Forwarded from Клизма романтизма (Daniil Veretennikov)
Ну привет.
«Газпром» проводит непубличный конкурс на застройку территории Охтинского мыса в Санкт-Петербурге. Не разглашаются ни команды участников, ни даже сам факт проведения конкурса.
Как же все это грязно, грубо и примитивно – всерьез полагать, что если в твоей собственности находится археологический памятник общеевропейского значения, расположенный в центре пятимиллионного города, то ты можешь делать с ним все, что угодно. Скрывать факты, подделывать экспертизы, утюжить бульдозерами срубы XIV века, лгать и делать вид, что все в прошлом, а затем втайне от всех объявлять закрытый конкурс и – подробности сообщим, когда выберем победителя, не кипешуй, быдло, все в рамках действующих регламентов.
И это в 2К19! Когда уже самые инертные и реакционные не проводят свои показушные конкурсы без опросов, публичных ТЗ и хотя бы мнимой прозрачности! Это даже не паханские понятия из девяностых, это какое-то антикварное представление о городе как о персональном пространстве короля, в нашем случае – газового кагана.
«Газпром» проводит непубличный конкурс на застройку территории Охтинского мыса в Санкт-Петербурге. Не разглашаются ни команды участников, ни даже сам факт проведения конкурса.
Как же все это грязно, грубо и примитивно – всерьез полагать, что если в твоей собственности находится археологический памятник общеевропейского значения, расположенный в центре пятимиллионного города, то ты можешь делать с ним все, что угодно. Скрывать факты, подделывать экспертизы, утюжить бульдозерами срубы XIV века, лгать и делать вид, что все в прошлом, а затем втайне от всех объявлять закрытый конкурс и – подробности сообщим, когда выберем победителя, не кипешуй, быдло, все в рамках действующих регламентов.
И это в 2К19! Когда уже самые инертные и реакционные не проводят свои показушные конкурсы без опросов, публичных ТЗ и хотя бы мнимой прозрачности! Это даже не паханские понятия из девяностых, это какое-то антикварное представление о городе как о персональном пространстве короля, в нашем случае – газового кагана.
🤬1
В посёлке Пиляндыш Кировской области местные жители сами сделали площадку для местных детей: построили парусник, ракету, несколько горок и дворцы.
Тот случай, когда самодельная площадка лучше 99% всех игровых страны от профессионалов. И не забываем, что проект ещё и жителей сплотил!
Тот случай, когда самодельная площадка лучше 99% всех игровых страны от профессионалов. И не забываем, что проект ещё и жителей сплотил!
👍1
В Новосибирске разработали концепцию архитектурно-художественного освещения и праздничного оформления, вчера её презентовали в мэрии города.
Что получилось хорошо, а что — нет, и зачем вообще делать такие документы: gre4ark.livejournal.com/718400.html
Что получилось хорошо, а что — нет, и зачем вообще делать такие документы: gre4ark.livejournal.com/718400.html
Комплекс ЖКХ рекламирует себя у меня на районе. Но есть нюансы.
Они сделали эту улицу в разы хуже! Без деревьев, мощения и прочих милых деталей. Вторая фотка — после реконструкции, но с другой стороны улицы.
Зато честно: эти люди правда могут упростить любой хороший проект.
Они сделали эту улицу в разы хуже! Без деревьев, мощения и прочих милых деталей. Вторая фотка — после реконструкции, но с другой стороны улицы.
Зато честно: эти люди правда могут упростить любой хороший проект.
Два города России уже в этом году останутся без троллейбуса, зато в другом ввели аж междугородний маршрут 🚎.
В это же время в Украине активно обновляют троллейбусную инфраструктуру, а в Индии вообще строят скоростной троллейбус.
Дайджест троллейбусных новостей: gre4ark.livejournal.com/718715.html
В это же время в Украине активно обновляют троллейбусную инфраструктуру, а в Индии вообще строят скоростной троллейбус.
Дайджест троллейбусных новостей: gre4ark.livejournal.com/718715.html
❤1
Forwarded from грубо говоря
Новая организация дорожного движения на выделенке на Б. Дорогомиловской:
- дублёр для парковок и выездов, вместо 12 прерываний ВП (по 2 на каждый выезд) - только 2, в начале и конце дублёра. На дублёре успокоение трафика, нерегулируемые переходы
- ВП до стоп-линии, поворот направо со второй полосы (в отдельной фазе, без конфликта). Автобусы и пешеходы идут 2 раза за цикл, что сокращает задержки
- перед светофорами над ВП кирпичи - такси нельзя!
- ВП теперь в обе стороны и до самого Садового кольца
- новая остановка для Т39 у вокзала
Проезжая часть всё равно очень широкая, но теперь хотя бы есть нормальной ширины тротуары, деревья (хоть и меньше, чем хотелось бы), островки безопасности, разделитель встречных потоков.
- дублёр для парковок и выездов, вместо 12 прерываний ВП (по 2 на каждый выезд) - только 2, в начале и конце дублёра. На дублёре успокоение трафика, нерегулируемые переходы
- ВП до стоп-линии, поворот направо со второй полосы (в отдельной фазе, без конфликта). Автобусы и пешеходы идут 2 раза за цикл, что сокращает задержки
- перед светофорами над ВП кирпичи - такси нельзя!
- ВП теперь в обе стороны и до самого Садового кольца
- новая остановка для Т39 у вокзала
Проезжая часть всё равно очень широкая, но теперь хотя бы есть нормальной ширины тротуары, деревья (хоть и меньше, чем хотелось бы), островки безопасности, разделитель встречных потоков.
Чем вдохновлялись создатели смоленских остановок?
Жёлтые рекламные газеты или мусорные баки?
Жёлтые рекламные газеты или мусорные баки?
Forwarded from Городские проекты
Второй по величине город Великобритании, крупный промышленный центр Бирмингем (население агломерации более 3 миллионов человек) задумался о качестве воздуха. Решение найдено — запретить сквозной проезд автомобилей по центру города, а за просто въезд взимать плату.
Если что, это всё на площади примерно как внутри Садового:
https://city4people.ru/post/birmingem-zapreshchaet-avtomobili-v-centre.html
Если что, это всё на площади примерно как внутри Садового:
https://city4people.ru/post/birmingem-zapreshchaet-avtomobili-v-centre.html
city4people.ru
Бирмингем запрещает автомобили в центре
Власти английского Бирмингема задумались, как сделать воздух в центре города чище. Решение: пустить транзитный трафик в объезд
Чудо чудное! В Смоленске попасть в поезд можно просто с привокзальной площади без захода в здание вокзала и шмона.
Удивительно, как обычные вещи стали забываться и казаться чем-то фантастическим.
Напомню, театр безопасности на вокзалах — зло: gre4ark.livejournal.com/620927.html
Удивительно, как обычные вещи стали забываться и казаться чем-то фантастическим.
Напомню, театр безопасности на вокзалах — зло: gre4ark.livejournal.com/620927.html
👍1