​​Как мы помним, в Новокузнецке решили провести транспортную реформу: убрать дублирование маршрутов и маршрутки-ПАЗики, обновить автобусы, трамваи и троллейбусы. И у нас уже первый бунт маршруточников!

Частные автоперевозчики устроили забастовку против предстоящей реформы системы общественного транспорта и не вывели на маршруты более 100 автобусов. Без транспорта остались 12 маршрутов.

Без подобных конфликтов не обойтись, бизнес и заинтересованные люди не хотят терять поток чёрного нала и свои ПАЗики. Давая сервис уровня бедных стран Африки, в моменты опасности отдельные предприниматели сразу вспоминают про рабочие места, как они любят город, что без них жители просто умрут.

Но в Новокузнецке случилось интересное: после обеда город выпустил больше трамваев и троллейбусов, а оставшиеся перевозчики — большие автобусы. Выяснилось, что ПАЗики... просто не нужны. Если до обеда было более 2000 жалоб от жителей, то после — 0.

Маршруточники Новокузнецка сами доказали, что Новокузнецку не нужны маршрутки.

Первомайский митинг лавок в Омске

фото Николая Морозова

Вот так в Лондоне закрывают улицы для машин (кроме коммунальных), чтобы люди безопасно гуляли с соблюдением дистанции.

В 17.00 (мск) буду рассказывать про парковку во дворах: как организовать, какие есть проблемы и почему не нужно делать на каждую квартиру по месту.

youtube.com/watch?v=jv1fAEaACOs

Милан выходит из карантина, город готовится к людям на улицах: расширяют тротуары и делают широкие велополосы вместо парковок и полос для машин.

twitter.com/demescope/status/1255829582445453314?s=19

​​Сейчас многие города пытаются предотвратить взрывной рост автомобилепользования после снятия карантинных мер, отдавая пространство города велосипедам — это тоже личный транспорт.

​Если вы ездите или хотели бы ездить на велосипеде по Москве — пройдите по ссылке небольшой опрос