Граффити в Перми об актуальном

На канале @newochem вышел классный текст и его аудиоверсия в формате подкаста о том, как снизить негативный эффект городов на примере города Глазго, с середины XX века ставшим самым депрессивным в Шоттландии благодаря слепому следованию идеям Ле Корбьюзье. Этот феномен даже получил название «эффекта Глазго».

Некоторые тезисы:
— Радикальные градостроительные решения еще с 1950 годов делали психическое и физиологическое здоровье глазгианцев все менее устойчивым к последствиям обеднения и деиндустриализации

— Рост уровня городского одиночества и психических заболеваний тесно связан с разобщенностью людей в городе

— Отсутствие свободы действий — ощущение, что мы не управляем ситуацией — один из ключевых механизмов, определяющих уровень испытываемого социального стресса

— Необходимо создавать всё больше мест и пространств, в которых люди могут взаимодействовать и узнавать друг друга, несмотря на различия

— Люди, регулярно контактирующие с природой, меньше подвержены риску психических заболеваний

— Хорошим показателем уровня счастья является состояние «видов-индикаторов». Например, для прудов это наличие земноводных — свидетельство чистой воды. В городах роль земноводных исполняют дети — свидетельство счастливой и безопасной среды

— Голландец Ганс Мондерман, транспортный инженер, частенько проделывал такой фокус: выходил на перекресток без светофоров или каких-либо знаков спиной вперед, закрыв глаза. Так он демонстрировал, что дороги становятся безопасными, когда отсутствуют дорожные знаки: автомобили движутся медленнее, перемещаясь по незнакомым маршрутам. Здравый смысл водителей обеспечивает безопасность лучше, чем любой знак

— Теперь мы стараемся сделать так, чтобы люди начали взаимодействовать друг с другом — то есть вели себя по-человечески. Садясь в машину, человек теряет свой облик

— Весь смысл в том, чтобы сделать улицы более необычными, компактными, пестрыми и оживленными, а не наоборот

В целом, это всё о том, что жизнь в городе формируют не только здания и инфраструктура, но и люди, а конкретно — связи и взаимодействия между ними. Нет взаимодействия — нет и городской жизни.

Полный текст статьи читайте по ссылке:
https://newochem.io/glasgow/

Этот день настал! Я на 100% согласен с ГИБДД!

https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5df0b5779a7947b1009d9c34

​​Продолжаю перебирать города из поездок за этот год. Сегодня посмотрим на 10 самых интересных городов мира за мой 2019 год: https://gre4ark.livejournal.com/713259.html

Деньги на улучшение общественного транспорта - это не субсидии в пустоту ради одинокой бабушки, а инвестиции в развитие города.

Например, стройка 19-километровой трамвайной линии в финском Вантаа за 400 млн евро будет способствовать росту вложений в строящуюся недвижимость как минимум в таком же объёме.

Это москомархитектура, тут сидят авторы московских хорд, метро и развязок.

О товарищах всё понятно ещё на подходе: тропинка не учитывает потоки людей, поэтому газон вытоптан и разносится грязь.

Оказывается, в 1920х годах в Москве были уличные писсуары, этот засняли в районе Чистых прудов.

Подробнее о таких на примере Парижа: https://gre4ark.livejournal.com/304279.html

Инновации пришли, а общество оказалось не готовым 🤷‍♂

Группа владельцев Tesla в Хорватии перекрыла заправки для обычных машин. Это стало ответом на перегораживание зарядных станций водителями топливных автомобилей.

Работа Зума в тему дня

В Ивано-Франковске уже много лет существует движение, приводящее в порядок старинные городские двери. Получаются настоящие шедевры.

Это как тушить пожар из водяного пистолета: после страшных смертельных ДТП на зеленоградских «зебрах» пешеходам раздадут светоотражатели

netall.ru/transport/news/1135659.html

​​​​​​Успокоение трафика на Невском до ДТП, а не после

Из-за ремонта закрыли две правые полосы, и получилось, что в оба направления можно проехать по обеим левым полосам. Водители сталкивались лоб в лоб, но ДТП не было. Решили, что они здесь и не нужны. Установили столбики)

Новость

​​Кажется, префектура Зеленограда ничего не слышала про свои обязанности. Да и про элементарное уважение к людям тоже. Читаешь такие новости и не понимаешь, где живёшь:

Власти города отказали многодетным матерям в проведении акции памяти жертв ДТП. Им предложили подождать месяц. «Закон есть закон, подождите со своим сочувствием».

Также префектура отказала редакции местного СМИ в доступе на заседание комиссии по безопасности дорожного движения. Это противоречит положению о её работе.

Что хочет скрыть префектура, не допуская СМИ на заседание комиссии, от решения которой зависит жизнь каждого зеленоградца, неизвестно.

​​Стоп, эта зона свободна от машин

Привет из Бангладеша

​​Екатеринбург к Новому году готов!

​​То, что для нас является обыденностью, для кого-то другого может быть настоящим кошмаром. В комментариях пишут, что это похоже на Чернобыль, но, к сожалению, такие штуки могут стоять в обычном российском дворе.

Зато уникально!