При каком количестве полос можно делать выделенку для 🚃🚌🚎?
Правильный ответ: при любом, даже если для машин остаётся всего одна полоса.
Это многих шокирует, но это так. Более того, это давно работает в ряде российских городов — объективных ограничений нет, ведь это повышает провозную способность улицы в разы за сущие копейки.
Другое дело, что многие автомобилисты не воспримут это хорошо — это вопрос привычки и насмотренности. При том аргументы всегда одни те же: коллапс, автомобильные права, а что в случае аварии и тд.
Проще всего Перми, где выделенки для трамвая сделали ещё в 2000-х, они сработали во многом на опережение и сейчас это норма для города. В Москве такое начали делать несколько лет назад, криков было много, но за год-два все привыкли. Сейчас новые подобное выделенки уже не вызывает бурление говна в автомобильных пабликах. В Белгороде же проходят стадии отрицания и принятия прямо сейчас.
PS На улице с одной полосой приоритет тоже возможен — закрывается транзитный проезд для машин и всё.
Правильный ответ: при любом, даже если для машин остаётся всего одна полоса.
Это многих шокирует, но это так. Более того, это давно работает в ряде российских городов — объективных ограничений нет, ведь это повышает провозную способность улицы в разы за сущие копейки.
Другое дело, что многие автомобилисты не воспримут это хорошо — это вопрос привычки и насмотренности. При том аргументы всегда одни те же: коллапс, автомобильные права, а что в случае аварии и тд.
Проще всего Перми, где выделенки для трамвая сделали ещё в 2000-х, они сработали во многом на опережение и сейчас это норма для города. В Москве такое начали делать несколько лет назад, криков было много, но за год-два все привыкли. Сейчас новые подобное выделенки уже не вызывает бурление говна в автомобильных пабликах. В Белгороде же проходят стадии отрицания и принятия прямо сейчас.
PS На улице с одной полосой приоритет тоже возможен — закрывается транзитный проезд для машин и всё.
❤1
В каждом городе бывшего СССР был Дворец культуры — уникальное изобретение режима начала 1920-х. 70 лет они были неотъемлемыми спутниками наших городов, но после 1990-х начали массово чахнуть или превращаться в Пятёрочки.
Вот только уничтожение монополии государства на культуру и переход к рынку вовсе не означает, что у людей пропала потребность в социализации и развитии. ДК можно и нужно переосмыслять, чтобы они отвечали современным запросам горожан и были популярны.
Сделал подборку из разных городах России, где ДК не закрывают, а развивают: urbanblog.ru/759567.html
Вот только уничтожение монополии государства на культуру и переход к рынку вовсе не означает, что у людей пропала потребность в социализации и развитии. ДК можно и нужно переосмыслять, чтобы они отвечали современным запросам горожан и были популярны.
Сделал подборку из разных городах России, где ДК не закрывают, а развивают: urbanblog.ru/759567.html
Teletype
Что делать с советскими ДК?
Жизнь человека не ограничивается домом и работой, нам всем требуется «третье место» для отдыха, развлечений, встреч с друзьями...
Forwarded from Врен о Японии для туриста
Поезд из японского города Гифу прибывает на станцию, которая выглядит как смесь овощного рынка с помойкой. КАК ЭТО ВОЗМОЖНО?
На самом деле, это списанные вагоны и локомотивы из Японии доживают свой век в Мьянме, а местные операторы настолько ленивы, что не меняют символику на них.
На самом деле, это списанные вагоны и локомотивы из Японии доживают свой век в Мьянме, а местные операторы настолько ленивы, что не меняют символику на них.
Важные новости 2021: у Лего вышла модель «Город» с успокоением трафика и грузовым велосипедом!
В частности, на улице есть «берлинская подушка» (непризнанный отечественными гостосоставителями элемент).
А вот велополоса слишком узкая, велосипед на неё даже не помещается (как больно-знакомо).
В частности, на улице есть «берлинская подушка» (непризнанный отечественными гостосоставителями элемент).
А вот велополоса слишком узкая, велосипед на неё даже не помещается (как больно-знакомо).
Forwarded from Varlamov News (саша богино)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Что-то модно, что-то вышло из моды, а что-то — вечно.
В Казани сгорел очередной трамвай. Первый в этом году 🎉🥂
https://varlamov.ru/4148334.html
В Казани сгорел очередной трамвай. Первый в этом году 🎉🥂
https://varlamov.ru/4148334.html
История в мощении
На Ильинке (центр Москвы) во время недавней реконструкции в тротуаре отобразили контур снесённой в советские годы церкви Николы Большой Крест.
Фото Константина Коновалова
На Ильинке (центр Москвы) во время недавней реконструкции в тротуаре отобразили контур снесённой в советские годы церкви Николы Большой Крест.
Фото Константина Коновалова
❤6
Forwarded from Градовод
Русские люди должны страдать. А когда им больно, они должны страдать еще сильнее. В городах России если не сделал высокий травмпункт, то ты не выполнил великую миссию. А таких безумных травмпунктов в России большинство. Самый высокий - в Симферополе. Самый безумный - в Южно-Сахалинске. Чтобы сделать круговой пандус для колясочников это надо было иметь редкостную сноровку. Обычно проектировщики защищаются эпитетом про глубину промерзания. Не знаю, что там в Крыму промерзает, но на Аляске в Анкоридже даже для животных клинику делают со входом в уровне с землей. Чтобы не страдали при подъеме.
В общем, берегите себя.
В общем, берегите себя.