Город для людей
41.8K subscribers
17.5K photos
426 videos
40 files
7.94K links
За мир, трамвай, велодороги и качели. Против заборов, человейников и прочей грусти. Ютуб: youtube.com/ArkadiyGershman

Реклама на канале: [email protected]

A+ Включен в перечень персональных страниц: https://gosuslugi.ru/snet/67923e6019290c0f93619f6
加入频道
Нужно срочно построить подземный переход!
Центр Лондона стал менее автомобильным, зато более комфортным для пешеходов и бизнеса

С улиц частично убрали парковку и проезд для машин, теперь там столики заведений. Веранды сделали не за счёт тротуаров, а за счёт проезжей части.

Это сделано для поддержки бизнеса, который вынужден уменьшить число столиков для соблюдения безопасной дистанции между людьми.
👍1
Как сделать, чтобы люди переходили по переходу, но не ставить для этого километры заборов? У Зарайска есть ответ.

Фото Александра Девяткина
​​«Лето на заводе» — это так называемый тактический урбанизм. Это значит, что территорию, восстановление которой оценивается в миллиарды рублей, мы оживляем в стократ более скромными средствами. Наша цель при этом — привлечь внимание к объекту, вызвать интерес на самых разных уровнях и продемонстрировать реальность и целесообразность создания здесь креативного кластера

Как в Сысерти (недалеко от Екатеринбурга) оживляют развалины старого завода силами жителей: e1.ru/news/spool/news_id-69347611.html
Всего-то поменяли покрытие на Sava Quay в Белграде, отреставрировали фасады и обустроили территорию. И как поменялось восприятие места. Фото до и после. А сколько у нас в российских городах похожих мест. А ведь их можно тоже грамотно привести в порядок!
Что делают с деревянными домами в Таллине? Конечно же реставрируют и поддерживают в нормальном состоянии!

Не каждый старый деревянный дом — барак с туалетом на улице. Дерево — современный, экологически чистый и эффективный материал для строительства. Просто его нужно уметь поддерживать, но это относится к абсолютно любому материалу строительства.

Фото Alex. Их там 👇 4 штуки, надо нажать и листать.

Деревянные районы Таллина: gre4ark.livejournal.com/626515.html
👍1
Крутая история, как житель Петербурга восстановил историческую дверь своей парадной, было-стало: the-village.ru/village/city/city/384321-old-door

Настоящий петербуржец 👍
Как у частного инвестора всего за несколько лет получилось сделать то, что у городов не получается сделать десятилетиями: современный трамвай. Это не только обособление и новые вагоны, это слаженная работа разных служб ради общей цели.

Как получить общественный транспорт, который может легко конкурировать с личным автомобилем? Смотрим на примере петербургского «Чижика»: urbanblog.ru/748015.html
Здравый смысл потихоньку побеждает: в Москве перестанут красить зебры в дополнительный жёлтый цвет на светофорах, зебра вновь станет привычной зеброй. На переходах без светофора, как я понял, пока всё будет по-старому.

Напомню: жёлтые вставки носят рекомендательный характер, заливать весь город яркой краской глупо и дорого: urbanblog.ru/742755.html
В п. Лянгасово около Кирова теперь безопасно, местные гаишники могут спать спокойно!