Forwarded from Городские решения
Мэрия Краснодара собирается потратить около 100 млн руб., чтобы загнать под землю посетителей и пациентов Краевой больницы № 2, построив подземный переход на улице Красных Партизан. И торжественно передвинуть пробку до следующего светофора на 100 метров вперед.
Хотя даже эксперты из Высшей Школы Экономики предлагают оставить этот переход и пешеходов в покое. Это отражено в стратегии, которую ВШЭ разрабатывало для Краснодара. Стратегия, кстати стоила 51 млн руб.
Вместо перехода ВШЭ предлагают построить островок безопасности и разделить пешеходные фазы, создав оптимальные условия и для прохода пешеходов, и для проезда автомобилей. Подземный переход не улучшит ситуацию с пробками, а людям на костылях и старикам придётся спускаться под землю или рисковать жизнью, переходя дорогу в запрещённом месте. Ситуацию моделировали в мультимодальном симуляторе PTVision.
Кстати, сэкономленные 100 млн руб можно пустить на значительно более важные проекты в городе, чем бурная деятельность по угнетению маломобильных пациентов больницы, которыми могут стать любые из нас во время болезни.
Хотя даже эксперты из Высшей Школы Экономики предлагают оставить этот переход и пешеходов в покое. Это отражено в стратегии, которую ВШЭ разрабатывало для Краснодара. Стратегия, кстати стоила 51 млн руб.
Вместо перехода ВШЭ предлагают построить островок безопасности и разделить пешеходные фазы, создав оптимальные условия и для прохода пешеходов, и для проезда автомобилей. Подземный переход не улучшит ситуацию с пробками, а людям на костылях и старикам придётся спускаться под землю или рисковать жизнью, переходя дорогу в запрещённом месте. Ситуацию моделировали в мультимодальном симуляторе PTVision.
Кстати, сэкономленные 100 млн руб можно пустить на значительно более важные проекты в городе, чем бурная деятельность по угнетению маломобильных пациентов больницы, которыми могут стать любые из нас во время болезни.
Планы и статистика велосипедизации Петербурга. Если кратко:
✅ Велосипедов у людей больше, чем машин
✅ Сначала велодорожки — потом велосипедисты
✅ Велосипедистов с каждым годом больше, а аварийность снижается
✅ Велосипедов у людей больше, чем машин
✅ Сначала велодорожки — потом велосипедисты
✅ Велосипедистов с каждым годом больше, а аварийность снижается
Открою страшную тайну: не нужно каждый год белить деревья, красить бордюры и любую уличную мебель.
Зато надо делать репосты и рассказывать друзьям про эти глупости — вместе мы сможем победить этот совок и растрату! Города должны быть красивыми, а не окрашенными!
https://youtu.be/YkVBmbCUIPU
Зато надо делать репосты и рассказывать друзьям про эти глупости — вместе мы сможем победить этот совок и растрату! Города должны быть красивыми, а не окрашенными!
https://youtu.be/YkVBmbCUIPU
YouTube
Хватит уродовать города!
Новая Россия начнётся с отказа от побелки деревьев, окрашенных скамеек и субботников с краской!
По вопросам сотрудничества: [email protected]
Блог с текстовыми постами: https://gre4ark.livejournal.com
Телеграм-канал: https://telegram.me/gre4ark…
По вопросам сотрудничества: [email protected]
Блог с текстовыми постами: https://gre4ark.livejournal.com
Телеграм-канал: https://telegram.me/gre4ark…
Станции для МЦК строили с нуля, неужели нельзя было сразу подумать, где размещать кондиционеры, что бы их не видно было? Но нет, впендюрили прямо перед входом, изуродовав и так уродливый фасад.
Фото К. Коновалова
Фото К. Коновалова
Forwarded from домики
Когда в Москве переполошились из-за дома Булошникова, многоуважаемый автор «Анатомии архитектуры» Сергей Кавтарадзе опубликовал один текст. Я бы цитировала его каждый раз, когда заходить речь о сносе того или иного здания — будь то дореволюционная архитектура или совмод:
«...С искусством, в том числе с архитектурой, все обстоит точно также. Важна и ценна подлинность. Материал, помнящий прикосновение рук создателя, будь это Андрей Рублев, Микеланджело или каменщик, орудовавший своим мастерком сто или двести лет назад.
Ценен „тот самый“ камень. Между прочим, это прекрасно чувствуют и те, кто собирается продавать жилплощадь на месте снесенного памятника и, очевидно, те, кто будет готов отдать здесь за квартиру астрономическую сумму. Жилье на Большой Никитской потому и будет стоить так дорого, что встраивается в ценную застройку — носитель исторической памяти. Еще, конечно, метро от этих мест не очень далеко, но вряд ли именно этот параметр будет превалирующим в определении стоимости.
Нам повезло жить в стране с достойной и долгой историей. И в городе, возникшем отнюдь не вчера. Конечно, бывают и государства древнее, и города куда как старше, но, все-таки, возраст Москвы вполне достойный. Впрочем, откуда у нас уверенность в этом? В учебниках прочитали? Там пишут разное, а хронологию, как известно, можно выдумать. Вдруг на самом деле наша столица младше Петербурга? Или в 20-х годах ее с нуля построили комсомольцы во главе с Павкой Корчагиным?
Именно архитектура — старая, древняя — аккумулирует время. Она действительно свидетель истории — не потому, что „видела“ что-то, а потому, что свидетельствует: да, была на самом деле та самая история, о которой вам рассказывают в школе. Еще и археологи подтверждают, что была, но это не так наглядно для тех, кто не копает сам.
Уничтожение памятника — это ликвидация свидетелей и уничтожение доказательств того, что у страны есть долгое историческое прошлое, что она не выдумана только вчера ушлыми политиками. И что нынешние поколения — законные наследники тех славных людей, что жили когда-то на этом месте, их славных дел, их побед и — да! — их материальных ценностей».
Полная версия текста: https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1161037860725368&id=100004574948879
«...С искусством, в том числе с архитектурой, все обстоит точно также. Важна и ценна подлинность. Материал, помнящий прикосновение рук создателя, будь это Андрей Рублев, Микеланджело или каменщик, орудовавший своим мастерком сто или двести лет назад.
Ценен „тот самый“ камень. Между прочим, это прекрасно чувствуют и те, кто собирается продавать жилплощадь на месте снесенного памятника и, очевидно, те, кто будет готов отдать здесь за квартиру астрономическую сумму. Жилье на Большой Никитской потому и будет стоить так дорого, что встраивается в ценную застройку — носитель исторической памяти. Еще, конечно, метро от этих мест не очень далеко, но вряд ли именно этот параметр будет превалирующим в определении стоимости.
Нам повезло жить в стране с достойной и долгой историей. И в городе, возникшем отнюдь не вчера. Конечно, бывают и государства древнее, и города куда как старше, но, все-таки, возраст Москвы вполне достойный. Впрочем, откуда у нас уверенность в этом? В учебниках прочитали? Там пишут разное, а хронологию, как известно, можно выдумать. Вдруг на самом деле наша столица младше Петербурга? Или в 20-х годах ее с нуля построили комсомольцы во главе с Павкой Корчагиным?
Именно архитектура — старая, древняя — аккумулирует время. Она действительно свидетель истории — не потому, что „видела“ что-то, а потому, что свидетельствует: да, была на самом деле та самая история, о которой вам рассказывают в школе. Еще и археологи подтверждают, что была, но это не так наглядно для тех, кто не копает сам.
Уничтожение памятника — это ликвидация свидетелей и уничтожение доказательств того, что у страны есть долгое историческое прошлое, что она не выдумана только вчера ушлыми политиками. И что нынешние поколения — законные наследники тех славных людей, что жили когда-то на этом месте, их славных дел, их побед и — да! — их материальных ценностей».
Полная версия текста: https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1161037860725368&id=100004574948879
