Города в борьбе за умы
Если присмотреться — то только за одним столиком нет людей с ноутбуками. Это говорит не только о том, что современное рабочее место изменилось, но и том, как сейчас создаётся креативная экономика.
К сожалению, в России до сих пор существует миф о том, что уровень привлекательности города для инвестиций считается количеству рабочих мест: сколько в том или ином офисе кресел или принтеров. Но всё стало намного сложнее. Чтобы город мог привлекать креативных людей, и в нём появлялся новый бизнес, на это работают не только офисные здания, но и плотность и успешность экономики.
Вместо офиса люди выбирают кофейни, коворкинги, парки, набережные и другие интересные места, которые им предоставляет не работодатель, а город. Именно поэтому нужно создавать комфортную городскую среду в целом, если хотите, чтобы из вашего города не уезжал интересный и способный народ. Чем больше у специалиста человеческий капитал — тем больше у него запросов к окружающему его пространству. Ему нужно, чтобы оно было комфортным и интересным. Поэтому сегодняшние развитые города, находясь в конкуренции за человека, делают упор на развитие общественных пространств и экологии.
Если вы открываете бизнес-инкубатор, вам стоит задуматься о том, что рабочие места вам могут не понадобиться, с этим неплохо справятся кофейни. А если вы хотите оставить крутых специалистов у себя в городе, вкладывайтесь в комфортную среду, экологию, транспорт и архитектуру.
Если присмотреться — то только за одним столиком нет людей с ноутбуками. Это говорит не только о том, что современное рабочее место изменилось, но и том, как сейчас создаётся креативная экономика.
К сожалению, в России до сих пор существует миф о том, что уровень привлекательности города для инвестиций считается количеству рабочих мест: сколько в том или ином офисе кресел или принтеров. Но всё стало намного сложнее. Чтобы город мог привлекать креативных людей, и в нём появлялся новый бизнес, на это работают не только офисные здания, но и плотность и успешность экономики.
Вместо офиса люди выбирают кофейни, коворкинги, парки, набережные и другие интересные места, которые им предоставляет не работодатель, а город. Именно поэтому нужно создавать комфортную городскую среду в целом, если хотите, чтобы из вашего города не уезжал интересный и способный народ. Чем больше у специалиста человеческий капитал — тем больше у него запросов к окружающему его пространству. Ему нужно, чтобы оно было комфортным и интересным. Поэтому сегодняшние развитые города, находясь в конкуренции за человека, делают упор на развитие общественных пространств и экологии.
Если вы открываете бизнес-инкубатор, вам стоит задуматься о том, что рабочие места вам могут не понадобиться, с этим неплохо справятся кофейни. А если вы хотите оставить крутых специалистов у себя в городе, вкладывайтесь в комфортную среду, экологию, транспорт и архитектуру.
Город должен быть комфортным для всех без исключения. Нет людей хуже, нет людей лучше. Если мы будем кого-то выделять, то мы никогда, никогда не построим здоровые города.
На днях мундепутат района Беговой попросила проверить «Ночлежку» на признаки иноагента. Человека смущают интерес зарубежных СМИ к проекту и международное образование у работников. До этого местные жители выступили против появления в Беговом небольшого приюта и консультационной службы для бездомных.
Этого быть не должно. Общество должно работать над решением проблемы. Если мы будем закрывать на неё глаза, она не исчезнет просто так. И все мы будем в одном месте.
Помните, что каждый из нас может попасть в подобную ситуацию.
https://youtu.be/OzJUVaSSH80
На днях мундепутат района Беговой попросила проверить «Ночлежку» на признаки иноагента. Человека смущают интерес зарубежных СМИ к проекту и международное образование у работников. До этого местные жители выступили против появления в Беговом небольшого приюта и консультационной службы для бездомных.
Этого быть не должно. Общество должно работать над решением проблемы. Если мы будем закрывать на неё глаза, она не исчезнет просто так. И все мы будем в одном месте.
Помните, что каждый из нас может попасть в подобную ситуацию.
https://youtu.be/OzJUVaSSH80
YouTube
Ночлежка. Фильм о людях, которые оказались на улице
Бездомные. Спившиеся маргиналы или обычные люди, которые попали в сложную жизненную ситуацию?
Когда речь заходит о бездомных, мы представляем себе страшных спившихся маргиналов, которые не заслуживают ни помощи, ни сочувствия. Но на самом деле большая часть…
Когда речь заходит о бездомных, мы представляем себе страшных спившихся маргиналов, которые не заслуживают ни помощи, ни сочувствия. Но на самом деле большая часть…
Сегодня же День переворачивания мира!
В этот день не упустите возможность изменить мир – этот праздник создан для того, чтобы разрушить все устои и традиции и перевернуть мир вверх тормашками. Неофициальный праздник несет в себе средневековые традиции пародийных карнавалов, которые всячески высмеивали общепринятые уклады и традиции.
Вот вам перевёрнутый лежачий полицейский из Самары!
В этот день не упустите возможность изменить мир – этот праздник создан для того, чтобы разрушить все устои и традиции и перевернуть мир вверх тормашками. Неофициальный праздник несет в себе средневековые традиции пародийных карнавалов, которые всячески высмеивали общепринятые уклады и традиции.
Вот вам перевёрнутый лежачий полицейский из Самары!
Многие любят смотреть фантастику за сцены с боями в космосе и всякие технические штуки, которые придумал режиссёр. Я тоже это люблю, но в последние годы я больше обращаю внимание на поведение людей: отношения и ценности, которые закладывают в будущее сценаристы и режиссёры. Это сложно потрогать, но это напрямую влияет на жизнь каждую секунду.
Особенно забавно смотреть фантастику 1980-2000 годов – вроде бы это было совсем недавно, но что-то уже у нас с вами есть. Например, в фильме «Вспомнить всё» 1990 года Шварц едет в беспилотном такси с… водителем. То есть всего 30 лет назад сложно было представить прямое общение человека с компьютером, нужен был какой-то образ (лицо), куда всё адресовывать. Сегодня я могу играть в «города» с машиной без какого-либо манекена и даже не задумываться об этом.
В общем, привит Сири
Особенно забавно смотреть фантастику 1980-2000 годов – вроде бы это было совсем недавно, но что-то уже у нас с вами есть. Например, в фильме «Вспомнить всё» 1990 года Шварц едет в беспилотном такси с… водителем. То есть всего 30 лет назад сложно было представить прямое общение человека с компьютером, нужен был какой-то образ (лицо), куда всё адресовывать. Сегодня я могу играть в «города» с машиной без какого-либо манекена и даже не задумываться об этом.
В общем, привит Сири
Запах Серпуховско-Тимирязевской особо доставил — она, оказывается, урбанистическая, брутальная и строгая))
Сей шедевр парфюмерии от эко-парфюмера Александры Глюк.
Сей шедевр парфюмерии от эко-парфюмера Александры Глюк.
Каждое утро в Вене закрывают улицы, ведущие к школам
Таким способом город защищает самых беззащитных и маленьких жителей города от опасности, которая ждёт их по дороге в школу каждый день. Ещё городу не нравилось, что каждый пятый ребёнок приезжает в школу на машине — а утренняя прогулка делает их здоровее и ближе к городу
Таким способом город защищает самых беззащитных и маленьких жителей города от опасности, которая ждёт их по дороге в школу каждый день. Ещё городу не нравилось, что каждый пятый ребёнок приезжает в школу на машине — а утренняя прогулка делает их здоровее и ближе к городу
В Красноярске светофоры провоцируют несанкционированные митинги
Впихнуть фазы красного по полторы минуты на каждом перекрёстке на единственной нормальной улице нужно было ещё догадаться. Зимой это особенно бесчеловечно.
Впихнуть фазы красного по полторы минуты на каждом перекрёстке на единственной нормальной улице нужно было ещё догадаться. Зимой это особенно бесчеловечно.
Назвал причины провала запуска Диаметров: от однодневной подготовки до кривой навигации.
В общем, почему праздник не случился.
https://stre.lk/KfvW
В общем, почему праздник не случился.
https://stre.lk/KfvW
Адок из Самары
Надзорные органы города не нашли нарушений в архитектуре памятника. Говорят, пластик и окна с тонировкой были изначально запланированы ещё в сталинское время
Надзорные органы города не нашли нарушений в архитектуре памятника. Говорят, пластик и окна с тонировкой были изначально запланированы ещё в сталинское время
В Копенгагене есть мусоросжигательный завод, мощность которого в два раза больше необходимой. Для спасения его от финансового краха требуется ежегодное увеличение импорта иностранных отходов, а это в стране запрещено.
Учитывая, что финансируется завод за счет 30-летнего кредита, именно датские налогоплательщики будут платить за все эти ошибки.
Как же так вышло? История завода.
Учитывая, что финансируется завод за счет 30-летнего кредита, именно датские налогоплательщики будут платить за все эти ошибки.
Как же так вышло? История завода.
Дзен | Блогерская платформа
Датский провал: история мусоросжигательного завода в Копенгагене
Желающие оправдать необходимость сжигания мусора сместили свой акцент от Швеции (не сработали аргументы) к Копенгагену (там на крыше мусоросжигательного завода горнолыжный склон). Купили рекламу у блоггеров, те радуются, как дети.... Но стоит ли пример Копенгагена…
Forwarded from #velonation
В ближайшем выпуске журнала Monocle будет опубликован рейтинг лучших небольших городов в мире. Редакция объясняет появление этого списка тем, что столицы становятся слишком дорогими, при этом технологии уже позволяют успешно жить и работать вдали от мегаполисов. Малые города предлагают своим жителям человеческий масштаб и вкладывают деньги в культуру, так что жить там удобно и уже не скучно. Итак, вот лучшие:
1. Лозанна, Швейцария
2. Боулдер, США
3. Берген, Норвегия
4. Хобарт, Австралия
5. Тигасаки, Япония
6. Больцано, Италия
7. Бордо, Франция
8. Инсбрук, Австрия
9. Порто, Португалия
10. Аахен, Германия
11. Рейкьявик, Исландия
12. Саванна, США
13. Потсдам, Германия
14. Базель, Швейцария
15. Чанг Май, Тайланд
16. Виктория, Канада
17. Сан-Себастьян, Испания
18. Эйндховен, Нидерланды
19. Бат, Соединённое Королевство
20. Ольборг, Дания
21. Висбаден, Герания
22. Триест, Италия
23. Харлем, Нидерланды
24. Аннаполис, США
25. Зальцбург, Австрия
О критериях отбора известно, что во внимание принимались: общественный транспорт, связь с другими городами по железной дороге и по воздуху, живая городская культура, прогрессивные местные власти и другие критерии. Видимо, подробности будут после выхода номера.
1. Лозанна, Швейцария
2. Боулдер, США
3. Берген, Норвегия
4. Хобарт, Австралия
5. Тигасаки, Япония
6. Больцано, Италия
7. Бордо, Франция
8. Инсбрук, Австрия
9. Порто, Португалия
10. Аахен, Германия
11. Рейкьявик, Исландия
12. Саванна, США
13. Потсдам, Германия
14. Базель, Швейцария
15. Чанг Май, Тайланд
16. Виктория, Канада
17. Сан-Себастьян, Испания
18. Эйндховен, Нидерланды
19. Бат, Соединённое Королевство
20. Ольборг, Дания
21. Висбаден, Герания
22. Триест, Италия
23. Харлем, Нидерланды
24. Аннаполис, США
25. Зальцбург, Австрия
О критериях отбора известно, что во внимание принимались: общественный транспорт, связь с другими городами по железной дороге и по воздуху, живая городская культура, прогрессивные местные власти и другие критерии. Видимо, подробности будут после выхода номера.
Аэропорт Берлин-Бранденбург — это немецкий провал стоимостью в 6 миллиардов евро и 28 лет с начала проекта.
Упавшая крыша, чертёжник вместо инженера, разорившаяся авиакомпания, которая должна была стать основной для этого аэропорта, вода в вентиляции, слабый фундамент... В общем, просто ужас.
Но есть один момент — абсолютно на каждом этапе этой глобальной неудачи руководство открыто говорило о своих ошибках. Они не будут открывать точно в срок, но с провалившимися людьми в пол (или с заблокированными в каких-нибудь помещениях).
История очень занимательная.
Упавшая крыша, чертёжник вместо инженера, разорившаяся авиакомпания, которая должна была стать основной для этого аэропорта, вода в вентиляции, слабый фундамент... В общем, просто ужас.
Но есть один момент — абсолютно на каждом этапе этой глобальной неудачи руководство открыто говорило о своих ошибках. Они не будут открывать точно в срок, но с провалившимися людьми в пол (или с заблокированными в каких-нибудь помещениях).
История очень занимательная.
Вы уже, наверно, слышали, что в Индии настолько всё плохо с воздухом, что там открывают кислородные бары. Люди платят за то, чтобы подышать свежим воздухом 15 минут.
У индийских властей есть шесть недель, чтобы дать людям чистые воздух и воду, иначе им придётся платить людям компенсации. Хоть какие-то подвижки с этим кошмаром, который там творится.
У индийских властей есть шесть недель, чтобы дать людям чистые воздух и воду, иначе им придётся платить людям компенсации. Хоть какие-то подвижки с этим кошмаром, который там творится.
Ой, а что, метро нужно строить рядом с домами и центрами притяжения?
Планировалось, что проходимость новой петербургской станции метро «Шушары» будет 60 тысяч человек в день. Но находится она в промзоне далеко от Шушар, и поэтому там бывает лишь 4 тысячи человек.
Планировалось, что проходимость новой петербургской станции метро «Шушары» будет 60 тысяч человек в день. Но находится она в промзоне далеко от Шушар, и поэтому там бывает лишь 4 тысячи человек.
The Village
Станцию метро «Шушары» открыли в октябре. Где люди?
История станции метро с самым маленьким пассажиропотоком в Петербурге
В Красноярске умеют в чёрные столбы и шершавое покрытие против рекламных объявлений. Даже остановки чёрные — отлично.
Местами хорошо виден эффект: гладкие светофоры в стикерах, а столб чистый. Вот только это не решает проблему тэгов и краски.
Местами хорошо виден эффект: гладкие светофоры в стикерах, а столб чистый. Вот только это не решает проблему тэгов и краски.