Город для людей
41.8K subscribers
17.6K photos
427 videos
40 files
7.94K links
За мир, трамвай, велодороги и качели. Против заборов, человейников и прочей грусти. Ютуб: youtube.com/ArkadiyGershman

Реклама на канале: [email protected]

A+ Включен в перечень персональных страниц: https://gosuslugi.ru/snet/67923e6019290c0f93619f6
加入频道
Тут должна была идти велополоса, всё сделано с её учётом. Но мэр разлюбил велосипеды 😐
Forwarded from грубо говоря
При обособлении путей там, где ширина проезжей части избыточна, сплошную разметку 1.2 лучше отодвинуть подальше от путей, а свободное место забить буферной разметкой 1.16. Это создаст боковой интервал безопасности между вагоном и машинами, что позволит трамваю двигаться быстрее.

На фото: Лесная ул.
Вы уже видели «остров мечты», который московский Диснейленд? Его упростили до невозможности. Но это ещё не всё!
Они построили подобие МКАДа перед ним! С асфальтовым полем и даже подземником!
​​Спальный панельный район здорового человека (ну почти): https://gre4ark.livejournal.com/686714.html
​​Внимание, кажется у нас тут выброс здравого смысла!

У Красноярска, который вляпался в возобновление строительства метрополитена, появился шанс получить адекватный транспорт: губернатор дал поручение к следующему году пустить пилотный маршрут скоростного трамвая. Пока речь идёт только об одном береге, где пути уже имеются: нужно будет настроить светофоры на приоритет, доработать платформы, убрать дублирование автобусами и купить новые трамваи для маршрута.

Сейчас на правом берегу ездят вёдра с гайками, за все 17 лет жизни в Красноярске, я ездил на них раза два от силы. За год нужно будет подтянуть транспортный сервис и показать горожанам современный трамвай, а не это старьё на рельсах. Если всё получится, то «метрополитеном» можно будет обозвать нормальный трамвай с несколькими подземными участками для надёжности — это будет дешевле метрополитена и даже быстрее для связи соседних районов.

Верю, что лет через 10 можно будет получить трамвайно-пешеходный пр.Мира и лучший трамвай в России. Главное метростроителей не подпускать к бюджету.
​​За первые 4 часа в Казани меня уже человек 10 спросило «ну как?»

Напомню, что я тут уже был:
Мысли о транспорте города: https://gre4ark.livejournal.com/408048.html
Как в целом мне увиделся город: https://gre4ark.livejournal.com/407300.html
Forwarded from Архитектурные излишества (Paul Melkiades)
Встретились как-то на Руси три урбаниста

💡Город для людей (@gre4ark)

💡Челябинский урбанист (@chelurban)

💡Архитектурные излишества (@arkhlikbez)

и решили друг на друга подписаться и вам посоветовать🔥
​​Долго не мог уложить у себя в голове, за что я люблю Прагу. Пиво, трамваи, старая архитектура и всё прочее ведь есть во многих европейских городах, но почему народ так массово прёт именно в столицу Чехии и я вместе с ними? Но пока я стоял 40 минут в очереди на паспортный контроль, я всё же сформулировал эту любовь — в Праге создали бренд: ты знаешь, что встретишь здесь, и ты знаешь, что тебе это понравится. Почти как Макдональдс, где не очень вкусно и полезно, зато надёжно, быстро и за понятную цену.

Но всё ли так хорошо в Праге? Нет: https://gre4ark.livejournal.com/686932.html
1
Как сделать хорошее общественное пространство, рецепт от Citymakers
Город для людей
Как сделать хорошее общественное пространство, рецепт от Citymakers
Рассказывают, что в Зарядье вечно кто-то пытается поставить свой памятник. Отбиваются документами социокультурного планирования (да, у парка есть такие)
Forwarded from грубо говоря
2010 год, Енисейская ул.

Вся Енисейская стоит, + ещё ряд по трамвайным путям. Куда делись эти машины? Может, их пррррррротянули в центр любители прррррротягиваний?

Едва ли: плохие злые люди, наоборот, отняли у автолюбителей по праву принадлежащую им полосу под выделенку на пр-те Мира до самого Садового, а благодаря расширению Ярославки к Северянину теперь подъезжает больше машин из области, и для машин с Енисейской остаётся намного меньше места.

По идее, тут должен был случиться т.н. коллапс, но его нет. В чем же дело? Моя версия: меры по развитию ОТ и ограничению автопоездок в центр дали свой результат, и все эти люди просто пересели на ОТ. Скептики, таким образом, посрамлены.

Фото Ильи К.
​​Уезжаю из Казани, собрал кучу материала. Надеюсь в следующий приезд увидеть красивые улицы без заборов и надземных переходов.

Оставляю город на своего тёзку!
​​Этот день настал: суд встал против ГИБДД

Помните историю про уменьшенные знаки для небольших улиц? В ГИБДД оскорбились от московской наглости, и они пытались оштрафовать город на 500 тысяч.

Мосгорсуд отменил штрафные постановления, признав решение безопасным и легальным.

Если в вашем городе боятся ставить новые знаки — показывайте им новое решение суда.

Мораль: практика поддаётся ломке, если ломать систематично и настойчиво.
​​Том Сойер фест в Сергиевом Посаде во дворе сгоревшего дома.

Организаторы с волонтёрами на деньги спонсоров будут ремонтировать уцелевший дом рядом.