Материал РБК про кризис метростроения Петербурга. Если кратко, то денег не хватает и чиновники не умеют организовывать процесс. Ещё сильно подкосили чемпионатные хотелки с ударной стройкой двух станций, которые не очень-то и нужны. Зато вывод простой и знакомый нам: вкладывать деньги в наземный транспорт: выделенные полосы и трамвай.
https://www.rbc.ru/spb_sz/06/02/2019/5c5ac59e9a794743e09862d5
https://www.rbc.ru/spb_sz/06/02/2019/5c5ac59e9a794743e09862d5
Внешний вид и удобство города очень часто зависят от простых регламентов. Миллиардные бюджеты не нужны для нормальных вывесок – достаточно внятного дизайн-кода. Или летние кафе не должны выглядеть самозахватом части улицы – для этого тоже достаточно своего регламента.
У городов должно стать правилом выкладывать свои стандарты в человеческом видом и открытом доступе. У Москвы, например, архитектурные стандарты выложены на сайте Архсовета: http://archsovet.msk.ru/objects/city-design
У городов должно стать правилом выкладывать свои стандарты в человеческом видом и открытом доступе. У Москвы, например, архитектурные стандарты выложены на сайте Архсовета: http://archsovet.msk.ru/objects/city-design
Forwarded from Бай в Тель-Авиве 🇺🇦🇮🇱
Мосгортранс постарался, чтобы вам не было скучно и теперь эти популярные треки будут звучать в автобусах бесконечно! 🥳
Скорость развития общественного транспорта в России: Красноярску потребовалось всего лишь 12 лет, чтобы нарисовать выделенные полосы.
Новое решение для популяризации городского сельского хозяйства
Space10 – инновационный центр, который был основан IKEA в 2015 году. Помимо исследовательской лаборатории и выставочного пространства, Space10 создал прототип «Теплицы».
Замкнутое пространство куполообразной структуры заполнено различными ящиками для выращивания растений и даже овощей.
Идея состоит в том, что каждый может легко выращивать зелень для себя, при этом не оказывая негативного воздействия на окружающую среду.
Ещё внутри есть место, где можно посидеть, отгородившись от городской суеты, окружив себя разнообразными растениями с фантастическим ароматом.
Экологичная «Теплица» – идея датских архитекторов Мадса-Ульрика Хузума и Синуса Линдхольма.
Space10 – инновационный центр, который был основан IKEA в 2015 году. Помимо исследовательской лаборатории и выставочного пространства, Space10 создал прототип «Теплицы».
Замкнутое пространство куполообразной структуры заполнено различными ящиками для выращивания растений и даже овощей.
Идея состоит в том, что каждый может легко выращивать зелень для себя, при этом не оказывая негативного воздействия на окружающую среду.
Ещё внутри есть место, где можно посидеть, отгородившись от городской суеты, окружив себя разнообразными растениями с фантастическим ароматом.
Экологичная «Теплица» – идея датских архитекторов Мадса-Ульрика Хузума и Синуса Линдхольма.
В Петербурге продолжается война коммунальщиков и художников. Сначала первые закрасили граффити, но вторые пришли и очистили их. Получилось эффектнее даже.
Ходим по Вологде! Городу очень не хватает хорошего архитектора, бригады с болгарками для очистки города от налёта и ремня: https://youtu.be/WNSUExavflY
YouTube
Красота, которую мы теряем
Это должен было быть доброе видео, ведь мне очень нравится Вологда и зима. Но слепо любить и верить уничтожению ради благих намерений нельзя – отношение «хоть что-то делают – уже неплохо», «раньше было хуже» и «ну что там один дом и набережная, у нас же такого…
Краткая история транспортного проектирования.
Стоит ли удивляться пробкам и зависимости людей от машин, когда мы сами же делаем город непригодным для всех других? 🤔
Стоит ли удивляться пробкам и зависимости людей от машин, когда мы сами же делаем город непригодным для всех других? 🤔
Давайте поговорим серьёзно о несерьёзном: почему города должны быть такими, в которых все играют. Тут есть несколько причин:
- Города создают проблемы для жизни, которые можно решить только коллективными действиями.
- Благополучие общества не стоит доверять местным властям: граждане должны взять его в свои руки.
- Оптимизм, что можно сделать больше, чем просто решать проблемы одну за другой. Проводя общественные мероприятия, которые приносят радость, можно создать более счастливое и сплоченное общество в будущем.
Подробнее о Playable Cities: https://gre4ark.livejournal.com/646869.html
- Города создают проблемы для жизни, которые можно решить только коллективными действиями.
- Благополучие общества не стоит доверять местным властям: граждане должны взять его в свои руки.
- Оптимизм, что можно сделать больше, чем просто решать проблемы одну за другой. Проводя общественные мероприятия, которые приносят радость, можно создать более счастливое и сплоченное общество в будущем.
Подробнее о Playable Cities: https://gre4ark.livejournal.com/646869.html
Я сейчас сильно шокирую гаишников и некоторых чиновников, но пешеходные переходы нужно делать так часто, как этого требует конкретная улица. Очень печально, что некоторые товарищи не дочитывают ГОСТы до конца и игнорируют вышестоящие документы: https://gre4ark.livejournal.com/647101.html
Этот пост можно носить как методичку для тех, кто любит рассказывать про 300 м до перехода.
Этот пост можно носить как методичку для тех, кто любит рассказывать про 300 м до перехода.
Смотрю тут планы Москвы по хордам и прочим дорожным проектам. Это ужас. Вырубки деревьев, эстакады на уровне 2-3 этажа прямо у домов и перспективные отрезанные районы от всего города. "Город должен ехать, а люди страдать"
Жительница города Такома в штате Вашингтон написала в Фейсбуке о «большой снежной битве», которую предлагалось устроить в парке в прошедшую субботу. Девушка пригласила поучаствовать всех, кто живёт неподалёку, но что-то пошло не так:
https://youtu.be/Qp2KmZWeVkY
https://youtu.be/Qp2KmZWeVkY
YouTube
Hundreds take part in large public snowball fight in Tacoma, Washington
Several hundred people showed up at Wright Park in Tacoma on Saturday, after a local resident Stacy Stevens put up a post on Facebook the day before saying t...
Петербуржцы, ваш город в опасности! Кто-то шепчет тов.Беглову глупые вещи про транспорт, поэтому много миллиардов рублей хотят пустить не на метро/уборку города/трамваи и прочие хорошие вещи, а на магистрали.
Почему это плохо и какие показатели вообще нужно брать для борьбы с пробками: https://gre4ark.livejournal.com/647321.html
Почему это плохо и какие показатели вообще нужно брать для борьбы с пробками: https://gre4ark.livejournal.com/647321.html