Город для людей
41.8K subscribers
17.6K photos
427 videos
40 files
7.94K links
За мир, трамвай, велодороги и качели. Против заборов, человейников и прочей грусти. Ютуб: youtube.com/ArkadiyGershman

Реклама на канале: [email protected]

A+ Включен в перечень персональных страниц: https://gosuslugi.ru/snet/67923e6019290c0f93619f6
加入频道
​​Так ли хорош Гонконг, как про него иногда говорят? Мне он показался городом-вампиром для молодых и здоровых, но где нет места детям, пожилым и семейным людям. Даже ламповые трамваи не спасут от агрессивной среды вокруг.

Ещё это город ступенек и эскалаторов: https://gre4ark.livejournal.com/685731.html
​​В поездках по России я часто привожу в пример Москву, мол посмотрите на выделенки, велополосы и прочие недорогие прелести! Но за частными победами кроется довольно плачевная общая ситуация.

Никто не понимает, что и зачем делается, каждый отдел транспортного комплекса тянет одеяло на себя без общего видения ситуации и проблем. Стоит ли в такой ситуации удивляться абсурдам и перегибам?

Взять, например, ситуацию на Мытной улице, где пошли на уступки проавтомобильной группе и стёрли велополосу — кому от этого стало лучше? Никому: https://gre4ark.livejournal.com/686013.html
​​Планы на июль:
- 11-12 в Казани
- 13 в Сергееве Посаде, приходите на Том Сойер фест в центре (Вифанская 5 в 13:00)
- 15-17 в Южно-Сахалинске
- 26-27 в Ярославле на Баркемпе

Что смотреть, что есть, куда обязательно сходить? Пишите: [email protected]
​​Учитесь, как правильно устраивать геноцид автомобилистов: https://gre4ark.livejournal.com/686080.html
Увидел урны с раздельным сбором в Москве. Зелёная даже с прессом внутри, чтобы реже опустошать.

Дизайн от танка, а задние стенки точно разрисуют в ближайшее время — нужен какой-то паттерн для заполнения пустоты.

И да, раздельный сбор в первую очередь нужен во дворах, а не на улицах.
Урок дизайна: страшные стикеры и камеры не спасут, нужно просто наносить свой рисунок/паттерн/граффити на пустое пространство.
Город для людей
Урок дизайна: страшные стикеры и камеры не спасут, нужно просто наносить свой рисунок/паттерн/граффити на пустое пространство.
Красноярские коммунальщики всеми силами пытаются сделать город по уставу, но не могут даже подобрать оттенок серого.

Пёс правильно намекает

Фото М.Быстровой
​​Можно ли плавать, играть и отдыхать в городских фонтанах?
​​Что делать, если ваш город пытается претендовать на какое-то место в первых рядах мегаполисов мира, но у людей он ни с чем не ассоциируется?

Давайте посмотрим на Сингапур, где планомерно решают эту задачу: https://gre4ark.livejournal.com/686506.html
Социальное жилье близ Тулузы на юге Франции. Дома построили на месте прежних панельных домов с оздоровлением среды вокруг.

С 1960-х до начала реновации плодородная почва здесь была по сути уничтожена, все открытые пространства – заасфальтированы. Специалисты бюро Emma Blanc Paysage тщательно восстановили почвенный профиль до глубины в один метр, используя в том числе измельченный бетон от снесенных корпусов. Он также пошел на мощение дорожек, а для двориков первой очереди применили бетонные панели демонтированного торгового центра. Для озеленения были выбраны разнообразные виды деревьев, кустарника, травянистых многолетников и т.д.

Подробнее: https://archi.ru/world/83917/vydvizhnye-yaschiki-na-fasade
Тут должна была идти велополоса, всё сделано с её учётом. Но мэр разлюбил велосипеды 😐
Forwarded from грубо говоря
При обособлении путей там, где ширина проезжей части избыточна, сплошную разметку 1.2 лучше отодвинуть подальше от путей, а свободное место забить буферной разметкой 1.16. Это создаст боковой интервал безопасности между вагоном и машинами, что позволит трамваю двигаться быстрее.

На фото: Лесная ул.
Вы уже видели «остров мечты», который московский Диснейленд? Его упростили до невозможности. Но это ещё не всё!