Город для людей
41.7K subscribers
17.5K photos
423 videos
40 files
7.94K links
За мир, трамвай, велодороги и качели. Против заборов, человейников и прочей грусти. Ютуб: youtube.com/ArkadiyGershman

Реклама на канале: [email protected]

A+ Включен в перечень персональных страниц: https://gosuslugi.ru/snet/67923e6019290c0f93619f6
加入频道
Город для людей
Photo
Напомню, в Москве тоже есть несколько подобных Ghost sign. Их тоже восстанавливали на деньги жителей, некоторые вывески даже удалось поставить на охрану.

Про одну из таких я писал как-то: gre4ark.livejournal.com/224261.html
​​В хороших городах большие торговые центры всё меньше и меньше привлекают людей, бизнес это чувствует

Например, не так давно Икея начала развивать формат небольших городских магазинов, такие уже есть в США и Европе. Но для нового магазина в Вене они решили пойти ещё дальше: выбрали удобную локацию с точки зрения общественного транспорта, отказались от парковки и планируют сделать вертикальный лес в здании.

«У клиентов мало времени и они ценят удобство и комфорт», - говорится в сообщении компании. «Это заметно в области меблировки: все больше и больше покупателей даже не задумываются о том, чтобы самим ездить и делать покупки для дома. Вы можете заказать доставку и получить их ». Венский магазин доставит крупные товары в течение 24 часов.
Не понимаю споров про экологичность пакетов: бумажные или пластиковые

Ответ же крайне прост: рюкзак!
​​Сделать место лучше иногда просто. Например, добавь качели.
Необязательно создавать бесшовное полотно на трамвайных путях. В зависимости на климатических условиях, материале, из которых сделаны рельсы, длине участка, атд, можно сделать косой стык.

При таком стыке сохраняется возможность дыхания рельса, т.е. его удлинение и сокращение в зависимости от температуры, но шум от проезда колесам через него уменьшается. Колесо не проваливается в дырку, а затем влезает обратно, а постепенно сходит с одного рельса, при это уже имея контакт (опору) с другим.
В Гурьевске (недалеко от Калининграда) открыли сенситивный парк — в нём упор делают на 5 чувств человека

Проектировщики расположили здесь зоны созерцания, обоняния, слуха, вкуса и осязания, а также другие объекты с уклоном в сторону естественных наук — например, ручей с дамбой, шлюзами и фонтаном на мускульной тяге. Кроме того, в парке находятся каменные инсталяции, детская площадка, зона для воркаута и место для выгула собак.

Стоимость работ составила 122,3 миллиона рублей. При этом 55 миллионов на благоустройство Гурьевск получил в виде федерального гранта как победитель всероссийского конкурса Минстроя РФ.

kgd.ru/news/society/item/86812-chuvstvitelnoe-mesto-v-gurevske-nakonec-to-otkryli-sensitivnyj-park
1👍1
Волгоградцам забыли рассказать про 14 месяцев зимы
Город для машин или людей? В Утрехте смогли найти ответ, и вроде бы крайне довольны.

(это одна и та же площадь)
Forwarded from Город в движении (Dmitriy Baranov)
Это - город будущего Футурама, экспонат Всемирной выставки 1939 г. в Нью-Йорке. Несколько последующих десятилетий в городах по всему миру пытались построить нечто подобное. В некоторых - пытаются до сих пор. А в России это даже считается "современным". #история #транспортное_планирование
​​Власти Петербурга посмотрели из окон Смольного на город, и поняли, что чего-то не хватает. Нет, не зелени или трамвая — им показалось, что в городе как-то мало парковки для машин. Дальше закрутился механизм бюрократии: от самого вице-губернатора пришла бумага с предложением убрать велополосу, а на её месте сделать парковку для машин.

В общем, Петербург вновь доказывает, что окно в Европу давно стало форточкой, из которой к тому же постоянно дует. Почему велополосу надо оставить и как найти компромисс: gre4ark.livejournal.com/719356.html