​​​​У Патриаршего моста вырос вот такой временный город. Это городок строителей, собранный из контейнерных бытовок в самом центре Москвы. Ребята реконструируют мост и культурный центр ГЭС-2 по концепции Ренцо Пиано.

Раньше тут была пустота. Большая парковка для автомобилей, полоса зелени и широкий тротуар. Люди предпочитали идти по парковке — так короче. Сейчас этот тротуар стал главной улицей городка. На парковке же возникла плотная малоэтажная застройка, вполне себе сомасштабная уже имеющейся. Благодаря небольшим размерам, контейнеры заполнили и другие бесхозные пространства вокруг. Теперь тут нет пустых мест без какой-либо функции, теперь тут кипит жизнь каждый день.

Это могло бы быть формой тактического урбанизма с последующим изменением межевания территории и градостроительных регламентов. Само временное поселение могло бы быть лучше интегрировано в
город, могло бы иметь функции, которые полезны не только для рабочих, но и людей живущих или работающих неподалеку.

Виа Андрей Елбаев

​​Сегодня в Москве прошёл митинг против градостроительной политики: против скоростных трасс через жилые дома и ядерные могильники, реновации с высотками и общим ухудшением экологии.

Скоростных дорог под окнами жителей никто не строит лет так 50. В ряде городов аналогичные кампании против были толчком для пересмотра политики всего города. Например, так спасли Амстердам. Посмотрим, что будет в Москве.

Как это было: gre4ark.livejournal.com/712614.html

​​Председатель Московской городской думы Алексей Шапошников предложил ужесточить ответственность водителей за превышение скорости и управление автомобилем без прав.

«Всех нас потрясла авария, произошедшая в Москве у станции МЦК "Окружная". Сбивший насмерть трех человек водитель оказался пьян. У Мосгордумы есть законодательные инициативы по ужесточению ответственности за вождение без прав и превышение скорости. Считаю, что давно назрела необходимость подобного изменения законодательства, - написал Алексей Шапошников. - Пора бороться за нашу с вами безопасность и, в первую очередь, безопасность наших детей. В УК РФ необходимо ввести новый состав преступления, предусматривающий ответственность за неоднократное вождение с превышением скорости. Тоже самое - за неоднократное вождение без прав!»

Председатель столичного парламента привел статистику ДТП: за период с 2013 по 2018 годы на территории Российской Федерации произошло 31,23 тыс. дорожно-транспортных происшествий с участием водителей, не имеющих права управления транспортными средствами, в результате которых погибли 4,1 тыс. и пострадали 35,18 тыс. человек.

Алексей Шапошников также заявил о необходимости в ближайшее время вернуться к обсуждению вопроса регулирования установки и использования алкозамков. В частности, речь идет об обязательной установке таких устройств на такси и каршеринге.

Иногда встречаешь неожиданные вещи. Например, клип о тяжёлой работе московских светофорных планировщиков. Но сделанный с любовью

Начнём подводить итоги года с плодов архитектурного вандализма. За этот год Москва потеряла 21 историческую постройку. Столько же было и в прошлом году.

Список составлял Андрей Новичков.