​​Как вам такие «домашние» фонари?

​​Невский проспект убивает. А ещё стоит в человеческих, автобусных и автомобильных пробках. Даже так: днём там одни из самых широких пробок в мире, а по ночам – трассы смерти. Кому нужна такая улица? Никому, но исправлять эту ситуацию Смольный не торопится.

Хочу пожелать петербуржцам чиновников, которые не будут игнорировать объективные проблемы города и не бояться работать с городом. Первым делом такая команда должна будет сделать из Невского проспекта безопасную и эффективную улицу: https://gre4ark.livejournal.com/651912.html

​​Господа, я влюбился в парковочный карман!

​​Зашёл сегодня в градостроительный университет в Гамбурге. Мне понравилось, местные студенты точно не будут делать херню — атмосфера не позволит.

​​Как убирают снег в России: или никак, или всё усыпают реагентами. В обоих случаях ходить по улицам неприятно.

В Финляндии климат как у нас, но почему-то улицы белые, приятные и не скользят под ногами. Разбираем их секрет уборки: https://gre4ark.livejournal.com/652195.html

​​Скейтпарки это хорошо, но нужно жалеть жителей: их нельзя размещать во дворах или близко от домов

​​Аааааааа берлинский оператор выпустил свою шоколадку ритерспорта 😍

До этого они уже делали билеты на кроссовках Адидас и много других классных вещей.

Отбой, это футбольный клуб. Оператор же BVG 😅

Давайте немного отойдём от негатива и проблем наших городов: нальём чайку, возьмём чего-нибудь вкусного и посмотрим ролик из Страсбурга!

https://youtu.be/WHdFN7iZpi0

​​Велопрокат без станций и зоны запрета завершения аренды в Берлине. Так борются с захламлением улиц и парков.

Я, кажется, понял фундаментальную причину, почему у нас всё плохо, а у них — хорошо!

У них просто климат другой!

​​Поле посреди Берлина, которое превратили в городской пляж и дома для аренды. Взять здесь себе куб на ночь было лучшей идеей января.

Печально, что когда-нибудь это всё застроят и такого вида уже не будет.

​​В последний день зимы я хочу поговорить с вами о… езде на велосипеде зимой. Даже не поговорить, а показать – ведь зачем писать многобукв, когда фотокарточки скажут всё намного лучше?

Совсем рядом с нами, на широте Архангельска, есть замечательный финский город Оулу. Это практически Амстердам, только без каналов и пряничных домиков. Местные власти и коммунальщики несколько десятилетий развивают велоинфраструктуру и вполне довольны этим. Также они очень круто подходят к вопросу уборки улиц зимой. Всё это делает возможным круглогодичные поездки на велосипеде: https://gre4ark.livejournal.com/652321.html

​​М — маркетинг

​​​​Это заезд во двор в шведском Мальмё:
- Не пешеходы сходят на асфальт, а машины заезжают на тротуар. Это сухие ноги людей во время дождя и безбарьерная среда.
- Человек за рулём психологически понимает, что он гость на тротуаре, поэтому должен пропустить пешеходов и велосипедистов. Заезжать на скорости сюда проблематично и некомфортно.
- Он просто красивый: посмотрите на закругление бордюра хотя бы!
- Бордюрный камень дольше проживёт за счёт заложенного небольшого скоса.

Именно так должны выглядеть заезды во дворы с улицы. Правильный тротуар делать сложнее, зато все последующие годы он радует всех жителей.

​​СММ уровня крепкого хозяйственника: писать в третьем лице и давать пустые обещания. На такие хотелки у Петербурга в ближайшие годы элементарно нет денег.

​​Это жк дворянский дом, его нарисовал заслуженный архитектор РФ Орехов.

Из описания: архитектурное решение строящегося дома выполнено в неоготическом стиле, соответствующем стилю архитектуры дворцов Франции 15-16 веков.

​​Парковка, на которой нарисовали парковку. Как вам?