Архитекторы SPEECH создали коллекцию ёлочных игрушек с видами Москвы. Она украсила новогоднюю ёлку в московском музее Тропинина. Увидеть ёлочку можно до 12 января, но после новогодних праздников игрушки останутся в музее на хранении, и их тоже можно будет посмотреть.
На фото ёлочный шар, на котором выгравирован знаменитый портрет Пушкина кисти Тропинина. Он представляет для музея особую ценность: он подчёркивает большую историческую значимость портретиста в культуре и искусстве столицы.
На фото ёлочный шар, на котором выгравирован знаменитый портрет Пушкина кисти Тропинина. Он представляет для музея особую ценность: он подчёркивает большую историческую значимость портретиста в культуре и искусстве столицы.
В Воронеже представили реализацию первого этапа реновации городского Дворца культуры. Работа начата отлично. Это огромный труд, в котором приняли участие множество и множество людей, и их силы выглядят не потраченными зря.
Ещё предстоит реновация второго и третьего этажей, благоустройство территории. В планах оптимизировать помещение до круглосуточной работы.
Проект
Новость
Ещё предстоит реновация второго и третьего этажей, благоустройство территории. В планах оптимизировать помещение до круглосуточной работы.
Проект
Новость
На фото вы видите бывшую панельку
Ровно за год этот шестиэтажный панельный дом, построенный ещё в конце 70-ых, был полностью переделан. За это время появился лифт, новые трубы, окна, проводка и детская площадка. Стены были утеплены, придомовая территория облагорожена, а дому придали более приятный и современный вид.
Фото процесса перехода от панельки к современному дому вы можете посмотреть вот тут
Ровно за год этот шестиэтажный панельный дом, построенный ещё в конце 70-ых, был полностью переделан. За это время появился лифт, новые трубы, окна, проводка и детская площадка. Стены были утеплены, придомовая территория облагорожена, а дому придали более приятный и современный вид.
Фото процесса перехода от панельки к современному дому вы можете посмотреть вот тут
Безопасные улицы и велодвижение в Беларуси
Что будут делать в Беларуси для организации безопасных улиц. Говорит начальник отдела организации дорожного движения и дорожной инспекции ГАИ:
- «снизим скорость до 50 км/ч»
- «сделаем выделенки не просто разметкой, а физически»
- «здесь заузим улицу для обеспечения нормативной видимости»
- «эти широкие улицы на самом деле никак не увеличивают пропускную способность»
- «улицу сначала нужно сделать, потом ремонтировать»
- «действующие нормы не учитывают функциональные особенности улиц»
- «здесь мы сделаем островки безопасности, но сделаем это экономично»
- «мы сделаем мультимодальные улицы, поставив во главу приоритет пешехода»
- «улица должна быть спроектирована так, чтобы по ним нельзя было ехать выше разрешённой скорости»
- «ведь нет ничего ценнее и дороже, чем человеческая жизнь»
Вот до белорусов дошло, а когда дойдёт до России?
А хотите ещё больше удивиться? В Беларуси найден город с готовой велоинфраструктурой: это Давид-городок! Там власти города и ГАИ создали сеть удобных веломаршрутов!
Подробнее про организацию движения почитайте вот тут
А про Давид-городок вот тут!
Что будут делать в Беларуси для организации безопасных улиц. Говорит начальник отдела организации дорожного движения и дорожной инспекции ГАИ:
- «снизим скорость до 50 км/ч»
- «сделаем выделенки не просто разметкой, а физически»
- «здесь заузим улицу для обеспечения нормативной видимости»
- «эти широкие улицы на самом деле никак не увеличивают пропускную способность»
- «улицу сначала нужно сделать, потом ремонтировать»
- «действующие нормы не учитывают функциональные особенности улиц»
- «здесь мы сделаем островки безопасности, но сделаем это экономично»
- «мы сделаем мультимодальные улицы, поставив во главу приоритет пешехода»
- «улица должна быть спроектирована так, чтобы по ним нельзя было ехать выше разрешённой скорости»
- «ведь нет ничего ценнее и дороже, чем человеческая жизнь»
Вот до белорусов дошло, а когда дойдёт до России?
А хотите ещё больше удивиться? В Беларуси найден город с готовой велоинфраструктурой: это Давид-городок! Там власти города и ГАИ создали сеть удобных веломаршрутов!
Подробнее про организацию движения почитайте вот тут
А про Давид-городок вот тут!
rovar.info
Как будут меняться улицы в городах Беларуси - rovar.info
В развитых странах тема организации дорожного движения носит научный подход. Выпускаются манулы по повышению безопасности и увеличению пассажиропотока улиц
В Петербурге создали свою версию рождественской инсталляции Бэнкси, но её быстро разобрали — скамейку «Санты» уже утащили
Первое видео — оригинал, второе — из Питера
Новость
Первое видео — оригинал, второе — из Питера
Новость
Город для людей
Ну всё. Захотелось Новый год. В Амстердаме проходит Фестиваль света.
А в Амстердаме продолжается фестиваль света
Мосгортранс учёл ошибки прошлых лет, и не стал обрезать ночные маршруты по границе зоны перекрытий, а завёл их на Китай-город обходными путями, сохраняя связность сети.
Сохраняйте маршруты!
Сохраняйте маршруты!
У Вологды получилось!
Там вернули контактные сети и подстанции троллейбуса в собственность города. Это крутое событие, потому что теперь у Вологды есть шанс на развитие электротранспорта.
Интересно, что защита вологодского троллейбуса стала одним из проявлений гражданского общества. Горожане собирали подписи против закрытия троллейбусного депо, волонтёры восстановили несколько троллейбусов и даже приходили их мыть, когда не работала мойка.
Там вернули контактные сети и подстанции троллейбуса в собственность города. Это крутое событие, потому что теперь у Вологды есть шанс на развитие электротранспорта.
Интересно, что защита вологодского троллейбуса стала одним из проявлений гражданского общества. Горожане собирали подписи против закрытия троллейбусного депо, волонтёры восстановили несколько троллейбусов и даже приходили их мыть, когда не работала мойка.
Нужны ли России новые города?
Тут DNS планирует построить новый город. Только зачем строить новый, если в России и так много городов уже существующих? Почему у нас принято не решать старые проблемы, а закрывать на них глаза и пытаться построить что-то новое? Ведь без опыта решения старых проблем, нет никаких гарантий, что уже в новом не будет повторения прошлых ошибок.
В этом конкретном случае, мы получим ещё один моногород, что никак не годится. И «дворы без машин, первые этажи с коммерческими площадями, лавочки с велодорожками» — это не лучшее, что есть в урбанистике. Лучшее, что есть в урбанистике — это люди, а не кирпичи. Город планируется в поле, и чтобы привлечь в это поле людей, нужно будет сильно постараться. У нас уже есть пример Сколково, где с этим привлечением очень сильно облажались.
Давайте не будем футуристами и максималистами, а будем реалистами с трезвой головой на плечах. У нас есть умирающие, страдающие, болеющие города, которые нуждаются в помощи и поддержке. Предлагаю не думать о поворотах сибирских рек, а заниматься реальными задачами.
Планируемый город на фото, подробности вот тут.
Тут DNS планирует построить новый город. Только зачем строить новый, если в России и так много городов уже существующих? Почему у нас принято не решать старые проблемы, а закрывать на них глаза и пытаться построить что-то новое? Ведь без опыта решения старых проблем, нет никаких гарантий, что уже в новом не будет повторения прошлых ошибок.
В этом конкретном случае, мы получим ещё один моногород, что никак не годится. И «дворы без машин, первые этажи с коммерческими площадями, лавочки с велодорожками» — это не лучшее, что есть в урбанистике. Лучшее, что есть в урбанистике — это люди, а не кирпичи. Город планируется в поле, и чтобы привлечь в это поле людей, нужно будет сильно постараться. У нас уже есть пример Сколково, где с этим привлечением очень сильно облажались.
Давайте не будем футуристами и максималистами, а будем реалистами с трезвой головой на плечах. У нас есть умирающие, страдающие, болеющие города, которые нуждаются в помощи и поддержке. Предлагаю не думать о поворотах сибирских рек, а заниматься реальными задачами.
Планируемый город на фото, подробности вот тут.
Интересные итоги 15-летней работы Яндекс.Карт: в них отметили начало формирования и значимость общественных пространств.
Мировая мода к ним обратилась в 2010-х. Приоритет — не машинам, а пешеходам: широкие тротуары, новые фонари и скамейки, цветники и деревья, аккуратные вывески.
После успешной реконструкции Крымской набережной и Триумфальной площади преобразования затронули весь центр Москвы. А потом шагнули дальше: к 2019 году обновлённые улицы и площади появились в десятке российских городов — от Калининграда до Красноярска.
Подробнее про преобразование Триумфальной площади: gre4ark.livejournal.com/222798.html
Другие итоги
Мировая мода к ним обратилась в 2010-х. Приоритет — не машинам, а пешеходам: широкие тротуары, новые фонари и скамейки, цветники и деревья, аккуратные вывески.
После успешной реконструкции Крымской набережной и Триумфальной площади преобразования затронули весь центр Москвы. А потом шагнули дальше: к 2019 году обновлённые улицы и площади появились в десятке российских городов — от Калининграда до Красноярска.
Подробнее про преобразование Триумфальной площади: gre4ark.livejournal.com/222798.html
Другие итоги
Когда я гулял по этому месту — меня не покидало ощущение, что я гуляю где-нибудь в Хельсинки. Но нет, я был в сердце России.
А вот моё сердечко растаяло)
https://youtu.be/AlyQHH6GnEY
А вот моё сердечко растаяло)
https://youtu.be/AlyQHH6GnEY
YouTube
Дивное благоустройство в центре России
Это Дивногорск, он всего в 20-ти километрах от Красноярска. Недавно здесь обновили набережную, и сделали это очень хорошо. Прямо не хуже Скандинавии!
Делюсь с вами местом, в которое я влюбился. Надеюсь, что новая набережная сможет запустить процесс переосмысления…
Делюсь с вами местом, в которое я влюбился. Надеюсь, что новая набережная сможет запустить процесс переосмысления…