Город для людей
41.7K subscribers
17.5K photos
425 videos
40 files
7.94K links
За мир, трамвай, велодороги и качели. Против заборов, человейников и прочей грусти. Ютуб: youtube.com/ArkadiyGershman

Реклама на канале: [email protected]

A+ Включен в перечень персональных страниц: https://gosuslugi.ru/snet/67923e6019290c0f93619f6
加入频道
Наверняка вы замечали, что российские зебры стали меняться: они теперь жёлто-белые.

Собрал большой пост с ГОСТами, ценами и аргументами за и против этого. Хотя вывод был очевиден и ранее: делать все зебры бело-жёлтыми — дорого и глупо.

Вернём белые зебры: urbanblog.ru/742755.html
​​​​Был грязный фасад, теперь стритарт.

После покраски фасада дома на стене появились отпечатки ладоней. Студент-архитектор придумал, как это обыграть: дорисовать неандертальца и силуэты животных. Белгород.
Пока в Москве вводят тюремный режим прогулки по городу, в других городах вообще не запрещали прогулки и оставляли доступ к паркам.

Давайте посмотрим, как живёт коронавирусный Петербург, что там есть хорошего и с какими проблемами столкнулся город: urbanblog.ru/743140.html
Forwarded from Город в движении (Dmitriy Baranov)
Очередной заход с отменой нештрафуемого порога и понижением скоростного режима. На этот раз предлагается начинать поэтапно, с мегаполисов. Неплохая тактика. Но, уверен, сопротивление думских автоманьяков всё равно будет сильное. Ведь по логике водителей-обывателей, чем больше город, тем быстрее по нему надо гонять. Что средняя скорость при этом получается все равно такая же низкая, не многие понимают.

Напомню, что безопасные скорости в различных условиях устанавливаются исходя из зависимости вероятности гибели участников движения от скорости при различных типах ДТП, которая описывается моделью Ремборга. Это - хорошо изученный вопрос, и во всем развитом мире уже скоростные режимы более-менее устоялись. Но у нас все приходит с опозданием в среднем на полстолетия.

#скорость #безопасность
В станции метро Karlovo náměstí идёт строительство лифта. Поэтому часть станции закрыта фанерой. До этого фанера была обычной белой. На ней были тэги и странные графитти. Но в метро решили, что хотят улучшить вид станции, и позвали стрит арт ребят нарисовать более культурные и интересные изображения. Вот что вышло!
Складывается ощущение, что у нас на национальном уровне решили изуродовать города

Речь не только про заборы, деревья из жёлтых знаков и кронирование. Банально в рамках капремонта вместо очистки фасадов и наведения красоты дом наоборот уродуют: меняют оригинальные исторические детали на типовые, вместо хороших дверей ставят самые дешёвые из металла и так далее.

Ещё один повсеместный бич — обшивание балконов профнастилом, желательно самым дешёвым и случайного цвета. Таким даже мусорные площадки во дворах обшивать нельзя!

Архитектор:
старается сделать балкон лёгким и украсить город красивым домом?

Потомки:
На нахрен огромную белую выпирающую коробку!
Но чтобы не было совсем грустно после прошлого поста: иногда потомки понимают свои ошибки!

В Краснодаре со здания концертного зала органной и камерной музыки (примыкает к Городской Думе) сняли баннеры — теперь всё по красоте: строгий модернизм чист и радует взгляд каждого проходящего.

2010 ➡️ 2014 ➡️ 2017 ➡️ 2020