Великая Россия. Экономика. Политика.
139 subscribers
13.5K photos
4.15K videos
51 files
12.3K links
✔️За великую Россию: в науке, экономике, ВВП, уровню жизни, образовании, медицине, армии, политике, и т.д.

Россия должна быть лучшей и первой во всем. Коррупции, нищеты, нарушения закона и прав, у нас не должно быть.

vk.com/great.russia.forever
加入频道
Forwarded from Рыбарь
🇷🇺✈️ Организационные решения в Минобороны России по части, касающейся БЛА, уже приняты.

Руководство управлением по строительству и развитию БЛА при Генштабе ВС РФ будет возложено на других лиц.

Кроме того, теперь в командовании каждого вида и рода войск могут самостоятельно одобрять и утверждать линейки БЛА, которые необходимо в рамках Гособоронзаказа поставить в войска. И это очень важный шаг: от системы гиперцентрализации в вопросах снабжения БЛА отходят.

Осталось только, чтобы решили БЛА обеспечить каждый взвод — вообще хорошо будет.
#БЛА #Россия
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977
Forwarded from Рыбарь
🇷🇺🇺🇦✈️ Повернутые на войне опубликовали фотографии БЛА-камикадзе, которыми ВСУ отработали по аэродромам базирования российской авиации позавчера.

Как оказалось, именно об этих дронах сообщали наши источники ещё 20 ноября. Запускали их с Запорожья по местам базирования подразделений ВС РФ в Мелитополе, отрабатывая в «приграничье» применение новых БЛА-камикадзе.

Возникает справедливый вопрос. Прошло свыше двух недель прежде, чем беспилотники были замечены вдоль линии боевого соприкосновения и попали в руки российских военнослужащих. За две недели можно было, наверное, понять, что собой представляют БЛА? Понять, какая начинка внутри?

Можно же было сделать какие-то выводы?
#БЛА #Россия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 5536 9141 9147 4885
Forwarded from Рыбарь
🇷🇺🇺🇦✈️ Об усилении российской ПВО и угрозе украинских ударов — разбор Рыбаря и Военной хроники

Мы уже писали о том, что ВСУ готовятся нанести удары дронами-«камикадзе» по крупным российским городам на большом удалении от линии фронта. Огневое поражение аэродрома Дягилево в Рязанской области и три налета на Энгельс-2 в Саратовской областях — это лишь первые попытки проверить возможности российской ПВО на стратегически важных объектах.

При первом ударе по аэродрому базирования стратегической авиации в Саратовской области беспилотник летел на высоте 34 метра (высота десятиэтажного дома), что свело к минимуму возможности его обнаружения.

Поэтому усиление столичной группировки ПВО происходит не просто так: в командовании прекрасно отдают себе отчёт, какие объекты сейчас представляют интерес для ВСУ.

🔻Работают ли ВСУ над собственным барражирующими боеприпасами?

Украинская сторона активно работает над улучшением характеристик устаревших советских беспилотников «Стриж» и «Рейс». Разведданными ГУР МО Украины и другими сведениями о наземной обстановке в районе стратегических объектов Киев снабжает спутниковая группировка стран Запада.

Вдобавок к этому, под руководством западных инженеров ВСУ проводят активную работу над новыми дронами с суббоеприпасами.

По нашим данным, сейчас в ВСУ поставили до двух тысяч «БЛА-камикадзе» различных типов — в том числе модернизированных из существующих западных образцов и конверсионных БЛА самолётного типа производства украинского ВПК.

🔻Какие беспилотники могут быть применены?

▪️«Кулон» (Украина)

Этот БЛА является точной копией беспилотника «Герань-2» с боевой частью в 50-60 кг. Дрон возможно запускать на дальность до 1000 км.

▪️«Горлица» (Украина)

Беспилотник этого типа разрабатывался компанией «Антонов» с 2017 года, однако в массовое производство так и не пошел. При поддержке инженеров стран НАТО (Канада, Франция, Швейцария) построенные БЛА были доработаны для полётов на большей дальности.

▪️Air Launched Effects/ALE (США)

Активно разрабатываемая американскими военно-промышленными предприятиями линейка малых аппаратов воздушного старта может быть использована в условиях интенсивных боев.

БЛА обладают небольшим весом и первоначальная версия могла наносить удары на дальности до 350 км. Модернизированные варианты отличаются большей помехоустойчивостью и являются сложной целью для РЛС.

▪️Altius-600

Еще один малый БЛА воздушного базирования, который предназначен для одновременного пуска в составе так называемого «интерактивного роя» для подавления средств противника в глубоком тылу.

Обладает дальностью до 450 км и автономностью полёта в четыре часа. При этом пуск может производиться с вертолетов и некоторых крупных беспилотников, включая MQ-1C, о возможной передаче ВСУ которых говорилось пару недель назад.

▪️HERO-1250

Это БЛА из семейства самых маленьких барражирующих боеприпасов. Разработан израильской компанией UVision Air Ltd. Весит 125 кг, несёт 30 кг боевую часть и способен поражать объекты на дальности 230 км.

▪️Mugin-5

Неоднократно применялся для ударов по Крыму. Оригинальный дрон SkyEye 4450 китайского производства и его модификации использовались ВСУ для удара по Новошахтинскому НПЗ.

🔻В целом, не столь важно какую именно модель БЛА будут использовать украинские формирования для атаки в новогодние праздники. Сейчас личный состав силовых структур привлекают на усиленные дежурства. Конечно, по логике конфликтов в Чечне и Сирии к ударам будут готовиться с 1 по 5 января, но вероятнее всего, налет могут произвести уже после праздников.

Поэтому меры усиления — это, конечно, хорошо. Но главное, чтобы после усиления не последовало расслабления.

Карта в высоком разрешении

English version

#БЛА #разбор #Россия #Украина
@rybar совместно с @milchronicles

*Поддержать нас: 5536 9141 9147 4885
Forwarded from Рыбарь
✈️🇷🇺🇺🇦 О возможных проблемах российской ПВО в контексте поставок в украинские войска БЛА «Кулон»

Добавим пару слов к посту Военного осведомителя @milinfolive о перспективах российской системы противовоздушной обороны. У ПВО могут возникнуть несколько проблем с созданными украинским оборонпромом беспилотниками:

▪️Массовость

По нашим данным, благодаря партнёрам с Запада в распоряжении формирований ВСУ есть около двух тысяч различных типов БЛА, начиная от собранных аналогов «Герани» и заканчивая модернизированными версиями уже стоявших на вооружении украинской армии БЛА — недавно представленный и испытанный дрон Shark.

Сейчас украинские войска ожидают лишь отмашки западных кураторов для ударов по важным стратегическим базам и целям на глубине территории России. Только сегодня генштаб ВСУ получил свежие спутниковые снимки аэродромов и баз в Московской, Курской, Липецкой, Воронежской, Саратовской и Ростовской областей, а также Краснодарского края.

Одновременный запуск более сотни БЛА с разных районов Украины просто-напросто может перегрузить систему ПВО ВС РФ — особенно при учете площади территорий и количестве важных объектов России, которые необходимо защищать.

▪️Дооснащение современными системами управления

Практически каждый из беспилотников, который используется ВСУ в ходе конфликта проходит предполетную подготовку: какие-то отправляют на тотальную модернизацию или собирают по-новому, а некоторые (например, «Мугин-5)» дооснащают «кустарно» и перепрограммируют прямо на местах, что осложняет поиск площадки подлета.

▪️Система огибания рельефа и полеты на низкой высоте

С помощью западных специалистов украинские инженеры внедрили систему огибания рельефа в реактивные БЛА Ту-141 «Стриж». Данная модификация позволила использовать «Стрижи» для ударов по российским объектам с украинской территории, избегая высотные здания и позиционные районы ПВО.

Кроме того, в последние несколько месяцев была доработана возможность полета на крайне низких высотах. Удары по «Энгельсу» стали своеобразным полигоном для испытания возможностей «Стрижей»: пролет был осуществлен в 34 метрах над землёй, что фактически позволило снизить вероятность обнаружения беспилотника РЛС из состава ЗРК.

🔻Что с этим делать?

Даже такая кажущиеся на первый взгляд проблемы принципиально решаемы. Дооснащение армейских подразделений зенитно-ракетными комплексами, использование опыта противника путем задействования отрядов ПЗРК и мобильных стрелковых групп, объединение всех составляющих в единую информационную сеть — все это реально.

Вопрос лишь в желании и инициативе принять вполне конкретные доказавшие свою эффективность меры. А ещё — в налаживании взаимодействия.
#БЛА #разбор #Россия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 5536 9141 9147 4885
Forwarded from Рыбарь
🇷🇺🇺🇸✈️ Сообщают, что российские моряки провели поисковую операцию и смогли поднять со дна некоторые части американского беспилотника MQ-9A, потерпевшего крушение сегодня в 09.28 утра.

В нашу пользу сыграло то, что сам «Рипер» подобрался очень близко к Крыму и находился в 60 километрах юго-западнее Севастополя перед падением, что позволило нашим подразделениям спокойно выудить обломки.

Румынские вертолеты попытались вылететь на место крушения, однако, пролетев чуть более 100 километров, развернулись на базу. А к берегам Чёрного моря полетели самолёты ДРЛО G-550 ВВС Италии и противолодочный P-8A Poseidon для наблюдения за ситуацией.
#БЛА #Крым #Россия #США
@rybar

*Поддержать нас: 5536 9141 9147 4885
Forwarded from Рыбарь
✈️🇷🇺🇺🇦 Сколько еще «Стрижей» могут применить ВСУ? — разбор Рыбаря

Сегодня днем украинские формирования нанесли очередной удар беспилотником по территории Киреевска в Тульской области. По предварительным данным, ВСУ использовали реактивный БЛА Ту-141 «Стриж». В результате атаки повреждены до семи домов, как минимум, три человека пострадали из-за осколков стекла, выбитых при взрыве беспилотника.

🔻Почему БЛА упал в Киреевске?

Украинские подразделения периодически запускают реактивные беспилотники советского производства для оценки состояния противовоздушной обороны в России. Как правило, налет состоит из одного-двух БЛА, но не более.

Таким образом ВСУ оценивают действия ВС РФ в разных частях страны: сегодня удар пришелся по Тульской области, в начале марта — по Крыму, до этого — по Краснодарскому краю.

В некоторых случаях «Стрижи» достигают своих целей, как было в Туапсе, где попадание пришлось на нефтебазу, а в некоторых падают из-за разных причин — внешних препятствий или ошибок наведения. Но сегодняшний удар больше похож на «прощупывание» ПВО и оценку того, насколько далеко сможет пролететь Ту-141 от Украины незамеченным.

🔻Сколько всего БЛА Ту-141/143 есть у ВСУ?

Массовое производство реактивных беспилотников Ту-141 «Стриж» и Ту-143 «Рейс» было остановлено с распадом Советского союза. На Украине сборка этих БЛА осуществлялась на базе Харьковского авиационного завода.

В период с 1978 по 1989 годы на предприятии в Харькове было выпущено 152 единицы «Стрижей», значительная часть которых оказалась на Украине. Судя по данным открытых источников, с начала боевых действий ВСУ использовали 29 реактивных БЛА Ту-141, один из которых долетел даже до хорватского Загреба. Еще несколько единиц украинские формирования применили в 2014 году на Донбассе.

Украинские формирования весьма трепетно относятся к их задействованию, в отличие от тех же китайских Mugin-5. Это позволяет предположить, что количество Ту-141 ограничено, и их берегут на особый случай. По самым верхним оценкам ВСУ ориентировано располагает в сумме до 100 корпусов БЛА этого типа.

С «Рейсами» дело обстоит сложнее: всего их произвели 950 штук, которые затем разошлись по странам бывшего СССР, восточной Европы и Ближнего Востока. Оценить даже примерное число Ту-143 у украинских формирований проблематично, но их вряд ли меньше нескольких десятков.

🔻А Ту-141 можно начать производить заново?

Технология производства осталась в прошлом: нет ни специалистов, ни промышленных мощностей, которые давно переделаны под другие задачи. А деталей и запчастей на ХАЗ практически не осталось.

🔻Для чего их копят?

ВСУ готовятся к наступлению на российские территории. Создано несколько оперативно-тактических штурмовых группировок для реализации плана удара на двух основных направлениях.

Первым в командовании противника рассматривают Соледарское, а второе — Донецкое или Запорожское с несколькими отвлекающими наступлениями на других участках, включая Угледарский, Купянский, Северский и Херсонский.

За несколько дней до этого или в момент реализации масштабного плана ВСУ намерены нанести массированный удар беспилотниками по территории России, в том числе и по глубокому тылу. Сейчас противник накапливает дроны-камикадзе для их одновременного запуска.

Старше Эдды пишет, что до 50 таких БЛА сейчас находятся на авиабазе Рамштайн в Германии. Гораздо быстрее и сподручнее провести модернизацию и усовершенствование «Стрижей» на объекте с современным оборудованием, чем везти всё на Украину.

🔻В отличие от других беспилотников, советские реактивные БЛА более сложные цели для ПВО из-за возможности полета на предельно низких высотах и маневрирования с огибанием рельефа местности.

И если массовый запуск БЛА будет, то с высокой долей вероятности «Стрижи» и «Рейсы» будут во второй волне уже после перегрузки российской ПВО, а целями для ударов будут выбраны наиболее важные стратегические и политические объекты России, вроде аэродромов и центров принятия решений.

Карта в высоком разрешении

English version

#БЛА #разбор #Россия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 5536 9141 9147 4885
Forwarded from Рыбарь
🛩🇷🇺🇺🇦 О беспилотниках и их роли в грядущем наступлении ВСУ
Часть 1 — Где производят БЛА?

Украинские формирования активно готовятся к наступлению на освобождённые Россией территории. Одним из способов огневой поддержки атакующих будет массированное применение ударных БЛА не только на объекты у линии фронта, но и на глубине территории России.

Ещё в декабре мы писали, что на вооружении ВСУ есть более 2000 разных беспилотников. Часть из них была поставлена или закуплена странами Запада и уже используется ВСУ при атаках на Россию, как, например, Warmate, Mugin-5, Bayraktar TB2, Poseidon и так далее.

Но большую часть беспилотного флота Украины составляют БЛА собственного производства или модернизации. На промышленной базе украинских военно-промышленных компаний и предприятий при существенной поддержке стран Запада были налажены сборка, модернизация и ремонт БЛА.

🔻Где производят беспилотники?

▪️Основная часть БЛА, их проектирование и разработка дизайна проводится на базе нескольких частных компаний и промышленных предприятий в Киеве. Именно в столице и окрестностях сосредоточены штабы различных фирм, получивших целевое финансирование для развития этой сферы.

▪️Также серийный выпуск беспилотников налажен на мощностях крупных заводов, таких как «Хартрон» и «Коммунар» в Харькове или конструкторское бюро «Южное» и «Сфера» в Днепропетровске. Причем в «Сфере» оборудованы подземные комплексы сборки БЛА.

▪️Разработка инерционных навигационных систем и программного обеспечения проводится специалистами направления физического моделирования режимов полета самолёта при аэрокосмическом универстите в Харькове при поддержке инженеров с Запада.

▪️Компоненты для изготовления и модернизации дронов закупают коммерческие компании, в некоторых случаях действуя через подставных лиц, в Германии, Китае, Канаде, США, Франции, Японии и Индии.

▪️При этом в настоящее время для расширения производственной базы руководство Украины прорабатывает вариант организации серийного выпуска и кустарного дооснащения БЛА на территории Польши и в других странах Восточной Европы.

🔻В сложившейся ситуации затягивание вооруженного конфликта сыграло на руку украинским формированиям: оборонпром Украины благодаря огромной помощи от европейских стран и США сумел развить эту сферу и наладить кустарную сборку дронов-камикадзе.

Ещё до начала СВО ВСУ использовали БЛА собственного производства в столкновениях на Донбассе, однако массового применения их в качестве ударных на дальние расстояния никогда не было. Именно то, что украинская сторона смогла сдержать наступление российской армии убедило западные государства оказать помощь в развитии ВПК Украины.

Благодаря этому сейчас у украинских формирований на вооружении есть РСЗО «Ольха» и ОТРК «Гром-2». На балансе всего несколько пусковых установок, но НАТОвские инженеры сумели доработать дефектную украинскую разработку и наладить их производство так же, как и беспилотников.

Карта в высоком разрешении

English version

Следующая часть

#БЛА #Россия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 5536 9141 9147 4885
Forwarded from Рыбарь
🛩🇷🇺🇺🇦 О беспилотниках и их роли в грядущем наступлении ВСУ
Часть 2 — Чего ждать от украинской атаки?

Номенклатура производимых беспилотников достаточно разнообразная, начиная от малоразмерных коптеров с установленной системой сброса гранат и заканчивая дронами, переделанными из легкомоторных самолетов.

Например, компанией «Аэродрон» налажена сборка моделей D-80 Discovery и D-300 Enterprise. Эти БЛА представляют собой высокопланы с трехопорным шасси на двигателе внутреннего сгорания с трехлопастным носовым винтом.

Также есть многоцелевой дрон UJ-22, который ВСУ используют и для разведки, и для нанесения ударов по российской территории. И вариативность дронов, переделанных под ударные и произведенных в большом количестве БЛА, достаточно широкая. Одних только UJ-22 собрано около 500 единиц.

🔻Некоторые типы БЛА ещё проходят доработку и не поставлены в массовое производство, такие как «Довбуш Т10», а часть уже невозможно воссоздать из-за отсутствия научно-технической базы и специалистов. К таким относятся Ту-141/143 «Стриж/Рейс».

Практически все летательные аппараты оснащены приемником спутниковой системы GPS и способны выполнять полеты по заданному маршруту. А боевая часть, прикреплённая к ним, зависит от технических характеристик беспилотников.

❗️Некоторые ограничения со стороны компании SpaceX по поводу использования систем спутниковой связи Starlink на ударных БЛА была частично нивелирована использованием альтернативных средств: в Германии американские военнослужащие активно закупали у частных компаний мини-роутеры Netgear Nighthawk М1, которые также обеспечивают устойчивое соединение.

🔻Что будет дальше?

С конца осени ВСУ начали копить производимые беспилотники, ограничив их применение по российским объектам. Именно тогда началось массовое использование китайских коммерческих БЛА «Мугин-5», которые завезли в огромном количестве из Китая через Польшу.

Если к концу декабря было около 2000 единиц, то сейчас их число увеличилось. К уже выпускаемым БЛА добавились FPV-дроны, которые уже начали массово применять на Марьинском участке: бойцы ВС РФ говорят, что ВСУ задействуют их в «беспилотном рое», создавая массу неприятностей подразделениям пехоты.

ВСУ интегрируют новые технологии в реалии боевых действий, используя их как в обороне, так и наступлении. Сначала были «Мавики» с системой сброса гранат, затем появились китайские «Мугины» и переделанные советские «Стрижи», а сейчас дроны с управлением от первого лица.

🔻По характерным признакам можно сказать, что подготовка ВСУ к активизации на линии фронта практически завершена. В течение марта на передовые позиции ВСУ перевозили FPV-дроны, завозили необходимое оборудование.

Украинское наступление с высокой долей вероятности начнется в ближайшие неделю-две. И эта атака начнется с массового применения ударных беспилотников по всей линии соприкосновения для перегрузки ПВО и отвлечения российских войск.

После этого в ход пойдут артиллерия и РСЗО, которые будут отрабатывать по выявленным позициям зенитно-ракетных комплексов и радиолокационных станций, а также складам с боеприпасами и вооружением, но основную задачу по выводу из строя системы ПВО должны обеспечить БЛА.

При этом беспилотники дальнего радиуса действия, такие как «Стриж», UJ-22 Airborne, D-300 Enterprise, «Довбуш Т10», наверняка, будут задействованы для попыток ударов вглубь российской территории по важным военным и гражданским объектам. Это позволит создать первоначальный эффект паники и смятения в российском обществе.

🔻Страны Запада гонят украинские формирования в наступление. Борьба до последнего украинского гражданина должна начаться в ближайшее время. Если взглянуть на статистику налетов БЛА с декабря по февраль и сравнить ее с мартом, то можно отметить, что количество ударов БЛА снизилось.

И связано это с подготовкой массового запуска дронов-камикадзе в аккурат перед началом наступления.

Карта в высоком разрешении

English version

Предыдущая часть

#БЛА #Россия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 5536 9141 9147 4885
Forwarded from Рыбарь
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺✈️ О боевом применении FPV-дронов и важности частной инициативы

Канал Русский беспилотник опубликовал видео применения FPV-дрона расчетом 9 гвардейской мотострелковой бригады. На записи БЛА проходит над руинами Песков и Первомайского, после чего точно поражает опорный пункт ВСУ в лесопосадке.

Координаты: 48.0708610, 37.6342060

Ролик наглядно демонстрирует высокие боевые возможности этого типа вооружения. Оператор в режиме реального времени оценивал обстановку, а затем выполнил крутой разворот и пустил FPV-дрон прямо в проем блиндажа.

▪️При стрельбе обычным артиллерийским боеприпасом такое точное попадание потребовало бы большого расхода БК, неоправданного в условиях «снарядного голода». Высокоточные «Ланцеты» или «Краснополи» дали бы лучший результат, но они предназначены для других задач, из-за чего обладают значительно более высокой стоимостью.

▪️Отдельно можно отметить и дальность работы: судя по видео, позиция оператора находилась на удалении в 1,5 — 2 километра от цели за пределами прямой видимости. В итоге как минимум одно российское подразделение получило недорогое средство точечного уничтожения противника с принципом «один выстрел — одна цель».

Да, FPV-дроны не «вундерваффе». Авторы канала Хроники оператора БпЛА называют их временной мерой, с чем мы согласны: в будущем их место займут крупносерийные промышленные изделия.

❗️Вот только обязательным условием для перехода выступают компетенции. Во многом их приобретают как раз в процессе частных разработок, вроде аппаратов проекта «Судный день» или дрона «Упырь» от команды «Повернутых на войне». Двум Майорам получилось внедрить свои наработки на уровне целого корпуса.

Как мы писали ранее, уже скоро изделия вроде ударных FPV-дронов станут обязательным атрибутом пехотных подразделений. Поощрение инициативы снизу и обобщение опыта не даст проспать революцию в военном деле.

И этому точно вредит деятельность отдельных лиц, пытающихся продать чужие разработки под видом собственных по завышенным ценам.
#БЛА #Донецк #Россия
@rybar

Поддержать нас
Forwarded from Рыбарь
🇷🇺✈️ Владимир Романов @romanov_92 вчера рассказал удивительное: оказывается, есть работающий способ получить беспилотники от Минобороны России. Помните, были проблемы с пропуском БЛА через китайскую границу, погранцы что-то там разворачивали, были странные бумаги, что это всё в ведомстве МО находится?

Удивительно, но на складах есть коммерческие беспилотники — те же «Мавики» и «Матриксы». Романов утверждает, что отдельные подразделения смогли получить свыше десяти дронов.

Подробная текстовая инструкция доступна здесь. Отчёт о том, что это работает, — вот тут. Да, придётся попрошибать лбом бюрократические стены, но если это работает, то подобное — лучшее подтверждение того, что в армии на системном уровне изменили отношение к БЛА, их закупке и поставке в войска.

Просим коллег максимально распространить инструкцию, а ребят на фронте — не стесняться и выбивать себе дроны.
#БЛА #ВСРФ #Россия
@rybar

Поддержать нас
Forwarded from Рыбарь
🇷🇺✈️ О неизбежных проблемах коптеров российского производства

Сегодня прояснились новые подробности в ситуации с дроном «Сибирячок», недавно ставшим поводом для критики из-за сообщений о завышенной стоимости и китайских комплектующих.

Андрей Медведев пообщался с директором фирмы-изготовиля коптера, который опроверг цену в 2,5 млн за единицу и заявил об отсутствии государственного финансирования. Он прямо признал наличие деталей из КНР, указал на полностью российский софт и предложил посетить производство.

Насколько все это соответствует действительности — покажет время. Мы же укажем на некоторые проблемы, которые даже при полной отсутствии коррупционной составляющей будут минимум поначалу преследовать отечественные изделия этого типа.

В любом российском коптере однозначно будут китайские комплектующие: ведь некоторые позиции, вроде подходящей микроэлектроники, в стране не производится вовсе. Без изделий из КНР в данном случае, увы, не обойтись.

По мере увеличения числа российских комплектующих в таких дронах с высокой вероятностью будет расти и стоимость. По экономической причине: вряд ли условный новый российский электродвигатель месячной серией в 100 единиц будет дешевле китайского аналога с выпуском в 10 000 единиц.

Характеристики любого создаваемого с нуля коптера с российскими комплектующими изначально точно будут ниже таковых у коммерческих беспилотников. Китайская продукция давно отработана и запущена на рынок, а новым образцам еще предстоит этап устранения «детских болезней».

Нужно ли на фоне всего этого вообще заниматься разработкой и производством отечественных коптеров? Безусловно: только таким образом можно хоть как-то сократить зависимость от зарубежных изделий в области малых БЛА.

Просто не стоит ждать чудес и ожидать полностью российский дрон дешевле «Мавиков» и с превосходящими характеристиками: для достижения этого требуется много кропотливой работы, с реальной (а не фиктивной) государственной поддержкой. Иного пути нет.
#БЛА #Россия
@rybar

Поддержать нас