Город для людей
41.7K subscribers
17.5K photos
423 videos
40 files
7.94K links
За мир, трамвай, велодороги и качели. Против заборов, человейников и прочей грусти. Ютуб: youtube.com/ArkadiyGershman

Реклама на канале: [email protected]

A+ Включен в перечень персональных страниц: https://gosuslugi.ru/snet/67923e6019290c0f93619f6
加入频道
Новости Зеленограда за май.

Дайте угадаю, «схемы движения утверждены комиссией по безопасности движения» и всё ок с ГОСТами.
Интереснейшая лекция Александра Попова об истории метрополитена

• Чем уникально московское метро?
• Как строились самые первые станции в мире?
• Какие ошибки были допущены и как их исправляли?

Сохраняйте себе!

https://www.youtube.com/watch?v=Ene14XUZMUM

Блог Александра
Чой-то у нас тут😏
Я долго терпел. Не знал, как сказать получше. Но сегодня я заявлю на всю страну. Белые пластиковые окна в архитектуре – это полнейшее дерьмо: https://gre4ark.livejournal.com/560732.html
​​Изменил велосипеду с электросамокатом. Остался доволен новым сервисом проката, но городу предстоит ещё много работать над собой: https://gre4ark.livejournal.com/561035.html
У Форда интересная реклама в Канаде. С велодорожками и электромашинами: https://youtu.be/zg_VBC084Fk
​​Секрет хорошего паркинга: не пытайтесь построить дом-гараж по образцу дедушкиного сарая у железной дороги. Вдохновляйтесь чем-то более изящным, например, как архитекторы из dok architecten – они построили прекрасный паркинг в нидерландском Зволле, даже про летучих мышей и чаек не забыли! Смотреть и завидовать: https://gre4ark.livejournal.com/561293.html
Важный вопрос - хотите ролики на Ютубе?
​​Совершил набег на новые жилые комплексы Калининграда. Из позитивного: хороший водоотвод, нормальная этажность, плиточка и пешеходные пространства. Из плохого: проблемы с планирование, вкусовщина и транспортная отрезанность нового жилья.

Подробный репортаж с запада России: https://gre4ark.livejournal.com/561662.html
Был опасный перекрёсток, а теперь будет безопасное круговое движение - проскочить пересечение на скорости 80 км/ч не получится, придётся притормаживать и быть внимательнее.

Львов
Настало время расставить все точки над i — можно ли ставить ларьки в городе или нет: https://gre4ark.livejournal.com/561901.html

Да начнётся 🤬!
В Париже поплыло (или полетело?) новое водное такси: https://youtu.be/l142IkL6A2E

О проекте я писал два года назад: https://gre4ark.livejournal.com/299054.html
​​Секрет работы ГИБДД и чиновников: нет людей — нет проблем. Удивительно, как на всех уровнях власти признают приоритет безопасности движения, а потом какие-то упыри за закрытыми кабинетами собственноручно подписывают смертный приговор бабушкам и детям: https://gre4ark.livejournal.com/562155.html
​​Немецкий фотограф Себастиан Эррас переехал в Париж несколько лет назад. По его словам, он давно мечтал пожить в этом городе и хотел рассказать альтернативную историю Парижа через свои фотографии.

«В какой-то момент я понял, что большую часть своих прогулок по Парижу я хожу мимо небольших старинных магазинов. Но совершенно не представляю, какая история стоит за ними» – признавался Себастиан Эррас. Так родился масштабный фото-проект, посвященный фасадам парижских магазинов.

В проект попали фотографии только небольших лавок, Эррас принципиально не фотографировал фасады, принадлежащим сетевым компаниям. «Нет ничего интересного в многомиллионных брендах. Они могут открыть по кафе и магазину в каждом районе Парижа. Мне же, было важно сделать фотографии именно небольших магазинов, владельцы которых профессионалы своего дела» – говорил в одном из интервью Себастиан Эррас.

Ссылка на портфолио фотографа: http://sebastianerras.com