Помните новый стандарт в области дорожного движения, в разработке которого автор паблика принимал непосредственное участие? Так вот: знаки завоёвывают не только улицы, теперь их даже в книжки по ПДД вставляют. В этом году, надеюсь, будет повод ещё сильнее похвастаться ;)
Для тех, кто пропустил: https://gre4ark.livejournal.com/497727.html
Для тех, кто пропустил: https://gre4ark.livejournal.com/497727.html
Прямые улицы приятнее для взгляда, но опасны для движения — на прямой как стрела дороге легче разогнаться и создать аварийную ситуацию.
Поэтому на улицах в жилой зоне делают искривления, которые гарантированно заставят водителя притормозить.
Если вам нужно просить водителей соблюдать скоростной режим, то улица спроектирована неправильно.
Другие секреты безопасных и удобных улиц: https://gre4ark.livejournal.com/451931.html
Поэтому на улицах в жилой зоне делают искривления, которые гарантированно заставят водителя притормозить.
Если вам нужно просить водителей соблюдать скоростной режим, то улица спроектирована неправильно.
Другие секреты безопасных и удобных улиц: https://gre4ark.livejournal.com/451931.html
Вот мы вроде живём в 21 веке, а мусорные площадки даже новых домов явно родом из века 17. Разве что ящики теперь металлические, а не деревянные, но мусор всё так же разлетается по всей округе, идёт вонь и внешний вид вызывает лишь одно желание: побыстрее убежать от контейнеров.
В мире давно практикуют приёмники с подземными хранилищами, вакуумную транспортировку мусора и многие другие штуки. Но банальная замена открытых баков на ящики с крышкой и педалью позволили бы значительно улучшить двор любого дома. Никакого космоса ведь.
Жить рядом с открытыми баками — значит каждый день нюхать и смотреть на отбросы. Давайте будем немного себя уважать и требовать от властей и управляющих компаний хоть немного уважения.
Подробнее про культуру мусора в городе: https://gre4ark.livejournal.com/397583.html
В мире давно практикуют приёмники с подземными хранилищами, вакуумную транспортировку мусора и многие другие штуки. Но банальная замена открытых баков на ящики с крышкой и педалью позволили бы значительно улучшить двор любого дома. Никакого космоса ведь.
Жить рядом с открытыми баками — значит каждый день нюхать и смотреть на отбросы. Давайте будем немного себя уважать и требовать от властей и управляющих компаний хоть немного уважения.
Подробнее про культуру мусора в городе: https://gre4ark.livejournal.com/397583.html
Этой зимой в Москве не будет традиционного зимнего велопарада
Официальная позиция простая: нужно много усилий для перекрытий, а людей приезжает мало. Неофициальная: не забываем про скандал команды-организаторов и дептранса.
Вопрос для москвичей: вы бы поехали на зимний велопарад, если бы его не отменили?
Официальная позиция простая: нужно много усилий для перекрытий, а людей приезжает мало. Неофициальная: не забываем про скандал команды-организаторов и дептранса.
Вопрос для москвичей: вы бы поехали на зимний велопарад, если бы его не отменили?
Лучи ненависти человеку, который сделал ступени разной высоты на Рождественском бульваре в Москве. И ведь на другой стороне как-то смогли сделать ровный тротуар без ступенек вообще, а тут все ходят по ровной велополосе сбоку.
Готов простить факт лестницы, но за ступени РАЗНОЙ ВЫСОТЫ нужен отдельный котёл в аду! 😡
Готов простить факт лестницы, но за ступени РАЗНОЙ ВЫСОТЫ нужен отдельный котёл в аду! 😡
Наконец-то опубликовал последнее видео из прошлогодних поездок в Барселону!
В этой части посмотрим на район реновации — из бывшей промзоны делают креативно-инновационный район 22@.
https://youtu.be/1A2DQjaPIaI
В этой части посмотрим на район реновации — из бывшей промзоны делают креативно-инновационный район 22@.
https://youtu.be/1A2DQjaPIaI
YouTube
Обновление Барселоны для лучшего будущего
Когда-то Барселона была простым промышленно-торговым городом, всего 40 лет назад число туристов не дотягивало даже до пары сот тысяч в год (сегодня под 2 млн в год). Со времен промышленность стала переезжать из города, а люди заменяться техникой – заводы…
Невероятное рядом: московские коммунальщики при поддержке снега сделали улицы безопасными. В ход пошли лучшие мировые практики, которые у нас так боятся применять: https://gre4ark.livejournal.com/642459.html
Представьте город, где нет лестниц. Не в плане их запрета, а в плане возможности без посторонней помощи пройти человеку с коляской, пожилой женщине или человеку с инвалидностью. Никаких подземных переходов через улицы, поднятых подъездов до уровня второго этажа или ступенек в трамвае — везде ровная поверхность.
Нам это нужно представлять, хотя весь цивилизованный мир к этому пришёл несколько десятков лет назад. Общество не может считаться здоровым, если самые слабые и незащищённые заперты в четырёх стенах и не могут даже сходить до магазина.
Самое ужасное, что нам это кажется нормальным, хотя рождение ребёнка или поломанная нога всё ставит на свои места.
Нам это нужно представлять, хотя весь цивилизованный мир к этому пришёл несколько десятков лет назад. Общество не может считаться здоровым, если самые слабые и незащищённые заперты в четырёх стенах и не могут даже сходить до магазина.
Самое ужасное, что нам это кажется нормальным, хотя рождение ребёнка или поломанная нога всё ставит на свои места.
Вчера немного погулял по красивой заснеженной Москве, даже успел покататься на трамвае-снегоочистителе. К сожалению, ближе к вечеру коммунальные службы стали сыпать реагенты и белое одеяло превратилось в лужи, хотя температура была -10°.
Как Москва жила во время очередного рекордного снегопада: https://gre4ark.livejournal.com/642716.html
Как Москва жила во время очередного рекордного снегопада: https://gre4ark.livejournal.com/642716.html
Как понять, что застройщику плевать на людей и город? По фасаду: дешёвая керамогранитная плитка с внешним креплением ужасно выглядит и опасна.
Квадратные плитки плохо дружат с окнами и проёмами, поэтому её нужно резать. Небольшие квадраты и щели не красят дом, так ещё и надрезы сильно выделяются.
Держатели со временем ржавеют и отваливаются — плитка начинает лететь вниз на людей и машины. Это не только опасно, но ещё и создаёт эффект выбитых зубов у дома.
Хороший фасад украшает город и делает жизнь людей приятнее, но для этого нужно думать о будущем и нанимать хороших архитекторов. Банальная замена плитки на штукатурку обойдётся в тот же бюджет, но сделает дом опрятнее.
Квадратные плитки плохо дружат с окнами и проёмами, поэтому её нужно резать. Небольшие квадраты и щели не красят дом, так ещё и надрезы сильно выделяются.
Держатели со временем ржавеют и отваливаются — плитка начинает лететь вниз на людей и машины. Это не только опасно, но ещё и создаёт эффект выбитых зубов у дома.
Хороший фасад украшает город и делает жизнь людей приятнее, но для этого нужно думать о будущем и нанимать хороших архитекторов. Банальная замена плитки на штукатурку обойдётся в тот же бюджет, но сделает дом опрятнее.
В Петербурге вновь отличились качеством реставрации памятников. На фасаде дома 1902 года теперь красуются уродливые фигуры, которые только формой намекают на связь с историческими архитектурными элементами.
Давайте поговорим о прекрасном, об архитектуре. Точнее, как её сохранить для себя и будущих поколений: позиция «большая вывеска – богаче я» всё ещё очень сильна, поэтому красоту зданий часто уничтожают и прячут за вывесками и лайтбоксами. Для сохранения фасадов вводят специальные регламенты, которые защищают фасад от недальновидных бизнесменов.
Почему единые правила для вывесок выгодны абсолютно всем и как их вводить: https://gre4ark.livejournal.com/643066.html
Почему единые правила для вывесок выгодны абсолютно всем и как их вводить: https://gre4ark.livejournal.com/643066.html
Заборы портят вид города, а кусты не везде возможно высадить — что делать, если нужно направить людей другим путём?
Есть небольшая хитрость с рельефной плиткой, через которую неудобно ходить.
Есть небольшая хитрость с рельефной плиткой, через которую неудобно ходить.
Бюро Мегабудка задумалась о новом городе с опорой на наши традиции зодчества и планирования. Получилась концепция на основе Нового урбанизма, но самоидентичная.
Вот только я скептически отношусь к таким проектам — нам бы разобраться с уже построенными городами, которые активно вымирают. Но за Татру на фотках ❤️
Предночное чтиво: megabudka.ru/posts/1738
Вот только я скептически отношусь к таким проектам — нам бы разобраться с уже построенными городами, которые активно вымирают. Но за Татру на фотках ❤️
Предночное чтиво: megabudka.ru/posts/1738
Робот-парковщик Stan скоро начнет работу в лондонском аэропорту Гатвик: водитель оставляет свою машину и улетает, а робот сам отвозит автомобиль на стоянку.
Задумка не только сэкономит время, но и оптимизирует парковку: робот уже знает наличие свободных мест, не помнёт бампер, а ещё машины можно парковать компактнее, ведь не нужно открывать двери.
виа mi3ch.livejournal.com
Задумка не только сэкономит время, но и оптимизирует парковку: робот уже знает наличие свободных мест, не помнёт бампер, а ещё машины можно парковать компактнее, ведь не нужно открывать двери.
виа mi3ch.livejournal.com
Давайте поэкспериментируем с архитектурой московского метро? С помощью света и краски привычные станции могут раскрыться с новой стороны: https://gre4ark.livejournal.com/643135.html