Forwarded from Урбанина в Сан-Франциско
Обнаружила на районе следы тактического урбанизма. Милые соседи организовали Tree Tour, подписав мелом у 30+ деревьев на маршруте названия и страну происхождения. Отличная идея на время карантина, когда в ботанический сад не сходишь, а одни и те же улицы наскучили, потому что пройдены по миллиону раз.
Как под предлогом безопасности уродуют наши города и осваивают миллионы бюджетных денег: urbanblog.ru/739507.html
Teletype
Как сливать миллионы на глупости
Давайте вновь вернёмся к нашим улицам. Всего на одном примере я покажу, как миллионы рублей уходят на безопасность движения...
Транспортную реформу Петербурга всё же перенесут
Летом в Петербурге должны были убрать маршрутки и реформировать сеть, но из-за коронавируса планы перенесли, договоры по нынешним маршрутам временно продлят. Сроки запуска реформы пока не объявляют.
Городу давно нужна была реформа, стыдно называть себя Европой и претендовать хоть на какое-то место в мире с маршрутками на улице. Но по давней петербургской традиции сделано всё было через жопу ещё на этапе планирования.
Фактически маршрутная сеть корректировалась на основе правок тех, кто громче прокричал на слушаниях, а не на анализе данных. Умудрились даже накосячить с самым простым: заказом новых автобусов, их не успевали поставить к дате запуска. И да, там сначала сделали заказ, а только потом решили выбрать цвет кузова в нескольких вариантах.
В Смольном забывают, что общественный транспорт — это не только маршруты. Выделенные полосы, подвижной состав, график, удобные остановки, хабы, продуманное билетное меняю, публичная кампания — этим всем тоже нужно заниматься! И всё это не было сделано. Подробнее о проблемах можно почитать в этом посте.
Хочется верить, что временную отсрочку потратят на реформирование реформы.
Летом в Петербурге должны были убрать маршрутки и реформировать сеть, но из-за коронавируса планы перенесли, договоры по нынешним маршрутам временно продлят. Сроки запуска реформы пока не объявляют.
Городу давно нужна была реформа, стыдно называть себя Европой и претендовать хоть на какое-то место в мире с маршрутками на улице. Но по давней петербургской традиции сделано всё было через жопу ещё на этапе планирования.
Фактически маршрутная сеть корректировалась на основе правок тех, кто громче прокричал на слушаниях, а не на анализе данных. Умудрились даже накосячить с самым простым: заказом новых автобусов, их не успевали поставить к дате запуска. И да, там сначала сделали заказ, а только потом решили выбрать цвет кузова в нескольких вариантах.
В Смольном забывают, что общественный транспорт — это не только маршруты. Выделенные полосы, подвижной состав, график, удобные остановки, хабы, продуманное билетное меняю, публичная кампания — этим всем тоже нужно заниматься! И всё это не было сделано. Подробнее о проблемах можно почитать в этом посте.
Хочется верить, что временную отсрочку потратят на реформирование реформы.
В Петербурге орудует банда урбанистов!
C 2017 каждое лето группа Urban Room создаёт локальные общественные пространства в периферийных районах города, хотя все началось с простой борьбы с борщевиком.
Ребята уже построили патио на набережной, сделали городской сад на парковке и сейчас ребята работают над обновлением пешеходного моста за пределами центра. Всё сделано по методу тактического урбанизма
C 2017 каждое лето группа Urban Room создаёт локальные общественные пространства в периферийных районах города, хотя все началось с простой борьбы с борщевиком.
Ребята уже построили патио на набережной, сделали городской сад на парковке и сейчас ребята работают над обновлением пешеходного моста за пределами центра. Всё сделано по методу тактического урбанизма
Раньше это был обычный заброшенный участок, но архитекторы с жителями оживили место.
Амфитеатр на 100 человек, где каждый может бесплатно выступить. Ещё есть небольшая площадка для приготовления еды.
Проект заказал и поддерживает Sitio Eriazo — объединение жителей чилийского города Вальпараисо. Через эту площадку они хотят оживить место и развить творчество среди горожан.
archdaily.com/779261/the-wave-public-performance-space-the-scarcity-and-creativity-studio
Амфитеатр на 100 человек, где каждый может бесплатно выступить. Ещё есть небольшая площадка для приготовления еды.
Проект заказал и поддерживает Sitio Eriazo — объединение жителей чилийского города Вальпараисо. Через эту площадку они хотят оживить место и развить творчество среди горожан.
archdaily.com/779261/the-wave-public-performance-space-the-scarcity-and-creativity-studio
Forwarded from Недвижимость инсайды
В рамках редевелопмента «Усадьбы Манор» была восстановлена часть элементов дизайна МОП.
Внимание к деталям 👁
Архитектура - бюро утро
Внимание к деталям 👁
Архитектура - бюро утро