Город для людей
41.8K subscribers
17.5K photos
425 videos
40 files
7.94K links
За мир, трамвай, велодороги и качели. Против заборов, человейников и прочей грусти. Ютуб: youtube.com/ArkadiyGershman

Реклама на канале: [email protected]

A+ Включен в перечень персональных страниц: https://gosuslugi.ru/snet/67923e6019290c0f93619f6
加入频道
​​У меня для вас новая рубрика: будущие градостроительные преступления Москвы. В первой серии посмотрим на проекты превращения районов вдоль Кутузовского проспекта в асфальтовые поля: https://gre4ark.livejournal.com/574202.html
​​Метробус или как быстро и недорого спасти город от коллапса: https://gre4ark.livejournal.com/574445.html
​​Поздравляю украинцев с первым сданным правильным въездом в город. С такой штукой не въедешь в город на скорости 80-120 км/ч и не убьёшь кучу людей. Детали: https://bit.ly/2KpwvXG

Писал о подобных решениях ранее: https://gre4ark.livejournal.com/504978.html
И улицу сделали, и деревья сохранили 👍
​​Любовь турков к бетону стала для меня открытием. Идёшь такой по брусчатке, любуешься домами и котиками, а потом понимаешь, что идёшь ты по бетону. Просто его сделали рельефным под брусчатку.

Спасибо велосипедисту, который проехал по свежему бетону и раскрыл мне глаза.
Очень наглядная фотография: небольшой дом на 3 квартиры и бизнес Vs. парковка. Дом занимает ровно два парковочных места.
​​Во время прогулки по новому району Стамбула меня не покидала мысль, что территория застраивается хаотично. Нет единых требований по высоте, отступам или стилю. Скорее был размер участка и всё. Это немного ломает мозг, но в итоге получается интересный и живой город, даже если речь идёт о новой застройке. Подробнее: https://gre4ark.livejournal.com/574648.html
​​Власти Твери приговорили трамвай к медленной и верной смерти: https://gre4ark.livejournal.com/574894.html
​​Забавный факт: в SimCity сделали все автостоянки подземными, потому что игра была бы «очень скучной, если бы она была пропорциональной с точки зрения парковки».

Почему нужно делать города для людей, а не машин (на английском): http://devonzuegel.com/post/we-should-be-building-cities-for-people-not-cars

50 причин делать города для людей: http://gre4ark.livejournal.com/382267.html
​​Вы сталкивались с ситуацией, когда хотите купить сувенир о городе, но весь выбор состоит из принтов картинок с википедии на магнитиках? Такие стыдно на холодильник вешать, но выбора-то нет! У нас не принято думать об айдентике и делать интересную сувенирку, города не умеют пиарить себя.

К счастью, иногда появляется что-то интересное и необычное - заработал магазин урбанистической сувенирки: http://urbangift.store

Уже сейчас можно купить футболки и открытки с коллекцией заборов вдоль улиц, ямами, велокартой и вечными московскими светофорами. 10% прибыли будем переводить общественным организациям, которые за удобные для жизни города.

Ещё есть промокод gre4ark со скидкой 20% ;)

#реклама
​​Все слишком радуются свободе, срочно нужно устроить показательные неудобства и обосновать это дело безопасностью! И вообще, ради безопасности нужно запретить людям собираться больше двух человек и тем более радоваться – не время в такое опасное для страны время улыбаться!

Короче, Никольскую испортили: https://gre4ark.livejournal.com/574990.html
В Москве сегодня играли в боулинг трамваем

фото https://twitter.com/kviten_/status/1012979604884197376?s=19
Несколько примеров сохранения исторического наследия: часовня в Сан-Паулу, огород при часовне в Париже, кафедральный собор в Монреале.

Нашёл у Urban Paradoxes @urbanparadoxes
Оп-оп-оп! Первая видеопрогулка по Стамбулу!

https://youtu.be/64uomo0gOEY
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Летние улицы в Москве!

(да-да, всё нарушают ПДД!!)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Я же уже говорил, что Москва прекрасна сейчас?)

А ещё у меня ноги мокрые теперь
Невероятно, но это несогласованное перекрытие у стен Кремля. Самоорганизация работает без ГОСТов и ПДД.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Чиновники испортили Никольскую рамками и логичной по их мнению организацией движения людей. Веселье и жизнь перекинулись на улицы вокруг.