал положительное заключение государственной экологической экспертизы на «Технологию обработки и утилизации отходов, образующихся при сборе и обработке сточных вод, вод систем оборотного водоснабжения, инфильтрационных вод и отходов при обслуживании сооружений для сбора и отвода инфильтрационных вод объектов захоронения твердых коммунальных отходов». Скорбим.

😏♻️Разбираться с опасными ПХБ-отходами «Автоваза» поручили прокуратуре Автозаводского района г. Тольятти. Ни прокуратура Самарской области, ни городская тольяттинская прокуратура решили не брать на себя ответственность в шевелении «грязного белья» российского автогиганта. Все прекрасно понимают, отходов, которые с нарушениями закона хранятся на территории «Автоваза», много. Но биться против административного ресурса производителя «Лад» не хочется никому. Поэтому отдуваться придется младшему по званию. Вангуем – серьезных нарушений прокуратура Автозаводского района не выявит, поэтому придется подниматься вверх по цепочке вплоть до Генпрокурора Игоря Краснова. И вот тогда возникнет вопрос, почему о проблеме все знали, но никто ничего не делал?

А проблема заключается в том, что уже несколько лет «Автоваз» затягивает процесс утилизации ПХБ-содержащих отходов, которые отнесены к 1 классу опасности, как наиболее токсичная группа. В 2018 году АО «АВТОВАЗ» проводило закрытый запрос на оказание услуг по уничтожению/обезвреживанию ПХБ-содержащих отходов в объеме 343,071 т. Аналогичный запрос предложений был проведен в 2019 году на оказание услуг по обезвреживанию, погрузке, и транспортированию отходов трансформаторов и конденсаторов с пентахлордифенилом, образовавшихся в ходе деятельности ООО «Лада Ижевск». Количество отходов 145,407 т. Однако с тех пор – тишина. И где-то на площадках «Автоваза» безмолвно грустят почти 500 тонн отходов первого класса опасности.

Насколько известно «Зелёному Фонду», у АО «АВТОВАЗ» отсутствует лицензия на хранение отходов 1 класса опасности, а также отсутствует специализированная площадка для хранения, внесенная в государственный реестр объектов размещения отходов. Попытка вступить в контакт с начальником пресс-центра «АвтоВАЗа» Сергеем Ильинским успеха не принесла. Пиарщик автозавода в лучших традициях российских чиновников отправил экологов искать правду во всем известном направлении. Однако мы решили пойти другим путем и обратились в прокуратуру. Теперь нам предстоит наблюдать, увидят ли люди в погонах очевидные нарушения или поспособствуют автогиганту в очередной раз уйти от ответственности.

❗️Проблема с утилизацией опасных ПХБ-отходов возникла не только у Автоваза, в нарушение норм действующего законодательства и иные предприниматели складируют их на площадках, не предназначенных для таких целей. А то и вовсе, «под шумок», избавляются варварским для окружающей среды способом. Обращаемся к нашим читателям, если вам известно о таких случаях, просим сообщить нам на электронный адрес: [email protected] - конфиденциальность гарантируем.

🧐Расследуем отвратительную историю в Татарстане, где умудрились проигнорировать требования государственной экологической экспертизы при размещении отходов грунта со стройки трассы М12 «Москва-Казань». Отвратительна она тем, что чиновники территориальных управлений федеральных органов власти прекрасно осведомлены о нарушениях (не без помощи «Зелёного Фонда»), но продолжают делать вид, что все в порядке.

О первом тревожном звоночке мы сообщили еще в августе, когда по сигналу бдительных жителей Татарстана выезжали на место. Тогда же специалисты Россельхознадзора вышли на проверочные мероприятия и вроде бы даже усмотрели нарушения. Однако затем сослались на некий проект мелиорации ООО «Алмаз», утвержденный ФГБУ «Управление Татмелиоводхоз» в мае 2021 года, из чего сделали вывод о том, что «нарушений не выявлено». В свою очередь, в «Татмелиоводхозе» нам подробно рассказали о благе мелиорации земель и о том, насколько же успешен и законопослушен в этих отношениях «Алмаз». Даже привели данные об использовании в составе проекта ТУ 38.32.39-001-40089375-2021 «Грунт пригодный для рекультивации, мелиорации, противоэрозионных мероприятий, благоустройства территорий и общественных пространств. Технические условия». Вроде бы – всё хорошо и экологов из Москвы должно убедить.

Однако мы решили копнуть глубже и с удивлением для себя обнаружили, что ООО «Алмаз» в мае 2021 года (ровно тогда, когда согласовало свой проект в «Татмелиоводхоз»), проинформировало заинтересованных лиц о проведении общественных обсуждений по объекту государственной экологической экспертизы — технической документации «Технология утилизации грунтов, образовавшихся при проведении землеройных работ, с целью получения грунтов пригодных для рекультивации, мелиорации, противоэрозионных мероприятий, благоустройства территорий и общестроительных работ». Примерные сроки процедуры ОВОС указаны с июня по сентябрь 2021 года. А это значит, что ни на момент согласования проекта мелиорации «Татмелиоводхоз» в мае 2021 года, ни на момент выявления «Зелёным Фондом» нарушений в августе 2021 года, у ООО «Алмаз» не было положительного заключения по объекту государственной экологической экспертизы – компания согласовала проект и приступила к работам в отсутствие положительного заключения ГЭЭ.

И если упущения со стороны Россельхознадзора и «Татмелиоводхоза» еще можно чем-то объяснить, то абсолютную инертность и откровенную отписку главы Волжско-Камского межрегионального управления Росприроднадзора Фаяза Шакирова мы объяснить никак не можем. Вместо того, чтобы начать проверку в отношении «Алмаза», Фаяз Фанилович отправил нас изучать сведения о выданных заключениях ГЭЭ на официальном сайте Росприроднадзора. Мы изучили и, конечно же, не нашли никакой информации о положительном заключении на новую технологию «Алмаза». Потому что такого заключения нет.

Теперь все полученные нами данные снова придется отправлять в Москву – Светлане Радионовой и Генпрокурору Игорю Краснову. К сожалению, уполномоченные федеральными органами республиканские руководители информацию о грубом нарушении законодательства об экологической экспертизе проигнорировали.

🔥На фоне новостей про обыски в «ЦЛАТИ по Приволжскому федеральному округу», оперативники Нижегородского УФСБ и следователи Следственного комитета России задержали в Самаре советника руководителя Росприроднадзора России, исполняющего обязанности руководителя Межрегионального управления Росприроднадзора по Самарской и Ульяновской областям Олега Кручинина. В отношении Кручинина возбуждено уголовное дело по ч. 6 ст. 290 УК РФ (получение взятки в особо крупном размере).

Еще в начале года «Зелёный Фонд» упоминал Кручинина в связке с возможными коррупционными нарушениями по его прошлому месту работы в качестве руководителя Департамента Росприроднадзора по Приволжскому федеральному округу.

​​В Подмосковье перенесли общественные слушания по проекту мусоросжигательного завода в Наро-Фоминске на 700 000 тонн ТКО в год - теперь они должны состояться 30 ноября. Постановление подписал глава города Роман Шамнэ. Подмосковные экозащитники получили столь необходимое время для выработки стратегии - а результаты независимой экологической экспертизы у них, наконец, есть.

👉Сеть мусоросжигательных заводов в Московской области, напомним, намерена строить ООО «АКГ-1». Это дочка «РТ-Инвест», который, в свою очередь, является произведением чемезовского «Ростеха» и Андрея Шипелова, которого называют «мусорным королем» страны.

Жители Подмосковья без ликования восприняли новость о бизнес-планах «РТ-Инвест», и решили заказать независимую экологическую экспертизу - людям хотелось понять, насколько безопасно жить рядом с печами, в которых сжигают сотни тысяч тонн мусора.

Однако «РТ-Инвест» отказалась предоставить проектную документацию заводов, заявив, что она является коммерческой тайной. В любимых СМИ Воробьева и Собянина в это время сладко пели о полной экологичности МСЗ и прекрасном будущем жителей региона, обвиняя активистов в связях с Госдепом.

Активистам пришлось дойти до Верховного суда, чтобы получить проекты заводов. И вот, наконец, заключение независимых экспертов появилось в сети в общем доступе.
Экспертизу провело МОБО «ОЗПП и ООС «Принципъ». В составе экспертной комиссии - доктора и кандидаты наук, профессора, академики, судебные эксперты в сфере экологии, федеральные эксперты в научно-технической сфере Минобрнауки. По ссылке указаны все участники комиссии - с должностями и регалиями.

❗️Итак, эксперты заключили, что МСЗ планируется строить в 3 км от границ Москвы, прямо на территории Наро-Фоминского городского округа. До ближайшего СНТ от будущего завода меньше километра, а в радиусе 1-3 км находится как минимум семь СНТ.

По проекту на завод будет прибывать 128 мусоровозов в сутки - по 14 в час. Это дополнительная нагрузка на атмосферный воздух - в который будут поступать оксиды азота, углерода оксид, сера диоксид, сажа, керосин.
При этом в проекте скромно умалчивается информация о морфологическом составе ТКО, нет схемы движения отходов и извлекаемых вторичных ресурсов на Заводе, описания процесса предварительной сортировки отходов, нет данных о движении отходов пластика, в том числе с содержанием хлора (ПВХ).

Кроме того, в документации сказано, что технология сжигания проектируемого Завода идентична технологиям, используемым на существующих мусоросжигающих заводах, расположенных на территории г. Москвы. Это ложь от первого до последнего слова, заявили эксперты. Технологии совершенно разные.

Суммарный экономический эффект МСЗ (с учетом выработки электроэнергии и постоянного экологического ущерба) не определен. Это говорит о том, что его бенефициарам почему-то не хочется заниматься такими подсчетами. «Насколько можно судить, экономический эффект будет отрицательным, при этом экологический ущерб будет накапливаться и расти. Регламентируемая цель «обезвреживание» не будет достигнута, а опасное воздействие на окружающую среду возрастет», - говорится в заключении независимой экспертизы.

Отсутствует обоснование заявленной мощности по сжиганию 700 000 тонн ТКО. Потоки ТКО, замкнутые на этот МСЗ, не прописаны ни в проектной документации завода, ни в терсхеме Московской области.

«По существу, под видом проекта представлен неполный, недостоверный и непригодный к экспертизе проект тепловой электростанции (ТЭС), работающей на смешанном топливе, а именно жидком топливе в количестве около 24 тыс.тонн/год+ТКО», - заключили эксперты.

Так что публичные слушания для РТ-Инвест 30 ноября обещают быть очень жаркими.