Город для людей
41.6K subscribers
17.5K photos
422 videos
40 files
7.93K links
За мир, трамвай, велодороги и качели. Против заборов, человейников и прочей грусти. Ютуб: youtube.com/ArkadiyGershman

Реклама на канале: [email protected]

A+ Включен в перечень персональных страниц: https://gosuslugi.ru/snet/67923e6019290c0f93619f6
加入频道
​​МВД и Минтранс предложили штраф за превышение скорости на 10–20 км/ч. Это хорошо, хотя не всё так просто – нужно не просто возвращать штраф, а реформировать отрасль в целом: https://gre4ark.livejournal.com/648851.html
Мало автобусов — плохо. Много автобусов — тоже плохо.
​​Какие же оптимистичные планы по трамваю были в Москве. В итоге в 21 веке было построено 500 метров.
​​Вчера в Москве закрыли пять станций красной линии на 10 дней: от Комсомольской до Бульвара Рокоссовского. Сделали это ради строительства нового метрокольца, а заодно сам метрополитен будет чистить станции и обновлять пути.

Заодно был устроен самый большой автобусный коллапс в истории Москвы (я практически в этом уверен): https://gre4ark.livejournal.com/649179.html
​​Просто лифт на глубокую станцию метро в Хельсинки. Тут такие практически везде. А у нас говорят «такое невозможно».
​​В России у каждой дверей подъезда обычно лежит камень или кусок палки для фиксации двери. Просто неудобно каждый раз открывать и держать двери при переносе вещей.

В Финляндии для этого каждая дверь подъезда идёт с кольцом, а на стене сделан крюк для фиксации.

Как просто решить постоянную проблему 😐
​​Какие проблемы есть в Амстердаме и как их хочет решать новый велосипедный мэр города. Слово девятилетней Лотте, джуниор-мэру города: https://gre4ark.livejournal.com/649256.html
​​Просто старый дом в Хельсинки. Не в центре, но и не пригороде. Даже не на пути губернатора от дачи до работы. Просто здесь сохраняют фасад таким, каким он был задуман архитектором.

Нет, стеклить балконы нельзя. Менять деревянные рамы и геометрию окон тоже нельзя. Даже блок кондиционера нельзя куда-нибудь впихнуть. Дверные ручки, к слову, тоже нужно сохранять оригинальными или делать точную копию.

Климат схож с российским, кровь у жителей такая же красная, но вот почему-то тут ценят труд и навыки архитектора для сохранения красивого города, а у нас бардак в голове.
Ах да! Тут весь город такой! Даже панельки: никаких новых рам, увеличения квартир за счёт балконов, кондиционеров или тарелок. Разрешают только ставить съёмные безрамные окна зимой — они имеют единый вид и практически незаметны с улицы.

Не нравится такое жильё — покупай дороже с центральным кондиционером или вешай блок изнутри балкона. Право собственности не даёт права уродовать общий город.
🫡1
Продолжим сеанс архитектурного шокирования! Финны не только не украшают панельки кондиционерами и сохраняют оригинальное остекление доходных домов, но и деревянные кварталы не трогают! И ведь это обычные дома рабочих из прошлого: urbanblog.ru/649496.html
​​В Хельсинки не умеют парковаться
​​Давайте начнём утро с хороших новостей! Наконец-то электрички можно будет сделать удобными и понятными. Для этого оказалось достаточно обновить старые регламенты: https://gre4ark.livejournal.com/649822.html
​​Дептранс думает о вагон-коворкинге на МЦК. В принципе, вай-фай есть, туалет тоже, даже места с розетками. Осталось сделать буфет с кофейней и готово! Как вам такое?

https://i.transport.mos.ru/mck?fbclid=IwAR1KYKQJPjqZOIZcGsz3Da5wdUyFec6hCBImrsE88Gb4EJBajqtrJnQ9Q_U
​​Сегодня предлагаю посмотреть на финский поезд – на нём я ехал от Хельсинки до Оулу сегодня утром. Где-то 500-600 км мы проехали за 6 часов. За это время я ни разу не пожалел, что не полетел самолётом: https://gre4ark.livejournal.com/650060.html
​​Библиотеки больше не нужны. В привычном смысле этого слова – мы ищем и используем информацию совершенно иначе: зачем идти за книгой, когда гугл всё сам найдёт за доли секунд?

Теперь библиотеки – центры творчества, самообразования, работы и места для встреч. Звучит непонятно, поэтому давайте я просто покажу вам новую библиотеку в Хельсинки, она бомбическая: https://gre4ark.livejournal.com/650458.html
​​Попросил сделать все светофоры Оулу зелёными для пешеходов и велосипедистов 😏
​​Мэрия Оулу: свободный проход, открытые двери, прозрачные стены, даже переговорки в общем холле.

Административное здание здорового человека, где чиновники не спрячутся от горожан.